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Al prossimo Salone di Francoforte, a Settembre, Peugeot presenterà la nuova 308 ed anche un concept, denominato 308 RC Z, un inedito coupè 2+2 con linee sportive e generose.
Il frontale è una rivisitazione dell’attuale family feeling, dove lo stemma del leone e la bocca di raffreddamento la fanno da padroni. Curiosa la linea di cintura, con uno scalino al termine della portiera. La vista laterale è dominata dalla linea arcuata del tetto, bassa e slanciata, con un certo retrogusto di Audi TT. Le due gobbe, però, piuttosto retrò ma molto ben realizzate, donano originalità all’insieme. Il posteriore non è sporcato da appendici aerodinamiche esterne e propone lo scarco centrale con doppia uscita. A completare l’impatto estetico i cerchi lucidati da 19″ con gommatura 245/40, inseriti nei nuovi passaruota molto bombati.
Alluminio e materiali compositi vengono utilizzati alla ricerca del miglior rapporto peso-potenza, oltre che per rifinire gli interni, derivati direttamente dalla Peugeot 308. Il motore 4 cilindri 1.6 derivato dalla 207 RC (e della Mini Cooper S) tocca in questo prototipo i 218Cv e permette alla vettura di accelerare da 0 a 100km/h in 7 secondi, con una velocità massima di 235km/h: questo grazie al peso limitato a 1200kg. Il consumo si attesta su una media di 6,7 l/100km. I sedili posteriori sono solo utili per brevi spostamenti e più adatti a dei bambini. L’aria che si respira all’interno è quella di una granturismo, dove domina il colore nero scelto per le finiture laccate e per i tessuti. Il contrasto con l’alluminio della strumentazione e dei dettagli dei sedili conferma l’indole sportiva del prototipo. Dal momento che la nuova 308CC si è già vista in diverse foto spia, questo prototipo potrebbe prefigurare una coupè a tiratura limitata indipendente dagli altri modelli.
Concedeteci un’ultima riflessione: il nome del prototipo contiene una “Z” in corsivo e sul tetto ci sono delle gobbe: non è che c’è lo zampino dell’italianissimo Zagato in tutto questo ?
Via | Auto Motor und Sport
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renzettisimone
30 lug 2007 - 17:15 - #1davvero niente male!!complimenti a peugeot.
frank poncharello
30 lug 2007 - 17:18 - #2quel bruttissimo sederone sembra fatto per il tetto ripiegabile…ke sia una premiere per la 308 cc?
per il resto carina ma troppo sbilnaciata in avanti
Seth89
30 lug 2007 - 17:18 - #3io direi che è certo che c’è lo zampino di zagato…
Seth89
30 lug 2007 - 17:21 - #4anche la forma della z credo sia uguale a quella di zagato e oltre alle gobbe un altro elemento stilistico di zagato sono i montanti di colore diverso dalla carrozzeria…
Teppista
30 lug 2007 - 17:23 - #5mi sa tanto di brutta copia della TT, ma brutta brutta… bah!
Skiaffo
30 lug 2007 - 17:24 - #6Seconda macchina francese che mi piace nel giro di 4 giorni…o sono malato o spero sul serio che ci sia Zagato dietro almeno questa…
Andrea.x
30 lug 2007 - 17:24 - #7mmm…a me la peugeot nn piace proprio perchè mi sembrano macchine con l’apparecchio dei denti vedendo il frontale.
Galimba79
30 lug 2007 - 17:27 - #8Una TT con accento francese? Però non è malaccio!
VinxLt
30 lug 2007 - 17:28 - #9non male. Sinceramente vederci la TT (esempio di banalità allo stato puro) non mi riesce proprio.
Custudio
30 lug 2007 - 17:28 - #10Quoto 8
alfa_33
30 lug 2007 - 17:28 - #11Sembra una Nissan 350z con il frontale Peugeot però mi piace….Intelligente l’idea di migliorare le prestazioni contenendo il peso ma bisogna vedere se una eventuale versione di serie manterrà l’uso di alluminio e compositi con un prezzo accettabile
stex77
30 lug 2007 - 17:30 - #12al massimo retrogusto di audi r8 (nel posteriore) Bella nel complesso ma ha il frontale ha ormai stufato.
wa
30 lug 2007 - 17:36 - #13nel complesso non dispiace , anche se richiama un po TT , però i volumi secondo me son distribuiti in modo strano . non lineare , vista dall’alto il frontale appare corto , e la coda in effetti sembrerebbe per un cabrio a tetto rigido.
YuBa*27
30 lug 2007 - 17:39 - #14mah,a me non è che piaccia un granchè..Secondo me di Zagato c’è solo la Z…il musone è brutto brutto(col fascione in plastica poi…)e i finestrini dietro hanno una linea strana…Mah…
FRS10
30 lug 2007 - 17:44 - #15Secondo me è 1 studio di stile che potrebbe prefigurare la futura 308cc. Fa pensare in questo senso il posteriore così lungo.
A prima vista sembra goffa e mal proporzionata, ma in fondo non è malaccio…
Ti squarto la nonna
30 lug 2007 - 17:44 - #16…non è male ma con la sbadilata di soldi che chiede sto marchio francese per le sue auto ti compri moooolto di meglio ..a parte quando le mettono in saldo , io non capisco davvero chi si compra le peugeot..mistero..
Tizio Caio
30 lug 2007 - 17:47 - #17non vi ricorda un po’ la Audi R8?
gabry92
30 lug 2007 - 17:49 - #18Molto bella. Sportiva, originale e retrò allo stesso tempo.
MAT27
30 lug 2007 - 17:51 - #19CHE BELLA!!!! PERò CI VUOLE UN MOTORE + CATTIVO!!!
Frisk
30 lug 2007 - 17:51 - #20Se i rutti prendessero forma…
Frisk
30 lug 2007 - 17:56 - #21stefano alfa, anche a darle dello squalo le fai un complimento, al massimo sembra un tonno
kekkokekko
30 lug 2007 - 17:57 - #22frontale indovinato come tutte le peugeot
B27
30 lug 2007 - 17:57 - #23La Peugeot da 10 anni ha sempre presentato delle concept fantastiche
poi i gusti sono gusti (se questa è un rutto, allora la TT è un cesso ambulante in proporzione per me)
peccato che queste concept della peugeot non vanno mai in produzione pero :(
Frisk
30 lug 2007 - 17:57 - #24anzi un san pietro, ecco si un san pietro
Gnovis
30 lug 2007 - 17:57 - #25Mah…
obbrobbrio
30 lug 2007 - 17:58 - #26sembra una tt, ma alla peugeot…
nn è che siano proprio bravi
http://www.myfreesoft.net/wallpapers/pages/Cars/u7_5250.jpg
Hungry Man
30 lug 2007 - 17:58 - #27Questa mi piace molto di più dell’audi tt anche se quest’ultima ha probabilmente dato un’input base ai designer francesi. Le fiancate sono sinuose, alcune linee come il taglio dei vetri laterali e il tetto a due gobbe le danno una grinta particolare. Molto belli i cerchi..forse il muso segue un po’ troppo l’ortodossia peugeot attuale ma nel complesso tutti i dettagli sembrano allinearsi in un disegno molto raffinato. Tra l’altro adoro le auto sportive con le proporzioni spostate verso l’avanti (vedere anche audi avus).
Spero che la producano e lo facciano senza deludere questi presupposti.
P.s. …e via meno!!! ho appena bestemmiato: ho elogiato una nemica francese a scapito di una tedesca e non ho nemmeno detto che del resto la 500 è migliore!!! :P
era
30 lug 2007 - 17:59 - #28Vedere uno squalo in un’auto è un complimento non il contrario, date le doti di aerodinamicità, agilità, aggressività e velocità. Vedere alla voce BMW.
dpelligra
30 lug 2007 - 18:05 - #29un design niente male!….qualke spunto da audiTT e 350z…cmq niente male! nn mi dispiace!anke se probabilmente nn l’acquisterei!
bibo
30 lug 2007 - 18:06 - #30a me piace…
stefano, squalo non scqualo… ;-)
Orimpico
30 lug 2007 - 18:13 - #31la vecchia tt con il muso francese…
obbrobbrio
30 lug 2007 - 18:17 - #32le 2 gobbe sul tetto sono un’esagerazione della viper, i fari davanti una variazione della 350Z e quelli di dietro tali e quali.
anche i cerchi sono simoli a quelli della 350Z che ho qui davanti casa proprio adesso (nn è mia, ma sta sempre qui, perciò posso dirvi che quest’auto nn è il massimo, si bella, ma nn originale).
gipu
30 lug 2007 - 18:20 - #33barocchetta!
gradevole, anche se un po’ “tormentata”…
Personalmente sono un po’ rammaricato dal notare che le nuove auto, per adeguarsi alle normative di protezione del pedone, abbiano questi musi verticali. Guardandole di profilo sembrano tagliate da una mannaia. Inoltre il volume anteriore tende a essere sempre piu’ alto e poco spiovente, penso alla nuova Mercedes C che trovo piuttosto dal disegno appensantito, proprio per questi motivi. Il “taglio” verticale è da tempo evidente in Peugeot, mentre seppur presente nella nuova Fiat 5oo, riflette il disegno originale e quindi non disturba. E le super-sportive sono esonarate (per fortuna) da piegare il design a queste esigenze?
roby_lc
30 lug 2007 - 18:26 - #34per essere bella è bella, peccato che doovranno essere fatti dei ripensamenti per l’areodinamica, la quale creerà una deportanza alle alte velocità causando non pochi problemi alla stabilità della vettura. la tt ha insegnato o no? anche i francesi faranno lo stesso sbaglio?
voodoo
30 lug 2007 - 18:27 - #35la peugeot fa mille prototipi e poi produce solo ME R DE!
obbrobbrio
30 lug 2007 - 18:28 - #36gipu:
bè se nn ti piace la tendenza verso il muso che parte dal baule, ti consiglio la chrisler 300.
dpelligra
30 lug 2007 - 18:35 - #37@stefano alfa
meno male ke t dovevi moderare!!!(post51)….lo abbiamo capito che nn ti piace questa peugeout…adesso basta!
M3 driver
30 lug 2007 - 18:36 - #38Secondo me è mooolto interessante, se non altro per il fatto che anche una casa come Peugeot si affacci sul mercato delle piccole coupè. Più concorrenza potrebbe voler dire prezzi più competitivi.. E’ chiaramente un prototipo seppur in fase avanzata di progettazione e diversi dettagli saranno rivisti e riproporzionati, ma secondo me è notevole. Palese l’ispirazione all’Audi TT (più simile al primo modello che non al nuovo)per via del retro lungo quanto il cofano motore. Probabilmente l’adozione di un motore non troppo spinto è dovuto all’esigenza di contenere i costi poichè a parità di prezzo la scelta dei consumatori si sposterebbe inevitabilmente su audi o bmw..
dpelligra
30 lug 2007 - 18:38 - #39quoto m3 driver!!!
dovremmo commentare tutti come lui!!! senza tutti questi “che skifo” “copiata” e parolaccie simili!!!
dpelligra
30 lug 2007 - 18:41 - #40@stefano alfa
mi riferisco nn agli ultimi post!….ma ai 10.000 precedenti!
Fabio81
30 lug 2007 - 18:41 - #41nessuno dice che finalmente hanno un motore umano come costo di mantenimento? un 1.6 da 175 cv è otterrimo direi…un po’ come il 1.8 turbo da 150cv della vecchia TT
Frisk
30 lug 2007 - 18:49 - #42Ciao Orimpico, io sono già a meno un tot per aver detto che mi sembra un rutto….
kudraw
30 lug 2007 - 18:52 - #43Stefano alfa non mi parlare di obiettività, proprio te per favore, abbi il coraggio di stare in silenzio almeno.
E piantatela di andare OT perché delle vostre Alfa (che a me piacciono) NON CE NE FREGA UN C@ZZO.
AleLecce
30 lug 2007 - 18:52 - #44niente male ma….anni luce dal poter competere con Audi TT
Frisk
30 lug 2007 - 18:53 - #45Inviata da un amico tramite mail, sei l’unico che l’ha presa per il verso giusto, cioè quello ironico
Meglio la croma
30 lug 2007 - 18:54 - #46orrendissima cafonata… il frontale peugeot è quanto di peggio si possa fare
a1
30 lug 2007 - 18:56 - #47è una tt coll’orrendo frontale peugeot, nn ci posso fare niente la detesto quella cavolo di bocca larga.
FOX
30 lug 2007 - 19:01 - #48Sembra un New Bettle passato sotto ad una pressa (come pure lo sembra il TT).
407
30 lug 2007 - 19:07 - #49stefano alfa una domanda ma vi assumono su questi blog x rompere i cojoni?su autoblog trovo voi e l’alfa,auto ke tra l’altro mi piace un casino, ke infamano di continuo la peugeot, su motoblog trovo i cojoni finti ducatisti ke infamano rossi, su motorsportblog invece trovo gli i.d.ioti della McLadren ke prendono x il culo Montezemolo e Todt.Ma quanto vi pagano ke ci vengo volentieri anke io a lavorare?
kudraw
30 lug 2007 - 19:08 - #50Ma scusate voi sapete il prezzo per poterla paragonare alla TT o vi basate soltanto su una somiglianza?
Ma l’avete mai vista ad esempio una 407 coupé dal vivo? Ci siete entrati dentro per poter giudicare la qualità?
Invece quel frontale è molto meglio di altri banalissimi frontali, unica cosa, e su questo vi do ragione, il fascione di plastica, che ad esempio sulla 407 nn c’è.