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La Fiat è tornata solo dai primi di luglio nel mercato australiano, usando la Grande Punto come apripista e le cose non potevano cominciar meglio per il marchio italiano, visto che già l’utilitaria nostrana ha ottenuto i primi riconoscimenti.
Il governo australiano da un po’ manifesta preoccupazione per il raggiungimento del famoso picco del petrolio e cerca di darsi da fare.
Una delle iniziative più recenti è stata la realizzazione della classifica delle auto più economiche nei consumi e la giuria ha deciso di premiare la Fiat Punto 1.3 Multijet.
Con i suoi 4,6 litri per 100 km, grazie anche al prezzo leggermente inferiore del gasolio rispetto alla benzina, riesce ad ottenere un valore pari a quello della Honda Civic Hybrid e leggermente peggiore di quello della Toyota Prius, le auto ibride però hanno un prezzo d’acquisto decisamente più elevato e questo è stato motivo di penalizzazione secondo la giuria.
zio peppe
18 lug 2006 - 08:32 - #1GRANDI GRANDI GRANDI !!!
Kimmi
18 lug 2006 - 08:32 - #2Forza FIAT!!!!! Continua così!!!!! Fatti valere!!!!!
Bas21
18 lug 2006 - 08:37 - #3Dovrebbero portare anche la Croma..
Lor
18 lug 2006 - 08:38 - #4fiiiicoo
cruccofili raus
18 lug 2006 - 08:42 - #5bene così!
edoardo
18 lug 2006 - 08:43 - #6anche la 16 avrebbe mercato, lì hanno molti sterrati e strade bianche
OMAR
18 lug 2006 - 08:47 - #7gran bel motore il piccolo 1.3Mjet, il migliore della categoria!!! brava fiat.
Antonino
18 lug 2006 - 08:48 - #8Una ulteriore conferma della validità di quest’auto.Tra le ligliori della categoria.E poi è anche molto bella
me medesimo
18 lug 2006 - 08:53 - #9gran bella auto…
Daniele
18 lug 2006 - 08:54 - #10Speriamo che venda bene anche in australia!!
Dean
18 lug 2006 - 09:03 - #11Grande Fiat!
mini cooper
18 lug 2006 - 09:03 - #12bho ..ma come si fa a dire che la grande punto sia una bella macchina…tutte le concorrenti usano materiali migliori,miglior design miglior tutto….e c’è gente ancora che continua a dire che la grande punto sia una grande macchina…
Quench
18 lug 2006 - 09:04 - #13beh, finalmente alla Fiat è finita l’era dei rincoglioniti e c’è qualcuno che guarda avanti….
Rage
18 lug 2006 - 09:14 - #14@mini cooper:
c’è gente che si ostina a dire che le altre macchine usano materiali migliori e miglior design…….Quali a parita’ di prezzo?????? La mini??????
Badbadman
18 lug 2006 - 09:15 - #15Va forte sempre la Grendi Punto (pronunciato all’inglese XD)
FORSE in Fiat comincian a metter la testa a posto. Se producono dei bei modelli Lancia (e penso subito a Deltona e Fulvia!!), migliorano quelli Alfa (non chiedo la TP, almeno modelli più leggeri e più diversificazione nel design, han fatto 3 auto tutte uguali!!) e fanno la 500 allora si può dire che Fiat è davvero resuscitata.
edoardo
18 lug 2006 - 09:22 - #16sull’ultimo AUTO purtroppo si dice che la la bella Fulvia non verrà prodotta…
300zx
18 lug 2006 - 09:24 - #17Se c’è una cosa da ammettere è che il rendimento dei motori fiat sia sotto il profilo delle prestazioni che sotto quelle dei consumi non sono secondi a nessuno….Bravi i nostri Ingegneri..
Badbadman
18 lug 2006 - 09:28 - #18La Fulvia è da produrre, anche su base Barchetta (che è su base Punto I serie), è troppo un capolavoro.
Han paura di vendere troppe Lancia??
Badbadman
18 lug 2006 - 09:32 - #19Non so se su Italiaspeed avete letto, ma in Inghilterra la Brockenhurst (prima agenzia immobiliare in UK) ha rimpiazzato le sue Mini per una flotta di Grande Punto.
:D
franzzz
18 lug 2006 - 09:51 - #20Ottimo.
Tuttavia bisogna pensare all’ibrido. E i costi sono volutamente alti altrimenti non venderebbero piu’ tanta benza…
Rosario
18 lug 2006 - 10:06 - #21La punto fa praticamente 61 miglia per gallone, e pensare che oggi negli USA la ford (ed anche altri) sta facendo una campagna pubblicitaria massiccia sui consumi bassi delle sue auto… 31 miglia per gallone!!
cruccofili raus
18 lug 2006 - 10:10 - #22@mini cooper
ti sfiora mai l’idea ke sei tu a dire stronzate?????
a1
18 lug 2006 - 10:17 - #23Bella notizia, ora tocca ad altri modelli del gruppo Croma in primis.
Fate la Delta e la Fulvia per favore!!!!!
Haran
18 lug 2006 - 10:24 - #24In Australia le auto vanno per il 99% a benzina… chissà se quest’auto si potrà vendere.
Fabio82
18 lug 2006 - 10:41 - #25si portano la croma… e poi la scambiano per un canguro… (linea molto sobria del resto).. :)
2002 turbo
18 lug 2006 - 10:43 - #26sono contento per la nostra fiat…
Jacopo Italianista
18 lug 2006 - 10:47 - #27Benissmo..ciò dimostra che le nostre auto non hanno nulla da invidiare alle concorrenti. Ps: su quattroruote poco tempo fa è stata stilata una lista di 100 auto per affidabilità e prestazioni nei consumi. La punto ai primi posti. la mini all 100.
UQS
18 lug 2006 - 11:37 - #28mi commuovo…forza fiat!
ALFA MASERATI FERRARI
18 lug 2006 - 11:40 - #29cHE NOTIZIO…CHE NOTIZIE…MI DANNO UNA FELICITà…
bitta(vivo per vendere vendo per vivere)
18 lug 2006 - 11:42 - #30poraccio mini cooper… un commento hai fatto… “puttroppoooo” era un commento sbagliato :D
AL
18 lug 2006 - 12:03 - #31MINI COOPER, il tuo nick è già tutto un programma…
Continua pure a usare e comprare quelle auto del ca**o, ma se tu avessi visto come si è combinata dopo un incidente con una Stilo sulla quale viaggiavo, bè allora, cambieresti idea…
GRANDE FIAT, continua così!
Grande Fiat
18 lug 2006 - 12:05 - #32STRAORDINARIO
cbrRRicky
18 lug 2006 - 12:16 - #33in australia il gasolio costa di piu della benzina e non viceversa
cbrRRicky
18 lug 2006 - 12:17 - #34in australia il gasolio costa di piu della benzina e non viceversa a meno che non sono cambiate le cose d 2 nni fa
mini cooper
18 lug 2006 - 12:29 - #35@rage commento 14
la mini non ha lo stesso prezzo di una grande punto..costa un pochino di più:) ed ovviamente usa plastiche migliori…
per macchine stessa categoria di prezzo, intendo c3(plastiche migliori), clio, fiesta, dai la gpunto di un mio conoscente dentre gia cade a pezzi, chiudi lo sportello cigola, la plastica che si stacca…che schifo di macchina….finchè ci sarà gente che se la compra contento per voi, io preferisco comprare altro…
però aspetta una cosa è da dire, il multijet è davvero un buon motore, sicuramente farà strada…è il resto che lascia molto addesiderare…..
mini cooper
18 lug 2006 - 12:32 - #36e vabbe tenetevi le vostre amate fiat…io preferisco viaggiare con altre macchine….
cmq ho visto diversi incidenti con le mini, e ne escono molto bene, ed anche i passeggeri…poi certo la stilo, un cesso per eccellenza, per non parlare della SW, solo a vederla mi viene la pelle d’oca…
bho come fate a dire che sono belle??? quando ci sono macchina che davvero sono spettacolari…..
Badbadman
18 lug 2006 - 12:54 - #37Tipo?
mini cooper
18 lug 2006 - 13:11 - #38bhe io penso che una polo sia decisamente superiore ad una punto…anzi ti dirò di piu, ora perchè è uscita di produzione, ma la Lupo, per rifiniture interne , che erano come quelle del golf dava una pista alla punto………aprite gli occhi, e lasciate che una azienda che fa macchina ridicole fallisca…
Jacopo Italianista
18 lug 2006 - 13:12 - #39Vorrei proprio sapere quali sono le macchine spettacolari…
Enabram Tain
18 lug 2006 - 13:19 - #40“…visto che già l’utilitaria nostrana ha ottenuto i primi riconoscimenti.”. Non dimentichiamoci che la GP è l’unica fiat decente (a livello di design) e quindi dubito che verranno premiate altre fiat dell’attuale gamma.
Il post #35 conferma quanto gia espresso da 4ruote in occasione del test di durata dell’utilitaria fiat, finiture interne economiche, scarse e soprattutto rumorose già dopo pochi km percorsi. Direi che se la via intrapresa dal gruppo è quella giusta, la strada da fare è ancora lunga ed in salita…
mini cooper
18 lug 2006 - 13:23 - #41@Enabram Tain
esatto, la gPunto è solo l’inizio, perchè da qui a dire che la grande punto è una grande macchina mi sembra esagerato…
Dobrowolsky
18 lug 2006 - 13:45 - #42Mini Cooper ma i tuoi lo sanno che fai uso di droghe pesanti??? Fatti aiutare finchè sei in tempo…
Gtc
18 lug 2006 - 13:49 - #43quoto in parte mini cooper, è vero che la tua auto, e la polo che hai citato, hanno una qualità degli interni e finiture migliori (e nel caso della mini anche motori più performanti, seppur meno economi) ma costano anche molto di più….
per quel range di prezzo io ho avuto modo di confrontare la gpunto con la clio di un’amica: la punto ha il vantaggio dei motori diesel, veramente ottimi, usati non a caso anche da opel (ma non diciamolo in giro che agli ultras fiat poi piglia un coccolone) e suzuki…. la linea può piacere o meno, ma è innovativa e audace (io non la amo perchè in un auto preferisco gli spigoli, è tutta colpa del vecchio 318 che aveva mio padre quando ero piccolo)
gli interni al solito lasciano parecchio a desiderare, non confrontandoli con polo e mini, ma, per quello che posso dire io, con la clio…. ebbene, vi assicuro che la qualità dei materiali, allo stesso prezzo, è mille volte superiore,e un discorso medesimo va fatto per la fiesta (che con alcune motorizzazioni costa anche di meno)
quindi, il discorso è lo stesso: vanno usate plastiche di maggior qualità, e bisogna avere una maggior cura nell’assemblaggio, solo così si può tirare fuori il meglio da un’auto che dalla sua una meccanica valida e una linea veramente apprezzabile.
andrea
18 lug 2006 - 14:11 - #44ho una punto sport ed effettivamente la mini piace anke a me(SOLO LA S)PERO PENSO CHE PAGARE QUELLA MACCHINA 25000 EURO SIA UN VERO SCANDALO.costa veramente troppo e nn merita sicuramente tutti quei soldi.a quel prezzo ci sono macchine migliori come la 147 il gti e molte altre……..
andrea
18 lug 2006 - 14:16 - #45la clio avra pure gli interni piu pregiati ma nn posso comprare una macchina che fa schifo e ha gli interni pregiati……quando guardo la mia sport dico :mamma mia ke bella ;e nn mi viene proprio im mente che dentro ce piu plastica ripetto la clio.miei cari signori la macchina deve piacere appena la si guarda nn entrando dentro e tokkando il cruscotto e dire:m ke bel materiale……..
Enabram Tain
18 lug 2006 - 14:47 - #46Il fatto che i multijet fiat (powertrain) siano utilizzati anche dalle auto del gruppo GM (opel, suzuki, saab, cadillac ecc.) non significa che rappresentino il meglio del mercato, sono solo i rimasugli degli accordi commerciali del fallito matrimonio. Restano comunque ottimi motori, soprattutto il 1.3, un pò meno il 1.9 che inizia a sentire il peso degli anni (infatti sulla bravo/149 esordirà il nuovo 2.0), ma i renault non sono da scartare (ottimo il 1.5 da 106 cv e veramente notevole il nuovo 2.0 dCi da 150/175 cv). Riguardo alla bella linea che si fa “perdonare” l’aprossimazione degli interni, non sono del tutto d’accordo, io odio avere una macchina (seppur bella) con una colonna sonora di cigolii ad ogni sobbalzo, preferisco un’insieme piu omegeneo e discreto.
FIAT LUX
18 lug 2006 - 14:56 - #47minicooper: sei inutile quan
to la tua auto!!!
FIAT LUX
18 lug 2006 - 14:58 - #48minicooper: ma sai cosa vuol dire la parola design??? La Gp fa scuola, è un capolavoro!!!Non ha rivali, altro quel cesso di Clio!!! Tra l’altro due mila euro in più su tutte le versioni a parità di motore…
Enabram Tain
18 lug 2006 - 15:22 - #49Veramente facendo bene i conti i prezzi delle due vetture a parità di dotazione, si equivalgono. Considera che la fiat fa ancora pagare il quinto posto…Inoltre la versione 1.5 da 106 cv della clio va molto di piu del 1.3 da 90 cv della GP, pur consumando meno, stesso discorso per la versione da 85 cv contro quella da 75 cv della GP.
wolfgang
18 lug 2006 - 15:28 - #50Grande punto- piu venduta in europa- bravo Fiat!