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Sul sito ufficiale della Lancia, come ci hanno segnalato due nostri lettori, sono comparse un paio di immagini relative ad una misteriosa concept car con carrozzeria coupé, per ora allo stadio di bozzetto.
Il sito web della casa ospita una sezione chiamata “Storia & Design”, al cui interno, precisamente nel sottomenu “Centro Stile”, si può accedere alla “Gallery nuovi concept”. Proprio qui si trovano bozzetti e schizzi di progetti vari, alcuni dei quali sono di qualche anno fa e non hanno mai preso effettivamente forma.
Piedi per terra, dunque: anche l’ultimo arrivato potrebbe rientrare in questa sfortunata (e purtroppo ricca) categoria di incompiuti, ma…speriamo bene. Anche perché l’idea di base c’è…
(Ringraziamo i nostri lettori HiFi e bugatti&91 per la segnalazione)
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marcofiorillo
21 mag 2010 - 16:01 - #1speriamo che sia qualcosa che nascerà!!! e presto!!!
19rebel86
21 mag 2010 - 16:03 - #2credo che farrno proprio un bel…….niente :( :(…..
Derrick
21 mag 2010 - 16:03 - #3Te la fanno annusare e poi non te la danno mai….tipico atteggiamento del gruppo sfiatz…..maledetti ancora rimpiango la Fulvia di qualche anno fa’ !!!
xilan
21 mag 2010 - 16:08 - #4Dai ti prego fa qualcosa di grande!!!!
Giulio111
21 mag 2010 - 16:13 - #5Autoblog, chiama marchionne e fatti dire cosa aspettano a partorire questa macchina…
alfonso
21 mag 2010 - 16:16 - #6madosca!!! con questi bozzetti MB è avvero avvisata!!
sono molto eleganti, anche se per certi versi fin troppo sportivi…
questa sembrerebbe la csport
il-duca
21 mag 2010 - 16:16 - #7#3…la lancia y nuova e’ pronta gia’ dall’anno scorso..un mio amico ci ha fatto la tesi di laurea…poi la fiat l’ha messa in hold causa crisi
Bel bozzetto mah...
21 mag 2010 - 16:17 - #8…troppo futuristico…e quello della Ypsilon è MOLTO simile ad una Classe A visto che qui si gioca a dire che tutti copiano Fiat :)
alearturo
21 mag 2010 - 16:17 - #9Di bozzetti possono farne quanti ne vogliono.
Poi tanto presentano meraviglie come il prototipo della Nuova Fulvia, che riscuotono successo enorme, e ci fanno rimanere con un palmo di naso!
Da dieci anni c’è in gamma solo la Ypsilon ora che hanno tolto quell’aborto di Thesis, però i bozzetti e i prototipi ci fanno sognare!
Effettivamente sono i disegni che tengono in piedi un’azienda gloriosa come Lancia.
fede27
21 mag 2010 - 16:17 - #10c’è anke 1 berlina-coupè dal sapore vagamente cls (i cerchi sn prp mercedes!!)…beh…(nn mi uccidete x qst mia prossima affermazione)…visto k si trovano nelle mani 1 buon telaio (qll della prossima 300c)…credo prp k investire qlk soldino 1 + di 1 semplice “cambio di logo”?!?
e cmq sviluppare dei modelli alternativi (vedi 1 coupè o 1 berlina-coupè k possono tranquillamente affinacare 1 eventuale 300c lancia) sulla stessa piattaforma abbatterebbero i costi di produzione…(xk cmq 1 eventuale famiglia di veicoli potrebbe essere venduta cn 2 marki)
fede27
21 mag 2010 - 16:23 - #11sencondo io mio (modestissimo e criticabile) parere…la fiat x lancia dovrebbe cambiare strategia..lancia nn è 1 marcio generalista, qnd potrebbe uscire dalla logica di vendita di “milioni” di modelli l’anno…
x me lancia dv subire 1 upgrade…cioè…
minor numero di modelli venduti all’anno ma cn 1 qualità costruttiva migliore, anni luce distante da qll fiat, cs ke si possono vendere modelli ad 1 prezzo di listino + elevato, in modo da poter creare anke del profitto da ciascun modello (cs ke la lancia nn vede dagli anni 70!!!)
penso k qst nuova possibilità dell’accordo cn chrysler sia 1 occasione da nn perdere, xk adesso se si sbaglia…il conto sarà salatissimo…
ovvioCHENONèDACOMPRARE
21 mag 2010 - 16:28 - #12perfortuna che non hanno fatto la Fulvia Concept, orribile
ramarro-bis
21 mag 2010 - 16:29 - #13Con il gruppo Fiat non rimane altro che sognare e sperare,sognare e sperare,sognare e sperare,sognare e sperare,sognare e sperare,sognare e sperare,sognare e sperare,sognare e sperare,sognare e sperare,sognare e sperare,sognare e sperare,sognare e sperare,sognare e sperare,sognare e sperare…
danjele
21 mag 2010 - 16:32 - #14BELLISSIMA, peccato che non penso la faranno…
knoxville
21 mag 2010 - 16:34 - #15Magari facessero questa coupè. Sarebbe il sogno di tutti che una casa leggendaria come la Lancia ritornasse a fare dei modelli decenti come questi: nn come la Ypsilon-macchina da G.ay(anche se ha salvato il kulo a Lancia)…
a1
21 mag 2010 - 16:38 - #16Questo era l’ormai CANCELLATO C-Sport, miseriaccia, :-((((
Metano e GPL...
21 mag 2010 - 16:38 - #17Ecco per esempio la Thesis è stata uno spettacolo di auto futuristica in stile retrò non capita e non apprezzata ma era un’astronave dentro, comodissima e mi è sempre piaciuta un sacco…l’ho preferita a BMW Audi VW MERCEDES SAAB etc…per me era come una Jaguar vecchio stampo però italiana…affascinante particolare tecnologica e con una comodità da classe PREMIUM…peccato perchè aveva un fascino tutto suo e penso che almeno le auto blu le potevano sostituire con questa anzichè tenersi le lancia K le mercedes C, CLS, SL, Audi A8 Maserati etc…se x primo rema contro lo stato è un bel casino!!
_Gian_
21 mag 2010 - 16:39 - #18dai Fiat, su, dis-ciulati almeno un attimo nella tua secolare storia di flop e fallimenti!!!! fai qualcosa di buono!!!!!! fai una ca22o di lancia che valga la pena di essere fatta!!!! finiscila di presentare prototipi splendidi e poi continuare a produrre i soliti cessi!!!!!! SVEGLIATIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII
ginobino
21 mag 2010 - 16:39 - #19@2 mercedes benz?? Alfonso, se si da della fiat ad un’alfa c’è ancora qualcuno che ha da ridire, ma se lo stesso accade per la lancia è difficile che trovi qualcuno che anche solo si sforzi di contraddire o di trovare un’argomentazione per ribattere…al massimo si tira fuori che per la plancia c’è la finta pelle benova che fa figo…
Matori
21 mag 2010 - 16:40 - #20la linea del posteriore fa tanto CRZ
ryan_ro
21 mag 2010 - 16:42 - #21Vogliamo la nuova Fulvia!
fader_
21 mag 2010 - 16:42 - #22nel sito fiat dovrebbe essere aggiunto il link “mondo dei sogni” e questa ci finirebbe insieme a fulvia concept, delta 3 porte ecc.
diventerebbe un sito pesantissimo a forza di cose ipotizzate e non esistite.
ginobino
21 mag 2010 - 16:42 - #23@6 volevo dire
haha
21 mag 2010 - 16:42 - #24c’è un bozzetto chiaramente ricalcato da un immagine ufficiale della Mercedes-Benz CLS.. perfino sulla fiancata si legge ancora la denominazione “V8 kompressor”.. e si riconoscono chiaramente linea di cintura, maniglie portiere, cerchi e fanali posteriori.. che vergogna.. bella presentazione proprio
beppe
21 mag 2010 - 16:44 - #25Eh… magari… Questa non ha tanto l’effetto porcellana.
fede27
21 mag 2010 - 16:44 - #26qll di fiat nn si sn ancora accorti di avere 2 “affari” (kiamasi Alfa Romeo e Lancia) tra le mani,
il loro problema è ke nn vogliono buttarsi e riskiare (vedere l’assenza tra i marki fiat di modelli ricercati)…
x la serie…anke spyker ha le palle di cercare di far profitto cn saab!!!!
ma è inutile stare a parlare…vogliamo anke dire ke sn 20 anni k il gruppo fiat nn decolla xk è dilaniata all’interno dalla classica lotta dei partiti (visto che la politica in italia ha le mani su ogni cs)…
la fiat è cm la Rai….
simtopia23
21 mag 2010 - 16:47 - #27ennesimo progetto tirato al vento.
come potete vedere Lancia se fosse per il centro stile sfornerebbe auto spettacolari, peccato che un menecatto di nome melchiorre blocchi tutto come sempre.
vi prego fiat vendete Lancia!!! in mano ad altra gente nn può ridicolizzarsi ancora di più, son convinto che in mano cinesi avrebbe un futuro più roseo.
zz-2
21 mag 2010 - 16:47 - #28Il bozzetto della berlina ha una linea bellissima :-D
a1
21 mag 2010 - 16:54 - #29Dovrebbero farla, visto che hanno il C-Evo e sopratutto non c’è nessuna auto che presidia il segmento della Scirocco e Megane coupè
alby_85
21 mag 2010 - 16:55 - #30A vederla non sembra una cosa recentissima.
Per chi si domanda come la Fulvia non ha mai visto la luce, il motivo c’è: la base tecnica era quella della FIAT barchetta, con il suo motore 1.8 16v da 130 CV. Motore che però era Euro3, e a quel che ne so sarebbe stato troppo costoso adeguarlo all’Euro4. La barchetta è uscita di produzione nel 2004, e se la Lancia voleva produrre la Fulvia, anche in piccola serie, avrebbe dovuto inserirsi appena in codo alla barchetta sulla stessa catena di montaggio. Ma vuoi l’indecisione, vuoi l’avvento dell’Euro4, non si riuscì a realizzare nemmeno la paventata serie da 2500 esemplari. Nel frattemo sul mercato era giunta la Grande Punto, vennero fatti alcuni studi di fattibilità per adattare la Fulvia su questo pianale ma sarebbe venuto qualcosa con proporzioni diverse e poco gradevole, oltrechè costoso da produrre. La barchetta, invece, si prestava benissimo, avendo delle proporzioni molto vicini a quelle della vecchia Fulvia. Tant’è che se avete un telaio di una barchetta e andate da qualcuno che queste cose le sa fare, in un modo anche relativamente semplice potrebbe trasformarvela in una Fulvia.
Io sono convinto che se l’avessero fatta, anche in sole 2500 unità, l’avrebbero venduta anche a 40′000€ ognuna.
giaserg
21 mag 2010 - 17:01 - #31Per la fulvia c’era anche una piattaforma pronta su cui partire, magari vecchiotta, ma qualcosa di concreto c’era.
Oggi invece questo bozzetto mi farà soffrire anche di più, perchè personalmente questi coupè raffinati sono il mio genere preferito e sono già innamorato, ma oggi basi per costruire un coupè.. non ne vedo, la brera o qualche scocca americana ancora più pesante?
e con la crisi, le coupè medie/medie alte diventano la fascia più inutile e di nicchia del mercato.
giaserg
21 mag 2010 - 17:06 - #3230 ma perchè non vogliono mai rischiare, già è tanto che hanno fatto la 8c
Ma non era possibile usare la base barchetta con un altro motore?
Eppure quando hanno osato con la fiat coupè non era andata male, oppure l’alfa GT, se fosse stata curata con restyling, motori nuovi ed assemblata un po meglio..
fino a poco fa contiunava a vendere in europa meglio della brera, che essendo uno sgorbio rispetto al prototipo, non ha avuto un successo enorme, ma la brera vive in questi tempi del caz, quando è uscita la fiat coupè, era più facile vendere quelle macchine
ignurant
21 mag 2010 - 17:11 - #33@30 io sapevo che il motivo principale della non messa in produzione della Fulvia era l’anzianità del pianale, non del motore. Mi pare di ricordare una qualche dichiarazione ufficiale letta su Auto dell’epoca: in pratica come dici tu il prototipo poggiava sul pianale della Barchetta ma che ormai non poteva essere riutilizzato per una nuova produzione e l’adeguamento avrebbe richiesto troppi investimenti. Però era l’unico pianale ipotizzabile all’epoca, non ne avevano altri: così dovette restare un semplice (seppur fantastico) pianale. Io almeno la sò così.
ignurant
21 mag 2010 - 17:13 - #34@33 ovviamente volevo dire “dovette restare un semplice (seppur fantastico) PROTOTIPO.”
bad-moon
21 mag 2010 - 17:14 - #35Vogliamo la nuova Stratos! Sportiva, a trazione posteriore, a un prezzo ragionevole e non a tiratura limitata come la 8c!
foreveryoung
21 mag 2010 - 17:16 - #36davvero…è uno scandalo!!!! ANDATE A VEDERE!!!!!!!!!!!111
C’è UN DISEGNO CHE NON è ALTRO CHE UNA CLS!!! LO SI NOTA DALLA SCRITTA V8 KOMPRESSOR DI LATO, E DAI CERCHI 5 RAZZE AMG…
CHE VERGOGNA!!!! SU UN SITO UFFICIALE….. SE SE NE ACCORGE MERCEDES… SON CAVOLI AMARI!!!!!
CHE ATTENDIBILITà CMQ QUESTI BOZZETTI DIREI….
frigno
21 mag 2010 - 17:18 - #37spero sia la concept che ispiri il design della futura media Lancia/chrsyler visto la delta stilnovo non ha sfondato.
Gianmarco Brombe
21 mag 2010 - 17:20 - #38Si è cancellato… qui ci sono altri bozzetti
http://www.motoriblog.net/auto/2772/lancia-ypsilon-2011-tutta-da-immaginare-grazie-ai-bozzetti
danielsun12
21 mag 2010 - 17:32 - #39finalmente una fuoriserie di lusso tipica del marchio lancia….è così che bisogna farla respirare,mica rimarchiando le fiat punto panda e bravo….
wuqqo
21 mag 2010 - 17:33 - #40per fare qualcosa di speciale bisogna avere le palle e questi purtroppo non ce l’hanno neanche una, quindi non faranno mai nulla di rischioso tipo Fulvia - Beta - ecc. PUNTO!!!
AndreaRiccci
21 mag 2010 - 17:40 - #41Scusate la polemica, ma prima di lanciare nuovi modelli comincino a far funzionare quelli che hanno.
Io sono stato mio malgrado testimone e protagonista di una gravissima perdita di gpl
dell’impianto della mia Lancia Delta nuova fiammante (è proprio il caso di dirlo visto il rischio corso!!!), presa da una settimana,potete vederlo su youtube:
http://www.youtube.com/watch?v=-Eh1LkXF3T4
se siete testimoni di episodi analoghi scrivetemi a :
classactionnewdelta@libero.it
stern
21 mag 2010 - 17:41 - #42@ foreveryoung
E’ vero ! E’ uno scandalo, quella è una Mercedes-Benz stilizzata, dovrebbero solo vergognarsi in FIAT non hanno ne arte ne parte…
machef1di
21 mag 2010 - 17:45 - #43Ho notato pure io….ottima scelta davvero da l´idea di come stiano davvero investendo su Lancia in FIAT…gia dal sito si vede la qualita….bozzetti tirati in 5m….pure su basi meccaniche improbabili vedi mercedes….ma perche non la piantano sti buffoni italiani…che si mettano a fare le Panda di nuova generazioni e lascino questi marchi in mano ad altri….ancora si vedono i prototipi era Manzoni…come dire….sono ancora fighi ma tanto non li faremo mai….perche non si adattano alle nostre piattaforme mercedes…..MUAHAHAHAHAH
crysil_82
21 mag 2010 - 17:57 - #44ma che cosa vi aspettate da questi? non sanno fare le macchine normali e pretendete i coupè? le fulvie? e perchè non una supercar già che ci siamo..
hahaha il giorno che lancia tornerà a fare le macchine che noi vogliamo saremo ormai tutti in un ospizio
haldex
21 mag 2010 - 18:16 - #45Io voglio la Fulvia concept!!!!!!
pierz94
21 mag 2010 - 18:28 - #46Post inutile… INUTILISSIMO… C’è nel futuro del 2010-2014? No! Quindi che azzo ce ne facciamo? Niente!
Minkionne
21 mag 2010 - 18:51 - #47NON LO CAPITE??? LANCIA È MORTA!!!!!!!!!!!!!!!!!
nico1988
21 mag 2010 - 19:21 - #48Mi fanno veramente ridere quelli che si esaltano per il solito tristissimo bozzetto, sapendo già che rimarrà tale e non si tramuterà in niente…
Nano da giardino
21 mag 2010 - 19:23 - #49Si vede benissimo che è un bozzetto. Manca il cappello sotto il lunotto
nico1988
21 mag 2010 - 19:25 - #50@foreveryoung:
E’ vero!! Vergognosi!
Non ci sono altri aggettivi…