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Finalmente, tutte le foto ufficiali della Mercedes SLS AMG! Dopo una lunghissima giornata iniziata ieri notte con la comparsa in rete delle prime immagini formato “mignon” e l’arrivo dei primi scatti in alta risoluzione, siamo finalmente in grado di proporvi la gallery al gran completo. A ulteriore dimostrazione che gli “embargo” imposti dalle case possono poco o nulla contro internet…
Cosa dire di questa SLS? I dati tecnici sono per lo più noti: il 6.2 V8 M156 di AMG, disposto in posizione anteriore-centrale, eroga qui 571 CV e si presenta con la lubrificazione a carter secco. Una circostanza che ha consentito una collocazione decisamente bassa nel cofano, a tutto beneficio del posizionamento del baricentro.
Altri aspetti aiutano a chiarire la natura di questo progetto: non una granturismo qualunque, ma una vettura spiccatamente sportiva, figlia di scelte tecniche assolutamente degne di nota. Il nuovo cambio sette marce a doppia frizione per esempio, disposto peraltro secondo uno schema transaxle sull’asse posteriore. L’albero di trasmissione in fibra di carbonio, o ancora la carrozzeria ed il telaio in alluminio di tipo space frame, per citare giusto i più salienti. Il risultato? Una distribuzione delle masse quasi perfetta, capace di esaltare la meccanica di questa nuova, attesissima Stella.
Mercedes SLS AMG: la gallery completa
Foto | Autoblog.com
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Alfonso
09 set 2009 - 20:57 - #51Per me non è bella, ne carina…la progenitrice è una favola!
..Giuda Ballerino!!!!!
09 set 2009 - 21:00 - #52Non riesco proprio a capire come qualcuno possa definirla “lavatrice con le ali di gabbiano”, vabbè… facciamo una piccola indagine tra i sani di mente di questo blog che hanno uno spiccato senso del gusto e sanno riconoscere la cioccolata dalla m.e.r.d.a: voi in che colore la preferite??? E gli abbnamenti interni??? Rispondete a flotte mi raccomando!!!!
suv?No grazie
09 set 2009 - 21:03 - #53Non granchè ma neanche brutta.
@32
Modera il linguaggio che qua non siamo a parolacceblog.it
lollo_tkd
09 set 2009 - 21:10 - #54quoto #11….linea elegante, con proporzioni da auto da corsa anni 60…..un’auto (considerando il segmento) abbastanza sobria, a mio parere fatta x chi ha classe da vendere, e non ha bisogno di una lambo gialla o una 430spider per farsi notare
ecosìsia
09 set 2009 - 21:11 - #55B
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Felice Griffi
09 set 2009 - 21:11 - #56è un’auto da intenditori e come si evince su questo blog pochissimi la potrebbero apprezzare.
secondo me però non raggiunge e non osa come la sua capostipite che all’epoca fu catapultata sulla terra da un’altro pianeta.
comunque una maledettamente affascinante opera d’arte
Benzo
09 set 2009 - 21:57 - #57stilisticamente mi aspettavo di piu’.
soprattutto nell’anteriore, ma vorrei davvero vederla dal vivo prima di giudicarla definitavamente.
cmq ha il suo innegabile fascino
a1
09 set 2009 - 22:06 - #58Niente a che vedere con la 300 SL, questa è davvero poca cosa, poi il motore è lo stesso delle C ed E amg, non è neanche un motore dedicato il che è tutto dire.
Marco Alberto
09 set 2009 - 22:14 - #59#8. Quest’auto non ha la stessa clientela di riferimento alla quale si rivolgono in genere le solite supercar sportive. Non si può paragonare a Ferrari,Lamborghini o Porsche. Molto rappresentativo è quanto scrive #8. E’ un auto x veri ricchi,probabilmente non calciatori ma,gente che ha ancora un approccio romantico con certi stili. La stella a tre punte,credo,ha centrato con questo modello la fascia di mercato che voleva centrare. Chi vuole la sportiva estrema non ha da guardare a questa,per lui c’è altro. Questa lasciamola ai sognatori che era da un pezzo che non vedevano più circolare una simile signora sulle strade. Quando sono nato io,la “Pagoda”era ancora disponibile nei concessionari alla voce seconda mano. “Auto con un anima”,ha detto bene #8.
a1
09 set 2009 - 22:17 - #60la fiancata nella parte posteriore dall’inizio dell’abitacolo in giù è davvero imbarazzante sa di auto americane degli anni 70, anche il posteriore è orribile, salvo il frontale che mi ricorda la GTR.
Antonioital
09 set 2009 - 22:19 - #61Ci vedo un non so che, di Z8 all’anteriore come nel posteriore ..
comunque elegante ed esclusiva ..
http://static.blogo.it/autoblog/mercedes-sls-amg-la-gallery-completa/mercedesbenz_sls_amg_4.jpg
http://www.vivagoal.com/images/wallpapers/BMW-Z8.jpg
Antonioital
09 set 2009 - 22:22 - #62#59 .. concordo ..
Antonioital
09 set 2009 - 22:29 - #63La categoria di questa sls non appartiene a quella delle berlinette sportive come la 458 o la lp560..
Bensi’ rientra in quella delle grandi coupe’ sportive e altrettanto lussuose come : la continental GT, la scaglietti, la db9 e la granturismo ..
Antonioital
09 set 2009 - 22:38 - #64#60 .. in effetti , non convince pienamente anche me il posteriore, per qualche richiamo di troppo , forse ..
ma e’ innegabile che nell’insieme trasmetta comunque gran fascino ed eleganza, anche solo per aver riproposto nostalgicamente gli stilemi dell’indimenticabile antenata ..
a1
09 set 2009 - 22:43 - #6564:
io tutto sto fascino ed eleganza non la vedo specialmente nella parte posteriore che assomiglia alle berline americane anni 70, potevano fare meglio, visto che si stanno rifacendo alla leggendaria 300 SL.
suv?No grazie
09 set 2009 - 22:46 - #66Devo ammettere che dopo aver rivisto le foto mi piace molto di più
RasterX
09 set 2009 - 23:19 - #67Invece stilisticamente hanno unito in modo molto armonios, la storia con la modernità.
A confronto la Ferrari 458 è degna di un tuning filippino, troppo barocca, “pesante” e di cattivo gusto.
Questa mercedes ha classe da vendere
macho
09 set 2009 - 23:25 - #68nelle foto c’e il climatizzatore con i gradi Farenheit e il velocimetro in km/h ?!?! :)
gigs
09 set 2009 - 23:41 - #69questo rendering preso da una 8c non era meglio???
http://www.autoblog.it/post/9689/mercedes-indiscrezioni-sulla-slc-e-sul-ritorno-delle-ali-di-gabbiano
potevano far molto di meglio, hanno perso l’opportunità di costruire la più bella auto del mondo e spazzar via dbs, 599, continental
peccato, diversa l’avrei presa.
Eki
10 set 2009 - 09:21 - #70Basta con design rètro…
Simone k
10 set 2009 - 09:33 - #7165 a1:
“io tutto sto fascino ed eleganza non la vedo….”
Se non la vedi tu, non è un grosso problema. Per te e guardacaso Alfonso, basta mettere un marchio italiano sul cofano e la vostra opininione cambia come per magia.
diabolik-0
10 set 2009 - 09:50 - #72La linea anke se vuole ricordare la vekkia 300 SL “Ali di gabbiano” del ‘57 mi ricorda molto (nelle proporzioni e stile) l’attuale Dodge Viper…
a1
10 set 2009 - 09:58 - #73simok:
ognuno può dire la sua e ciò che vule, comme vedi non sono il solo ad accostarla alle auto USA, cmq sei davvero triste commenta l’auto e non le opinioni altrui.
diabolik:
le ricorda anche a me.
Simone k
10 set 2009 - 12:18 - #7473 a1: prima scrivi…..”ognuno può dire la sua e ciò che vule”….. e solo una riga dopo….”commenta l’auto e non le opinioni altrui”….. Triste è il tuo chiaro stato confusionale.
frappa
10 set 2009 - 14:48 - #75una delle auto piu belle di tutti i tempi
seven apples
10 set 2009 - 15:24 - #76secondo me nn è male specialmente nell’anteriore è molto molto bella…inoltre quel motore amg garantisce una potenza elevata superiore anche rispetto a quella di alcune ferrari o lambo…gli interni inoltre sono molto belli unica cosa che mi convince un po meno è il posterire…
Bruz
10 set 2009 - 18:00 - #77Beh se davvero la vendessero a 140′000 come vociferava….ne venderanno a vagonate!!!
Grey
14 set 2009 - 08:46 - #78il motore è un 6.3l non 6.2l