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Nella testata Winding Road (via Autoblog.com) compare un’articolo in merito allo sviluppo della Hyundai Genesis, presentata in forma di concept car all’ultimo Salone di New York: trazione posteriore, motore V8 da oltre 300 CV, distribuzione dei pesi 53:47, cambio automatico a 6 marce, prezzo base (negli USA) inferiore ai 30.000 dollari.
Sembra che dalla medesima piattaforma, denominata BH, deriveranno in realtà 4 veture: la Genesis, un modello analogo con marchio Kia, la Genesis Plus a passo lungo e un’inedita Coupé. Quest’ultima, considerato il tipo di piattaforma, appare come la proposta più interessante: il motore potrebbe rimanere il V8, oppure essere sostituito da un V6 derivato da quelli attualmente in produzione, mentre la trazione rimarrebbe sulle ruote posteriori.
Prezzo basso, alte prestazioni, telaio equilibrato, ed un design ancora ignoto, ma che potrebbe prendere spunto da alcune concept cars recenti di Hyundai, come ad esempio, la grintosa -anche se più compatta- concept Veloster: potrebbe rivelarsi un mix vincente per contrastare alcune concorrenti americane o giapponesi nel mercato USA. Quanto all’Europa, non è ancora chiaro se la nuova Coupé V8, così come l’intera gamma Genesis, arriverà o meno…
ALEZ4
03 mag 2007 - 00:02 - #1ah
giandix
03 mag 2007 - 00:03 - #2secondo per un soffio!!!!!!!!!
Audi love
03 mag 2007 - 00:04 - #3Ma chi se ne frega…
Terzo!
giandix
03 mag 2007 - 00:05 - #4carina,anche se il frontale ricorda un po le ultime audi.
Audi love
03 mag 2007 - 00:08 - #5Dai che è bellina…
Per essere una Hyundai è moooolto bella
ASTRA GTC
03 mag 2007 - 00:16 - #6non male…nemmeno il V8 da 300cv…
ASTRA GTC
03 mag 2007 - 00:18 - #7anke la Veloster se la cava…
ASTRA GTC
03 mag 2007 - 00:19 - #8non voglio azzardare troppo ma potrebbe diventare una rivale della 350Z…
kat
03 mag 2007 - 00:23 - #9sono appena tornato da San. Siro…. tutti ad Atene!! siii!!!!
MILANO SIAMO NOI
Ah cmq la genesis nn mi piace
uno qualsiasi
03 mag 2007 - 00:23 - #10E precisa della maybach exelero
Bonny
03 mag 2007 - 00:24 - #11è la nuova coupe!!!! tutti i dettagli, su http://www.tiburondriversteam.com/public/forum/index.php
ispanico
03 mag 2007 - 00:27 - #12Bella molto bella se la vendessero con motori più europei (più piccoli e parchi nei consumi) potrebbe rivelarsi un successo come la coupé prima serie della seconda metà degli anni ‘90 bellissima. Basta che non si allargano troppo anche nei prezzi… per una Hyundai gli automobilisti non sono certo disposti a firmare cambiali
l importante è non comprare smart
03 mag 2007 - 00:52 - #13in america è il sogno di ogni automobilista…
30mila dollari pe un v8…sono meno di 22 euro…in italia con quei soldi non ti danno nemmeno i naftoni 1500cc…
verga
03 mag 2007 - 06:45 - #14speriamo di sì!!
verga
03 mag 2007 - 06:48 - #15@ i primi tre: che commenti intelligenti!
nottio
03 mag 2007 - 09:38 - #16@ 15 hai ragione….in effetti che gusto c’è a scrivere primo secondo o terzo? se è un blog di motori parliamo di motori…cmq bella auto
Romansky
03 mag 2007 - 09:51 - #17Trazione posteriore? Telaio nuovo? Coupè largo e basso? Motore potente ? Costo abbordabile? Ho capito,…., è la mia prossima auto se non esce qualcosa di meglio.
grigius
03 mag 2007 - 10:20 - #18Un coupe V8 con trazione posteriore per 30′000$. Non male, ci faccio un pensierino! Spero che offrano anche un cambio manuale o DSG oltre al classico automatico a convertitore di coppia che mangia potenza e aumenta i consumi.
l.s.89
03 mag 2007 - 14:45 - #19Molto carina, speriamo che sostituisca la coupè, che a mio parere sembra troppo scopiazzata.
lo-na
03 mag 2007 - 17:01 - #20dipende tutto dal prezzo……l’unico motivo per comprare una coreana di quel segmento!!!
PacMan
03 mag 2007 - 17:33 - #21Il frontale è un mix di mazda rx-8 e la bellissima skyline(i fari). xò carina.
PacMan
03 mag 2007 - 17:37 - #22300 cv x 8 cil sono pochini(magari è 1 mia impressione dopo i 750 e 1000 hp della saleen s7)in confronto anche al mercedes aspirato da 450cv
senna
03 mag 2007 - 18:43 - #23credo che in hyundai vogliano laciare un auto sportiva su cui si baserà una nuova gamma più spinta un pò come la mazda con la RX-8
frank poncharello
03 mag 2007 - 20:16 - #24ma non spenderei mai 22000€ per poi avere una hyundai….signori ma l auto non è un acquisto emozionale?la hyundai da emozioni??bene e allora buon divertimneto con il coupe….che tristezza
l.s.89
03 mag 2007 - 21:22 - #25frank poncharello
Prendi troppo in considerazione il passato di una casa o la sua provenienza, le coreane ultimamente hanno sfornato auto e motori ke nessuno poteva immaginare.
Pensa ke sono riusciti a fare un common-rail di 2°generazione ottimo, ke pergiunta è il loro primo motore diesel.
La Fiat ha inventato il common-rail ma la sviluppato in collaborazione con Bosch.
Io fino a 5 anni fa non avrei mai consigliato di comprare Italiano, ma oggi sò del profondo cambiamento in Fiat, e prenderei volentieri una Gpunto o una Bravo.
Perciò cerca di guardare il presente, non il passato di una casa.
grigius
04 mag 2007 - 08:28 - #26Le auto possono dare emozioni solo se sul cofano portano determinati marchi? Che tristezza!
claudio.
04 mag 2007 - 11:05 - #27vista cosi’ e’ bella, continuano a non piacermi i cofani cosi’ alti: non si vede un tubo!!
Anche Hyundai prepara la super-economica
14 mag 2007 - 11:45 - #28[…] Dopo le voci sulle lussuose V8 a trazione posteriore, Hyundai rivela di avere allo studio una vettura ultra economica, decisamente più importante dal punto di vista dei numeri produttivi; il colosso coreano, nato come produttore di auto a basso costo e diventato negli anni un credibile protagonista dei mercati mondiali, torna alle origini forte di un know-how decisamente importante. L’auto in questione è pensata soprattutto per i mercati emergenti, quelli per intenderci della Dacia Logan e della futura VW a motore posteriore. Il vice presidente Kim Dong-jin ha recentemente dichiarato che “si sta preparando la produzione di un’auto ultra economica, in grado di battere le analoghe proposte Renault sotto i 10.000 dollari (leggasi Logan - NdR)”. Questa mossa potrebbe garantire ottimi risultati economici per Hyundai, assieme all’idea di produrre piccole quantità di vetture di lusso in stile Lexus e Infiniti, utili per smaltire le abbondanti scorte dovute al rafforzamento della moneta sudcoreana. Via | Motorauthority PUBBLICITÀ PUBBLICITÀ postato da Fabio Gemelli il lunedì 14 maggio 2007 in: […]
autoblog
27 set 2007 - 13:53 - #29[…] […]