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Opel Corsa restyling - Motor Show 2010

Pubblicato: 02 dic 2010 da Dario Montrone

Opel Corsa restyling

Al Motor Show di Bologna, Opel presenta la Corsa restyling in anteprima mondiale. L’utilitaria di Russelsheim si presenta alla kermesse italiana con il nuovo frontale, adeguato agli attuali canoni stilistici della Casa. Il restyling di metà carriera della Opel Corsa riguarda entrambe le varianti a 3 porte e 5 porte. Per quanto riguarda la gamma motori, l’unica novità è rappresentata dal 1.3 CDTI da 95 CV in versione ecoFlex con dispositivo Start/Stop di serie che abbassa le emissioni di CO2 a 94 g/km e i consumi a 3,5 litri per 100 km.

Le altre novità della Opel Corsa in versione restyling riguardano anche gli interni e le colorazioni. All’interno, debutta il sistema di infotainment multimediale “Touch & Connect” - disponibile come optional - dotato di connessione universale, sette altoparlanti, schermo touch screen a colori da cinque pollici, sistema di navigazione completo con mappe di 28 paesi, Bluetooth, iPod e presa USB.

Inoltre, con la rinnovata Corsa debutta anche la serie Color Line che comprende la versione Color Edition con il tetto verniciato nero, la vernice della carrozzeria con effetto bi-colore e i cerchi neri e lucidi da 17 pollici, nonché il nuovo pacchetto “Linea” che prevede due ampie strisce bianche o nere che attraversano la carrozzeria. Invece, la gamma di colori è stata estesa al nuovo bianco Guacamole con riflessi verdi.

Opel Corsa restylingOpel Corsa restylingOpel Corsa restylingOpel Corsa restyling

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La gamma della Opel Corsa restyling è declinata negli allestimenti Enjoy e Cosmo. Il primo allestimento prevede, oltre al classico antracite, gli interni Steel Blue o Tabasco Orange con trattamento anti-macchia TopTec. L’allestimento Cosmo, invece, si caratterizza per la cornice lucida sulla console centrale con un inserto ad ala in contrasto nella plancia strumenti e per il tessuto goffrato dei sedili.

Opel Corsa restyling

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Commenti dei lettori

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  • Profilo di rasputin

    rasputin

    02 dic 2010 - 15:33 - #1
    5 punti
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    A mio parere sempre una delle più belle…fin dalla prima serie.

  • ho la verità in mano

    02 dic 2010 - 15:44 - #2
    1 punto
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    Ecco, Opel ha ristilizzato la corsa senza ucciderla. FIAT, invece, con la punto EVO ha peggiorato nettamente la grande punto.

  • DaniDeleto

    02 dic 2010 - 15:47 - #3
    1 punto
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    restyling azzeccato,è molto + bella e migliorata. proprio quel bianco sembra un colore raffinato voglio vederla dal vivo, ci metterei delle ruote nere come quella verde con ruote e specchi bianchi, rende molto tranne gli adesivi sul cofano che sono inutili

  • Profilo di ricz

    ricz

    02 dic 2010 - 16:05 - #4
    -4 punti
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    il posteriore rimane comunque brutto. Goffo e sproporzionato, non c´e´restyling che possa migliorarlo

  • Profilo di santid

    santid

    02 dic 2010 - 16:23 - #5
    0 punti
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    Spero che abbiano migliorato un po’ l’interno..

  • Profilo di zz-2

    zz-2

    02 dic 2010 - 16:29 - #6
    -4 punti
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    @santid

    speri male, mi dispiace :(

  • Profilo di francoss

    francoss

    02 dic 2010 - 16:51 - #7
    -2 punti
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    favolosaaaaaaaa wwwoooowwww,non fatemi ridere

  • Profilo di Urlikarcano

    Urlikarcano

    02 dic 2010 - 17:31 - #8
    0 punti
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    Mi piace il frontale, anche se i fari hanno un pò di deejavu.
    Il retro è sempre uguale.

  • Profilo di ginetto74

    ginetto74

    02 dic 2010 - 17:32 - #9
    0 punti
    Up Down

    Aridatece la Corsa TR prima serie (la tre volumi guidata per lo più da indossatori di cappello scesi dalle Prinz L)

  • MAX POWER

    02 dic 2010 - 17:38 - #10
    -2 punti
    Up Down

    ESTERNI
    CORSA 7
    GRANDE PUNTO EVO 7

    INTERNI
    CORSA 7
    GRAND EPUNTO EVO 8

    CHI VINCE?AL BANDO I FAZIOSI………

  • Profilo di gax74

    gax74

    02 dic 2010 - 18:14 - #11
    0 punti
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    Non capisco l’utilità di quella “museruola” nera? Eppure ormai l’han messa in tutte: Clio, Punto Evo, 207, C3 ora la Corsa … che tra l’altro è incoerente perchè non l’ha sul posteriore … bah … su questo almeno la Evo è meglio.
    Consumi: 3,5lt x 100km sono 28,5km/lt … non ci credo anche perchè la Punto Evo con lo stesso motore dichiara i 26,3 ed realmente non supera i 23.

  • Profilo di HARDCORsa

    HARDCORsa

    02 dic 2010 - 23:33 - #12
    0 punti
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    EH, SULLA CORSA C’E’ POCO DA DIRE: E’ STATA, E’ E SARA’ PER SEMPRE CORSA, TUTTO IL RESTO E’ INUTILE MA E’ TUTTA INVIDIA DEI PERDENTI!!!

    E POI, ORA, CON QUELLO PARAURTI ANTERIORE IDENTICO ALLA MERIVA, E’ DAVVERO ANCORA MEGLIO: MIGLIORARE LA PERFEZIONE E’ IMPRESA ASSAI ARDUA!!!

    CMQ L’ARTICOLO E’ IMPRECISO: “Per quanto riguarda la gamma motori, l’unica novità è rappresentata dal 1.3 CDTI da 95 CV in versione ecoFlex”: NON E’ VERO: ANCHE LA GPL TECH 1.2 80CV EURO4 E’ USCITA DALLA PRODUZIONE, A BREVE LA 1.2 GPL TECH 85CV EURO5! E SPERIAMO ANCHE LA 1.4 GPL TECH, COME IN GERMANIA!!

  • Profilo di black_ironman

    black_ironman

    03 dic 2010 - 10:01 - #13
    2 punti
    Up Down

    Restyling semplice, pulito e riuscito. Menomale !

  • Profilo di maxgmbh

    maxgmbh

    03 dic 2010 - 16:14 - #14
    -2 punti
    Up Down

    Non mi è mai piaciuta fuori e neppure dentro (plastiche di infima qualità): in questo restyling non noto molti miglioramenti.

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