Questo maxi SUV ha 422 CV e 505 km di autonomia elettrica: costa appena 34.000 euro

Xiaomi Sky Nomad N70 Max è un SUV EREV da 4,96 metri con 422 CV, 505 km di autonomia elettrica CLTC e fino a 2.425 litri di bagagliaio. In Cina costa circa 34.000 euro

Questo maxi SUV ha 422 CV e 505 km di autonomia elettrica: costa appena 34.000 euro
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Renato Terlisi
Pubblicato il 21 set 2026

Xiaomi punta su spazio e autonomia con lo Sky Nomad N70 Max, un grande SUV a cinque posti che abbandona la formula esclusivamente elettrica per adottare un sistema con range extender. Il modello debutta sul mercato cinese con un prezzo di 259.900 yuan, equivalenti a circa 34.000 euro, e propone soprattutto un abitacolo progettato per trasformarsi a seconda delle esigenze.

Lungo 4,96 metri, il N70 Max dispone di due motori elettrici e della trazione integrale. Il propulsore anteriore sviluppa 210 kW e quello posteriore 100 kW, per una potenza complessiva di 310 kW, circa 422 CV. La velocità massima dichiarata raggiunge 190 km/h.

Fino a 505 km senza usare benzina

A distinguere il SUV è soprattutto il sistema EREV. Le ruote vengono mosse dai motori elettrici, mentre il motore a benzina interviene come generatore per estendere la percorrenza quando necessario.

La batteria da 76 kWh permette di raggiungere fino a 505 km in elettrico secondo il ciclo cinese CLTC. Sfruttando anche il carburante, l’autonomia complessiva dichiarata sale invece a 1.461 km. Sono numeri da interpretare considerando che il ciclo CLTC tende a produrre valori difficilmente confrontabili direttamente con quelli WLTP utilizzati in Europa.

Un abitacolo che cambia configurazione

L’interno è probabilmente l’aspetto più particolare del progetto. I due sedili anteriori possono ruotare di 180 gradi per rivolgersi verso la seconda fila, trasformando l’abitacolo in una sorta di salotto. I sedili possono inoltre assumere una posizione “zero gravity” con poggiagambe e dispongono di riscaldamento, ventilazione e massaggio a 16 punti.

Xiaomi dichiara 18 configurazioni preimpostate dell’abitacolo, selezionabili anche attraverso i comandi vocali. Lungo il pavimento sono installate delle guide sulle quali possono scorrere sedili e mobile centrale. Quest’ultimo integra diversi vani e persino un frigorifero da 9 litri, capace di raggiungere -6 °C oppure di riscaldare il contenuto fino a 50 °C.

Il bagagliaio arriva a 2.425 litri

La possibilità di spostare gli elementi dell’abitacolo consente di sfruttare anche una notevole capacità di carico. Il vano posteriore offre 1.203 litri, che possono diventare 2.425 litri quando i sedili vengono abbattuti e avanzati. Non mancano due superfici per la ricarica wireless da 50 W, prese USB-C e un impianto audio composto da 25 altoparlanti.

Il 95% delle superfici interne utilizza materiali morbidi al tatto, mentre sulla plancia compare vero legno. Di serie viene impiegato prevalentemente similpelle, ma per le prime due file è disponibile anche il rivestimento opzionale in pelle Nappa.

Pensato anche per dormire e viaggiare

Xiaomi ha cercato di rendere il N70 Max adatto anche alle attività all’aperto. Le portiere posteriori possono aprirsi quasi a 90 gradi e sono disponibili pedane estraibili. Per aumentare la privacy durante la notte sono inoltre previsti tendaggi elettrici per oscurare i finestrini posteriori. La seconda fila può essere spostata lungo le guide per privilegiare alternativamente spazio per le gambe o capacità di carico, rendendo l’abitacolo molto più modulabile rispetto a quello di un SUV tradizionale.

Il prezzo cinese completa un pacchetto particolarmente ambizioso: circa 34.000 euro al cambio diretto per un SUV da quasi cinque metri, trazione integrale, oltre 400 CV e una dotazione interna da ammiraglia. Per ora, però, lo Sky Nomad N70 Max è destinato al mercato cinese. Di conseguenza, prezzo e caratteristiche non possono essere considerati indicativi di un’eventuale versione europea, per la quale al momento non vengono fornite informazioni.

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