Lamborghini Revuelto SVJ, avvistato un prototipo ancora più estremo della SV da 1.065 CV

Un enorme alettone posteriore, appendici aerodinamiche particolarmente pronunciate e una carrozzeria nascosta sotto una livrea mimetica. A Sant’Agata Bolognese è stato avvistato un nuovo prototipo della Lamborghini Revuelto, che potrebbe anticipare una versione ancora più estrema della supercar italiana. Le immagini arrivano appena due mesi dopo la presentazione della Revuelto SV da 1.065 CV, svelata il 14 agosto 2026. L’ipotesi più interessante riguarda una possibile Revuelto SVJ, erede della filosofia inaugurata dall’Aventador SVJ. Per il momento, però, Lamborghini non ha confermato l’identità della vettura né l’esistenza di questa ulteriore variante.

Il prototipo Lamborghini avvistato vicino alla fabbrica

A immortalare la vettura è stato Varryx, carspotter conosciuto per i filmati realizzati nei dintorni dello stabilimento Lamborghini. Nel video compare una Revuelto completamente camuffata, ma diversi particolari permettono di distinguerla dalle versioni già conosciute.

L’elemento più evidente è il grande alettone posteriore fisso, apparentemente più imponente rispetto a quello della Revuelto SV. Anche la carrozzeria presenta modifiche significative, con superfici ridisegnate e componenti aerodinamici che sembrano sviluppati per incrementare il carico alle alte velocità.

Il frontale mostra un paraurti particolarmente elaborato, mentre lungo le fiancate si distinguono prese d’aria e appendici specifiche. Dietro, il diffusore pronunciato e gli scarichi collocati in posizione rialzata accentuano l’impostazione sportiva.

Non è ancora possibile stabilire se queste soluzioni siano destinate a una nuova versione di serie, a un esemplare unico oppure a un programma sperimentale. Il camuffamento impedisce inoltre di valutare con precisione tutte le modifiche apportate alla carrozzeria.

Dalla Revuelto SV alla possibile SVJ: cosa potrebbe cambiare

La Lamborghini Revuelto SV, presentata nell’agosto 2026, rappresenta già un’evoluzione importante rispetto al modello standard. Il sistema ibrido combina un V12 aspirato da 6,5 litri con tre motori elettrici, raggiungendo una potenza complessiva di 1.065 CV.

Gli interventi riguardano anche peso e aerodinamica, con un incremento dichiarato del carico dell’80% rispetto alla Revuelto tradizionale. Le modifiche hanno contribuito al tempo di 1 minuto e 41,6 secondi ottenuto da Marco Mapelli sul circuito di Hockenheim, risultato che Lamborghini presenta come riferimento per le vetture di serie sul tracciato tedesco.

Una eventuale SVJ potrebbe spingersi oltre attraverso una riduzione ulteriore della massa, un’aerodinamica più sofisticata e una taratura ancora più orientata alla pista. Non esistono però indicazioni ufficiali su potenza, prestazioni o caratteristiche tecniche del prototipo fotografato.

Il precedente dell’Aventador SVJ e gli altri prototipi

L’ipotesi di una Revuelto SVJ trova un precedente nella storia recente del marchio. La Lamborghini Aventador è stata infatti proposta prima nella versione SV e successivamente nella SVJ, caratterizzata da soluzioni aerodinamiche più avanzate e da una maggiore specializzazione nella guida in circuito.

La denominazione SVJ, quindi, sarebbe coerente con la tradizione Lamborghini, ma non basta a identificare con certezza il nuovo prototipo.

A rendere più interessante la situazione c’è anche un altro avvistamento risalente a settembre 2026, quando una Revuelto con frontale e parte posteriore modificati era stata fotografata durante i collaudi. Non è chiaro se le due vetture appartengano allo stesso programma di sviluppo.

La presenza di differenti configurazioni suggerisce che Lamborghini stia continuando a sperimentare nuove soluzioni per la propria supercar V12. Resta da capire se il risultato sarà una Revuelto SVJ, un’edizione speciale oppure un aggiornamento tecnico destinato ad altre versioni della gamma.