Bollo auto, queste 9 familiari usate non lo pagheranno nel 2027
Dal 2027 le auto fino a 80 kW saranno esentate dal bollo: ecco 9 familiari usate da 109 CV o meno che possono diventare ancora più convenienti
Comprare un’auto usata spaziosa e ritrovarsi anche senza bollo da pagare. Dal 2027 questa combinazione potrebbe rendere particolarmente interessanti alcuni modelli del mercato di seconda mano che, pur offrendo dimensioni e abitabilità da vera auto familiare, rimangono entro la soglia degli 80 kW, equivalenti a 109 CV.
Non bisogna infatti pensare soltanto alle utilitarie. Scorrendo le occasioni disponibili si incontrano berline, station wagon, monovolume e crossover capaci di soddisfare le esigenze di una famiglia senza superare il limite di potenza previsto per l’esenzione. E alcuni nomi sono decisamente meno scontati di quanto si potrebbe immaginare.
Dalla Giulietta alla BMW Serie 2
Tra le possibilità figura l’Alfa Romeo Giulietta, in particolare nelle motorizzazioni meno potenti disponibili sul mercato dell’usato. Un modello che permette di abbinare cinque porte e una discreta versatilità a dimensioni ancora facilmente gestibili.
Più orientata alla famiglia è la BMW Serie 2 Active Tourer, alla quale si affianca la più grande Gran Tourer. Quest’ultima rappresenta una soluzione interessante soprattutto per chi cerca maggiore capacità di carico e spazio per i passeggeri senza necessariamente passare a un SUV.
Un’altra protagonista è la Fiat 500L, una delle monovolume compatte più diffuse sul mercato italiano. La sua impostazione privilegia abitabilità, accessibilità e sfruttamento dello spazio interno, caratteristiche che hanno contribuito alla sua popolarità tra le famiglie e che oggi possono renderla appetibile anche come usato.
Nella selezione trova posto anche la Ford Focus station wagon, alternativa per chi preferisce una familiare tradizionale. Il vantaggio è poter contare su un bagagliaio generoso senza le dimensioni e il peso tipici di molti SUV moderni.
Ci sono anche crossover e monovolume
Chi cerca una posizione di guida più alta può invece considerare la Mazda CX-3. Il crossover giapponese rientra nella selezione grazie alle versioni con potenza compatibile con la soglia prevista, offrendo un’impostazione differente rispetto alle classiche station wagon.
Tra le monovolume compare inoltre la Mercedes Classe B, modello che combina un abitacolo sviluppato in altezza con dimensioni esterne relativamente compatte. Anche in questo caso è fondamentale scegliere la corretta motorizzazione, perché l’esenzione è legata alla potenza e non semplicemente al nome del modello.
Lo stesso principio vale per la Opel Astra Sports Tourer, altra station wagon che sul mercato dell’usato può rappresentare un’alternativa alle familiari più recenti e costose.
C’è poi la Renault Scénic, uno dei nomi storicamente più legati al concetto di monovolume europea. Le sue caratteristiche di modularità e abitabilità la rendono ancora oggi una soluzione da valutare per chi privilegia lo spazio rispetto alle mode del momento.
Persino una Skoda Superb può rientrare
La sorpresa probabilmente maggiore è la Skoda Superb. Le sue dimensioni sono decisamente più importanti rispetto a quelle degli altri modelli citati e proprio per questo la possibilità di trovare versioni entro gli 80 kW dimostra quanto la sola potenza possa raccontare poco sulle reali capacità di un’automobile.
Naturalmente, acquistando un usato, è indispensabile verificare la specifica versione riportata sul libretto: lo stesso modello può essere stato commercializzato con numerosi motori e livelli di potenza differenti.
Il punto interessante è proprio questo. Con il nuovo scenario del bollo auto 2027, la ricerca dell’usato potrebbe cambiare: non soltanto prezzo, chilometraggio e consumi, ma anche quei fatidici 80 kW potrebbero diventare un parametro da controllare prima dell’acquisto.