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La Peugeot RCZ arriverà a breve sul mercato e la Casa del Leone ha diramato nuove immagini ufficiali della coupé 2+2 che andrà a competere direttamente con l’Audi TT, da cui trae anche ispirazione. Si tratta di una vettura sportiva, lunga 429 cm, larga 185 cm e alta 136 cm, mentre il passo misura 261 cm. Nonostante la carrozzeria coupé, sotto il cofano posteriore la RCZ cela un bagagliaio abbastanza capiente: infatti, il configurazione standard la capacità è di 384 litri e abbattanedo i sedili posteriori si arriva a 760 litri.
Al momento del lancio, la Peugeot RCZ sarà disponibile nelle motorizzazioni 1.6 THP da 156 CV e 240 Nm di coppia e 2.0 HDi da 163 CV di potenza e 340 Nm di coppia massima, entrambe abbinate al cambio manuale a 6 marce. In seguito, arriverà anche il propulsore 1.6 THP da 200 CV di potenza e 275 Nm di coppia massima, mentre il motore 1.6 THP da 156 CV sarà offerto anche con il cambio automatico a 6 rapporti.
Il divertimento di guida sarà garantito dal telaio composto da sospensioni anteriori MacPherson e posteriori con traversa deformabile, abbinate a cerchi in lega da 18 o 19 pollici. E’ previsto anche un programma di personalizzazioni che comprenderà il tetto in carbonio e la possibilità di richiedere gli archi della carrozzeria in diverse tonalità di colore.
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max-dobber
16 mar 2010 - 14:08 - #1Anche qui siamo ai limiti del plagio,stavolta operato dai francesi nei confronti dei tedeschi: quest’auto copia fino al limite della spudoratezza la gia’poco riuscita linea a bacherozzo della TT. Preferisco di gran lunga l’originalita’a volte poco compresa di Renault che si sbatte pure molto piu’sulla qualita’rispetto PSA.
tombolaso
16 mar 2010 - 14:11 - #2dopo la 206 il design è andato peggiorando e questa ne è la prova
tombolaso
16 mar 2010 - 14:11 - #3poi vogliono esse un punto di riferimento per il design…mah
ogamitto
16 mar 2010 - 14:13 - #4@1-Mi fa` piacere che una volta tanto strizzi l’occhio all’originalita`.
haldex
16 mar 2010 - 14:14 - #5Quindi sono proprio intenzionati a produrla….
Bruser
16 mar 2010 - 14:17 - #6Se si vuole parlare di plagio bisogna nominare Zagato, la doppia gobba è da sempre suo marchio di fabbrica.
turinos
16 mar 2010 - 14:17 - #7Salvo qualche spunto interessante come il tetto in vetro a doppia bolla, l’effetto mi sembra quello di una TT deformata. La linea per i miei gusti è troppo tormentata, anche se comunque è abbastanza originale. Di certo non ha nulla che potrebbe convincermi a comprarla…
davideozzeri
16 mar 2010 - 14:19 - #8Carina, plagiata fin che volete (ma ormai è come la musica, c’è poco di nuovo da inventare), ma per favore con i cerchi grossi (credo da 19”) e nera, altrimenti non si può guardare…
335Is
16 mar 2010 - 14:29 - #9@1
Brutto e mal riusciuto sarai tu,non l’audi TT.
Bik
16 mar 2010 - 14:53 - #10Sarà ma a me personalmente non piace…specialmente nella vista laterale è sproposrzionata e non si capisce quale sia il davanti e quale il dietro. Una linea anonima a mio giudizio.
dandy
16 mar 2010 - 15:04 - #11curioso di vedere in faccia i soggetti che la guideranno.
eddypro
16 mar 2010 - 15:13 - #12#10 Io nom ho ancora capito quale’ il davanti e quale il di dietro ;)
amennn
16 mar 2010 - 15:18 - #13Mi piacerebbe sapere quali sono le somiglianze tra questa e la TT: questa è 3 volumi la tt 2, posteriore completamente diverso, frontale completamente diverso, fiancata completamente diversa, padiglione completamente diverso. L’unica cosa simile sono le proporzioni con la cellula abitabile spostata in avanti. Si vede che c’è chi crede che criticare a vanvera faccia figo.
Simon 73
16 mar 2010 - 15:26 - #14@2 parole sante.
E comunque, di quest’auto qual’è il muso e quale la coda????
Non mi piace PER NIENTE.
ilgimmy
16 mar 2010 - 15:27 - #15non capisco perchè qui queste vanno bene: “Il divertimento di guida sarà garantito dal telaio composto da sospensioni anteriori MacPherson e posteriori con traversa deformabile”
Marco Cr
16 mar 2010 - 15:28 - #16A me piace e se ne avessi l’opportunità la comprerei.
bassplayer
16 mar 2010 - 15:31 - #17io mi sento una voce fuori dal coro, per questo quoto quanto detto da amennn per quanto riguarda la linea, con la tt non vedo molte affinitá, a meno che ogni coupé con il tetto tondeggiante sia copiata dalla TT.
Cosa poco credibile visto che la TT stessa riprende linee di auto precedenti!
enrico_septoseven
16 mar 2010 - 15:39 - #18L’arcata del tetto vista di lato è palesemente TT. Ciononostante si differenzia non poco dalla TT sia nel posteriore che nell’anteriore (più filante di TT).
Sospensioni a parte (Ma non è che le Peugeot escano fuori strada…..anzi…sono piuttosto famose per la tenuta), sembra una bella macchinetta. Credo solo che i prezzi saranno pericolosamente vicini a TT, per cui non vedrà moltissimi clienti. Comunque io la comprerei.
spmt
16 mar 2010 - 15:40 - #19sai che felici i poppanti del venerdì sera nei parcheggi dei centri commerciali? Ora sì che potranno sentirsi davvero uomini, con la 207 coupè….
diabolik-0
16 mar 2010 - 15:43 - #20Il posteriore sembra una forzatura, è pesantissimo da vedere, sembra quasi quello di una coupè-cabrio…
marcopagni73
16 mar 2010 - 15:44 - #21Ma la tt non la faceva già l’audi?questa a che serve?ma fatemi una 916 con la targa invece!!!
kamox
16 mar 2010 - 16:27 - #22Il problema è il prezzo: una TT 160cv (trazione anteriore) costa 32.000 euro.
La RCZ non dovrà andare oltre i prezzi della Scirocco (che già non si vende propriamente a secchiate) nelle rispettive motorizzazioni, ovvero 24-27.000 euro.
Diversamente, non ne venderanno molte.
Poi la linea è anche piacevole (anche se trovo anch’io il posteriore visivamente pesante).
fedeSS
16 mar 2010 - 16:34 - #23ottimo per Peugeot.
se questo blog stronca un’auto diventa sempre un successone.
ahahahaha
manuelebiondo
16 mar 2010 - 16:51 - #24non è altro che un maggiolino allungato ed appiattito…
carlo-ciao-
16 mar 2010 - 17:56 - #25ormai si può dire che ha il muso in vecchio stile e poi avrei fatto partire il tetto più indietro,cmq nel complesso è carina!
Porschisti.it
16 mar 2010 - 18:00 - #26Ohhh finalmente si può ammirare…. ORRENDA! Sembra disegnata da varie persone con idee completamente differenti. Di Lato si vede quanto è sproporzionata nel retro. 1000 volte meglio la TT.
pawelblue
16 mar 2010 - 18:37 - #27wow ..bella ..e accattivante ..!! mi vien da ridere perche costa meno della TT ..,però io prenderei la RCZ ..anche se costasse uguale..!! perchè ha l’aria di una vera sportiva…!! la TT strizza l’occhio alle banali VW !!
madraffa
16 mar 2010 - 18:46 - #28Ero molto interessato a quest’auto: linea bella ed originale, motori di piccola cubatura (si risparmia con i consumi e con l’assicurazione) ma vivaci, e un bagagliaio enorme per la categoria! (la Golf si ferma a 370 litri)
Poi però ho letto il PESO… che dovrebbe aggirarsi sui 1700kg. In tal caso cercherò una TT usata…
anonimo automobilista
16 mar 2010 - 20:04 - #29a me piace…. e comunque smettiamola di dire che ogni auto non tedesca è una brutta copia di un’auto tedesca precedentemente fatta, perfetta, ed emozionante nel design… sono il primo ad ammettere le somiglianze tra le auto (siano esse tedesche, italiane, francesi, coreane….) ma quando si arriva ad un limite è meglio fermarsi…. o siete i tipi da dire che tutti i touchscreen (samsung, sonyericcson, htc, motorola….) sono brutte copie dell iphone??? ah sì certo…. potevano fare un touchscreen a forma di prisma, avete ragione….
comunque come line a mi piace… molto carina e semplice…. unica cosa, i fanali a mio avviso sempre un po’ troppo grandi, ma credo sia anche una linea un po’ distintiva….
Flugplatz
16 mar 2010 - 20:07 - #301700 kg!!!
No dai, che non fosse una Elise lo si poteva immaginare ma così siamo nel regno delle berline… Io ipotizzo un peso da normativa (cioè non a secco) di 1400kg, 1500kg con le motorizzazioni più pesanti.
juker
16 mar 2010 - 20:32 - #31@27 Detto da un Peugeottista…..Mamma mia che commento.
La verità è che quest’auto è un’incrocio malfatto tra New beetle, TT e 350z.
Oltretutto non si capisce quale è il muso e quale il sedere…..
ORRENDA.
pawelblue
16 mar 2010 - 22:02 - #32@ 31 beh immagino che per molti sarà difficile digerire il fatto che questa Peugeot RCZ ..sia molto più affascinante in tutti sensi della poco originale e noiosa pseudosportiva TT …. :-))
Rifkin
17 mar 2010 - 02:15 - #33io mi sento una voce fuori dal coro, per questo quoto quanto detto da amennn per quanto riguarda la linea, con la tt non vedo molte affinitá, a meno che ogni coupé con il tetto tondeggiante sia copiata dalla TT.
Cosa poco credibile visto che la TT stessa riprende linee di auto precedenti.
QUALI ? per cortesia può fare un’elenco ?
HRoberto
18 mag 2010 - 15:18 - #34Secondo me tutti i commenti negativi sono rivolti verso la peugeot non alla macchina in questione,se era marchiato porsche la consideravate la coupe piu’ bella del momento a mio parere