Alfaforever ci segnala la presentazione di Antonio Baravalle, responsabile del marchio Alfa Romeo, all’Analyst Day Fiat conteneva alcune interessanti informazioni, oltre a quelle riguardo alla crescita delle vendite (da 137.000 nel 2005 a 160.000 nel 2006) e alla crescita del prezzo medio di vendita. Compresi alcuni bozzetti dei futuri modelli (junior, crossover e 169, nel seguito).
Uno dei modelli che più interessano al mercato è sicuramente la Junior, la nuova piccola hatchback a tre porte, con una lunghezza inferiore ai quattro metri, la cui commercializzazione partirà dal secondo trimestre del 2008, ad un prezzo a partire da 16.000 €, indirizzata ad un pubblico tra i 18 e i 30 anni.
Segue la futura Segmento C (149), il cui debutto è purtroppo slittato al primo trimestre 2009. La novità è l’entrata ufficiale nella Roadmap della Cross-Over, con debutto previsto per inizio 2010, una 5 porte sportiva, una “SUV-coupè” la cui lunghezza sarà attorno ai 4,6 metri, con un prezzo che andrà dai 28.000 ai 45.000 €.

kingoftwilight
09 nov 2006 - 18:13 - #1fine per la gt dunque!
antonio
09 nov 2006 - 18:15 - #2Andiamo così alla grande!!!
La 169 deve essere tipo cls o futura A7!!!
giuseppe
09 nov 2006 - 18:15 - #3Primo!!!
dariE
09 nov 2006 - 18:15 - #4bellissimi i bozzetti!!
JACK LO SQUARTATORE
09 nov 2006 - 18:16 - #5AVANTI TUTTA!!!!!!!!!!!!
antonio
09 nov 2006 - 18:16 - #6La Gt viene fatta rientrare nel segmento C
ponch
09 nov 2006 - 18:17 - #7grandissima alfa!!! non vedo l’ora esca la junior!!!
Pleba
09 nov 2006 - 18:17 - #8cioè? come porte della 149?
alfa romeo 147 gta
09 nov 2006 - 18:17 - #9bella la junior
Pleba
09 nov 2006 - 18:18 - #10intendevo la GT come due porte della 149?
alfa romeo 147 gta
09 nov 2006 - 18:18 - #11ma la 149 non sostituirà la 147?
alfa romeo 147 gta
09 nov 2006 - 18:19 - #12la gt scomparirà ma non sarà sostituità? rimarrà un segmento vuoto
xtom
09 nov 2006 - 18:23 - #13Avete visto l’età degli acquirenti nel grafico ?
Per me c’è proprio la CXover, un po’ cara, ma se non la fanno troppo alta, non più alta di 1.60, sarà la mia macchina nel 2010.
AMV
09 nov 2006 - 18:26 - #14ma lo faranno o no sto’ SUV Alfa?
mi sa che quando lo faranno sara’ troppo tardi e i SUV saranno fuori moda..
jeep
09 nov 2006 - 18:27 - #15Se basata sul pianale della GP non penso la Junior sarà sotto i 4m. E poi la 149 serve prima! Capisco non pestare i piedi a Bravo e Delta, ma aspettare altri 2 anni e mezzo è troppo per non finire col favorire la concorrenza (golf,a3 e bmw)
... zurich... (puntinipuntini)
09 nov 2006 - 18:31 - #16è veramente comico questo articolo, provate a chiedere se riconoscono ad alfa un miracolo per esser riusciti ad assicurarsi un fallimento… tutti gridano evviva, ma nessuno si rende conto che alfa arriverà (con auto che starebbero bene sul mercato attuale) fra 3-4, quando tutte le case hano auto più competitive da anni in listino!!!
ML
09 nov 2006 - 18:33 - #17La junior ricorda molto la futura a1…
http://www.fourtitude.com/news/uploads/Features/luis_a1.jpg
ML
09 nov 2006 - 18:34 - #18Le altre due invece fanno abbastanza… beh, avete capito…
enzo386
09 nov 2006 - 18:34 - #19notato che il futuro segm.C non lo chiamano (almeno per ora) 149?
le età sono del tutto sballate: la junior la possono comprare persone di tutte le età, date le dimensioni, la 147 ad esempio è usatissima dai neopatentati, la 159 può benissimo partire dai 30 anni, il CXover può partire da 30 e arrivare a 60.
i bozzetti sono carini, tranne la 169 che mi sa di citroen, non so perchè…(non mi distruggete)
pinius
09 nov 2006 - 18:36 - #20La BabyALfa dovrà essere almeno 4 metri … + piccola è impensabile se no sarebbe grossa come una YARIS!!! Ufff :-(((
ISORUKU YAMAMOTO
09 nov 2006 - 18:37 - #21PURTROPPO PARE CHE LA 149 ARRIVERA NEL 2009
AXE
09 nov 2006 - 18:42 - #22ma stiamo scherzando, posticipare la 149 al 2009 !!! ma cosa vende intanto, solo la 159 ormai, la brera e la gt vendono pochissimo, prevede un paio di anni molto bui!
AXE
09 nov 2006 - 18:43 - #23Troppo tardi il suv nel 2010, ormai saranno già vietati, sarà anche finito il petrolio ormai.
alfista 33 stradale
09 nov 2006 - 18:43 - #24ma dai la 147 è vecchia,troppo vecchia, il progetto ha si e no 7 anni…e vogliono che la sostituta esca nel 2009?ma come pensano di venderla con sogni e speranze???va bene che il prezzo è competitivo ma non si può tirare troppo la cinghia,prima o poi questa non reggera…
altro avviso,IL crossover kamal?un suv stupendo che è stato presentato nel 2002,è la voglio produrre 8 anni dopo nel 2010?
questi sbagli sono stati commessi troppe volte,come ad esempio l’alfa 6 che quando venne prodotta aveva gia una linea invecchiata, in quanto era stata disegnata parecchi anni addietro….
che questi tempi di gestazione cosi lunghi siano dovuti alla progettazione della trazione postriore….?
SPERIAMO
Batman
09 nov 2006 - 18:44 - #25paura la linea della 169, la riportassero sulla futura 149 sarebbe una figata, ma l’alfa al massimo fine 2007.
io devo cambiare la mia 147 ma non credo che aspetterò il 2009…..
ISORUKU YAMAMOTO
09 nov 2006 - 18:45 - #26AVETE LETTO QUANTE AUTO SEGMENTO D FARA LA FIAT ? un crossover una monovolume compatta 7 posti una suv equella che pare essere la versione sw della bravo ealcuni di queste auto arriveranno gia nel 2007
alfista 33 stradale
09 nov 2006 - 18:48 - #27poi concordo con chi dice che l’eta degli aquirenti è completamente sballata…perchè la 169 è una macchina da “vecchi”?
per quanto riguarda il 2007 nessuna novità?
xtom
09 nov 2006 - 18:52 - #28Certo che i SUV saranno passati di moda nel 2010 !!!
Nel 2010 andranno di moda i crossover, XCover appunto !!!
TIZIANO
09 nov 2006 - 18:54 - #29beh tirare fuori la 149 nel 2009 è una autentica pazzia!
alfista 33 stradale
09 nov 2006 - 18:55 - #30avete notato che la fiancata della 169 ha un non so che di maserati quattroporte??coincidenza?dubito,probabilmente utilizzeranno il medesimo pianale
Mingaz
09 nov 2006 - 18:56 - #31tempi assolutamente troppo lunghi. E non aggiungo altro. Peccato.
enzo386
09 nov 2006 - 19:03 - #32ci mettono troppo tempo per sfornare le auto…
spero che facciano vedere nuovi concept da linee + moderne nei prossimi saloni, perchè la kamal già se la commercializzassero tra un anno avrebbe comunque una linea vecchia, la 149 non la possono fare col frontale che ricorda la 8c, risulterebbe anch’essa vecchia, per non parlare della 169
danieleP
09 nov 2006 - 19:06 - #33cosa darei per riuscire a partecipare per la proggetazione dei futuri modelli alfa!!!!!!intanto sto lavorando per il concorso sui futuri modelli peugeot..e che dio me la mandi buona!!!!
AXE
09 nov 2006 - 19:06 - #34mi tocca dar ragione a puntini, auto bellissime ma troppi pochi modelli, e nessuna novità x il 2007 (solo la 159 crosswagon), saranno anni bui x alfa.
AXE
09 nov 2006 - 19:08 - #35ma quanti soldi hanno perso ormai non facendo un suv ?
Alessandro Rossi
09 nov 2006 - 19:11 - #36speriamo che la 169 sia a traz posteriore…
paolo
09 nov 2006 - 19:12 - #37La 149 nel 2009??????? Vogliono fare la rima??
E nel frattempo noi cosa ci compriamo, la Bravo?!?!?
gin
09 nov 2006 - 19:12 - #38avranno fatto i loro calcoli, avranno dei nuovi componenti magari, va a capire!
La Cxover è idealmente come la Bmw X6 che dovrebbe uscire nel 2008 ( o magari dopo), potrebbe essere volutamente un prodotto di risposta.
Che ci siano connessioni tra 169 e Maserati è risaputo!
Gatto Nero
09 nov 2006 - 19:17 - #39Ma c’è una qualche motivazione plausibile per lo slittamento dell’Alfa 149 nel 2009? Che senso ha? Capisco - come già ha detto un altro commentatore - non voler pestare i piedi a Bravo e Delta (che sono comunque auto diversissime), ma la 147 è ormai troppo vecchia e comincia a essere poco venduta per essere mantenibile per altri 3 anni. E’ profondamente stupido non calvalcare l’onda del successo Alfa di questi ultimissimi anni.
MX-2424....Viva il FlexFuel
09 nov 2006 - 19:18 - #40Apprezzabile, ma la 149 nel 2009 è pura follia!!!
AXE
09 nov 2006 - 19:25 - #41ho riletto il piano fiat presentato nel 2005 in cui si dichiarava che la 149 arrivava nel 2007 e la 169 nel 2008, hanno toppato alla grande.
JJ
09 nov 2006 - 19:33 - #42# 18. Inserito giovedì 09 novembre 2006 alle 17:34:38 CET da ML
Le altre due invece fanno abbastanza… beh, avete capito…
Eh la tozza TT, quella si che è bella…
Peugeot _Sport
09 nov 2006 - 19:36 - #43nel 2009 la 149?? ma sono pazzi?? Mha!
meg85
09 nov 2006 - 19:39 - #44i bozzetti non dovete nemmeno guardarli…sono stati fatti apposta per le slides….
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ma secondo voi pubblicano disegni ufficiali a 2-3 anni dal lancio delle vetture?….
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se ci fate caso quelli di bravo erano veritieri, ma le foto ufficiali sono uscite dopo pochissimo tempo…questi bozzetti sono di sviamento e depistaggio…le vetture reali saranno decisamente più appaganti…ascoltate un pirla…
meg85
09 nov 2006 - 19:39 - #45i bozzetti non dovete nemmeno guardarli…sono stati fatti apposta per le slides….
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ma secondo voi pubblicano disegni ufficiali a 2-3 anni dal lancio delle vetture?….
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se ci fate caso quelli di bravo erano veritieri, ma le foto ufficiali sono uscite dopo pochissimo tempo…questi bozzetti sono di sviamento e depistaggio…le vetture reali saranno decisamente più appaganti…ascoltate un pirla…
BelloGuaglione
09 nov 2006 - 19:45 - #46AXE
Hai postato in due link la stessa cosa….e cioè ke fiat avrebbe toppato sui tempi!!!
Ma guardati attorno…..guarda che entusiasmo c’è intorno a fiat e fiat group!
ANTIMO il SUPERBO
09 nov 2006 - 19:50 - #47Consideriamo 3 aspetti :
1) I prezzi sono iva esclusa
2) Le date della 149 non sono proprio…
3) Altri modelli fra i quali la nuova GT derivata dalla 149 devono ancora essere deliberati, e avranno tempi di sviluppo dell’ordine dei 16-18 mesi.
sport gt
09 nov 2006 - 19:58 - #48non vedo l’ora della 169!!è 2 mesi che ho preso la thesis dovrei cambiarla inizio 2009 ma posso aspettare la nuova alfa
gin
09 nov 2006 - 20:08 - #49io credo che stiano preparando lo sbarco di alfa romeo in america in grande stile.
Sul cambio piano industriale c’è anche da dire che a settembre è andato via Kalbfell..
davide_qv
09 nov 2006 - 20:17 - #50la 149 va assolutamente anticipata!!!