Stellantis, rispuntano i diesel per il futuro: non saranno i Multijet

Il gruppo automobilistico Stellantis ha annunciato una significativa revisione della sua strategia, abbandonando l’obiettivo di elettrificazione totale entro il 2030 in favore di un approccio più flessibile e pragmatico. Il nuovo CEO, Antonio Filosa, ha descritto questa svolta come un passaggio dal marketing orientato alle pubbliche relazioni a una strategia che risponde alle reali esigenze del mercato.

Il piano originale, noto come Dare Forward 2030, prevedeva una completa transizione verso veicoli elettrici in Europa. Tuttavia, sotto la guida di Filosa, il gruppo si sta concentrando su una strategia multi-tecnologica che include il mantenimento dei motori termici accanto a soluzioni ibride ed elettriche. Questo cambio di rotta è motivato dal rallentamento delle vendite di veicoli elettrici e dall’esitazione dei consumatori verso un’elettrificazione totale.

Un ritorno al termico con innovazioni ibride

Marchi come Chrysler e Alfa Romeo stanno posticipando il lancio di nuovi modelli elettrici per concentrarsi su versioni ibride e sul ritorno di motorizzazioni tradizionali. Tra le innovazioni previste, spicca il possibile ritorno del motore 2.0 HDi in Europa, affiancato da sistemi ibridi leggeri più performanti. Questa mossa punta a rendere le nuove tecnologie più accessibili senza abbandonare completamente i motori convenzionali.

Filosa ha introdotto il concetto di “realismo strategico” per descrivere la nuova filosofia aziendale. In un contesto di rapide trasformazioni, l’obiettivo è bilanciare innovazione tecnologica, sostenibilità economica e soddisfazione del cliente. Questo approccio mira a offrire una gamma diversificata di veicoli, adattandosi alle specificità geografiche e alle esigenze locali. Il focus sulla flessibilità tecnologica potrebbe servire da modello per altri costruttori del settore.

Un modello per il futuro dell’industria

La revisione del piano strategico di Stellantis rappresenta una sfida alle tendenze dominanti del settore, che spingono verso un’elettrificazione totale. Tuttavia, la scelta di mantenere i motori termici e investire nelle soluzioni ibride potrebbe rivelarsi vincente nel lungo periodo. Questo approccio non solo risponde alle attuali dinamiche di mercato, ma potrebbe anche ridefinire il futuro della mobilità, dimostrando che tradizione e innovazione possono coesistere con successo.

In un momento di incertezza per l’industria automobilistica, la strategia di Stellantis guidata da Antonio Filosa si distingue per la sua adattabilità e pragmatismo. Il percorso intrapreso dal gruppo non solo promette di soddisfare le esigenze di un pubblico più ampio, ma potrebbe anche influenzare significativamente l’intero panorama automobilistico.