BMW X5 2026 cambia tutto: arriva anche la versione elettrica e l'idrogeno

La BMW X5 apre un nuovo capitolo della sua storia con una quinta generazione profondamente rinnovata. Il SUV che nel 1999 ha dato origine alla famiglia BMW X evolve sotto ogni aspetto, introducendo un design completamente rivisto, un abitacolo ancora più tecnologico e una gamma di motorizzazioni senza precedenti per il marchio.

Per la prima volta, infatti, la BMW X5 sarà proposta con cinque diverse tipologie di propulsione: benzina, diesel, mild hybrid, plug-in hybrid, elettrica e, successivamente, anche a idrogeno. Una strategia che conferma la volontà della Casa di Monaco di offrire ai clienti la massima libertà di scelta durante la transizione verso la mobilità a zero emissioni.

Una gamma senza precedenti: arriva anche la BMW iX5 Hydrogen

La vera novità della nuova generazione è rappresentata dall’ampliamento dell’offerta motoristica. Accanto alle tradizionali versioni con motori benzina e diesel elettrificati a 48 Volt e alle varianti plug-in hybrid, debutterà la prima BMW iX5, versione completamente elettrica del celebre SUV.

Successivamente arriverà anche la BMW iX5 Hydrogen, destinata a diventare la prima BMW di serie alimentata a celle a combustibile.

Il sistema sfrutterà:

• celle a combustibile di terza generazione;
• nuovi serbatoi BMW Hydrogen Flat Storage;
• batteria ad alta tensione dedicata.

Secondo BMW, l’autonomia potrà raggiungere 750 chilometri, offrendo tempi di rifornimento simili a quelli di un’auto tradizionale.

Fino a 845 km di autonomia per la BMW iX5

La nuova BMW iX5 sarà il primo modello del marchio ad adottare la sesta generazione della tecnologia BMW eDrive, derivata direttamente dalla piattaforma Neue Klasse.

Tra le principali novità figurano:

• architettura elettrica a 800 Volt;
• nuove celle cilindriche da 120 mm;
• ricarica ultrarapida;
• ricarica bidirezionale.

La versione BMW iX5 60 xDrive promette un’autonomia fino a 845 chilometri, valore destinato a collocarla tra i SUV elettrici con la maggiore percorrenza disponibile sul mercato.

Design completamente rinnovato

Anche il design cambia profondamente. La nuova BMW X5 adotta uno stile ispirato al linguaggio della Neue Klasse, mantenendo però le proporzioni tipiche di uno Sports Activity Vehicle.

Tra gli elementi più caratteristici troviamo:

• nuovo frontale verticale;
• calandra BMW Iconic Glow illuminata;
• inedita firma luminosa Double-X;
• nuove maniglie integrate BMW Winglets, che permettono l’apertura elettrica delle portiere con un semplice tocco.

La personalizzazione sarà affidata a undici colori di carrozzeria e a cerchi in lega fino a 23 pollici. Le versioni M60e xDrive, insieme ai pacchetti M Sport e M Sport Pro, offriranno inoltre dettagli estetici esclusivi dedicati agli automobilisti più sportivi.

Interni digitali con il nuovo BMW Panoramic iDrive

L’abitacolo è stato completamente riprogettato e introduce le principali innovazioni della Neue Klasse. La plancia integra il nuovo BMW Panoramic iDrive, basato sul sistema operativo BMW Operating System X, che comprende:

• BMW Panoramic Vision, con proiezione lungo tutta la base del parabrezza;
• Head-Up Display tridimensionale;
• nuovo display centrale con design “free-cut”;
• Passenger Display dedicato al passeggero anteriore;
• volante multifunzione di nuova concezione.

I materiali utilizzati contribuiscono a creare un ambiente ancora più raffinato. Per la prima volta BMW offrirà anche inserti decorativi realizzati in ardesia naturale, oltre a vetro e altri materiali premium. L’illuminazione ambientale attraversa l’intero abitacolo, creando un effetto continuo da una porta all’altra e contribuendo a rendere l’ambiente più accogliente.

Piacere di guida e tecnologia evoluta

Sul piano dinamico la nuova X5 punta a mantenere il proprio ruolo di riferimento tra i SUV premium. Tutti i modelli saranno dotati di sospensioni adattive di serie e di una distribuzione dei pesi prossima al 50:50.

Tra gli optional saranno disponibili:

• Adaptive Chassis Control;
• Adaptive Chassis Control Professional con stabilizzazione attiva del rollio.

Le versioni elettriche beneficeranno inoltre del sistema Heart of Joy, che introduce il nuovo BMW Soft-Stop, studiato per rendere le frenate finali ancora più progressive e confortevoli. I sistemi di assistenza alla guida raggiungono il Livello 2, con nuove funzioni intelligenti sviluppate per migliorare sicurezza e comfort durante ogni viaggio.

Produzione dal 2026, elettrica nel 2027

La produzione della nuova BMW X5 inizierà nell’agosto 2026 presso lo stabilimento di Spartanburg, negli Stati Uniti, sede storica del modello fin dalla prima generazione. Il lancio commerciale delle versioni benzina e diesel è previsto per novembre 2026, mentre le varianti plug-in hybrid e la nuova BMW iX5 elettrica arriveranno all’inizio del 2027.

Proprio la iX5 rappresenterà una prima assoluta per lo stabilimento americano, che produrrà per la prima volta un SUV completamente elettrico. A supportare questa evoluzione è stato realizzato anche un nuovo impianto dedicato alle batterie di sesta generazione, progettato per operare senza l’utilizzo di combustibili fossili nelle normali attività produttive.

Con questa quinta generazione, la BMW X5 conferma il proprio ruolo di modello strategico per il marchio, unendo tradizione e innovazione attraverso una gamma di propulsori senza precedenti, tecnologie digitali di ultima generazione e una forte attenzione verso la mobilità del futuro.