Il SUV da 33.000 euro che sembra un salotto: 505 km in elettrico e 2.425 litri di spazio

Xiaomi continua a svelare i dettagli dello SkyNomad N70 Max, il grande SUV ad autonomia estesa già presentato nelle scorse settimane e ora protagonista di nuove immagini ufficiali dedicate all’abitacolo. Proprio gli interni rappresentavano uno degli aspetti ancora poco conosciuti del modello, che punta chiaramente su spazio, comfort e tecnologia.

Il N70 Max misura 4.960 mm di lunghezza, 1.998 mm di larghezza e 1.765 mm di altezza, con un passo di 2.950 mm. In Cina viene proposto in prevendita a 259.900 yuan, equivalenti a circa 33.230 euro al cambio attuale. Un prezzo che assume ancora più peso considerando le dimensioni e la dotazione del modello, anche se naturalmente non può essere trasferito direttamente a un eventuale mercato europeo.

Cinque posti e tantissimo spazio

Xiaomi ha scelto una configurazione a cinque posti, rinunciando alla terza fila utilizzata da molti SUV cinesi di dimensioni simili. La decisione permette di sfruttare meglio lo spazio disponibile sia per i passeggeri sia per i bagagli. La seconda fila può scorrere longitudinalmente all’indietro e creare fino a 1.410 mm di spazio per gli occupanti posteriori. Un valore che chiarisce bene la filosofia del progetto: il N70 Max è stato pensato per offrire una vera esperienza da lounge nei viaggi più lunghi.

Quando invece serve capacità di carico, la disposizione dell’abitacolo consente di arrivare fino a 2.425 litri. Xiaomi definisce infatti il modello un SUV intelligente a “grande spazio variabile”, proprio per sottolineare la possibilità di modificare rapidamente la configurazione interna. La dotazione comprende inoltre numerosi elementi orientati al comfort e alla sicurezza, con nove airbag, una struttura antiribaltamento integrata e acciai ad alta resistenza fino a 2.200 MPa utilizzati in diversi punti della carrozzeria.

Batteria enorme e 505 km senza benzina

Dal punto di vista tecnico, il N70 Max utilizza due motori elettrici e la trazione integrale, per una potenza complessiva di 416 CV. La velocità massima dichiarata è di 190 km/h. Il dato più interessante riguarda però la batteria. Xiaomi utilizza un accumulatore NMC da 76 kWh, capacità più vicina a quella di molte auto completamente elettriche che a quella di un normale ibrido plug-in o range extender.

Grazie a questa batteria, il SUV promette fino a 505 km in modalità elettrica secondo il ciclo cinese CLTC. Quando entra in funzione il sistema di autonomia estesa, la percorrenza totale dichiarata sale fino a 1.461 km. Con la batteria scarica, il consumo indicato è di 6,1 litri ogni 100 km. L’idea è quindi quella di utilizzare il veicolo quotidianamente quasi come un’elettrica e affidarsi al motore termico come generatore soprattutto nei viaggi più lunghi.

Tecnologia da ammiraglia

La componente digitale è altrettanto importante. Il N70 Max utilizza un chip per la guida assistita realizzato con processo a 4 nm e capace di sviluppare una potenza di calcolo di 700 TOPS. Tra i sistemi presenti figurano un LiDAR frontale, un radar a onde millimetriche 4D e il sistema Xiaomi HAD. L’abitacolo integra inoltre grandi display e una forte impronta tecnologica, coerente con la strategia del marchio.

Lo SkyNomad N70 Max vuole quindi unire tre caratteristiche che raramente si trovano insieme a questo prezzo: spazio da grande SUV, autonomia elettrica da vera EV e dotazioni da modello premium. Ed è proprio questa combinazione a renderlo uno dei prodotti più interessanti della nuova offensiva automobilistica di Xiaomi.