Nissan Qashqai e-POWER, 1.980 km con un pieno: il SUV ibrido entra nel Guinness dei Primati

Quasi 2.000 chilometri con un solo pieno di benzina. È questo il numero che più di ogni altro racconta l’impresa appena compiuta dal Nissan Qashqai e-POWER. Il SUV giapponese equipaggiato con la terza generazione della tecnologia e-POWER ha conquistato un nuovo Guinness World Records, percorrendo 1.980 km con appena 55 litri di benzina durante una lunga traversata della Colombia.

Non si tratta però soltanto di una prova effettuata in condizioni ideali. Il viaggio ha messo alla prova il Qashqai in situazioni molto diverse tra loro, tra traffico, strade differenti, variazioni climatiche e condizioni di guida reali. Un risultato che porta nuovamente sotto i riflettori una tecnologia particolare, perché il Qashqai e-POWER promette di offrire una sensazione di guida simile a quella di un’auto elettrica senza richiedere alcuna ricarica alla spina.

1.980 km senza fare rifornimento

Il record è stato stabilito in Colombia tra il 14 e il 17 luglio 2026. La partenza è avvenuta da Bogotá, mentre il percorso ha condotto il Qashqai fino alla costa caraibica, affrontando una grande varietà di condizioni di guida. Alla fine del viaggio il contachilometri segnava 1.980 km, percorsi utilizzando un singolo pieno da 55 litri di benzina.

Il dato è particolarmente significativo se si considera che non si trattava di una semplice prova su circuito o di un test condotto esclusivamente per ottenere il massimo risultato possibile. Il percorso comprendeva infatti traffico e differenti condizioni stradali.

A certificare il risultato sono stati direttamente i giudici del Guinness World Records, che hanno seguito e verificato le varie fasi della prova attraverso un processo indipendente di controllo. Il risultato è stato quindi ufficialmente riconosciuto come il viaggio più lungo mai compiuto da un SUV elettrificato non plug-in REEV.

Il Qashqai che si comporta come un’elettrica

La particolarità del Qashqai e-POWER sta soprattutto nel modo in cui funziona il suo sistema propulsivo. A differenza di un tradizionale ibrido, nel sistema Nissan sono le ruote a essere mosse esclusivamente dal motore elettrico. Il motore termico non trasmette quindi direttamente la propria potenza alle ruote. Il suo compito è produrre energia che, attraverso l’inverter, può essere inviata alla batteria, al motore elettrico oppure a entrambi. In altre parole, il conducente guida sempre con la risposta tipica di un motore elettrico, caratterizzata da un’erogazione immediata e lineare, mentre per recuperare energia non è necessario collegare l’auto a una colonnina. È proprio questa la filosofia alla base di e-POWER: la sensazione di guidare un’elettrica, ma con la praticità di un’auto a benzina.

La terza generazione è ancora più efficiente

Il protagonista del record è il Qashqai equipaggiato con la terza generazione di e-POWER, introdotta in Europa nel 2025. Nissan ha completamente riprogettato il sistema con l’obiettivo di migliorarne efficienza, silenziosità e prestazioni. Uno degli elementi tecnici più interessanti è il nuovo sistema modulare 5-in-1, che riunisce in un’unica soluzione compatta motore elettrico, generatore, inverter, riduttore e moltiplicatore. La configurazione permette di ridurre ingombri e peso e, insieme alla frenata rigenerativa, di ottimizzare la gestione dell’energia. I numeri dichiarati da Nissan mostrano quanto sia stato importante il lavoro di evoluzione rispetto alla precedente generazione.

Secondo i dati WLTP, il nuovo Qashqai e-POWER arriva a un consumo di 4,5 l/100 km, equivalente a circa 22,2 km/l. Nissan indica un miglioramento dei consumi del 12% rispetto alla precedente generazione. Ma è soprattutto l’autonomia dichiarata a essere interessante: con il serbatoio da 55 litri si possono superare i 1.200 km nel ciclo WLTP. Il record colombiano va però molto oltre questo dato, arrivando a 1.980 km in condizioni di percorrenza reale. Naturalmente, il risultato ottenuto durante una specifica prova non deve essere confuso con l’autonomia WLTP ufficiale, ma dimostra quanto il sistema possa essere efficiente quando viene utilizzato in condizioni favorevoli.

Il Qashqai e-POWER aveva già affrontato altre prove di lunga percorrenza, nel Regno Unito e in Tasmania, mettendo in evidenza le potenzialità della tecnologia Nissan anche in condizioni differenti. E dopo i precedenti test di lunga distanza nel Regno Unito e in Australia, il nuovo Guinness World Records aggiunge un altro tassello alla storia di questa tecnologia.