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Problemi di corrosione per la Dacia Logan berlina, low-cost di casa Renault. La Casa ha deciso un mega-richiamo, completamente gratuito, di 500.000 esemplari prodotti nel 2007, per prevenire complicazioni alla carrozzeria, che avrebbero interessato la zona dei passaruota posteriori.
Dacia ha affermato che gli esemplari afflitti da tale problema sono quelli assemblati negli stabilimenti rumeni e russi, dove non sarebbe stato effettuato un corretto abbinamento delle lamiere, motivo per cui si sono verificate le infiltrazioni d’acqua alla base del difetto.
I proprietari dei veicoli interessati dal richiamo saranno contattati direttamente dalla casa tramite una lettera e continueranno ad essere protetti dalla garanzia contro la verniciatura (3 anni) e contro la corrosione (12 anni).
Via | auto, motor und sport
Fulvio
18 gen 2008 - 18:23 - #1Chi sparagna spreca…. si dice dalle mie parti! Ruggine??? Pensavo fosse stata sconfitta ai tempi dei Romani per quanto riguarda le verniciature auto!!!
Alfonso
18 gen 2008 - 18:27 - #2bè il danno non sembra grave, ma almeno sistemano il tutto gratuitamente, è il minimo! ;)
a.nd.re.a (vero)
18 gen 2008 - 18:30 - #3il richiamo è gratuito, e il problema è causato da errori di assemblaggio, quindi eviterei sentenze troppo dure nei confronti di dacia.
Resta il fatto che dovrà sostenere un costo non indifferente.
Fulvio
18 gen 2008 - 18:32 - #4…. è questo il problema (e la forse la critica!) la Renault per risparmiare adesso si trova co una spesa molto più elevata! Sbaglio di ingegnerizzazione!!
DENDY
18 gen 2008 - 18:33 - #5ed ecco a voi l’alfa sud del 2000!!!!
Johnny Gomez
18 gen 2008 - 18:34 - #6Pessima notizia… l’immagine dell’auto rischia di risentirne…
low cost e ruggine non vanno d’accordo!
Psicomantis
18 gen 2008 - 18:35 - #7dalle mie parti..
u’ sparagn nunn è mai uaragn’
Bobby_7
18 gen 2008 - 18:35 - #8500.000 auto sono decisamente tante, mi pare strano che nessuno si sia accorto di niente.
Sono curioso di sapere a quanto ammonta il danno per Dacia e quindi per Renault.
Comunque il fatto che devono richiamare mi sembra il minimo.
Sembra di essere tornati ai tempi dell’Alfa Sud…
KING-FRANCESCO
18 gen 2008 - 18:36 - #9…il risparmio non è mai guadagno
(mamma mia quanto sei brutta…)
Wolfsburg
18 gen 2008 - 18:36 - #10Chi spende di meno spende due volte
Samnium
18 gen 2008 - 18:38 - #11La cosa scioccante di questa notizia secondo me non è tanto la ruggine, ma il fatto che ne hanno vendute 500.000……!!
Samnium & Bugatti
YuBa*27
18 gen 2008 - 18:39 - #12“Dacia.Per tenere alta la qualità e basso il prezzo”
BWAHAHAHAHAHAHAHAHAHA
Wolfsburg
18 gen 2008 - 18:39 - #13E aspettate quando arriveranno le cinesi, lì sì che ne vedremo delle belle…
Stewie
18 gen 2008 - 18:41 - #14Azz 500000 sono un numero impressionante, non credevo che ne avessero vendute così tanto O_O
Matteo87auri
18 gen 2008 - 18:41 - #15che schifo la dacia!
tocia
18 gen 2008 - 18:41 - #16Apprezzabile il richiamo gratuito… (il minimo)
Dalle mie parti se ne vedono tantissime sw
frankie toyoda
18 gen 2008 - 18:42 - #17Se sapeva!!!
frankie toyoda
18 gen 2008 - 18:42 - #18Se sapeva!!!
Brunello320cdi
18 gen 2008 - 18:46 - #19ma come prodotta nel 2007 ha già fatto la ruggine? Pero’ un premio se lo merita…
GentlemanDriver
18 gen 2008 - 18:47 - #20Chi piu’ spende meno spende, chi meno spende c’ ha la ruggine…
Fulvio
18 gen 2008 - 18:48 - #21… magari la ruggine è una scusa per un danno più grave!!! Molte case fanno così… oppure analizzano la vettura i che situazione sta! Essendo non disponibili alla spesa per i tagliandi… e allora fanno i richiamoni!!! Brava Dacia… troppa furbizia per un marchio pseudo-francese?
Surfer
18 gen 2008 - 18:48 - #22Guai a chi rompe ancora le p*lle con le Alfa degli anni 70 adesso…
GentlemanDriver
18 gen 2008 - 18:48 - #23Corrosione 12 anni…ottimisti, alla prima pioggia acida potrebbe diventare una roadster….
loris83
18 gen 2008 - 18:49 - #24io a roma non ne ho mai viste… cmq apprezzabile renault x tenere basso il prezzo ma io preferirei un usato a una dacia nuova… queste low cost non mi danno sicurezza e questa ne è la prova.
marco.mar
18 gen 2008 - 18:51 - #25“L’OFFERTA PIU’ BASSA”
E’ imprudente pagare troppo,ma peggio è pagare troppo poco.
Quando paghi troppo perdi un po’ di soldi è vero,ma è tutto qui! Quando invece paghi troppo poco rischi di perdere tutto perchè ciò che hai comprato non è in grado di fare il lavoro per cui l’avevi acquistato!
La legge comune degli affari nega di pagare troppo poco ed ottenere molto:ciò non può accadere!
Se tratti con l’offerente meno caro è bene che tu preveda una certa riserva per coprirti dal rischio che corri, ma -se puoi farlo- avrai certamente abbastanza denaro per comprare qualche cosa di meglio!!!!
lorenzo
18 gen 2008 - 18:51 - #26perchè non usano la plastica invece del ferro?
YuBa*27
18 gen 2008 - 18:52 - #27…ma poi ok il tenere il prezzo basso..ma un look un po meno da lego no??
di profilo è alta come un suv, con quelle routine piccine-piccio e le forme più spigolose di una reventon…
Milanese
18 gen 2008 - 18:55 - #28A proposito di Dacia ho trovato ’sta notizia: http://www.autoblog.it/post/3307/dacia-boccara-un-auto-di-lusso-dalla-romania . Comunque dalle mie parti ne girano pochissime, mentre di MCV ne ho già vista qualcuna.
Alfonso
18 gen 2008 - 18:56 - #29“tanto va la gatta al lardo, che ci lascia lo zampino”
cisiorizzo
18 gen 2008 - 18:56 - #30ragazzi, è così… nessuno da via un’auto di grandi qualità per quel prezzo, soprattutto una berlina…. c’è poco da fare, chi la compra lo sa che non prende un mercedes…. certo che 500.000 esemplari sono parecchi…
USA1
18 gen 2008 - 18:57 - #31al numero #6 “pessima notizia, l’immagine della casa rischia di risentirne” AHAHAHAHAHAHAHAHAH
IMMAGINE MA QUALE LA DACIA…….AHAHAHAHAHAHA XCHè SECONDO TE HA ANCHE UN IMMAGINE……
secondo me dovrebbero ritirarle tutte dal mercato e mandarle a Napoli, così le si può usare come cassonetti dei rifiuti, certo durerebbero poco x via della ruggine………ma pazienza…..
Growler
18 gen 2008 - 18:57 - #32L’immagine era gia pessima ora propio è da terzo mondo…….
YuBa*27
18 gen 2008 - 19:04 - #33Renault stavolta ha c.a.g.a.t.o fuori dal vaso.
gli fa buona compagnia la mitica tata indica: 9300 per un’auto full optional, peccato che poi passa 2 settimane al mese dal meccanico
oropowod
18 gen 2008 - 19:11 - #34comportamento molto serio da parte della Logan..
anche se mi pare il minimo dopo tale vergognosa figura
paguro
18 gen 2008 - 19:18 - #35Questo intervento sarà fatto in occasione dei servizi normali e si tratta di un’iniezione di mastice in una fessura dei passaruote posteriori dovuta a un montaggio difettoso.
Interesserà solo le berline (dunque non le MCV) e tutte quelle prodotte entro fine 2006, che dovrebbero essere ca 350.000 e non 500.000 come detto nell’articolo (che è tratto da un giornale Tedesco,nazione notoriamente anti-Dacia come nella famosa prova dell’alce in cui si era ribaltata xchè aveva pneumatici rovinati).
Ciò non toglie che il fatto è abbastanza rilevante, comunque complimenti alla Casa che farà tutto gratis (in garanzia).
Paolo Giulio
18 gen 2008 - 19:23 - #36… e poi ci si lamenta della Tata da 1.800 euro… bella figura Renault!
MAH!
asd
18 gen 2008 - 19:25 - #37bhè una rogna per un auto di questo prestigio, ki lo avrebbe mai detto
₣∂ßiΟ91
18 gen 2008 - 19:25 - #38non è ke sarà un problema gravissimo per coloro ke hanno comprato quest’auto…voglio dire ke prima o poi era prevedibile una cosa del genere! …è comunque un’auto ke in qualke modo apprezzo..specialmente la Logan MCV…
Morris
18 gen 2008 - 19:26 - #39Si tratta di auto che viaggiano su strade cosparse di sale quasi tutto l’anno ed in più in condizioni di manto pessime. Aggiungiamo pure che i controlli qualità di marchi “satelliti ” non raggiungono mai gli standard delle case “madri”. Lodevole il fatto che Renault abbia provveduto spontaneamente e in modo limpido ammettendo l’errore: PEUGEOT ha seri problemi con le 307 HDI col volano ad sempio, ma i richiami sono stati molto silenziosi… E Qui non stiamo parlando di auto LOW COST!!
dmx
18 gen 2008 - 19:34 - #40mmm ero fortemente intenzionato a comprarne una, penso che mi rivolgeró altrove (Trabant)
set
18 gen 2008 - 19:37 - #41Lodevole che abbiano fatto questi richiami alla luce del sole, molti altri marchi li fanno di nascosto, specialmente se marchi di prestigio.
dmx
18 gen 2008 - 19:40 - #42@ Fabio Sciarra:
3 anni di garanzia contro la verniciatura? adesso si spiega tutto!
Alfredo drive
18 gen 2008 - 19:42 - #43come dire uno tanto spende tanto si ritrova in mano
Morbo
18 gen 2008 - 19:45 - #44Io la MCV 7 posti superbase la comprerei, ci carichi il mondo e non ti importa più di tanto se te la fregano.
DavideTurbo
18 gen 2008 - 19:45 - #45Ha Ha Ha che schifezza di macchina! Nel 2008 ancora andiamo in giro con la ruggine?
Se non volete avere problemi con l’affidabilità delle macchine, comprate Saab e Volvo!!
Sono le macchine più affidabili del pianeta!!
AleLecce
18 gen 2008 - 19:47 - #46quoto tutti coloro che hanno espresso il concetto “chi più spende meno spende” ovvero “si mangia qello che si spende”…….. ruggine per auto prodotte nel 2007…ah ah.non solo low cost ma anche LOW QUALITY….
Orefice
18 gen 2008 - 19:50 - #47Magari prendono tutte fuoco e Renault si vedrà costretta a dichiarare il fallimento del marchio Dacia…
Sarebbe un sogno!!
GentlemanDriver
18 gen 2008 - 20:17 - #48@28…. Dacia Boccara….Forza DAI TUTTI A STORPIARE IL NOME!!!!!!!
Parakarro
18 gen 2008 - 20:18 - #49Quando vidi la prima volta una Dacia mi accorsi di viti a vista sulle maniglie plastiche del 1970 interni del 1975 e motori del 1980 e mi dissi: “Ogni casa costruttrice potrebbe produrre un’auto low cost in questo modo è una 131!!!” E infatti come la 131 fa ruggine….Bè pero’ la serietà del rikiamo è un’ottima cosa!!! Non l’avrebbero fatto tutti…BRAFI BRAFI!
MrTFM
18 gen 2008 - 20:21 - #50ahahahah dacia logan, ecco cosa possono fare francesi e cinesi assieme costruendo un’auto…