Chery Tiggo 9 arriva in Italia, SUV ibrido a 7 posti per le famiglie

Chery debutta in Italia con il nuovo Tiggo 9, SUV a 7 posti disponibile con tecnologia plug-in hybrid CSH. Ecco caratteristiche, autonomia e dotazioni

Chery Tiggo 9 arriva in Italia, SUV ibrido a 7 posti per le famiglie
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Renato Terlisi
Pubblicato il 29 lug 2026

Chery sceglie il Tiggo 9 per il proprio debutto sul mercato italiano. Il nuovo SUV di grandi dimensioni rappresenta l’ammiraglia della gamma del costruttore cinese e sarà disponibile nel nostro Paese con la motorizzazione plug-in hybrid CSH (Chery Super Hybrid). Con una configurazione 5+2 posti, un abitacolo progettato per le esigenze delle famiglie e una ricca dotazione tecnologica, il modello incarna la filosofia del marchio racchiusa nel concetto “For Family”, che mette al centro spazio, sicurezza e innovazione.

Fondata nel 1997, Chery è oggi presente in oltre 120 Paesi e conta più di 19 milioni di clienti nel mondo. L’arrivo del Tiggo 9 segna l’inizio della sua presenza ufficiale in Italia e rappresenta il primo passo di una strategia che punta a conquistare le famiglie con prodotti orientati alla praticità e al comfort.

Spazio e praticità: un SUV pensato per la famiglia

Con una lunghezza di 4.810 mm, una larghezza di 1.925 mm e un passo di 2.800 mm, il Chery Tiggo 9 offre dimensioni generose che si traducono in un abitacolo particolarmente spazioso. La configurazione 5+2 posti permette di adattare facilmente gli interni alle diverse esigenze quotidiane. La seconda fila può scorrere fino a 260 mm ed è dotata della funzione elettrica EZE one-touch, che facilita l’accesso ai sedili posteriori.

Abbattendo elettricamente la seconda e la terza fila si ottiene un piano di carico completamente piatto da 2,1 metri quadrati, con una capacità massima di 2.065 litri, ideale per affrontare viaggi, vacanze o trasportare oggetti voluminosi. Anche con tutti e sette i posti in uso rimane comunque spazio sufficiente per i bagagli. La praticità è completata da oltre 30 vani portaoggetti distribuiti nell’abitacolo e da un bracciolo centrale refrigerato e riscaldato, utile per mantenere bevande e piccoli alimenti alla temperatura desiderata.

Comfort elevato e tanta tecnologia a bordo

L’abitacolo del Tiggo 9 è stato progettato per offrire un elevato livello di comfort a tutti gli occupanti. Il sedile del conducente dispone di regolazioni elettriche in otto direzioni e di un sistema di massaggio a 10 punti, mentre il passeggero anteriore può contare sulla cosiddetta Queen Seat, dotata di reclinazione one-touch fino alla posizione “zero gravity”.

Anche i passeggeri della seconda fila beneficiano di schienali regolabili elettricamente e sedute realizzate con imbottiture multistrato. Particolare attenzione è stata dedicata anche all’isolamento acustico. Vetri stratificati, sistema di cancellazione del rumore ENC e numerosi interventi di insonorizzazione della carrozzeria contribuiscono a rendere l’abitacolo più silenzioso durante la marcia.

Sul fronte dell’infotainment è presente un impianto audio Sony a 14 altoparlanti, con speaker integrato nel poggiatesta del conducente, una soluzione che consente di gestire telefonate o ascoltare contenuti senza disturbare gli altri occupanti.

Sicurezza al centro del progetto

Uno dei pilastri della filosofia “Safety For Family” riguarda la protezione degli occupanti. La struttura del SUV utilizza una scocca composta per l’85% da acciai alto-resistenziali, con una quota del 21% di acciai stampati a caldo, pensata per migliorare la protezione dell’abitacolo in caso di impatto.

La dotazione comprende di serie 10 airbag e un sistema di assistenza alla guida L2+, con fino a 19 funzioni ADAS, oltre al monitoraggio dello stato del conducente. Per la versione plug-in hybrid è previsto anche il sistema Guardian, progettato per proteggere la batteria e interrompere automaticamente l’alimentazione elettrica in pochi millisecondi in caso di collisione.

Gli attacchi ISOFIX sono presenti di serie e integrano una funzione di avviso che invia una notifica tramite app nel caso in cui venga rilevata la presenza di un bambino o di un animale rimasto all’interno del veicolo.

Sistema Super Hybrid CSH: fino a 1.050 km di autonomia

La versione destinata al mercato italiano adotta il sistema Chery Super Hybrid (CSH), composto da un motore termico dedicato all’ibrido e dalla trasmissione elettrificata intelligente 3DHT. Secondo i dati dichiarati dal costruttore, il SUV registra consumi fino a 1,7 l/100 km, offre un’autonomia in modalità completamente elettrica fino a 140 km nell’utilizzo urbano e può raggiungere una percorrenza complessiva di 1.050 km.

Le batterie sono state validate in 44 Paesi e in condizioni climatiche comprese tra -35 °C e +60 °C, a conferma dell’attenzione dedicata all’affidabilità del sistema. Tra le funzioni disponibili figura anche la tecnologia Vehicle-to-Load (V2L) da 6,6 kW, che permette di utilizzare la batteria del veicolo per alimentare dispositivi esterni come piastre a induzione, macchine da caffè, proiettori o altre apparecchiature durante attività all’aperto.

Chery punta sulle famiglie per il debutto italiano

Con il Tiggo 9, Chery porta in Italia una proposta che punta a distinguersi soprattutto per abitabilità, comfort e tecnologia, elementi racchiusi nella filosofia “For Family”.

Il marchio intende offrire un SUV capace di accompagnare la vita quotidiana delle famiglie grazie a un abitacolo versatile, un’elevata dotazione di sicurezza e una motorizzazione plug-in hybrid pensata per affrontare sia gli spostamenti urbani sia i lunghi viaggi.

Al momento non sono stati comunicati i prezzi per il mercato italiano, mentre ulteriori dettagli sulla commercializzazione saranno resi noti in occasione del lancio ufficiale nel nostro Paese.

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