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Irmscher Opel Meriva

Pubblicato: 15 mar 2010 da Lorenzo Corsani

Irmsher Opel Meriva

Irmsher ha presentato gli accessori dedicati alla nuova Opel Meriva, appena presentata ufficialmente al salone di Ginevra. La monovolume tedesca riceve una nuova griglia frontale disponibile in colore nero o argento, un piccolo spoiler posteriore ed una vasta gamma di cerchi in lega con misure variabili da 16″ a 19″. L’assetto viene ribassato di 30 mm ed un nuovo terminale di scarico a doppia uscita si fa notare al posteriore, mentre non sono previste al momento modifiche ai propulsori. Per gli interni sono disponibili interni in pelle in vari colori, abbinati a profili in alluminio per il cruscotto ed una pedaliera sportiva realizzata nello stesso materiale. Irmscher non ha ancora diffuso informazioni circa prezzi e disponibilità degli accessori, mentre sono già filtrate le prime informazioni circa i prezzi di listino in Germania della nuova Meriva.

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Commenti dei lettori

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  • Profilo di malkariss

    malkariss

    15 mar 2010 - 21:36 - #1
    0 punti
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    Inutile.

  • Profilo di marcopagni73

    marcopagni73

    15 mar 2010 - 21:50 - #2
    1 punto
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    Mi associo.INUTILE

  • Profilo di xjk9milleuno

    xjk9milleuno

    15 mar 2010 - 21:51 - #3
    1 punto
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    “[…] non sono previste al momento modifiche ai propulsori.”

    Insomma, tutto fumo e niente arrosto…

  • Profilo di type33

    type33

    15 mar 2010 - 22:04 - #4
    -1 punto
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    Questa meriva e’ come la nuova astra,appena uscita ha gia’ stancato.

  • Profilo di churchy

    churchy

    15 mar 2010 - 22:06 - #5
    0 punti
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    Veramente una trovata geniale…

    Dedicata a famiglie numerose, molto tamarre e che amano viaggiare un pò più scomode di quanto potrebbero con l’auto di serie…

  • Profilo di il-re-fosco

    il-re-fosco

    15 mar 2010 - 22:07 - #6
    0 punti
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    Utile o inutile come l’M-pack o il kit S-line. Solo estetica.

    tutta estetica e niente sostanza… peccato, mia moglie non potrà andare a fare la spesa su una monovolume biturbo da 450cv… un vero peccato =(

  • Profilo di malkariss

    malkariss

    15 mar 2010 - 22:12 - #7
    0 punti
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    “Utile o inutile come l’M-pack o il kit S-line”

    Mi permetto di dire che se prendo uno di questi kit per un’auto “sportiveggiante” qualche senso lo può avere.
    Ma avere una Multipla Sporting (mi si passi il paragone) non ha senso.

  • Sign.tognazzi

    15 mar 2010 - 22:17 - #8
    0 punti
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    mah….questa meriva brematura un pò….certe volte stuzzica altre volte antani…boh

  • Profilo di il-re-fosco

    il-re-fosco

    15 mar 2010 - 22:20 - #9
    0 punti
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    @7
    Mi permetto di chiedere cos’ha di “sportiveggiante” un Q7 da 2700kg o una A3 da 105cv coi kit S-Line… ?

    Come vedi è utile o inutile a seconda delle esigenze…

  • Profilo di marcopagni73

    marcopagni73

    15 mar 2010 - 22:28 - #10
    0 punti
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    @Sign.Tognazzi
    Si hai ragione e poi,così senza un che di quacosa con la supercazzola senza scappellamento a destra…ahahahahahahahahahahahahahahahaha..fantastico!!Come questa meriva

  • Simon80

    15 mar 2010 - 22:50 - #11
    0 punti
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    dovevano strafare… nn bastavano quegli sportelli posteriori che sono un controsenso per una macchina che dovrebbe essere sinonimo di comodità ma già mi immaggino passeggeri bloccati sul sedile posteriore in un parcheggio a lisca di pesce con le macchine parcheggiate alla buona e meglio… ma vabbè… basta scendere prima…

  • danielsun12

    15 mar 2010 - 22:55 - #12
    0 punti
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    a me non piace per niente…meglio la lancia musa,che è anche elegante

  • Profilo di azurik_mi

    azurik_mi

    15 mar 2010 - 23:21 - #13
    1 punto
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    Sta macchina doveva avere un nome Giapponese, Nakakata.

  • Profilo di g599

    g599

    15 mar 2010 - 23:26 - #14
    -1 punto
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    Semplicemente ridicola…

  • Profilo di alermilano

    alermilano

    15 mar 2010 - 23:46 - #15
    0 punti
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    x il-re-fosco si che puo gli prendi il meriva opc da 180cv o lo zafira opc da 240cv…

  • Profilo di turinos

    turinos

    16 mar 2010 - 00:01 - #16
    0 punti
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    Sembrerà anche inutile, ma state certi che in germania di questi kit ne venderanno certamente. La da loro non è raro vedere auto da famiglia “tamarrate”. E poi se c’è qualcuno che si compra la Opel Zafira OPC (vi giuro, ne ho trovata una parcheggiata in centro nel classico blu elettrico) significa che c’è anche chi è interessato ad avere un pizzico di sportività su auto apparentemente tutto tranne che sportive. Sembra un paradosso, eppure..

  • Profilo di rav

    rav

    16 mar 2010 - 00:07 - #17
    0 punti
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    Ma a che serve su una Meriva? Potevo capire (poco) la OPC che almeno aveva un motore potente. Ma una normale Meriva con un kit per intamarrirla non la capisco. Alla fine è una monovolume da famiglia, di sportivo non ha nulla!

  • Pasqualino Settebellezze

    16 mar 2010 - 00:19 - #18
    0 punti
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    Vive la France !!!!!

    Maximò

  • Profilo di alermilano

    alermilano

    16 mar 2010 - 00:22 - #19
    0 punti
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    vero in germania è normale averle el auto di famiglia cosi come le sw…lo zafira opc a milano l’ho visto pure io….

  • Profilo di max-dobber

    max-dobber

    16 mar 2010 - 00:58 - #20
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    Casi di prius impazzite: UNA BUFALA! Tutt i retroscena su QUATTRORUOTE.IT.

  • Profilo di maxgmbh

    maxgmbh

    16 mar 2010 - 17:53 - #21
    0 punti
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    Ennesima auto tamarra by Opel. Quando la smetteranno di sfornare questi orrori?

  • Profilo di Lucertolone

    Lucertolone

    01 apr 2010 - 14:21 - #22
    0 punti
    Up Down

    I CERCHI SONO MOLTO BELLI E DANNO ALLA NUOVA MERIVA UN BEL PROFILO, IL TERMINALE DI SCARICO E’ SEMPRE QUELLO IRMSCHER DA 30 ANNI, LA GRIGLIA FRONTALE E’ ORRENDA SE PARAGONATA A QUELLA DI SERIE. INSOMMA, POCO TAMARRA!!

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