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Video: una prova francese della Alfa Romeo 8C Competizione

Pubblicato: 19 nov 2007 da Lorenzo Corsani

Una rara testimonianza video della presentazione ai giornalisti della Alfa Romeo 8C Competizione, svolta a Balocco. Il sound del V8 ed il gusto del tester nel buttarla di traverso sono decisamente da apprezzare !

Grazie a Picar per la segnalazione.

(29 Voti | Media: 3.86 su 5)

446 commenti

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Commenti dei lettori

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Commento #1 (-6 punti) - 19 nov 2007 - 16:32 - Apri commento
alex29
19 nov 2007 - 16:32 - #1 (nascondi)

-6 punti

ma il tester non è Casey Stoner?
Ho letto nel giornale che lui ha provato l’Alfa 8C Competizione a Balocco
frank poncharello
19 nov 2007 - 16:34 - #2

0 punti

alex 29 le hai un po sfrantumate con il tuo forum…e cmq dopo i mondiali i francesi si devono inchinare ancora…..
Banana Joe
19 nov 2007 - 16:35 - #3

10 punti

peccato che siano stati i francesi a testare la macchina. purtroppo in italia non esistono programmi seri di automobilismo. e non abbiamo tester-giornalisti che mandano di traverso una belva come la 8c
silverrocket
19 nov 2007 - 16:41 - #4

3 punti

spettacolare, commovente, perfetta.
Il Falco della notte
19 nov 2007 - 16:41 - #5

2 punti

WOU!!! Altro che video porno…vuoi mettere la 8C!!!
Alfisti e fiattari vari… preparate il fazzolettino di carta e… attenti a non skizzare sul video del vostro computer…..
wolfgang winkelmann
19 nov 2007 - 16:45 - #6

6 punti

meravigliosa.Veramente bella.
Il Falco della notte
19 nov 2007 - 16:45 - #7

-1 punto

Pardon… monitor.
Quoto
19 nov 2007 - 16:46 - #8

2 punti

Banana Joe…quanto hai ragione…Ve la vedete Maria Leitner o quella di Easy driver a fare burnout con la superlativa 8C?
SEMPER FIDELIS
19 nov 2007 - 16:50 - #9

5 punti

Estremamente affascinante, l’unica Alfa che merita il nome ai giorni nostri.
Trazione Integrale
19 nov 2007 - 16:51 - #10

2 punti

Libidine…
Commento #11 (-23 punti) - 19 nov 2007 - 16:51 - Apri commento
R-GT POWER
19 nov 2007 - 16:51 - #11 (nascondi)

-23 punti

oh che due palle sta 8c……….
Surfer
19 nov 2007 - 16:52 - #12

5 punti

Non è un granché sto tizio, non riesce manco a controsterzare dovutamente.
Eppure la 8C col bilanciamento che ha dovrebbe essere perfettamente equilibrata.
Fatela provare a chi sa guidare.
Prova poco seria IMHO.
Tuttavia la 8C anche se guidata da incapaci mostra tutto il suo fascino e ti strega con il sound del V8
veyronpegasoedition
19 nov 2007 - 16:56 - #13

5 punti

se mi permettete, direi che è la migliore alfa di sempre!
silverrocket
19 nov 2007 - 16:58 - #14

3 punti

12: detto da uno che ha la reventon nell’avatar è edificante.
SEMPER FIDELIS
19 nov 2007 - 16:58 - #15

6 punti

Penso sia Stoner che prova l’auto, la ragazza sua moglie, il cameramen un amico, l’unica spiegazione per un tester che sbaglia molto ad impostare le curve e le uscite (a volte volute) facendo imbarcare l’8C.
thesis
19 nov 2007 - 17:03 - #16

6 punti

che sound, che bello vedere un’alfa con la quale si possa controsterzare e far partire il posteriore, è dai tempi della 75 che non vedevo una cosa simile. Viva la TP
veyronpegasoedition
19 nov 2007 - 17:04 - #17

3 punti

bravo thesis! che sia la prima di una serie di prossime alfa (149, 169…) tp? :-)
Simone k
19 nov 2007 - 17:04 - #18

2 punti

L’unico difetto è che con quest’auto hanno fatto vedere che in Alfa sono ancora capaci di costruire sportive vere, ma non iniziano ancora a farlo.
manuelebiondo
19 nov 2007 - 17:06 - #19

3 punti

non esiste un’auto migliore nella sua categoria! Regala emozioni a non finire! Alfa nella storia e nel mito ancora oggi!
silverrocket
19 nov 2007 - 17:08 - #20

-1 punto

19: perchè, questa è un miraggio, un sogno, un incubo, una visione della droga?
Ascolta
19 nov 2007 - 17:11 - #21

-2 punti

…forse è una Maserati…
ALFISTA NATO
19 nov 2007 - 17:11 - #22

3 punti

si ma tanti credevano ke lo spirito alfa fosse and perso…ora sono fiducioso al massimo ke l alfa romeo nn è morta cn la 75 come si dice ;) si era solo addormentata
ALFISTA NATO
19 nov 2007 - 17:13 - #23

2 punti

ascolta,ascolta me x una volta…taci se vuoi buttare in vacca semplificando tutto fallo ma cosi nn sei serio
Simone k
19 nov 2007 - 17:14 - #24

1 punto

Allora prendila? Oppura ordina una per me, poi combiniamo.
DoMeNicO
19 nov 2007 - 17:14 - #25

0 punti

se qualcuno ha il coraggio di dire che questamacchina l’ha disegnata un umano si faccia avanti
sguardo
19 nov 2007 - 17:15 - #26

1 punto

spettacolo della tecnologia italiana…
certo non abbiamo grandi programmi televisivi di auto che fanno dei test concreti con queste bestie…
ma per quanto riguarda costruire macchine siamo i migliori….
silverrocket
19 nov 2007 - 17:18 - #27

1 punto

22: allora la r8 è una lamborgini. no?
Runaway®
19 nov 2007 - 17:18 - #28

8 punti

Riporto un commento che feci off-topic sabato…:

“Ho visto una 8C, marciante!!!! Non muli o cacate varie….una VERA! Circolante nel traffico leggero del sabato mattina milanese!!! Stu-pen-da…… Ha svegliato l’italiano tamarro che è in me (che viene fuori raramente, lo tengo bene a bada di solito), l’ho seguita finché non sono riuscito ad affiancarmi al semaforo, colpo di clacson ed eloquentissimo gesto del portarsi pollice indice e media alle labbra con bacetto a voler dire: “‘nu babbà”….il tizio (un signore molto distinto sulla cinquantina) tira giù il finestrino e io gli dico: “FAN_TA_STI_CA”…..sorrisone a 56 denti del fiero pilota e partenza al semaforo…. Devo dire che è davvero da togliere il fiato per tutto, vista così nel suo ambiente e finalmente giù dalle pedane dei saloni…..indescrivibile…..”

E aggiungo con rammarico che ho la sensazione rimarrà una mosca bianca, che non si trascinerà dietro tutto la produzione Alfa, ma resterà un gioello per pochissimi intenditori, dalla bellezza immortale negli anni….ma sperare non costa nulla….
Ascolta
19 nov 2007 - 17:19 - #29

2 punti

@ ALFISTA NATO
Non fare il permaloso… La mia voleva essere solo una battuta (alla FOX) per rispondere a Silverrocket. Mi è venuta spontanea…
Se la faceva FOX (che saluto) scommetto non gli avresti detto nulla…
nikko(alleanza isolana)
19 nov 2007 - 17:20 - #30

1 punto

apparte tutto bellezza,potenza ecc…ma ke bello è vedere una alfa della nuova generazione ke riesce a regalare traversi come sarebbe dovuto essere dall’era 75!?!?!!!!
ke cosa stupenda!
Ascolta
19 nov 2007 - 17:21 - #31

1 punto

@ Silverrocket #28
leggi il mio #30…
thesis
19 nov 2007 - 17:22 - #32

2 punti

bella, molto bella, speriamo che porti la benedetta tp anche nei modelli di serie
ALFISTA NATO
19 nov 2007 - 17:23 - #33

1 punto

tranquillo nn me la sono presa senno nn t avrei nemmeno risp ;)
AleArturo
19 nov 2007 - 17:23 - #34

3 punti

Un salutone al nostro architetto!
Avrei fatto la stessa cosa Run, magari poterne vedere una da me…
Certo che dev’essere una soddisfazione enorme portare a spasso un gioiello del genere nel normale traffico cittadino e in più godere degli sguardi ammirati e dell’approvazione di passanti e appassionati…

@ Silverroket #28,
Effettivamente di Audi ha solo motore e carrozzeria…
anche se a dire la verità la Gallardo ha telaio e propulsore realizzati ad Ingolstadt, quindi è una sorta di cerchio…
thesis
19 nov 2007 - 17:24 - #35

4 punti

#29 runaway hai fatto proprio bene ad affiancarti al signore e a fargli un cenno di approvazione, se lo merita. La gente deve essere orgogliosa e fiera di comprare Italiano
Ascolta
19 nov 2007 - 17:25 - #36

0 punti

Credo che sicuramente la prossima Segmento “E” Alfa (169?) avra la trazione posteriore, ma ho i miei dubbi la portino anche ai segmenti inferiori, a meno che non faccia quel famoso accordo con Mercedes Benz per i pianali.
thesis
19 nov 2007 - 17:26 - #37

1 punto

#35 alearturo ma il propulsore della gallardo e telaio non sono prodotti nello stabilimento italiano?????
thesis
19 nov 2007 - 17:27 - #38

1 punto

#37 e pensare che io la sognavo sulla 149
silverrocket
19 nov 2007 - 17:29 - #39

-2 punti

32: però devi dire che la r8 è una lamborghini, forza, coraggio, dai, che ce la fai.
AleArturo
19 nov 2007 - 17:30 - #40

3 punti

@ Ascolta,
L’accordo con Mercedes dovrebbe prevedere la possibilità di avere il pianale della E-Klasse per sviluppare su la futura 169…
Adattando il suddetto pianale si potrebbe ricavare anche una segmentoD per sostituire la 159…
Pur non essendo notoriamente un’appassionato della Casa della Stella a tre punte, riconosco l’assoluta validità dei prodotti, che farebbe compiere un grosso passo in avanti all’azienda di Arese, già prima in assoluto nella creazione di ottime TA, purtroppo con l’unico neo dell’eccessivo utilizzo di materiali come granito e piombo nella realizzazione dei telai… ;)
silverrocket
19 nov 2007 - 17:31 - #41

-4 punti

29: io gli avrei sparato in faccia quando abbassava il finestrino e gli avrei fregato l’auto però.
AleArturo
19 nov 2007 - 17:32 - #42

2 punti

@ Thesis,
Il V10 5litri della Gallardo è ottenuto unendo due 5cilindri 2.5l Audi, mentre il telaio in alluminio è stato sviluppato ad Ingolstadt e viene utilizzato, schema sospensivo posteriore escluso, in comunione con l’R8…
Mi risulta che la Gallardo venga solo assemblata nel BelPaese…
ZzZz
19 nov 2007 - 17:32 - #43

0 punti

meglio la bbrera
FOX
19 nov 2007 - 17:33 - #44

1 punto

@41 Hai dimenticato lo sterco.
FOX
19 nov 2007 - 17:34 - #45

1 punto

@43 La sospensione posteriore della R8 e della Gallardo sono diverse. La trazione integrale della R8 è Lamborghini al 100% così come il cambio che è progettato e realizzato a Torino.
silverrocket
19 nov 2007 - 17:34 - #46

-3 punti

45: quello non è nel telaio, sta nell’imbottitura dei sedili. occhio a non usurarli…
Ascolta
19 nov 2007 - 17:35 - #47

2 punti

Ti rispondo in breve che Audi ha progettato insiema a Lamborghini la Gallardo. Comunque puoi farti spiegare dettagliatamente meglio da AleArturo, CHE SALUTO, che è una sorta di enciclopedia di Autoblog…
FOX
19 nov 2007 - 17:35 - #48

3 punti

@39 L’Alfa ha sempre fatto segmento C TA, anche quando era sotto lo stato non vedo perchè dovrebbe cambiare proprio ora.
Lapo_Elkann
19 nov 2007 - 17:36 - #49

-1 punto

BEST CAR MONEY CAN BUY
FOX
19 nov 2007 - 17:37 - #50

2 punti

@30 Sono proprio il tuo idolo eh ;)?