Leggi tutti gli articoli per alfa romeo alfa gt
Le rivelazioni fatte ieri da Luca De Meo riguardo il futuro di Alfa Romeo hanno scatenato un vespaio di reazioni, sia positive sia negative: quando si parla di Alfa, gli automobilisti e gli appassionati italiani non riescono proprio a non dire la loro. Il numero di segnalazioni, commenti e proposte si mantiene sempre molto alto in questi casi.
Venendo nello specifico all’intervista di ieri, una parte del pubblico non ha gradito quanto detto dall’ad del Biscione riguardo alcune scelte, come la nascita del crossover su base 159 o l’ennesimo rinvio per la 169 e quindi per il fatidico ritorno alla trazione posteriore.
Qualcuno ha anche notato che i modelli più in linea con la filosofia sportiva del marchio sono proprio i più anziani attualmente sul mercato: la 147 e la sua derivata coupè, la GT. Quest’ultima in particolare sembra destinata a non avere eredi, nonostante i suoi tanti pregi, come il prezzo ragionevole, la guida divertente e l’indubbia versatilità di utilizzo.
Il nostro lettore Luciano, soddisfatto possessore della coupè milanese, ci ha scritto per esprimere il suo rammarico nel non trovare una nuova GT nei piani futuri dell’Alfa, interpretando certamente il sentimento di tanti che la vedono come lui.
Per il solo gusto di “vedere l’effetto che fa”, ha quindi deciso di buttare giù questa ricostruzione di come sarebbe la GT dopo un eventuale restyling ispirato ai dettami stilistici di 8C e MiTo. Aggiungendo infine che il prossimo 1.8 turbo da 230 CV della MiTo GTA, sarebbe un motore perfetto per questo modello. Come non essere d’accordo?
Seguici
autoblog è un supplemento alla testata Blogo.it registrata presso il Tribunale di Milano n. 487/06, P. IVA 04699900967. Contatti, Chi siamo, Condizioni di utilizzo, Privacy.
© 2004-2012 Blogo.it, alcuni diritti riservati sotto licenza Creative Commons.
Per informazioni pubblicitarie e progetti speciali su Autoblog.it contattare la concessionaria esclusiva Populis Engage.
(17 Voti | Media: 4.47 su 5)
₣∂ßiΟ91
29 ago 2008 - 23:32 - #851all’#882:
la seconda parola “prima” è da intendere “seconda”!
And87
30 ago 2008 - 11:53 - #852poi dite che le audi sono tutte uguali…..e le alfa?
BobCa
30 ago 2008 - 12:17 - #853Il vero danno è la Brera, un flop automobilistico e commerciale.
Secondo me è lei che ha ucciso la GT, ottima macchina a cui mancava solo la trazione posteriore per essere perfetta.
Karl Benz
30 ago 2008 - 16:45 - #854fete…come voi che su un articolo del genere sparate quasi 900 commenti, siete proprio infantili…
Boston
30 ago 2008 - 17:43 - #855perchè io ho detto lo stesso concetto di V70 R e mi sono beccato -7 e lui +15????
cmq non sono calato neanche di un punto …ero a 473 e sono ancora a 473…come mai? non va il sistema di feed?
AndreaPe
30 ago 2008 - 19:45 - #856ciao
Kocis72
31 ago 2008 - 17:44 - #857Se non trovano dei pianali da condividere con altre case , piuttosto che farli da se, ovviamente a un costo superiore ,tolgono il modello oppure restano in standBy per anni fino a che trovano sinergie per sviluppsre quel modello , vedi 169 .
Che tristezza ,per creare un’auto girano a elemosinare o barattare componenti e collaborazzioni .Strada lunga e molto in salita per la casa italica ,probabilmente dettata dalle cattive gestioni che hanno preceduto..Hanno le basi ,il marchio con una storia che altri possono solo invidiare , ma mancano le fondamenta.
alfredo picardi
31 ago 2008 - 23:17 - #858La Fiat ritorna alle vecchie logiche: gettare alle ortiche prodotti industriali ottimi. Mentre il gruppo VW ricicla la
Passat col marchio Skoda o le Audi con quello Seat, la nostra butta la 156, salvo scoprire che la 159 è troppo pesante.
In parallelo getta la GT ma la Brera non vende.
Sembra non imparare. Una 159 Lancia non poteva colmare il vuoto di questi anni?
Sullo stile proposto per la GT io preferisco lo sviluppo orizontale delle linee (vedi golf scirocco)
Raku_
01 set 2008 - 08:58 - #859Esteticamente non sentiremo una grande mancanza della GT.
Luca83
01 set 2008 - 10:51 - #860Veramente molto bella la proposta di stile del lettore Luciano. In effetti sembra che un restyling della GT non sia previsto! Ma continuo a sperare che ci sarà presto! Comunque non dobbiamo domenticare che l’Alfa Romeo, forse dopo tanto tempo, sta tornando ad
Luca83
01 set 2008 - 10:52 - #861Veramente molto bella la proposta di stile del lettore Luciano. In effetti sembra che un restyling della GT non sia previsto! Ma continuo a sperare che ci sarà presto! Comunque non dobbiamo domenticare che l’Alfa Romeo, forse dopo tanto tempo, sta tornando ad INVESTIRE SERIAMENTE SECONDO UNA PIANIFICAZIONE A LUNGO TERMINE! Questa è la cosa più importante… le altre piccole cose (desiderabili e gradite) verranno da sè. Sono e rimango fiducioso!
ITA74
01 set 2008 - 11:18 - #862ciao
Alfa78
03 set 2008 - 01:21 - #863Concordo con BobCa, Kocis e Alfredo P… La Brera è da buttare mentre la GT è una vera Alfa!!! Qui dalle mie parti (provincia di Cremona) ne girano parecchie, una mattina ho visto una Q2 parcheggiata sotto casa mia… Meravigliosa!!! Altro che Brera!!!
Continuo a non capire cos’abbia intenzione di fare De Meo: creare una gamma di Fiat ricarrozzate o ridare un po’ di dignità ad un marchio che ne meriterebbe moooolto di più… Voi cosa ne pensate?
Chiudo dicendo che sono un felice possessore di una 156 sw 1.9 jtd (anno 2003), vettura fantastica che sostituirei solo con una meravigliosa 159 sw… E De Meo la vuol mandare in pensione anticipata… MA PER FAVORE!!!
Alienatio Mentis
03 set 2008 - 10:18 - #864@901 anche qui (Potenza) ce ne sono tantissime, quasi più delle Lancia Y :D buon segno cmq. Peccato che De Meo non l’abbia capito. Dicono che la GT sia stato un flop, che non è piaciuta tanto. E la Brera invece? Perché mettergli tutto quel peso addosso? 1700 e dispari Kg contro i 1400 delle rivali Z4 e TT. E ancora niente trazione posteriore!! :|
Io ho un glorioso GTV 2.0 TS che sicuramente vale meno di una Brera ma ha un dna alfista decisamente più spiccato. Riprendiamoci! Alfa Cuore Sportivo. Scarica! Scarica!
Alfa78
03 set 2008 - 20:52 - #865Caro alienatio mentis il tuo GTV vale 10 Brera!!! Non è che voglio accanirmi a tutti i costi contro tale vettura, non è che sia proprio brutta, anzi… Ma quante ne han vendute??? Ho ancora a casa Cambio di dicembre ‘06 dove c’era un super confronto tra Brera, nuova TT, Z4 e Porsche Carrera (se non ricordo male)… Beh la nostra coupè è arrivata ultima, sia come handling che come dotazione di serie (tutte avevano gli interni in pelle di serie e quella no, tanto x farti un esempio).
A fronte di tutto questo dico: è proprio il caso di buttar via una vettura che a quanto pare ha dato soddisfazioni maggiori della Brera e che magari, con opportuni aggiornamenti/restyling, potrebbe darne ancora???
Ciò che mi stupisce di + è che ce ne accorgiamo noi e non loro!!!