Noble M15: quasi pronta la versione definitiva

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Noble M15

Gli amici di UK Garage ci informano che sono in arrivo “gustose” novità dal marchio Noble (UK Garage è l’importatore ufficiale Noble in Italia).

Dopo 1 anno dalla presentazione della Noble M15, Lee Noble annuncia che a differenza del prototipo del 2006, la nuova M15 sarà mossa da un V8 di 4.400 cc di provenienza Volvo arricchito con due turbo che svilupperanno almeno 650 Cv. Straordinario! Ma se si considera che la vettura avrà un peso di circa 1.100 kg grazie all’adozione di una carrozzeria interamente in carbonio (rivista anche nel design esterno), siamo nel campo del sensazionale.
Gli interni saranno improntati secondo canoni più racing pur mantenendo una impostazione turistica rispetto alla precedente M400, con l’utilizzo del doppio bagagliaio (anteriore e posteriore).

Il cambio meccanico sarà una versione rivista di quello già adottato sulla Ferrari Enzo prodotto dalla italiana Graziano. Non è esclusa l’adozione di una versione sequenziale con comandi al volante. La M15 ha il telaio il 30% più rigido dell’eccellente M12 e una distribuzione dei pesi ancora migliore grazie al motore longitudinale centrale e cambio posteriore montato in posizione transaxle.

Le prestazioni parlano di meno di 3 sec. nello scatto da fermo sino ai 100 km/h, 6 secondi per raggiungere i 160km/h, una tenuta laterale di 1,4g e un comportamento nella dinamica superiore alle dirette concorrenti oggi sul mercato: Ferrari, Corvette e Porsche. La produzione annua sarà limitata a 50 esemplari tutti realizzati a mano con un prezzo di vendita attorno ai 150.000 euro.

Si prevede anche l’introduzione di un secondo modello derivato dalla precedente M400, denominato M600, con una impronta più trackday-istica, carrozzeria rivista e con prestazioni ancora più spinte.

Noble M15

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  • nickname Commento numero 1 su Noble M15: quasi pronta la versione definitiva

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    il frontale sembra lamborghini… comunque nn e male Scritto il Date —

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    Sono tutti bravi a fare supercar che poi costano l'inverosimile! E per non parlare dei motori (caz. origine Volvo…..wow) ci mettono il turbo e sprigionano cavalleria a raffica! Prendete esempo dalla Ferrari o la Lambo che i cavalli escono direttamente dai giri motore….. e non da artifici quali il turbo! Scritto il Date —

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    PS 150.000 euro non è tantissimo però! Scritto il Date —

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    …..oggi giornata positiva.. ho visto 2 ferrari 430… una rossa a pozzuoli una grigio scuro a mergellina… (mai vista nemmeno una per strada).. è una cosa fantastica… un suono angelico…(2 maserati 4porte, una lotus elise migliaia di porsche..e poi entrando in un concessionario fiat per comprare una 5oo.. ho trovato e mi sono innamorato della gp abarth…dal vivo è una cosa FAVOLOSA::..la teneva a 19.000… dentro è incredibile… w l'automobile Scritto il Date —

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    nn sara una marca molto conosciuta come ferrari e compani… ma nn si puo dire che e brutta… Scritto il Date —

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    Vabbè levatemi pure i punti ma per me la tecnica costruttiva è molto più di un semplice turbo su un motore volvo! Poi, il cambio della Enzo… ma stiamo vaneggiado.. è una bestemmia su una cagata d'oltremanica! Scritto il Date —

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    Ultima cosa: l'articolo è un po' di parte! Scritto il Date —

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    pt la f430 e in vendita da due anni… come mai nn ne ai mai viste??? di che zona sei??? Scritto il Date —

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    ma io parlo della linea e no di come e costruta il motore che usa ecc ecc… Scritto il Date —

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    pato 85 abito in provincia di napoli… dv avere un'auto del genere è troppo un rischio…l'ho vista molte volte nei saloni.. ma mai dal vivo… Scritto il Date —

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    Nella linea ci sono troppe feritoie che evidenziano una aerodinamica rivista più volte con correzioni rivolte a migliorare l'efficienza! Comunque lo stile è un po' anni '80! Scritto il Date —

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    pt lavoro a montecarlo… ed ho visto molte auto piu belle della f430…. Scritto il Date —

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    fulvio ognuno a i suoi gusti… comunque sono d'accordo con te su quello che ai detto… Scritto il Date —

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    pato 85 ..e ci credo… Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 15 su Noble M15: quasi pronta la versione definitiva

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    ah me di linea non mi fa impoazzire..sembra l'auto di gta san andreas..XD Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 16 su Noble M15: quasi pronta la versione definitiva

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    preferisco la mia ibiza pero… o 22 anni e troppi bei ricordi sopratutto nei sedili dietro:-))) Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 17 su Noble M15: quasi pronta la versione definitiva

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    ncl chi e gta sanandreas?? Scritto il Date —

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    Non è mica brutta… Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 19 su Noble M15: quasi pronta la versione definitiva

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    è giusto ognuno ha i suoi gusti (per fortuna… sennò chi le comprava più le renault).. la prossima volta farò commenti meno invasivi! (anche se è solo un commento personale)… l'articolo mi ha stupito in negativo, apprezzo tantissimo questo Blog (anche per la serietà) ma scrivere, cito: la nuova M15 sarà mossa da un V8 di 4.400 cc di provenienza Volvo arricchito con due turbo che svilupperanno almeno 650 Cv. Straordinario! un po' mi turba! Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 20 su Noble M15: quasi pronta la versione definitiva

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    @pato85 è uun gioco della play station Scritto il Date —

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    Un 4.4 per 650 CV? Non è un po' sottodimensionato? Scritto il Date —

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    ah si?? nn l'avevo mai sentito prima d'ora… vabbe che nn c'e lo neanche la play Scritto il Date —

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    davvero bella e accattivante…gli ultimi concreti giudizi li darò al momento della prova su strada Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 24 su Noble M15: quasi pronta la versione definitiva

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    Forse potevano integrare meglio il gruppo estrattore-scarichi: così sporgente sembra un kit da tuning after-market… Scritto il Date —

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    @ kimmi : se questo è sottodimensionato per 650 CV, cosa dobbiamo dire del 4.2 da 790 CV della Gumpert ? ;p Cmq io la trovo bellissima come macchina. Se poi penso che ha 590.9 CV/ton e che la sua potenza specifica è di quasi 155 CV/litro, allora me gusta mooooooooolto. Oltretutto non è neanche costosa ! Scritto il Date —

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    nnt di speciale,la classica sportiva inglese poco originale e piuttosto essenziale Scritto il Date —

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    @Ugo: Quello è accanimento!! Scritto il Date —

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    Ottimo il prezzo. 107.000 euro in europa. buono anche il motore e soprattutto il cambio.. Scritto il Date —

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    Non è male no… è un gran ferro altrochééé!!! Scritto il Date —

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    Il cambio è "derivato Enzo" cioè è un evoluzione (o magari meno complesso) del cambio Ferrari, anche se lo produce la Graziano, è uno studio Ferrari, come i freni Brembo, appositamente fatti per vetture specifiche! però FULFIO è bello adesso cambio nik Scritto il Date —

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    <a href='http://www.sportscarcup.com/cars/noble-m15.jpg' rel='nofollow'>http://www.sportscarcup.com/cars/noble-m15.jpg</a> Scritto il Date —

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    <a href='http://l.yimg.com/eur.yimg.com/xp/jacopo/20070710/09/1807867842-l-auto-sportiva-34-chilometri-litro.gif' rel='nofollow'>http://l.yimg.com/eur.yimg.com/xp/jacopo/20070710/09/1807867842-l-auto-sportiva-34-chilometri-litro.gif</a> Scritto il Date —

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    <a href='http://files.splinder.com/c297f19a36b05d512848184a0a729894.jpeg' rel='nofollow'>http://files.splinder.com/c297f19a36b05d512848184a0a729894.jpeg</a> Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 35 su Noble M15: quasi pronta la versione definitiva

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    Tutte queste supercar di ultima generazione prima o poi passano dalle mani esperte di THE STIG… E c'è da godere! Sarebbe bello che anche MissBugatti si inginocchiasse a tale test! Scritto il Date —

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    Meglio l'alfa 8 c! Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 37 su Noble M15: quasi pronta la versione definitiva

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    miko.jomine (fantasia portami via) ma quale stig quale top gear fa ridere quel programma bel gioiellino il prezzo è giusto 50 all'anno sono poche Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 38 su Noble M15: quasi pronta la versione definitiva

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    sembra un pò la saleen s7, no?? cmq basta con questa storia ke basta mettere 2 turbo etc.. va più di una enzo PUNTO, e a quanto pare anche a livello di comportamento! ma costa 6 volte meno!! Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 39 su Noble M15: quasi pronta la versione definitiva

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    che quest'auto costi meno delle controparti ferrari porche ecc è sicuro, ma che vada di più, questo è tutto da vedere . anche con la m400 si erano promesse prestazioni super… poi di super c'erano solo i problemi Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 40 su Noble M15: quasi pronta la versione definitiva

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    ma sto blog non lo capisco piu io….adesso chi e sotto i zero punti karma puo votare? Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 41 su Noble M15: quasi pronta la versione definitiva

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    è ridicolo valutare una macchina sulle prestazioni pure. è come valutare un calciatore solo per la corsa. Conta ben altro … fantasia, tocco, dribbling, senso della posizione, tiro. La Ferrari è ronaldinho, questa è manfredini Scritto il Date —

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    Le Noble sono auto da intenditori di auto sportive…mi ricordo ancora la mitica M12 gto(di qualche anno fa) con il suo V6 3000cc da 343 cavalli,veramente un osso duro ,equilibrata e velocissima…l' unico neo era il prezzo non alla portata di tutti,se non ricordo male 95000 euro,e poi era quasi una sconosciuta in un settore dominato dalle sportive europee molto più affidabili e molto più serie…. comunque ribadisco:auto sportive ottime sotto tutti i punti di vista, veramente da intenditori Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 43 su Noble M15: quasi pronta la versione definitiva

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    @46 Lapo Elkann è ridicolo e lo sei ancora di più tu che ti immedesimi in quel patetico personaggio Comunque sia questa noble fa cagàre. E' destinata a sparire come hanno già fatto le altre artigianali inglesi. noble sta x nobile? un motore volvo è nobile? hanno messo il 5 cilindri del 740SW-turbo del '89? molto nobile! Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 44 su Noble M15: quasi pronta la versione definitiva

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    simmedesima, ho coniato un'avverbio! Sono decisamente troppo avanti! Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 45 su Noble M15: quasi pronta la versione definitiva

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    Non mi impressiona particolarmente per il design. Hanno molto da imparare da noi italiani. E comunque non mi fido per niente delle auto inglesi. Magari la paghi 150.000 euro, la aspetti 2 anni e poi quando superi i 120 km/h vibra come un tosaerba. Il comprato automobilistico inglese da 5-6 anni è in profonda crisi. Hanno bisogno di ben altro per tirarsene fuori… Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 46 su Noble M15: quasi pronta la versione definitiva

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    kissa che tempo farà sulla pista di top gear… comunque x 150mila euro si hanno in cambio +di 650 con delle prestazioni mostruose è un ottimo affare(ma la foto è quella di un modellino in scala?) ma se avessi da spendere quella cifra mi comprerei (se ne produrrebbero ankora) l'alfa 8c Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 47 su Noble M15: quasi pronta la versione definitiva

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    mi piace…è un po squadrata devo dire…sui lati, il passaruota posteriore finisce a spigolo…ho letto un po di commenti e a parte le discussioni su lapo elkan…ho visto un bel po di commenti negativi….certo..anche a me il motore volvo non mi ha ispirato…d'altro canto si spera che la factory lo riveda completamente sotto ogni aspetto…con l'aggiunta di 2 turbo poi…per forza sarà profondamente modificato. Io sono pro turbo…ho un auto turbo e mi da una sensazione stupenda…per me sono piu emozionali i motori turbo, sono piu cattivi, la turbina gira e ti senti incollato al sedile…anche con gli aspirati…ma per me non c'è paragone…assumono piu fascino le auto sovralimentate Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 48 su Noble M15: quasi pronta la versione definitiva

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    per quello che lavora a montecarlo non credo tu possa aver visto macchine molto meglio della f430 non ne hanno mai fatte visto che la scuderia va anche meglio della enzo e se ti riferisci a lamborghini o porsche va be quelli sono problemi tuoi, cmq io lavoro in montenapoleone e non sarà montecarlo ma di belle auto ne vedo spesso e come le ferrari non c'è niente quando arrvano loro non ci sono altre macchine in strada solo una volta un macchina ha rubato la scena ad una ferrari 360 modena ed era una delta martini, ma quella è tutta un'altra storia! Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 49 su Noble M15: quasi pronta la versione definitiva

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    #68 sarà come dici tu ma io ne ho viste parecchie anche personalmente di macchine che hanno rubato la scena alla 430… comunque se tu preferisci le ferrari non ho niente da ridire, ma non spacciare la tua parola come se fosse la verità divina… parlando di questa Noble, a me piace e il prezzo non è male, poi per le prestazioni bisogna vedere se sarà solo promesse, perchè a parole sono bravi tutti Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 50 su Noble M15: quasi pronta la versione definitiva

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    Anche io ho comprato una dacia logan base a cui ho aggiunto qualche optional tipo i sedili e gli pneumatici, giusto per non esagerare (il volante era di serie). Bene, tralascio i piccoli inconvenienti tipo che per la garanzia devo andare al concessionario centrale di Bucarest ma tanto non ci arriverei mai fino a li quindi pazienza. Ciò che più mi ha dato noia è stato che una volta girato il quadro non solo il diffusore di fragranze emetteva uno strano tanfo di gulash, ma dopo numerosi giri sul circuito di Balocco ho potuto constatare che i freni che avevo a disposizione non mantenevano le premesse promesse dato che non sono nemmeno in carboceramica!! Io credo che dacia debba acquistare un pò di serietà, e io un'altra macchina! Magari una polo.. Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 51 su Noble M15: quasi pronta la versione definitiva

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    Caspita. E' carina,i numeri promettono bene. Nulla da dire,solo,buona fortuna Noble! Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 52 su Noble M15: quasi pronta la versione definitiva

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    Piacevole stile racing per questa sportiva da collezione… Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 53 su Noble M15: quasi pronta la versione definitiva

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    @amico #41 "miko.jomine (fantasia portami via) ma quale stig quale top gear fa ridere quel programma bel gioiellino il prezzo è giusto 50 all’anno sono poche" mai ci furono parole più sante Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 54 su Noble M15: quasi pronta la versione definitiva

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    Però….cambio derivato da quello della Ferrari Enzo! Certamente la Noble non lesina in componentistica… Ma per noi comuni mortali perchè non approntare una versione meno esasperata? Chessò, con un bel 2L turbo…. Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 55 su Noble M15: quasi pronta la versione definitiva

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    @ 48 La Noble non vuole essere nobile. Il propiretario si chiama Lee Noble e produce da qualche anno automobili votate alla purezza di guida. Concordo che l'unità propulsiva di origi Volvo non sia tra le più ambite, come anche quella di origine Ford che usavano un tempo, però bisogna ricordare che piccole realtà industriali non sono ingardo di sviluppare un motore e rientrare nei costi. Per il resto la meccanica mi sembra buona e dovrebbe garantire la stessa agilità riscontrata nella passata e molto apprezzata M12. Che poi la linea possa non piacere e che con la medesima cifra si possano comprare molte altre ottime automobili, è un altro discorso. Di certo non posso che augurare a questa factory anglo-sud-africana un florido avvenire. E bisogna ricordare che dalla Koenigsegg alla Catheram (dalle costose alle più pure quindi) si utilizzano motori di origine Ford, come anche la magnifica e stravagante Zonda utilizza un tanto affascinante quanto vecchiotto 7.3 AMG, chiaramente rivisitato. Se il risultato è quindi positivo e riesce a far esprimere anche le piccole realtà industriali, ben venga! Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 56 su Noble M15: quasi pronta la versione definitiva

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    Il mondo delle super car artigianali da sempre forti emozioni, questa Noble non fa eccezione. Stupefacenti i dati tecnici e prestazionali, senza tralascire il prezzo. KARMASOTTOZERO A parte che come ha detto già diverse persone il nome Noble deriva dal suo fondatore, non vedo comunque quale sia il problema di usare unità motoristiche Volvo e Ford, ci sono svariate super car che usano ancora unità vecchie, ma ancora capaci di dare molto, e soprattutto ci sono molte super car artigianali che usano motori Ford. Se magari cerchi su Wikipedia la storia della Cosworth ti renderai conto che un tempo i motori Ford elaborati Cosworth spadroneggiavano in F1, perciò dovè il problema nell'usare un unità "economica" ma allo stesso tempo prestazionale. Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 57 su Noble M15: quasi pronta la versione definitiva

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    Faccio notare che il V8 Volvo, il V8 Aston, il V8 Jaguar ed il V8 Ford… sono in pratica lo stesso motore, costruito a Colonia, dove escono gli altri Ford Durateq e Duratorq. In ogni caso, Noble è un piccolo costruttore di cui tutti riconoscono la serietà, anche se, personalmente, non trovo così affascinanti le sue auto nè dal punto di vista stilistico nè da quello meccanico. Tuttavia, per offrire dei costi relativamente contenuti su prodotti costruiti artigianalmente (che diversamente costerebbero molto di più), deve pur limare da qualche parte: ed un motore su misura, nonchè una linea disegnata da qualche primario designer, porterebbero il prezzo di vendita a raddoppiare in un baleno. Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 58 su Noble M15: quasi pronta la versione definitiva

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    [...] Expect to see a 0-100km/h time of less than 3.0 seconds and a time of 6.0 seconds flat for the 160km/h mark. Only 50 cars are tipped to enter production, each with a price tag of roughly €150,000. Via: Autoblog.it [...] Scritto il Date —