
Sarebbe in arrivo in Europa nel prossimo novembre la seconda auto cinese, dopo la discussa Landwind: si tratta della Jiangling Fenshang, una MPV relativamente compatta (4410 mm di lunghezza), di proporzioni analoghe, ad esempio, a quelle di Opel Meriva, Nissan Note, Renault Modus, Fiat Idea.
Il disegno ha qualcosa di familiare (la fiancata, ad esempio, ricorda un po’ la Grande Punto), ed è opera dell’I.DE.A. institute, che ne ha curato anche l’ingegnerizzazione: l’azienda torinese è nota, oltre che per la realizzazione di numerose auto del gruppo Fiat degli anni ‘90 (Tipo, Tempra, Dedra, Delta II, k, 155…), degli interni dell’attuale Fiat Panda, ed anche di alcune auto “internazionali”, come Fiat Palio - Siena e Tata Indica - Indigo, e le versioni precedenti di Kia Rio e Daewoo Nubira.
Il modello in vendita in Cina è equipaggiato con un 1.6 da 98 hp e con un 2.0 da 139 hp, ma non è detto che tali motori siano destinati anche all’Europa. Prezzi stimati al di sotto dei 10.000 euro (forse poco più della Dacia Logan?); nessuna indicazione, invece, su un eventuale crash test, né EuroNCAP, né ADAC, anche se in questo caso il progetto sembra essere più “moderno” rispetto alla Landwind.

Wheel
16 feb 2006 - 01:34 - #1Mi sembra sgraziata.
C’è da dire che anche il colore non l’aiuta molto.
fabio81
16 feb 2006 - 01:34 - #2non la comprerà nessuno perchè non si può pronunciare..vi immaginate entrare nel concessionario e dire “vorrei una jangling fenshclang”??..impossibile…
Paolo Bitta
16 feb 2006 - 01:43 - #3ma chi se la compra?
Madraffa
16 feb 2006 - 01:45 - #4Sotto i 10.000!?!?!? Ottimo! Altre 10 auto cosi e siamo rovinati! Ricordo a tutti che comprando un’auto così, sul momento si risparmia, ma si fa andare in crisi tutto il settore italiano…l’invasione ha inizio! Reggeranno le nostre difese?
Madraffa
16 feb 2006 - 01:45 - #5Sotto i 10.000!?!?!? Ottimo! Altre 10 auto cosi e siamo rovinati! Ricordo a tutti che comprando un’auto così, sul momento si risparmia, ma si fa andare in crisi tutto il settore italiano…l’invasione ha inizio! Reggeranno le nostre difese?
Paolo Bitta
16 feb 2006 - 01:57 - #6mi sa che stavolta le prove euroncap mica le fanno…la fiancata cmq fa troppo fiat Gpunto…rabbrividisco!
Paolo Bitta
16 feb 2006 - 01:57 - #7va beh, anche se tutti comprassero audi andrebbe in crisi il settore italiano…
LAPO
16 feb 2006 - 03:34 - #8ma chi la compra in un paese dove gli operai si fanno ipotecare la casa per comprarsi il touareg??
webkiller = Campagna Nazionale anti centralina cr
16 feb 2006 - 08:17 - #9Odddioooooo…..
Oddiooooooooooo….
Rabbrividisco al sol pensiero che sta macchina venga commercializzata… Finiremo tutti per vestirci dai cinesi… Mangiare cinese.. E magari non avere la pensione, ci dobbiamo allineare alla cina!!!!!!
Per favore facciamogli capire che volumi di vendita 0…
O peroduci in europa o non vendi…
E le aziende italiane che prima producevano in europa, ora producono in cina e importano in europa ed hanno maidato i nostri operai in cassa integrazione…
A Casa…
Pedalare… Vendete in cina!!!
Sta Cagata Monolitica!!! Tenetevela in cina, che li con gli stipendi che gli date per produrla se la potranno comprare con un mutuo Ventennale!!!
Ci Affameranno!!!!!!!!!!!! Non Possiamo Competere!!!
webkiller = Campagna Nazionale anti centralina cr
16 feb 2006 - 08:20 - #10Italiani ed Europei… Mettete Senno!!!
Fategli dei bei test e mettiamogli 10.000€ di Dazio a sto cesso!!! Ed i soldi li redistribuiamo agli operai cinesi che le hanno costruite o facciamo un fondo per gli operai europei che grazie a queste auto rimarranno a casa!!!
Affamatori di popoli!!
Aprite gli Occhi, Non è populismo o No global…
E’ avere un pò si sale in zucca!!
Antonio
16 feb 2006 - 08:57 - #11ANCHE LA DACIA LOGAN A GUARDARLA E’ UN BIDET..PERO’ VENDE COME IL PANE..D’ ALTEONDE BASTA PENSARE ALLE PRIME DAEWOO, LE PRIME HYUNDAY..ETC ETC…FACEVANO SCHIFO E PENSAVAMO CHE QUELLI NON AVREBBERO MAI SFONDATO SU UN MERCATO COME QUELLO ITALIANO..E INVECE..SAPETE TUTTI COM’E’ FINITA..
CANTO
16 feb 2006 - 09:00 - #12I.D.E.A. è di Torino però - le progettiamo noi e poi le boicottiamo. E’ un poco come la Nike che produce in Cina e se la critichi sei comunista… se loro producono scarpe se li critichi sei patriota. Ci vorrebbe un poco più di coerenza. Certo è che se li lasciamo fare questi ci fregano.
webkiller = Campagna Nazionale anti centralina cr
16 feb 2006 - 09:11 - #13Certo!!! anzi penso che non ci sia più grande sicurezza, anche più della morte…
I nostri imprenditori vanno in cina, producono e poi ci mettono il glogo Made in Italy!!! Barriere anche a loro… Perchè far guadagnare un fottio 1(imprenditore) e afffamare 1000( Lavoratori euruopei che perdono il posto di lavoro, e cinesi sfruttati e sottopagati)…
Addirittura notizia dell’anno scorso. Primo sciopero dei lavoratori cinesi per maltrattamenti sul posto di lavoro!!! Chi era l’imprenditore: Un italiano!!!!
Daiiii….
Facciamogli capire che siamo noi ad acquistare e noi a dedidere…. Non ci mettiamo a 90° come al solito!!!
Sono crudo, ma ogni tanto perdo il lume della Ragione…
Qui Il Link: esportiamo i picchiatori!!!
http://www.beppegrillo.it/2005/11/italiani_brava_1.html
xtom
16 feb 2006 - 09:33 - #14Comunque 4410 mm di lunghezza NON E’ di proporzioni analoghe a quelle di Opel Meriva, Nissan Note, Renault Modus, Fiat Idea.
Oppure sono 4041 mm ???
claudio
16 feb 2006 - 09:57 - #15vista le dimensioni, è grande come una sharan e costa un terzo. DAZI DAZI DAZI, altrimenti i nostri operai vanno a spalare! Votate pure per quelli che vogliono che continui cosi, e chi vuol capire capisce…
claudio
16 feb 2006 - 10:01 - #16E qualche deficente ha anche detto che la cina è un opportunità? SI PER QUATTRO IMPRENDITORI TIPO DELLA VALLE O MONTEZEMOLO CHE DOVREBBE VERGOGNARSI A FAR PRODURRE I BALLANTINE E IL MERCHANDISING FERRARI AI CINESI. PERCHE’ NON FA PRODURRE IN ITALIA ???????
E quando sposterà la produzione Fiat in india ?????
webkiller = Campagna Nazionale anti centralina cr
16 feb 2006 - 10:16 - #17Quando la sposterà definitivamente in india… Finirò di comprare fiat… Così 60 anni di storia della mia famiglia li butterò nel cesso… E’ questo che voglioni!!!
idrolitina
16 feb 2006 - 10:31 - #18Beh, a parte le considerazioni socio-politiche, per 10000€ non è malaccio… Cosa ti compri con quella cifra in Europa, una Peugeot C1?
Questa potrebbe passare benissimo per una giapponese di basso profilo.
pinius
16 feb 2006 - 10:52 - #19Dai ragazzi è una GPUNTO ALLUNGATA!! Uno schifo enorme…….. e se ti si rompe qualcosa voglia di piangere in CINESE per riceve un pezzo.
webkiller = Campagna Nazionale anti centralina cr
16 feb 2006 - 10:58 - #20No Cina…. L’unica cina che mi voglio fare è una canna!!!
dengia
16 feb 2006 - 11:37 - #21Non capisco i discorsi che vengono fatti sull’opportunità di dazi e sciocchezze simili. secondo il vostro distorto modo di ragionare allora in italia doverebbero viaggiare tutti su matiz e 600 visto che son le meno care ma non mi sembra così.
Poi nn capisco la differenza nel dare i soldi alla mercedes o ad una cinese. sempre straniere sono.
CLAUDIO hai mai pensato che un domani i produttori cinesi inizieranno anche a ricorrere a fornitori europei??
Lo hanno fatto i jap e lo faranno i cinesi sempre che noi non gli si sbatta la porta in faccia e si stia nel proprio nido A pagare 13 k euro una C1.
mi chiedo in quale mondo vivete
webkiller = Campagna Nazionale anti centralina cr
16 feb 2006 - 13:04 - #22Viviamo in un mondo in cui non si vuol fer affamare la gente… Nel mondo del no all’usa e getta…
Dell’etica degli affari… Del non fottiamoci a tutti i costi…
Io proporrei al posto dei dazi:
Bruciamo le auto cinesi di chi se le compra… Tanto paga l’assicurazione…
In cina producono senza alcun diritto per chi lavora… E con stipendi da soglia di poverta…
E non possono nemmeno dire di no… Nesuun diritto di parola…
Pensa che se spendi tremila € hai contribuito alla catastrofe… E tra un pò se il lavoro che manca non produce più reddito… Tu che sei nel terziario non Guadagni più..
Tu caro avvocatino o dirigente del Ca*** se i soldi non girano… Chi ti viene a pagare… I cinesi!!!
Meditate gente… Prima di sparare ca****
michele
16 feb 2006 - 13:36 - #23quello che molte persone nn capiscono nella loro ottusità è che certi fenomeni non si possono fermare o arginare. La cina sta facendo ora quello che noi facevamo 50 anni fa. Eppure non mi sembra che le economie dei paesi europei o americani sia crollata con l’ingresso della nostra penisola nel cerchio dei “ricchi”. Le fiat di ieri sono le jiangling di oggi. Cmq chi vuole restare fuori chiuso nel suo cortile lo faccia pure…affar suo..poi però si impoverisce e non rompa dopo!
simo
16 feb 2006 - 13:37 - #24dobbiamo far rinascere l’innocenti e produrre macchine a basso costo, come fa la renault con la dacia. comunque non credo che questa automobile vendera, perche i motori sono troppo alti di cilindrata e se uno compra un auto a prezzi bassi non vuole ne spendere tanto in assicurazione ne in benzina e manutenzione.
webkiller = Campagna Nazionale anti centralina cr
16 feb 2006 - 14:16 - #25Io Intanto ti brucio l’auto cinese… Poi con l’assicurazione te la vedi tu… Ma dai ho provato una volta na hundai non so manco come cavolo si scrive quel cesso…
Ddio mio una coupè che rimaneva a piedi sempere ed era na cagata dinamicamente!!! Tutta plasicazza grezza!!!
A fuoco!!
webkiller = Campagna Nazionale anti centralina cr
16 feb 2006 - 14:47 - #26Le fiat a differenza hanno una storia, di battaglie sindacali e di dirritti del lavoratori e dei datori di lavoro…
I cinesi ste battaglie finisca come piazza tien a men!!!
Questo è che mi fa incazzare… Si chiam concorrenza sleale..
Non con i vari ford ai tempi degli inizi eravamo alla pari… I diritti dei lavoratori in parte glieli abbiamo esportati noi!!!
Comprate cinese!!! Affamatori di Popoli!!!
itr83
16 feb 2006 - 15:32 - #27ho letto sulla rivista dell’aci come hanno fatto a omologare il landwind: tutti gli esemplari sono omologati in germania come “modello unico” esattamente come si fa con le sportive estreme: caterham, radical, atom ecc. aggirando i crash test! il problema è che queste sportive vendono pochissimi esemplari a persone esperte e appassionate che sanno perfettamente che se hai un incidente sono cazzi! è lo stesso discorso dei motociclisti. mentre la massa vede un suv bello grosso e pensa che sia sicuro per forza! ora si sta studiando un modo per limitare queste omologazioni speciali, in un officina TUV hanno omologato 300 landwind in un giorno!!!! hanno stravolto il senso dell’omologazione a modello unico studiata per auto molto particolari a tiratura limitatissima ed è diventata un trucco per importare auto senza effettuare i crashtest!
Vediamo come se la cava questa nuova schifezza cinese!
Badbadman
16 feb 2006 - 16:08 - #28Mi ricorda l’Ulisse… in ogni caso, NO alle auto china!!!!
riccardo
16 feb 2006 - 20:18 - #29brutta è brutta però aspettiamo di sapere quante stelle ha…
joker
16 feb 2006 - 21:11 - #30Bah, anonima
belva
20 feb 2006 - 03:15 - #31RAGAZZI CALMA,APPENA VEDIAMO UNA BELLA AUTO CINESE CON LA NOSTRA BRAVA CHIAVE CI SCRIVIAMO SOPRA “COMPRA MADE IN ITALY!”.NON VEDO PROBLEMA.
E POI,DAI,AVETE VISTO BENE:NIENTE PENSIONI PER NOI,PRECARIATO FINO A 60 ANNI…..
DOPO SEI COSTRETTO,ESSENDO SENZA UN SOLDO E DOVENDO FARE 3 LAVORI(TUTTI IN NERO EH,GUAI A PAGARTI I CONTRIBUTI),A COMPRARTI MACCHINE DI M_ _ _ A
E POI COS’E’ CHE ERANO?UNA RISORSA?????
Andrea
22 feb 2006 - 16:50 - #32di fronte sembra davvero una vecchia classe a
Frango
22 feb 2006 - 17:58 - #33non è certo più brutta delle monovolume europee… quanto alla cina, d’accordo con chi dice che fa concorrenza sleale, purtroppo la cecità di qualche politico appoggiato da qualche imprenditore ingordo ha fatto vedere come un’opportunità un paese che in quanto a prodotti italiani ne compra meno del portogallo (non sto scherzando è proprio così)
ma ora sta all’unione europea porre delle norme che limitino le importazioni dalla cina in modo che non superino le esportazioni in cina
il governo italiano l’ha proposto… speriamo che duri oltre il 9 aprile ;-)
flip
22 feb 2006 - 19:09 - #34Speriamo che stia decisamente sotto i € 10000,00.
Una gran macchina per chi deve muoversi…………..e sono tanti!
Chi vuole spenderne 50000,00 e più mica è costretto a cambiare idea ed insieme salvare l’europa.
belva
23 feb 2006 - 14:38 - #35fatto stà che prima di guidarle queste macchine devono essere nn dico collaudate ma ULTRA collaudate.
mi sembra che anche le coreane ebbero avuto,a loro tempo,una fredda accoglienza in quanto piene di difetti….ora,invece,ce ne sono abbastanza in giro.
l’importante è nn comprarle sin dall’inizio….
ps:oggi stò k.o. ….disagio giovanile a 30 anni….
stefano
24 feb 2006 - 20:09 - #36Guardate che gli stessi discorsi patriottici tempo fa si facevano per i koreani e prima ancora per i giapponesi…
sapete come finira’?
finira’ che i cinesi un po’ per volta miglioreranno le proprie proposte di auto e avranno il loro spazio nel mercato mondiale.
Attenzione! ho detto il loro spazio, non tutto il mercato… staremo al sicuro finchè i nostri prodotti saranno sempre un gradino piu’ in alto come qualita’, e affidabilita’. E poi se arrivano loro a prezzi competitivi, vedrete che anche i costruttori europei abbasseranno i listini visto che ci marciano alla grande… fiat compresa…
Vendere un’auto a un prezzo minore non significa per forza sfruttare manodopera sottopagata ( e guardate che i cinesi si stanno svegliando sotto questo profilo ) visto che il prezzo finale da noi è gonfiato di quasi il 40%…
stefano
24 feb 2006 - 20:17 - #37A me non pare brutta, anzi la fiancata è molto simile a quella dell’ulisse e alla nuova madza 5.
Il frontale poi direi che è proprio bello.
Ma se poi volete criticare solo perchè è cinese…. e’ un altro discorso.
Piuttosto è da considerare proprio un eventuale crash test…. fin’ora le auto cinesi sono scadenti, e molte non ottengono neanche l’omologazione. Io metterei anche un bel punto fermo nell’importazioni: vendere solo le auto che raggiungono almeno le 4 stelle.
Ma in ogni caso sta sempre a noi scegliere le auto migliori…
TOMMAS
24 feb 2006 - 20:58 - #38sono daccordo con te stefano,io la compro subito quando arriva in italia,ragazzi non pensate,una macchina cosi sai quanto ci fanno pagare il bmw renaut o ford,un occassine da non perdere assolutamente!!e mi VERGOGNO DEI RAGAZZI RAZZISTI CHE ABBIAMO,italia va in fallimento proprio perche ci sono genti cosi,
guido
24 feb 2006 - 21:02 - #39fanculo tutte le case europei,ci hanno stretti come un limone,adesso e il momento che abbassano la loro testa di cazzo!!BRAVO CINA
guido
24 feb 2006 - 21:07 - #40VOGLIO SAPERE SOLO QUANDO ARRIVA IN ITALIA E DOVE SI PUO COMPRARE,E CHI MI GRAFIA LI FACCIO SAGGIARE IL MIO KUNGFU,HAHA!!
FRANCESCO
24 feb 2006 - 21:21 - #41Ragazzi avete imparato dire mitsubishi e daewoo adesso imparate anche JIANGLING.
stefano
24 feb 2006 - 21:44 - #42Da considerare che i cinesi non possono mica fare miracoli, ma mano che le loro auto miglioreranno globalmente penso che anche i prezzi diventeranno meno stracciati.E poi non è il caso di fare molte minacce o critiche ” da persone invidiose ” perchè alla fine è il mercato che decide, se le case europee vorranno continuare a vendere i prodotti costruiti in europa non devono far altro che investire in ricerca per mantenersi sempre un gradino sopra alle concorrenti cinesi. Tutto qua…
Sinceramente non mi preoccuperei tanto per le auto cinesi in se: conquisteranno la loro fetta di mercato come hanno fatto giapponesi e koreani, e come faranno anche le auto indiane ecc ecc.
Secondo me, mi preoccuperei molto di piu’ del fatto che i costruttori europei potrebbero cominciare ( in parte gia’ lo fanno ) a chiudere le fabbriche in europa per andare a produrre i modelli in cina e poi esportarli da noi, un po’ come le ditte di apparecchi elettronici ( philips e compagnia bella ) hanno fatto anni fa. Allora si che sara’ un danno.
FRANCESCO
24 feb 2006 - 21:53 - #43bravo stefano,sei proprio il mio gemello,lasciamo decidere il mercato,se i produttori come fiat o ford fanno lo stesso prezzo e qualita’ meglio, e ovvio che compro da loro,non sono mica scemo,per se continuano con quei prezzi di dio e il solito volto,mi meraviglia se non va in fallimento
stefano
24 feb 2006 - 21:55 - #44“”"”Io Intanto ti brucio l’auto cinese… Poi con l’assicurazione te la vedi tu… Ma dai ho provato una volta na hundai non so manco come cavolo si scrive quel cesso… Ddio mio una coupè che rimaneva a piedi sempere ed era na cagata dinamicamente!!! Tutta plasicazza grezza!!! A fuoco!!”"”"
Che concetto profondo che hai espresso!!
Io una hyundai coupe l’ho avuta per 5 anni, 120.000 km e mai un problema e la “”plasicazza grezza “” era ancora in ottimo stato ( non si puo’ dire la stessa cosa di alcune fiat x es ), il motore era buono e quando ho deciso di venderla ci ho messo meno di una settimana e trovare un compratore.
Quindi… visto che dici che non sai neanche come si scrive il nome …. evita di fare critiche gratuite!!
FRANCESCO
24 feb 2006 - 22:15 - #45coincidenza,ho avuto anchio una hyundai coupeè 1.7a conc. di prato,pero dopo 10mesi mi si è bruciato il motore(ho sempre fatto il tagliando),non vogliono darmi la garanzia ho preceduto con via legale,e mi hanno datto subito una nuova,dopo 4 anni che viaggio si è rotta unaltra volta, l’ho venduto per 1100euro,giuro
FRANCESCO
24 feb 2006 - 22:18 - #46pero adesso voglio provare una cinese,ho piu fiducia perche sono dei grandi lavoratori,la mia prima scelta cmq è brillance,pero chi sa quando arriva in italia,muoio di desiderio
roby
05 mar 2006 - 23:15 - #47MA COMPERATEVI UN BEL BMW
...
12 mar 2006 - 14:46 - #48Sì è vero lasciamoli morire di fame,tanto che vuoi che sia i diritti sindacali non li hanno fa lo stesso. Un operaio cinese guadagna molto meglio di quello che guadagna un contadino ed il fatto di lavora gli garantisce di viver meglio lui e la sua famiglia.Il problema vero è che ci si preoccupa tanto dei Cinesi perchè si teme di dover rivedere i propri standar di vita in Italia.Come dicono giustamente in Cina finchè tutti i vantaggi toccavano agli occidentali il problema non c’era …. le regole le avete fissate voi ora vi adeguate, e come dargli torto.
maria
13 ago 2006 - 15:22 - #49secondo me è positiva questa concorrenza, oggi per comprare una macchina nuova “piccola” in europa ci vogliono più di 10000 euro, non è giusto.. non tutti se la possono permettere,cosi’ bisogna ricorrere a macchine usate con i km taroccati…io sono per questa auto che sicuramente sconvolgerà il mercato europeo ben venga vediamo che succede….
autoblog
08 ott 2006 - 23:41 - #50[…] […]