Il fuoristrada cinese da 544 CV che sfida con ambizione Defender e Land Cruiser

Il mercato dei fuoristrada di lusso ha un nuovo protagonista, e arriva dalla Cina. Si chiama Denza Bao 5, appartiene all’universo BYD e punta a conquistare gli automobilisti che fino a oggi hanno guardato soprattutto a Land Rover Defender, Toyota Land Cruiser e Mercedes Classe G.

La ricetta combina un’imponente carrozzeria squadrata, un sistema ibrido plug-in da 544 CV e una dotazione tecnologica particolarmente ricca. Il tutto accompagnato da un prezzo che colloca il modello nella fascia alta del mercato, lontano dall’immagine delle automobili cinesi necessariamente economiche.

Denza, marchio premium del Gruppo BYD, sta ampliando la propria presenza europea con una gamma che comprende anche la shooting brake Z9GT e una monovolume di lusso. Con il Bao 5 entra invece in un segmento dove contano non soltanto le prestazioni, ma anche la capacità di affrontare percorsi impegnativi.

Denza Bao 5, design imponente e interni di lusso

Il Bao 5 misura circa 4,8 metri di lunghezza e raggiunge 1,90 metri di altezza. Le proporzioni sono quelle di un fuoristrada tradizionale, con superfici verticali, passaruota pronunciati e linee geometriche. L’ispirazione ai grandi specialisti dell’off-road è evidente, soprattutto osservando il frontale e l’andamento della carrozzeria.

A supervisionare il design è Wolfgang Egger, professionista tedesco con un passato in Seat, Audi e Lamborghini, oggi responsabile dello stile del Gruppo BYD. L’abitacolo cerca invece di distinguersi attraverso materiali ricercati e una notevole quantità di dispositivi elettronici.

Sono previsti rivestimenti in pelle Nappa, sedili ergonomici con riscaldamento, ventilazione e massaggio, oltre a schermi dedicati al conducente e al passeggero anteriore. Completano l’allestimento un sistema di comandi vocali e un impianto audio ad alta fedeltà. L’obiettivo è offrire un ambiente paragonabile a quello dei SUV premium europei.

Motore ibrido da 544 CV e autonomia superiore a 800 km

Sotto la carrozzeria trova posto la piattaforma DMO (Dual Mode Off-road), sviluppata per combinare trazione elettrificata e capacità fuoristradistiche. Il sistema comprende un motore a benzina quattro cilindri da 1,5 litri e due propulsori elettrici, uno per ciascun asse.

La potenza complessiva raggiunge 544 CV, mentre la coppia massima dichiarata è di 760 Nm. L’energia elettrica viene immagazzinata in una batteria da 31,8 kWh, che permette di percorrere circa 100 chilometri senza utilizzare il motore termico, secondo i dati dichiarati.

L’autonomia complessiva in modalità ibrida supera invece gli 800 chilometri, un valore che rende il Bao 5 interessante anche per i lunghi trasferimenti. La struttura utilizza un telaio a longheroni e traverse, soluzione pensata per sopportare le sollecitazioni della guida lontano dall’asfalto.

Sono inoltre presenti tre bloccaggi elettronici dei differenziali, anteriore, centrale e posteriore, progettati per migliorare la motricità sui fondi difficili.

Prezzi da 76.290 euro: la sfida ai fuoristrada europei

Denza ha comunicato i prezzi del Bao 5 per il mercato spagnolo, offrendo un primo riferimento concreto per il suo posizionamento europeo. La versione Elegance costa 76.290 euro, mentre l’allestimento Ultimate raggiunge 86.420 euro.

Quest’ultimo aggiunge dotazioni particolari, tra cui un frigorifero per le bevande e una pedana laterale elettrica retrattile che facilita l’accesso all’abitacolo. Si tratta di cifre importanti, che avvicinano il modello a concorrenti già affermati nel settore dei fuoristrada premium.

La sfida non riguarderà soltanto potenza, comfort e tecnologia. Defender e Land Cruiser possono contare su una lunga tradizione, una reputazione consolidata e reti di assistenza conosciute dagli automobilisti europei.

Per Denza sarà quindi fondamentale dimostrare anche affidabilità e qualità dell’assistenza, soprattutto considerando la complessità del sistema ibrido e delle componenti elettroniche. Per il momento, i prezzi annunciati riguardano la Spagna: non è ancora disponibile un listino ufficiale italiano del Bao 5.