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La 500 Abarth al Nurburgring

Pubblicato: 22 mag 2007 da p.a.fina

Fiat 500 Abarth

Dalle stradine del centro di Torino alle curve del Nurburgring il passo è breve (più o meno…).
Fatto sta che dopo aver “beccato” la 500 nel capoluogo piemontese, compaiono nuovi scatti della piccola city-car fra i 20 e passa chilometri dell’autodromo tedesco.
Quello che salta subito all’occhio sono i cerchi in lega: disegno sportivo, diametro maggiorato e spalla ribassata. Se due indizi non fanno una prova, ecco allora che le prese d’aria maggiorate all’anteriore, l’assetto ribassato e lo spoilerino posteriore testimoniano la presenza di un motore più “maschio”.
Quest’ultimo potrebbe essere il 1.4 T-jet, in una variante di potenza non ancora ben definita, che equipaggerebbe questa variante Abarth.

Tutto molto interessante, speriamo che le prestazioni sappiano pungere. Proprio come lo scorpione…

Fiat 500 Abarth

Via | Carmagazine.co.uk

(58 Voti | Media: 4.57 su 5)

455 commenti

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abarth, fiat 500

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Commenti dei lettori

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Danjele
22 mag 2007 - 17:20 - #1

0 punti

MOOOOLTO belli i cerchi in lega!!
KING-FRANCESCO
22 mag 2007 - 17:20 - #2

0 punti

SARAI MIA
basta_500
22 mag 2007 - 17:20 - #3

0 punti

NON SE NE PUO’ PIU’!!
Danjele
22 mag 2007 - 17:20 - #4

0 punti

La 500 Abarth nella sua categoria (segmento A) NON avrà avversari…
La + sportiva attualmente è la C2 VTS con 120cv, le altre non arrivano neanche a 100 cavalli!!
s.p.q.r.
22 mag 2007 - 17:20 - #5

0 punti

stupenda!!!!
Chicco
22 mag 2007 - 17:21 - #6

0 punti

ci vorrebbero almeno 180/200 cv ….. forza che lo scorpione ritorna a pungere
Carlo....che non si regista....
22 mag 2007 - 17:21 - #7

0 punti

BELLA BELLA BELLA!!!!
s.p.q.r.
22 mag 2007 - 17:21 - #8

0 punti

non vedo l’ora di vederla in strada!
Danjele
22 mag 2007 - 17:21 - #9

0 punti

Guardate cos’ha dentro il vetro posteriore questa 500!
Quell’oggettino a led che mostra le “faccine” o i disegni!!
s.p.q.r.
22 mag 2007 - 17:22 - #10

0 punti

200cv su una macchina cosi piccola,, ti parte via alla prima curva!!!
Danjele
22 mag 2007 - 17:22 - #11

0 punti

Cmq questa in foto mi sa che è davvero l’Abarth dato che ha la presa d’aria anteriore diversa!!
ghido
22 mag 2007 - 17:22 - #12

0 punti

Daniele, che motore monterà?
s.p.q.r.
22 mag 2007 - 17:23 - #13

0 punti

inutile
Danjele
22 mag 2007 - 17:23 - #14

0 punti

I motore sarà sicuramente il 1.4 T-Jet da 120cv e col kit di più (145cv circa)!!
s.p.q.r.
22 mag 2007 - 17:23 - #15

0 punti

montera il motore della panda 100hp.
------AttritovolventE------
22 mag 2007 - 17:24 - #16

0 punti

stupenda
s.p.q.r.
22 mag 2007 - 17:24 - #17

0 punti

da 101cv!!
s.p.q.r.
22 mag 2007 - 17:25 - #18

0 punti

ma va i cerchi fanno ca**re!!!
lacky
22 mag 2007 - 17:25 - #19

0 punti

lascia xdere nn parte niente, ti ricordo ke la mini in curva nn si muove neanke di 1mm… cmq 200cv sn esagerati… secondo il mio parere 130/150 sarebbero ottimi
Danjele
22 mag 2007 - 17:26 - #20

0 punti

s.p.q.r. L’Abarth NON monterà il motore della Panda 100HP ma il 1.4 T-Jet!!
s.p.q.r.
22 mag 2007 - 17:27 - #21

0 punti

infatti con i motori t-jet si arriverà circa a quei cavalli,,, e comunque la mini è + bassa e+ larga quindi tiene meglio la strada!!!!
ghido
22 mag 2007 - 17:27 - #22

0 punti

che delusione!
solo con il 1.4 da 150 cv avrebbe lasciato davvero il segno
Simone the original
22 mag 2007 - 17:27 - #23

0 punti

ci vorrebbe la trazione q4 se ci fossero 200 cv
s.p.q.r.
22 mag 2007 - 17:27 - #24

0 punti

scusa errore mio danjele!!!
Danjele
22 mag 2007 - 17:28 - #25

0 punti

s.p.q.r. è chiara che la Mini tiene meglio la strada, costa il doppio (o quasi), per cui ha una meccanica + raffinata!!
Simone the original
22 mag 2007 - 17:29 - #26

0 punti

daniele non per forza…costa tanto anke xkè ha il markio bmw…ma su una rivista una volta hanno fatto una prova testandola per 100 mila km ed è stata un fallimento…
lacky
22 mag 2007 - 17:29 - #27

0 punti

x s.p.q.r.
siamo daccordo ke la mini è +bassa e larga, xò ti ricordo ke l’abarth è segno di sportività quindi la 500 abarth sarà sicuramente più bassa e leggermente +largha rispetto a quella di serie, quindi secondo me problemi nn ce ne dovrebbero essere
lucabibi
22 mag 2007 - 17:30 - #28

0 punti

si ma…ricordiamoci che mooooolto probabilmente il motore sarà turbocompresso, quindi tutti i cavalli che dite saranno praticamente in eccesso!
come qualcuno ha detto, una sportiva che vende benissimo di questa categoria è la C2 vts e il motore è un normalissimo 1.6 NON turbo.
Il saggio della montagna
22 mag 2007 - 17:30 - #29

0 punti

@daniele: oltre alla c2 VTS ti ricordo anche la swift sport
wolfgang winkelmann
22 mag 2007 - 17:30 - #30

0 punti

la voglio con 150cv.
glorfindel
22 mag 2007 - 17:31 - #31

0 punti

WOOOOWWWW!
Simone the original
22 mag 2007 - 17:32 - #32

0 punti

si ma quei cerki sono una roba inguardabili…e poi sull’abarth voglio minimo i 17”
Danjele
22 mag 2007 - 17:32 - #33

0 punti

lucabibi la C2 VTS vende tantissimo??? Quante ne hai viste in giro (attenzione a NON confonderla con la VTR).
I ragazzi (i potenziali acquirenti della versione Abarth) sono MOOLTO + contenti di un 1.4T piuttosto di un 1.6 aspirato.
I motori:
- consumi MINORI
- costo minore dell’assicurazione
- MOOOLTA + coppia
- con 3/400€ col turbo guadagni 20/25 cavalli (rimappando la centralina) mentre su un aspirato ne guadagni 5!!

Quali vantaggi ha l’aspirato?
wolfgang winkelmann
22 mag 2007 - 17:33 - #34

0 punti

need for speed fai ridere con quella toyota di mçrd@ sul tuo nick.
Simone the original
22 mag 2007 - 17:33 - #35

0 punti

e poi come può essere ke un’abarth abbia uno scarico così piccolo e insignificante???
Accio (non riesco a loggarmi...non so perché)
22 mag 2007 - 17:34 - #36

0 punti

Un altro indizio per il fatto che sia la versione Abarth sta nella camuffatura dello stemma sul frontale che sembrerebbe coprire una scudetto…
mancio( quello vero)
22 mag 2007 - 17:34 - #37

1 punto

quello che mi lascia pensare che sta 500 avrà prestazioni niente affatto male è il fatto che sotto al cerchio si veda una bella pinza fissa della brembo(il che vuol dire a 4 pistoncini).
se è vero che l’impianto frenante rispecchia il livello delle prestazioni di una vettura, allora è facile capire che questa sarà bella pepata.
s.p.q.r.
22 mag 2007 - 17:34 - #38

0 punti

non è ke se ha il marchio abarth allora va come un razzo!!! lacki
Danjele
22 mag 2007 - 17:35 - #39

0 punti

è vero, ha delle pinze abbastanza grandi all’anteriore.
Boll@
22 mag 2007 - 17:36 - #40

0 punti

veramente bella..grande fiat..grande italia!
lacky
22 mag 2007 - 17:36 - #41

0 punti

va beh questo è ovvio, è pur sempre una macchina piccola, xò rispetto alla concorrenza???
s.p.q.r.
22 mag 2007 - 17:37 - #42

0 punti

ma se non si vedono le pinze,, caz dite????
s.p.q.r.
22 mag 2007 - 17:37 - #43

0 punti

boll@ ma proprio te lo dici che scrivi con il segno della bmw????
ADEXXX88
22 mag 2007 - 17:38 - #44

0 punti

e che gli ho fatto pure la segnalazione e manco me ringraziano!
Simone the original
22 mag 2007 - 17:38 - #45

0 punti

all’anteriore spqr…la vedi quella cosa rossa dentro il cerkio??? è la pinza…
Simone the original
22 mag 2007 - 17:38 - #46

0 punti

adexxx88 ti ringrazio io…anke a me è successo di non essere ringraziato
Zymeth
22 mag 2007 - 17:39 - #47

0 punti

da queste fotografie pare piuttosto piatta di assetto…certo non si sa a quanto stesse percorrendo la curva però il rollio pare minimo…ho sentito che dovrebbe montare il 1.4T in versione da 130/135cv per la “base” e 150/155cv per la “kit” (la differenza di 5cv sarebbe data dall’uso di benzina a 98ottani come per la gpunto abarth)
mancio( quello vero)
22 mag 2007 - 17:39 - #48

1 punto

@s.p.q.r

allora quella cosa rossa che si vede sotto al cerchio anteriore cosè??sangue forse…
Simone the original
22 mag 2007 - 17:40 - #49

0 punti

zymeth per i 5 cv x la benzina a 98ottani puoi anke non usarlo il condizionale xkè è un dato ufficiale
Gi069
22 mag 2007 - 17:40 - #50

0 punti

…ma come fate a dire che è bellissima questa e che l’audi TT fa schifo ???
Non avete il prosciutto davanti agli occhi ma del catrame !!!