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Video: CarAdvice prova la Bugatti Veyron

Pubblicato: 02 apr 2008 da Lorenzo Corsani

Ormai non si tratta certo di una novità, ma la Bugatti Veyron con i suoi 1001 Cv ed oltre 400 km/h suscita sempre grandi emozioni. Gli australiani di CarAdvice.co.au sono stati invitati nella sede francese, spiando nell’occasione la Veyron Hermes, ed hanno realizzato un video dove è possibile ammirare l’auto in movimento ed alcune sequenze girate nella fabbrica, dove le Veyron nascono grazie al lavoro di pochi esperti.

Grazie a Bugatti&91 per la segnalazione

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Commenti dei lettori

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  • Profilo di Brixia Fidelis

    Brixia Fidelis

    02 apr 2008 - 01:43 - #1
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    Non mi emoziona, forse perché non sono un Fan della Bugatti “moderna”…

  • Profilo di Kain

    Kain

    02 apr 2008 - 01:45 - #2
    1 punto
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    mi fa sempre piacere guardare questo tipo di documentari…..

  • Profilo di fabrizio

    fabrizio

    02 apr 2008 - 01:59 - #3
    -1 punto
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    sono curiosissimo di sapere che nuovi modelli lancera la Bugatti nei prossimi anni..strano che ancora non si siano avvistati prototipi di nessun tipo

  • Profilo di VTS

    VTS

    02 apr 2008 - 02:26 - #4
    1 punto
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    @fabrizio #3: forse perché é stata tale l’inculata con la Veyron che prima di fare qualcos’altro ci penseranno su non 2 ma 100 volte..

  • Profilo di Michele G.

    Michele G.

    02 apr 2008 - 03:10 - #5
    3 punti
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    la veyron ha un unico problema, il prezzo. ciò accade quando si vuole esagerare a tutti i costi. non penso ad un auto da 150000 euro anche da 500000, non da 1 milione. rolls, bentley, che vantano una tradizione oramai secolare, che hanno avuto un percorso molto simile a bugatti, senza dover cessare mai la propria produzione, non arrivano a tanto. ma hanno consolidato la proipria immagine. la bugatti, è un esperimento stradale riuscito, circolante con pregi unici, e difetti unici, con un suono da jumbo jet, e una velocità imbarazzante, ha un nome altisonante, che riporta a fasti del passato, una chiave per entrare nell’iperspazio automobilistico, ma purtoppo un blasone un pò artificiale. non riesco ancora a pensare ad una veyron, come una creratura uscita dalle mani di un Ettore, nato a Milano in piazza Baiamonti, più di un secolo fà, ma come un gioco di un Piech, voglioso di stupire il mondo, con l’auto più veloce e costosa del mondo…….e non esclusivamente di esclusivo artigianato sperimentale dei sovrani da corsa……..

  • Profilo di VTS

    VTS

    02 apr 2008 - 03:31 - #6
    1 punto
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    quoto, é stato un pretesto x rilanciare l’immagine di VW col marchio Bugatti, fino a che punto sia riuscito poi non lo so.

  • Profilo di enr

    enr

    02 apr 2008 - 09:22 - #7
    -2 punti
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    @5 e 6…bhe dal canto loro possono vantare i fatto di avere l’auto piu’ veloce,esclusiva e desiderata al mondo….(logicamente della maggioranza degli appassionati di motori…)
    e’ un auto che tiene il suo potenziale….ed il prezzo e’ la giustificazione di quei cv….di quell’esclusività ….e che davvero e’ esclusiva…..!!

    per il resto non bugatti non puo’ essere confrontata con nessuna altra casa automobilistica….perche’ e’ semplicemente unica….e questo che voglia piacere o meno….resta un dato di fatto….!!!!nessuno e’0 riuscio a produrre un auto di serie capace di cio’…e credo..che nessuno ci riuscira…per almeno un’altra decina di anni…!!!

    con questo cosa voglio dire??forse questa e’ davvero l’unica auto….che puo’ permettersi questo prezzo…ed e’ tutto giustificato….e’ unica e basta!!!!!tanto noi comuni mortali non potremo mai permetterci un auto del genere…questa e’ indirizzata a sceicchi e divi di hollywood…….!!!!

    io preferisco restare con i piedi per terra ,accontentarmi anzi..godermi cio’ che e’ mio…e non sbavero’ mai su un’auto del genere…..
    ma non si puo’ dire che non merita….

  • Profilo di enr

    enr

    02 apr 2008 - 09:22 - #8
    0 punti
    Up Down

    @5 e 6…bhe dal canto loro possono vantare i fatto di avere l’auto piu’ veloce,esclusiva e desiderata al mondo….(logicamente della maggioranza degli appassionati di motori…)
    e’ un auto che tiene il suo potenziale….ed il prezzo e’ la giustificazione di quei cv….di quell’esclusività ….e che davvero e’ esclusiva…..!!

    per il resto non bugatti non puo’ essere confrontata con nessuna altra casa automobilistica….perche’ e’ semplicemente unica….e questo che voglia piacere o meno….resta un dato di fatto….!!!!nessuno e’0 riuscio a produrre un auto di serie capace di cio’…e credo..che nessuno ci riuscira…per almeno un’altra decina di anni…!!!

    con questo cosa voglio dire??forse questa e’ davvero l’unica auto….che puo’ permettersi questo prezzo…ed e’ tutto giustificato….e’ unica e basta!!!!!tanto noi comuni mortali non potremo mai permetterci un auto del genere…questa e’ indirizzata a sceicchi e divi di hollywood…….!!!!

    io preferisco restare con i piedi per terra ,accontentarmi anzi..godermi cio’ che e’ mio…e non sbavero’ mai su un’auto del genere…..
    ma non si puo’ dire che non merita….

  • Profilo di YuBa*27

    YuBa*27

    02 apr 2008 - 10:12 - #9
    2 punti
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    …la vecchia eb110 era tutt’altra cosa…TUTTA un’altra cosa…una supercar che nel 1991 girava a 7′20″ al Ring…

  • Profilo di Vittogbr

    Vittogbr

    02 apr 2008 - 11:04 - #10
    0 punti
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    speravo che nel video ci fosse uno 0-100 in 2.5 secondi

  • Dumah Brazorf

    02 apr 2008 - 11:16 - #11
    0 punti
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    Torna utile come complemento alla prova del mitico Tiff Needel.

  • DarioL.

    02 apr 2008 - 11:34 - #12
    0 punti
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    cmq per tuti quelli che pensano che la Veyron non giri gli invito a cercarsi un vieo su youtube (cercate hill climb veyron) dove la Bugatti dimostra di saper girare veloce eccome…

  • Profilo di VTS

    VTS

    02 apr 2008 - 12:13 - #13
    1 punto
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    @7,8: come prestazioni esiste di meglio! sia tra auto “di serie” che fuoriserie.

  • Profilo di enr

    enr

    02 apr 2008 - 13:20 - #14
    0 punti
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    @13???S9I E QUALI?=?=

  • Profilo di enr

    enr

    02 apr 2008 - 13:20 - #15
    0 punti
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    E CARO VTS SE NON SEI D’ACCORDO NON C’E’ BISOGNO DI METTERE MENO 1….

  • Profilo di VTS

    VTS

    02 apr 2008 - 13:37 - #16
    1 punto
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    Io non ho messo nessun -1!!!! mica sono un bambino! cmq ci sono la Weineck Cobra che sullo 0-200 sta davanti alla Veyron e pure di tanto, la Viper Venom della Hennessey Performance che l’ha battuta sullo 0-200mph, la Porsche 9ff e ancora qualcos’altro che ora non ricordo. Non sono proprio auto di serie nel senso che non vengono costruite in grande serie, ma del resto nemmeno la Veyron….ah, tra l’altro la 9ff oltre ad essere un missile in rettilineo é anche un fulmine in pista!!!!

  • Profilo di VTS

    VTS

    02 apr 2008 - 13:39 - #17
    1 punto
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    ah, la Viper Hennessey Performance la Veyron l’ha battuta anche in vel max, la Porsche 9ff non so quanto faccia di max ma siamo sempre lì…

  • Profilo di enr

    enr

    02 apr 2008 - 14:06 - #18
    1 punto
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    PER LA PORSCHE 9FF SI PARLA DI 380 KM/H. LA COBRA SI PARLA SOLO DI UN VALORE SUPERIORE ALLA VEYRON,
    per la viper che dici te si parla di uno o-100km/H oppure 0-60mph di 2,9 secondi (veyron2,5 secondi)
    velocita massima raggiunta 410 km /h per la viper (412 km/h con la veyron raggiunti sul circuito di Ehra Lessien in Germania

  • Profilo di enr

    enr

    02 apr 2008 - 14:12 - #19
    0 punti
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  • Profilo di enr

    enr

    02 apr 2008 - 14:27 - #20
    0 punti
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    come vedi…e’ unica…

  • Profilo di VTS

    VTS

    02 apr 2008 - 14:35 - #21
    2 punti
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    allora: la Cobra la Veyron se la mangia a colazione fino ad ben oltre i 300..c’é un distacco davvero elevato!!
    Dati della Cobra presi proprio da autoblog: http://www.autoblog.it/post/2894/weineck-cobra-780cui-limited-edition/
    Dati della Veyron da Wikipedia:
    http://it.wikipedia.org/wiki/Bugatti_Veyron
    La Porsche 9ff é stata provata da Autocar e lo stesso Chris Harrys che ha guidato sia Veyron che la 9ff, dice che la Porsche ha incredibilmente un’accelerazione superiore (sicuramente lo 0-200 ma mi pare anche lo 0-300 cmq lo dice nel video che c’é anche qui su autoblog)
    La Viper Hennessey effettivamente si ferma poco sotto alla Veyron, ma cmq il nuovo record mondiale ufficiale di velocità per auto stradali é stato riconosciuto alla SSC Ultimate Aero Twin Turbo>> http://www.topspeed.com/cars/car-news/-ssc-ultimate-aero-twin-turbo-at-255-mph-ar43756.html
    In ogni caso per quanto mi riguarda, se la Veyron voleva apparire come l’unica macchina al mondo capace di certe prestazioni, non c’é riuscita, perché é stata eguagliata da altre in vel max, e superata in accelerazione… come design /ok che é soggettivo) ma la ritengo orrida, le supercar mozzafiato sono altre per me… resta cmq un bell’oggetto x emiri e compagnia bella, ma già il fatto che ne abbiano vendute 140 o 170 (nn mi ricordo) in 3 anni la dice lunga.. La Enzo all’epoca fece sold out nel giro di un paio di giorni ed erano 399!!! non era certo economica!

  • Profilo di enr

    enr

    02 apr 2008 - 14:45 - #22
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    ok per uqanto riguard queste prestazioni..che cmq….non so se siano vere…cmq…il discorso e’ un altro…questa e’ un auto che gli sceicchi o i vip ad hollywod la usano tutti i giorni….e credo che quelle persone…non si metteranno ami in una cobra ….(quella del primo link)anche l’estetica vuole lasua..!!!

    i ogni caso io sono pienamente d’accordo con te..forse non e’ chiaro questo punto..perche’ anche ame non piace come estetica…pero’ e’ un auto esclusivissima…e quindi ancvhe il prezzo e’ esclusivo…alla fine noi da un discorso siamo arrivati ad un altro….questo e’ quanto…

  • Profilo di VTS

    VTS

    02 apr 2008 - 14:49 - #23
    1 punto
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    cmq qui c’é la conferma che la SCC é entrata nel Guinnes dei primati x la vel max (scorri in basso alla voce Speed attempts): http://en.wikipedia.org/wiki/SSC_Aero

  • Profilo di VTS

    VTS

    02 apr 2008 - 14:51 - #24
    1 punto
    Up Down

    ok sn d’accordo, é un salotto ad altissime prestazioni..ovvio che uno sceicco non me lo vedo su una viper preparata :))) x essere esclusiva resta esclusivissima.. ci mankerebbe.. ciao buona giornata!

  • stern

    03 apr 2008 - 00:11 - #25
    0 punti
    Up Down

    Il punto è che se volevano quelli di Bugatti avrebbero reso la Veyron ancora più veloce, infatti il motore è stato volutamente limitato a 1001 (suggestione del numero).
    La SSC invece nonostante la potenza superiore è solo di poco più veloce, in altre parole è al limite…
    Senza contare che la Veyron è una TI, di fatto portenzialmente è la macchina immatricolabile più veloce al mondo.

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