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Lo scorso venerdì 7 luglio il responsabile del brand Fiat Luca De Meo era collegato in chat con i lettori del sito Quattoruote.it, ed ha risposto a numerose domande che spaziavano un po’ in tutti i campi del mondo Fiat Auto. L’estratto completo della sessione è leggibile nella pagina dedicata; di seguito riassumiamo alcune riposte in merito ad uno degli argomenti trattati: i futuri modelli dei marchi Fiat e Lancia.
Partiamo dalla Fiat 500 - che, come l’attuale 600, torna all’utilizzo del nome in cifre e non in lettere: interessante l’affermazione che il nuovo modello “sarà soprendente anche nel prezzo”, come per dire che non si discosterà molto da quello di un’utilitaria, per lo meno nelle versioni d’attacco. Numerosi sono gli accenni ad un rilancio “serio” del marchio Abarth, non più soltanto un “atelier” di accessori ma un marchio legato a versioni specifiche per un potenziale utilizzo nelle gare; tra i modelli previsti, la Grande Punto, che “è molto probabile” parteciperà al mondiale WRC - quindi sembra essere stata scelta l’erede della Delta…
Due i modelli considerati sfortunati, anche a causa di un posizionamento di marketing errato: la Stilo, dal design “non attrattivo” e “poco italiano” e la Fiat Idea, che si sta cercando di rilanciare, al contrario della Musa che De Meo definisce un successo… anche perché - come lo stesso dirigente Fiat ammette simpaticamente - al progetto partecipò di persona, quando seguiva il marchio Lancia.
La nuova Bravo sarà messa in vendita nel primo quadrimestre del 2007. Dal punto di vista del design, rappresenterà una “forte evoluzione della filosofia stilistica” inaugurata con la Grande Punto: la vettura definitiva sarà molto migliore “di quello che appare sulle anticipazioni delle riviste”. Interessante il fatto che non ci sarà un modello a tre porte, ma soltanto uno a 5 porte con “un look da 3 porte sportivo”: i costi sarebbero stati simili, e prevedendo un unico corpo vettura (non due come l’attuale Stilo, o come Bravo e Brava), è stato ritenuto più sensato offrire comunque le 5 porte.
Indiscrezioni anche sul prossimo modello che rinnoverà la gamma Fiat, l’erede della Multipla: una monovolume basata sul pianale Bravo, “innovativa” come l’antenata e destinata alle “giovani famiglie”. Non ci sarà, invece, una sostituta della Stilo Multiwagon: un’eventuale Bravo SW ruberebbe, infatti, clienti alla Croma (!).
Mentre sono previste versioni a metano di Punto - già da tempo in listino - e Panda a partire da gennaio, non si sa se sarà realizzata anche una Grande Punto con tale alimentazione; anche per l’idrogeno i tempi non saranno brevi, e De Meo prevede nel frattempo un “potenziale enorme di sviluppo della tecnologia con motore a scoppio”.
De Meo non crede molto - e quindi conferma quanto già abbiamo scritto - ad una versione Coupé-Cabriolet della Grande Punto, mentre una CC con disegno autonomo è in lavorazione presso i “colleghi degli atri marchi”: molto probabilmente si tratta davvero della Fulvia / Suagnà.
Non è prevista una sostituta della Fiat Coupé - nota personale: purtroppo!
Infine, la nuova Delta: definita correttamente “futura nuova media Lancia”, “non è ancora stata svelata” e “sarà molto bella”: come dire che i disegni che ne anticipano le forme già visti anche in queste pagine sono in realtà lontani da quelli reali… speriamo bene!
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alfa4ever159
10 lug 2006 - 14:49 - #1primoooooo.ma perchè la fiat nn fa pasta all’uovo in di fare auto (se cosi si possono chiamare)
alfa4ever159
10 lug 2006 - 14:50 - #2volevo scrivere “invece” di fare auto
stenom
10 lug 2006 - 14:50 - #3io non mi fiderei mai di uno che si veste in quel modo
leon,va beh...ma un'Aston o una Jaguar...
10 lug 2006 - 14:51 - #4seee va beh nn dice molto sinceramente, resp brand di sto razzo!
IO
10 lug 2006 - 14:54 - #5..sempre pronti a lanciar merda sulle macchine italiane eh..continuate a guidare le vostre opel corsa..
Paolo Bitta
10 lug 2006 - 14:54 - #6ce la fanno sudare questa Delta!
ps: rivoglio Lapo al posto di De Meo!
Daniele
10 lug 2006 - 14:55 - #7Finalmente hanno dato una collocazione di presso per la 500. Così la smetterete di dire che costerà come la mini!!! Però dicendo che la versione base avrà un prezzo “sorprendente” fa pensare ad un prezzo ben + alto per altre versioni (1.4T abarth da 120cv)!! Adesso non dobbiamo far altro che aspettare la Bravo!! Meno male che ha completamente smentito i bozzetti che girano in rete x la Delta dato che facevano a dir poco schifo!!
UF
10 lug 2006 - 14:57 - #8stenom ciao, guarda caso anche Lapo si vestiva così …
cruccofili raus
10 lug 2006 - 14:58 - #94 commenti 4 stronzate!complimenti!
speriamo bene ke azzecchine tutte queste macchine, se così fosse il sorpasso su Renault sarebbe istantaneo!
paia
10 lug 2006 - 14:59 - #10La Grandepunto esteticamente è bellissima
MEGA
10 lug 2006 - 14:59 - #11ma la 500 nn è una rivale della panda? dimensioni simili, prezzi simili… povera panda…
Paolo Bitta
10 lug 2006 - 15:00 - #12Mi fa molto piacere anche vedere un’intenzione di un serio rilancio di Abarth, sperando che diventi per Fiat quello che AMG è per mercedes, Msport per BMW…
Duetto
10 lug 2006 - 15:00 - #13In effetti..peccato per la Fiat Coupè e, aggiungo, per la mancanza di una degna erede della Barchetta, da contrapporre alla Mazda.
salva
10 lug 2006 - 15:02 - #14speriamo dai! visto che sono in linea con le idee di Meo non ho nulla da criticare! anzi c’è solo da appoggiare questo progetto di rilancio della Fiat già avviato grazie alla Panda e alla Grande Punto!!! VAI FIAT!!! E FORZA ITALIA!!! Dobbiamo diventare campioni del mondo anche nelle macchine!!! dai dai!!! :)
Paolo Bitta
10 lug 2006 - 15:03 - #15beh, magari l’erede della barchetta e della coupè potrebbero essere realizzate da lancia o alfa…cmq è comprensibile che non rimpiazzino tutti i modelli che avevano qualche anno fa…prima di tutto devono consolidare la posizione nel mercato e fare un sacco di soldi, dopodichè possono fare tutto quello che vogliono!
xtom
10 lug 2006 - 15:04 - #16Con Bravo, Brava, Marea e Marea sw c’erano 4 carrozzerie diverse.
Con Stilo la 3, la 5 porte e la sw c’erano 3 carrozzerie diverse.
Adesso con la nuova Bravo 1 sola carrozzeria.
Quindi sarà una 5 porte con la linea di una 3 e la capacità di carico di una sw ???
Se azzeccano il prodotto, molti compliemti.
a1
10 lug 2006 - 15:05 - #17La Delta la Delta sbrigatevi, il mito nn aspetta!!!!!!!!!!!!!!
Zio
10 lug 2006 - 15:05 - #18la fiat coupé era una buona macchina peccato che non avrà un erede
xtom
10 lug 2006 - 15:06 - #19Certo che se riuscissero a produrre la nuova Fulvia in versione coupè cabriolet, altro che Fiat Coupè o Barchetta
Alfonso
10 lug 2006 - 15:06 - #20FORZA FIAT!!!!A QUANDO IL 2.0 DA 200 E PASSA CV?????DAI FIAT!!
ricky89
10 lug 2006 - 15:09 - #21bene così w l’abarth!!!!!!!!!!!!!!!!!
Keomaster
10 lug 2006 - 15:10 - #22Spero che la Delta sia bella come dice,e spero che la Punto Abarth sia una degna erede della Delta HF dato che quest’ultima non hanno intenzione di resuscitarla.
Paolo Bitta
10 lug 2006 - 15:10 - #23il 2.0 in teoria c’è, è quello della gpunto super2000…magari leggermente depotenziato…
albebale
10 lug 2006 - 15:13 - #24Ma perchè diavolo non fanno la Fiat Coupè nuova???
a1
10 lug 2006 - 15:21 - #25prezzi tra GPunto e 207 fonte ufficiale Quattruote, per le versioni super accessoriate:
GPunto 1.9 mjtd 5p emotion 18751 euro
207 1.6 16v hdi fap feline 20651 euro
la differenza di prezzo è eccessiva!!!!!!!!
Pande
10 lug 2006 - 15:23 - #26Un attimo, ha detto Grande Punto in WRC?!?!?! Sto godendo…
cribbio
10 lug 2006 - 15:25 - #27ma porca pupazza perchè fare un auto della stessa categoria della panda o seicento, perchè non rischiare e fare un antimini coper, o quantomeno vogliono fare un auto del popolo? la facciano ma almeno facciano un paio di versioni superaccessoriate
Daniele
10 lug 2006 - 15:30 - #28La 600 quando arriva la 500 sparisce. L’Antimini potrebbe essere (notizia di un paio di giorni fa) una Alfa segmento B!!! La Punto l’anno prossimo non sarà WRC. Sarà la S2000 che correrà nel mondiale WRC nella stessa categoria delle N4 (mondiale produzione)!!
Daniele
10 lug 2006 - 15:31 - #29Cmq della 500 faranno sicuramente qualche versione “sciccosa”!!
Puma
10 lug 2006 - 15:36 - #30@ stenom: perchè come è vestito? A me sembra che abbia un bellissimo gessato…non ci vedo nulla di strano,anzi è molto elegante!
piefffe
10 lug 2006 - 15:38 - #31nemmeno un’accenno sui nuovi motori… a quando il 1.4 turbo benza…il 1.6 multijet..???
Daniele
10 lug 2006 - 15:40 - #32Il 1.4 benza è stato “annunciato” per la priam metà del 2007, il 1.6 x la seconda metà. Il 1.4T uscirà assieme alla Bravo!!
Daniele
10 lug 2006 - 15:42 - #33Certo che avrà una bella gamma di motori la Bravo!! Diesel: 1.3 da 90cv 1.6 da 105 e 120cv, 1.9 da 150 e (forse anche sulla bravo) 175cv. Benzina 1.4 da 95cv, 1.4T da 120 e 150cv. Forse 1.6T da 180cv (GM).
Daniele
10 lug 2006 - 15:43 - #34Io preferisco Lapo a questo…
edoardo
10 lug 2006 - 15:43 - #35sti motori li faranno uscire quando avranno trovato un altro partner al posto di GM… temo sia così…
Daniele
10 lug 2006 - 15:44 - #36No, le date da me citate x la presentazione dei motori sono state fornite dalla Fiat. Non sono supposizioni!!
Daniele
10 lug 2006 - 15:47 - #37Il 1.9 JTD Fiat l’hanno voluto un scco di case. Secondo me il 1.6 MJet sarà ancora + richiesto!!
stenom
10 lug 2006 - 15:51 - #38ciao Uf, in effetti mi ricordava un pirla, ma non sapevo dargli un nome. grazie.
comunque l’altro giorno c’era un articolo sul 335, il biturbo. cosa ne pensi? potrebbe essere valida? o no?
a tutti: non ho nulla contro le auto italiane, anzi penso che la gpunto sia carina. spero anche fatta bene, ma non ho mai avuto l’occasione di salirci.
e sul tipo della foto dico che è vestito come il manichino della rinascente. un gessato anni ‘80 che fa ridere i polli e chi di abiti seri davvero se ne intende. poi il fazzoletto nel taschino? il peggio del peggio. ma dove pensa di essere questo? e poi per finire: quelle scarpe con quell’abito è come abbinare la besciamella con le cozze
UF
10 lug 2006 - 16:00 - #39stenom, senz’altro validissima la 335i. Ho ricevuto una telefonata settimana scorsa da un conc. BMW per andare a vederla a settembre, spero di poterla poi provare
Daniele
10 lug 2006 - 16:02 - #40Anche io giudico ottimo il motore della 335i. Un anti 335d con le palle. Speriamo che anche altre case vadano su quella strada x motori di grossa cilindrata!
acrive
10 lug 2006 - 16:03 - #41Riguardo alla fiat coupè.. sono d’accordo peccato.. Ma la fulvia è a dir poco meravigliosa..
edoardo
10 lug 2006 - 16:04 - #42de meo facci il piacere di tenerti i pantaloni…
SIMONE LOTUS EXIGE S
10 lug 2006 - 16:10 - #43fiat ringrazia fiorello che ti fa vendere le tue auto.
la gpunto erede della delta ???
sì, certo, come no……..
enzo386
10 lug 2006 - 16:33 - #44cosa sfigura di +?
1) l’abbigliamento di De Meo
2) la bellissima botta sotto il fanale
piervittorio
10 lug 2006 - 16:37 - #45stenom, sono in disaccordo con te circa il look di de meo: è un classico gessato con pochette, che si usa da sempre e sarà sempre elegante…. l’ eleganza rimane, le mode vanno e vengono…
E’ legittimo che il classico possa anche non piacerti, ma confondere un capo di sartoria perfettamente tagliato con i “vorrei ma non posso” messi sui manichini dei supermercati, e peggio ancora dare una collocazione temporale ad un capo “eterno” (che ha circa un secolo di storia…) quasi che fosse un abbigliamento trendy e modaiolo, che si giudica non in base all’ eleganza ed alla raffinatezza, ma dai giorni in cui è presente nelle vetrine (se ha più di tre mesi è brutto, se esce domani è bello…) mi sembra un grave errore… lo stile non si improvvisa…
piervittorio
10 lug 2006 - 16:39 - #46Appunto… solo chi confonde un riflesso in un paraurti con una botta, può essere altrettanto confuso in fatto di abiti e di stile…
webkiller... Stop offensività, W l'idrogeno e la
10 lug 2006 - 16:59 - #47Perfettamente daccordo con Piervitto.. Io non attendo altro che il momento di avere e provare la possibilità di farmi un su misura… Taglio sartoriale o poter avere una MARINELLA… Piervitto ci capiamo no…. Comprare ed adattare un capo anche se bello ed anche in molti casi costoso, 1000€ per un completo, non sarà mai come farsi fare un su misura 2500€ minimo!!! Se non le si prova non le si capisce…
L’eleganza sta anche nel unase un capo old rendendolo moderno nello stile… Torna il due bottoni(avvitato) ed il doppio petto, come il caso in questione!!
Comunque felice per fiat, un marchio italiano in forte ripresa…
Finalmente abbiamo anche dirigenti capaci!!
edoardo
10 lug 2006 - 17:05 - #48concordo con il buon gusto, ma averlo per il vestire e non per dirigere…
FABIO82
10 lug 2006 - 17:09 - #49……………….. a quando sta Deltona?—-
anche dalla germania attendiamo questa vettura risorgere dalle ceneri come la fenice!!!!
dai FIAT è ora di scantarsi!!!!
Mingaz
10 lug 2006 - 17:15 - #50E la familiare popolare della Fiat dove finisce? La Croma mi sembra si posizioni ben sopra alla Stilo… La Ford Focus SW e l’Opel Astra SW non avranno rivali… che mossa triste! Senza contare che di Stilo 2/3 sono familiari, nonostante l’orrendo design.
Fiat Idea = insuccesso? Ma lo dice per scherzo? Le vendite di Idea e Musa continuano ad essere discostate, ma alla fine si tratta della stessa macchina… e sommate, la rendono la monovolume compatta più venduta in assoluto… poi non so come vada all’estero…
Ma parlare di insuccesso…. :-|