Maserati MC12 all'asta: in vendita un rarissimo esemplare con soli 2.024 km

Una delle Maserati MC12 più esclusive mai costruite torna sul mercato. RM Sotheby’s ha infatti inserito nel proprio catalogo un esemplare del 2005, telaio 17558, che sarà battuto all’asta il 16 luglio 2026. Si tratta della MC12 numero 41 prodotta dalla Casa del Tridente, una vettura rimasta per quasi vent’anni nelle mani del primo proprietario e che oggi mostra un chilometraggio eccezionalmente contenuto: appena 2.024 chilometri.

Il prezzo non è stato comunicato pubblicamente e verrà fornito soltanto ai potenziali acquirenti interessati. Considerata la rarità del modello e il suo stato di conservazione, gli esperti prevedono comunque una valutazione destinata a raggiungere cifre molto elevate.

Un esemplare dalla storia esclusiva

La protagonista dell’asta ha una storia particolare. Sebbene fosse destinata a un importante collezionista asiatico, la vettura venne consegnata inizialmente attraverso Maserati Francia per poi essere immediatamente spedita a Hong Kong, dove ha trascorso gran parte della sua vita.

Dopo quasi vent’anni con il medesimo proprietario, oggi si trova in Germania, pronta a iniziare una nuova avventura con un altro collezionista. Lo stato di manutenzione rispecchia la cura ricevuta negli anni. L’ultimo tagliando è stato effettuato nel 2025, mentre nel 2026 è stata sostituita la frizione, intervento importante per mantenere la vettura nelle migliori condizioni meccaniche.

Livrea iconica e fascino senza tempo

L’esemplare mantiene la classica livrea Bianco Fuji e Blu Victory, la stessa scelta da Maserati per il lancio della MC12. L’accostamento cromatico richiama la storica Maserati Birdcage Type 61, creando un collegamento diretto con una delle vetture da competizione più iconiche della Casa modenese.

Le dimensioni imponenti, il lungo cofano posteriore, il grande alettone fisso e le linee ispirate ai prototipi da corsa continuano ancora oggi a rendere la MC12 una delle supercar più riconoscibili mai realizzate. Pur condividendo la base tecnica con la Ferrari Enzo, il design sviluppato da Maserati è completamente differente e conferisce alla vettura una personalità unica.

Il V12 Ferrari resta il cuore della MC12

Sotto il cofano trova posto il celebre V12 aspirato da 6,0 litri, derivato direttamente dalla Ferrari Enzo. Per la MC12 il propulsore venne leggermente rivisto, sviluppando 630 CV a 7.500 giri/minuto, contro i 660 CV della supercar di Maranello.

La trasmissione è affidata a un cambio elettroattuato a sei rapporti che invia tutta la potenza alle ruote posteriori.

Le prestazioni restano ancora oggi di assoluto rilievo:

• 0-100 km/h in 3,8 secondi;
• velocità massima superiore a 330 km/h.

Numeri che, sebbene oggi siano stati superati da molte hypercar moderne, continuano a essere accompagnati da un’esperienza di guida estremamente coinvolgente, grazie anche al caratteristico sound del dodici cilindri aspirato.

Una delle Maserati più importanti della storia

La MC12 rappresenta uno dei modelli più significativi nella storia moderna del marchio. Prodotta in serie limitata per consentire l’omologazione della versione da competizione, la supercar modenese riportò Maserati ai vertici del motorsport internazionale.

Tra il 2004 e il 2010, la MC12 GT1 dominò il campionato FIA GT conquistando:

• 14 titoli internazionali;
• 22 vittorie assolute;
• 2 Coppe Costruttori;
• 5 Campionati Piloti;
• 6 Campionati Team;
• 3 vittorie alla 24 Ore di Spa.

Un palmarès che ha contribuito ad accrescere ulteriormente il valore delle versioni stradali.

Un’asta destinata ad attirare i grandi collezionisti

Le quotazioni della Maserati MC12 sono cresciute costantemente negli ultimi anni, complice la rarità del modello, il legame con la Ferrari Enzo e il successo ottenuto nelle competizioni. L’esemplare proposto da RM Sotheby’s possiede inoltre caratteristiche particolarmente ricercate: chilometraggio estremamente basso, storico proprietario unico per quasi due decenni, manutenzione documentata e configurazione originale.

Per questi motivi non è escluso che la gara tra i collezionisti possa far salire il prezzo finale ben oltre le aspettative iniziali. A oltre vent’anni dal suo debutto, la Maserati MC12 continua infatti a essere considerata una delle supercar italiane più iconiche del XXI secolo, capace di unire prestazioni, esclusività e un fascino destinato a rimanere immutato nel tempo.