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Due nuove versioni per Alfa Romeo GT. Sulla scia di ciò che è stato già fatto da Maserati per Quattroporte, la casa del Biscione ha presentato la “GT Sportiva” e la “GT Eleganza” per rinfrescare l’immagine e sostenere le vendite di questo modello (già al primo posto della sua categoria) anche con l’imminente arrivo dell’attesissima Brera. Le nuove versioni dell’Alfa GTsi contraddistinguono per la caratterizzazione suggerita dai nomi. La Sportiva ha interni in pelle nera con cuciture a filo rosso, coprispecchietti laterali bicolore, spoiler anteriore con presa d’aria a griglia dedicata, frecce anteriori scure, pedaliera in alluminio, tubo di scarico singolo, fari allo xeno e cerchi in lega dedicati; mentre la Eleganza ha interni in pelle cuoio “dual tono”, scarico con uscite gemellari e volante dedicato.
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Riccardo
23 nov 2005 - 10:14 - #1potevano però fare un leggero restyling ai fanali. cmq rimane ottima
turbofranz
23 nov 2005 - 10:18 - #2se potessi la comprerei subito!! e’ molto bella in qualunque versione!
pinius
23 nov 2005 - 10:29 - #3Già…sono d’accordo con TURBOFRANZ :-((
Heider
23 nov 2005 - 10:58 - #4io stimo molto le Alfa….ma coprispecchietti latarali bicolore……no, non ci sto.Ottima comunque, eh.
Mesen Cula
23 nov 2005 - 11:40 - #5Ma scusate,gli specchietti così colorati nn sono un po’copia di quelli dell’Audi o sbaglio???A me nn piacciono per nulla…
Dave
23 nov 2005 - 11:57 - #6Riccardo,di restyling se ne parla per metà 2006 insieme ad un’aggiornamento dei motori,benzina in particolare.Dovrebbero mettere i nuovi JTS della 159.Mi fa un pò paura parlare di restyling a dirti la verità,è talmente bella che modificandola si rischia solo di rovinarla ;-) Molto bello l’allestimento “Sportiva” comunque,gli specchietti satinati,per me,le donano parecchio ;-)
Dave
23 nov 2005 - 12:14 - #7E’ vero Mesen,sono molto Audi style.Ma a me già piacciono sull’Audi,non possono che piacermi anche su questa GT ;-)
Bizio
23 nov 2005 - 12:35 - #8l’idea è buona, comunque il vero restyling è atteso per il 2006, questa è una strategica mossa di avvicinamento. secondo me ha proprio bisogno di un restyling, per quanto bella, va aggiornata soprattutto negli interni, più qualità c’è, meglio è no
Dave
23 nov 2005 - 13:04 - #9D’accordo per quanto riguarda un aggiornamento degli interni.Anche se non mi aspetto rivoluzioni visto che alla fine sono gli stessi della 147 che tirerà avanti per tutto il 2006.Magari qualche finitura qua e là o qualche miglioramento in alcuni materiali,ma niente di più ;-)
Gianluca
23 nov 2005 - 13:25 - #10La GT in generale è un auto stupenda che a fine primavera 2006 vorrei comprare usata!!! (1.9 M.JET 150CV). Sfruttando l’occassione dell’annuncio del restyling e in occassione del gia avvenuto lancio della BRERA credo di poterla portare a casa ad un buon prezzo!!! :)
Jason
23 nov 2005 - 13:39 - #11Alfa GT è un capolavoro assoluto! ed il restyling di settembre 2006 la migliorerà di brutto! (oltre ad abbassarne i prezzi)
pinius
23 nov 2005 - 14:07 - #12Speriamo… anche epr me la GT è fantastica… ha un fascino velatamente sportivo sotto un vestito classico…. non so se ho reso l’idea!!
Christian
23 nov 2005 - 14:45 - #13non è la serie 3 coupè, prossima o futura, non è l’audi tt che sarà pure una golf con un bel design ma almento ha l’integrale, i cavalli e il dsg, ha però un bel design e poi mi piace molto st’affare degli allestimenti speciali con nomi italianissimi….mi preoccupa solo che ai nomi e al marketing segua la sostanza..
gelsomino
23 nov 2005 - 16:12 - #14alfa = fiat
salva
23 nov 2005 - 16:13 - #15bella veramente la sportiva…però avrei optato per dei cerchi a più razze come quelli della Rs6…
e magari abbassarla un pochettino… ma cmq sono modifiche estetiche che si possono anche fare dopo averla comperata…
Jason
23 nov 2005 - 16:22 - #16Povero “gelso” come rosica…..
pippuccio
23 nov 2005 - 16:23 - #17ma se non sai neanche cosa ho io!
gelsomino
23 nov 2005 - 16:25 - #18ma se non sai neanche cosa ho io!
Mesen Cula
23 nov 2005 - 17:11 - #19Audi=Seat & Skoda…
qualitaly
23 nov 2005 - 17:45 - #20Grande Mesen..
riccardo
23 nov 2005 - 18:16 - #21io ho l’attuale è l’uto migliore dopo la brera
shark
23 nov 2005 - 18:27 - #22una curiosita che non centra molto, ma quanto costa il biglietto di ingresso al motor show di bologna con e senza il biglietto del treno? grazie mille a chi mi rispondera.
fabio
23 nov 2005 - 18:42 - #23come si a dire auto migliore…ma migliore di cosa….pianale di 10 anni fa…interni della 147 ….trazione anteriore…..
meglio di una 147…ci sto:)
gelsomino
23 nov 2005 - 18:54 - #24se riccardo mi spiega cos’è un uto
Badbadman
23 nov 2005 - 19:47 - #25L’Alfa Gt è molto carina, nera e coi cerchi a raggi poi… =D Il 3.2 JTS della 159 e la trazione integrale sarebbero un sogno!
Gianluca
23 nov 2005 - 22:16 - #26X SHARK: I biglietti del MOTORSHOW costano 23€ per i maschietti e 19€ per le femminucce (19€ solo i festivi). Al MOTORSHOW c’è la BRERA in prova!!!! Comunque parlando di GT: chi vi da un coupè 5POSTI? chi ve lo da? solo la SERIE3COUPE può darvelo e nessun altro!!! Vi sembra poco avere un coupè 5posti a KM0 (ALFA GT 1.9M.JET DISTICTIVE SU AUTOSCOUT24) a 24600€? Vedete se potete trovarla la serie 3coupè a quel prezzo. Non voglio paragonare la SERIE3 all’ ALFA GT, BMW è imparagonabile con nessuna marca: sono i migliori al mondo, voglio solo dire che a quel prezzo la GT è più che un affare. Ultima cosa: l’ALFA non puo essere paragonata con la BMW, ma si trova sullo stesso livello di AUDI e VOLKSWAGEN!!!
maxx
24 nov 2005 - 01:08 - #27hehehehehehehe
avevo ragione, con la brera le vendite della gt sono crollate e tac! restyling
riccardo ma tu non avevi la z3m?
comunque ste coupè sono per chi non capisce NULLA di motori… gradevoli di linea, facili da guidare, sicure… (non accanitevi non sto dicendo di essere schumacher), uno che vuole andare forte e sa farlo non prende un’alfa, vi pare??
comunque l’alfa è ancora un pò sotto ad audi e vw, è più o meno sulla seat.. a livello qualitativo… a livello meccanico siamo sulle opel..
maxx
24 nov 2005 - 01:20 - #28che poi io non capisco che gusto c’è a comprarsi una di queste coupe enormi, con dinamica di guida assolutamente da berlina, scomode perchè comunque hanno solo 2 porte e sono + scomode per entrare e uscire.. ma obiettivamente non è meglio la 159?
boh..
mike bongiorno
24 nov 2005 - 01:30 - #29meglio la lexus
asdrubale
24 nov 2005 - 04:26 - #30FORTI QUELLI DELL’ALFA…AH, BEH! 2 COUPE’ DI IDENTICA FASCIA DI PREZZO IN GAMMA E ZERO SUV CHE POI SON QUELLI CHE OGGI FANNO IL FATTURATO DELLE AZIENDE AUTOMOBILISTICHE. E PER DI + LASCIANO AL PALO UN CAPOLAVORO COME LA 8C…CI VUOLE DAVVERO UN ALTRO PROPRIETARIO PER VALORIZZARE L’ALFA,ALTRO CHE FIAT!
Federico
24 nov 2005 - 12:41 - #31X ASDRUBALE: La 8C e il SUV KAMAL verranno prodotti.
X MIKE: LEXUS = MERDA
X MAXX: SE avessi 50 anni anch’io la penserei come te ma ne ho 28 e mi piacciono i COUPE. La BMW è leader delle auto, subito dopo viene AUDI, un pelino dietro ALFA, 2 pelini dietro VOLKSWAGEN. Il resto sono chiacchiere….
albebale
24 nov 2005 - 15:27 - #32molto bella … ma al posto della versione “sportiva” non potevano creare un’ipotetica ALFA ROMEO GT “GTA”???
maxx
24 nov 2005 - 15:39 - #33federì lexus=merda mi sembra un pò troppo… dato che sono anni luce dalle alfa.. mica io ho 50 anni, ma sono conscio che è una macchina + scomoda che non mi da niente in più, di solito i coupè hanno caratterirstiche dinamiche raffinate, più riaffinate delle berline, ma visto che qua è proprio tutto uguale..
MESS|AH
24 nov 2005 - 16:11 - #34BMW, Audi, Alfa e poi tutto il resto??? Ma stiamo scherzando??? Sono un amante delle alfa, ma quello che è stato detto nel commento 31 mi pare sinceramente eccessivamente ottimistico!!!! Le Alfa sono buone macchine , ma nn siamo ancora al livello della migliore concorrenza tedesca (senza dimenticare i giapponesi della Lexus, altro bel marchio)… l’alfa si sta rialzando ma ci vuole tempo soldi e manager IN GAMBA!!!
MESS|AH
24 nov 2005 - 16:13 - #35“Ci vuole” => “Servono” correggo il mio svarione…
MESS|AH
24 nov 2005 - 16:45 - #36Fosse solo quello… il mio commento 34 è una crociata contro la lingua italiana…
Gianluca
24 nov 2005 - 22:56 - #37Mi dispiace Lu ma da puro Alfista e puro sostenitore di vetture Italiane riconosco indiscutibilmente che le BMW sono le migliori auto costruite al MONDO!!!!
Europei, Japponesi e Americani sono indietro di ben 4/5 anni da BMW. Per esempio i motori sono un punto di riferimento per tutti: sono i motori che danno le prestazioni migliori del mondo ed un consumo minimo, quasi da non credere!!!!
Gianluca
25 nov 2005 - 13:27 - #38Scommetto che il restyling della GT sarà molto simile al restyling della 147 (nell’anteriore). La vecchia 147 e la GT di ora, hanno interni uguali e fanali anteriori uguali!
trovanotizie
27 nov 2005 - 12:02 - #39Anchhe io trovo che l’alfa gt sia un capolavoro
giulio
01 dic 2005 - 10:50 - #40io o una 147 e trovo ke le alfa siano gran makkine!!!!
Bazz
08 dic 2005 - 20:19 - #41A me sicneramente non ha mai fatto impazzie.
Mi sembra molto banale come linea.
Quasi quasi le preferisco la Gtv.
Pippolo
13 dic 2005 - 17:42 - #42E’ un bel pompone di macchina!! Certo ke spendere tutti quei soldi x una macchina cosi lenta e tecnicamente banale mi sembra un po eccessivo..
giulio
15 dic 2005 - 23:36 - #43ah ah …banale
giulio
22 dic 2005 - 00:09 - #44fan comunque le loro stupidate anche in bmw…vedere serie 1…
B-85
28 dic 2005 - 23:47 - #45A mio parere chi dice che la motoristica alfa non è all’altezza sicuramente non ha provato la 3.2 jts in pista, io ho avuto la fortuna di farlo a Varano, e vi posso assicurare che è un tuffo al cuore.. Oltretutto anche il multijet 1.9 da 150cavalli è ottimo, ben equilibrato e divertente.(da notare che i cavalli sono gli stessi del 2.0 diesel della vecchia serie 3).Sono d’accordo nel dire che i motori bmw sono decisamente validi sotto il punto di vista prestazionale e di consumi, (ho provato la 320cd, ottima macchina).Per quanto riguarda i nuovi modelli l’alfa ha lanciato la nuova 159, che è decisamente un grosso passo in avanti per qualità e immagine. Riguardo la nuova serie 3 che tutti elogiate..Bella macchina, ma non so se avete notato gomme salvaportiere a vista, degne di una fiat Ritmo del 75, (data il desiderio comune di disprezzare le cose prodotte in italia).. A mio parere il vero problema di tutte le aziende italiane e dell’Italia in generale è l’anti-italianismo che si diffonde sempre di più e che va a discapito di tutti noi. L’italiani sanno fare delle ottime auto, e non solo, probabilmente fra le migliori, vedi ferrari e maserati (sempre Fiat eh!), copiate e invidiate in tutto il mondo. E sinceramente mi fa rabbia vedere che politici italiani si muovono a bordo di audi A8, mercedes classe S, bmw serie7 ecc… quando la maserati quattroporte, ad esempio, non è seconda proprio a nessuno…
B-85
29 dic 2005 - 00:12 - #46L’unica cosa che potevano far sentire le berline dell’alfa “inferiori” rispetto alle concorrenti era una motorizzazione sportiva ESTREMA(stile M3 o classe C AMG). Questo problema si risolverà con l’uscita della 159 GTA che monterà un biturbo del 3.2 V6 con oltre 400 cavalli
o un V8 Alfa Interamente nuovo con tecnologia Uniair sempre con 400 cv (BEN 57 CV IN PIU DELL’ATTUALE M3). X quanto riguarda il restyling della gt, se questo dovesse essere davvero il progetto finito, sinceramente mi sarei aspettato una rinfrescata ai fanali anteriori, stile 159 o Brera, che secondo me avrebbero giovato.. Ma nel complesso, anche con l’arrivo dei nuovi motori, sempre un gran mezzo..
giulio
29 dic 2005 - 01:03 - #47appunto!il vero problema in italia e’ l’anti italianismo!! sono pienamente d’accordo.
Phoenix
13 gen 2006 - 21:22 - #48secondo me la GT è un’auto bellissima e non è esattamente vero che gli interni sono uguali identici alla 147 in quanto le finiture sono molto più curate rispetto alla 147. Per quanto riguarda il prezzo, adesso in concessionaria si riesce a portare a casa una GT 1.8 TS a 28.000 euro come prezzo base, quindi il prezzo è ancora molto alto, ma il restyling atteso per l’inizio del prossimo autunno (di sicuro non uscirà il restyling prima della fine di settembre), unito all’uscita della nuova AUDI TT e della concorrenza non trascurabile della Brera (è infatti vero che entrambe si inseriscono nella stessa categoria di prezzo, dai 28.000 in su), farà crollare la valutazione sul mercato dell’usato di queste splendide coupè e quindi saranno più abbordabili. Questo è successo ad esempio per le 156 Giugiaro: adesso le concessionarie svendono le 156 a prezzi di realizzo stracciati, veramente adesso fa un affare chi acquista una 156 Giugiaro, porta a casa un’auto bellissima e affidabilissima ad un prezzo molto basso.
CAY
02 apr 2006 - 15:11 - #49vado a fare il contratto per la gt 3.2…
MARIO
22 lug 2006 - 18:41 - #50FORZA ITALIA , FORZA IL MADE IN ITALY,NUMERI UNO NEL MONDO.NOI INVENTIAMO GLI ALTRI COPIANO,VEDI AD ES. I MOTORI JTD ECC ECC