Leapmotor B05 debutta in Italia: prezzi e autonomia

La Leapmotor B05 è pronta a sbarcare in Italia e punta dritta a uno dei segmenti più caldi del mercato: quello delle elettriche compatte accessibili. Parliamo di un modello lungo poco più di 4,4 metri, con autonomia fino a 482 km e prezzi che partono da 26.900 euro, ma che in fase di lancio possono scendere ancora.

L’obiettivo è chiaro: offrire un’alternativa concreta alle elettriche europee, spesso più costose, con una dotazione completa e prestazioni equilibrate per l’uso quotidiano.

Design e interni: spazio e tecnologia al centro

La Leapmotor B05 si presenta con proporzioni da berlina compatta moderna: 4,43 metri di lunghezza e passo di 2,735 metri, numeri che si traducono in un buon equilibrio tra ingombri e abitabilità.

Il design segue il linguaggio stilistico del marchio, con fari LED sottili, una firma luminosa posteriore continua e dettagli aerodinamici come i cerchi da 19 pollici. Il dato più interessante è il Cx di 0,26, che aiuta a migliorare consumi e autonomia, soprattutto nei percorsi extraurbani.

Dentro cambia completamente il registro. L’abitacolo è minimalista, con pochi comandi fisici e tutto concentrato su due schermi:

• quadro strumenti da 8,8”
• infotainment centrale da 14,6” con sistema Leap OS 4.0 Plus

La sensazione è quella di un ambiente pulito e tecnologico, in linea con molte rivali elettriche. Non mancano elementi pratici: sedili in eco-pelle riscaldati, posteriori reclinabili fino a 27 gradi e un bagagliaio che arriva a 1.400 litri abbattendo i sedili.

Il tetto panoramico amplia la percezione di spazio, un dettaglio che nell’uso quotidiano fa la differenza, soprattutto per chi viaggia spesso con passeggeri.

Motore, autonomia e ricarica: cosa aspettarsi davvero

Sotto il cofano (virtuale) la Leapmotor B05 monta un motore elettrico da 218 CV e 240 Nm, numeri che garantiscono uno 0-100 km/h in 6,7 secondi. Non è una sportiva, ma è più che sufficiente per una guida brillante nel traffico e nei sorpassi.

Due le batterie disponibili:

• 56,2 kWh → fino a 401 km WLTP
• 67,1 kWh → fino a 482 km WLTP

Nel concreto, questo significa poter coprire tranquillamente una settimana di spostamenti urbani senza ricaricare, oppure affrontare viaggi medio-lunghi con una sola sosta.

Interessante il capitolo ricarica. La potenza in corrente continua arriva fino a 174 kW, con un passaggio dal 30% all’80% in circa 17 minuti. Tradotto: una pausa breve in autostrada può bastare per recuperare centinaia di chilometri.

Non manca la dotazione di sicurezza: i sistemi ADAS di Livello 2 includono assistenza alla guida avanzata, ormai indispensabile per chi percorre molti chilometri.

Prezzi e allestimenti: quanto costa e a chi conviene

La gamma della Leapmotor B05 è semplice, ma ben strutturata:

• Life: disponibile con entrambe le batterie
• Design: solo con batteria da 67,1 kWh

I prezzi sono uno dei punti più forti:

• 26.900 euro per la versione base
• 29.400 euro per la batteria più grande
• 30.900 euro per l’allestimento top

Ma il dato che fa davvero rumore è l’offerta di lancio: con permuta o rottamazione si può scendere fino a 22.900 euro.

In un contesto in cui il costo dei carburanti continua a pesare sulle tasche degli automobilisti , una proposta elettrica a questo prezzo diventa ancora più interessante per chi vuole ridurre le spese di gestione.

La B05 si rivolge soprattutto a chi:

• cerca la prima auto elettrica
• vuole autonomia reale senza spendere troppo
• utilizza l’auto ogni giorno tra città e tangenziali