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Ad inizio dicembre ne avevamo dato anticipazione, ed ora, ecco la conferma ufficiale della casa francese: Peugeot commercializzerà a partire dalla primavera del 2010 la 308 RC Z, originale concept car mostrata lo scorso settembre al Salone di Francoforte.
La notizia proviene da Jean-Philippe Collin, direttore generale del marchio, secondo cui la versione di serie farà il suo debutto in anteprima mondiale al Salone di Francoforte del 2009, circa sei mesi prima dell’inizio delle vendite. La coupè 2+2 condivide la base meccanica con la 308 berlina e la sua gamma motori comprenderà quasi certamente il 1.6 turbo che PSA ha sviluppato in collaborazione con BMW.
Probabilmente non si tratterà dello stesso montato sul prototipo: in quella versione erogava infatti ben 220 CV. Ma non è detta l’ultima parola: niente impedisce di pensare ad una versione sportiva di questo futuro modello.
Via | CarScoop
Ringraziamo il nostro lettore Fulvio per la segnalazione.
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IamoR
25 apr 2008 - 10:35 - #1Ottimo, personalmente mi piace molto.
slk1986
25 apr 2008 - 10:35 - #2Purtroppo quando entrera’ in produzione sara’ completamente diversa da quella in foto..
Duetto
25 apr 2008 - 10:38 - #3L’idea non è male.
Comunque meglio una nuova sportiva che un nuovo suv!
Duetto
25 apr 2008 - 10:39 - #4Ora, forti anche dei risultati positivi, spero che si svegli qualcuno a Torino e che una nuova coupè Fiat (ma anche la Lancia Fulvia!!!) veda la luce: abbiamo i pianali, abbiamo i motori, abbiamo designer, abbiamo i soldi….ke kakkiarola state aspettando??
themozz
25 apr 2008 - 10:50 - #5Bella e aggressiva, sicuramente un’auto esteticamente desiderabile visto che di meccanica non si sa ancora nulla di preciso.. poi diciamo tanto (io in primis) che le audi sono tutte uguali davanti, ma anche peugeot non scherza!! Il risultato è certamente ad effetto e piacevole con quella boccona e i fari “arrabbiati”, però veramente..è quasi una fotocopia della 207..e della 407…e della 308…e basta per adesso :)
I-AM-THE-STIG
25 apr 2008 - 10:51 - #6Per il profilo del tetto, il designer si è sicuramente ispirato all’avatar di SuperFast.
http://www.autoblog.it/user/superfast
VWagen THE BEST
25 apr 2008 - 10:56 - #7 (nascondi)Questa peugeut sembra una AUDI TT riccarrozzata!
Meglio l’originale, anche se bisogna che i francesi sanno ispirarsi alle auto giuste.
In questo segmento attualmente la migliore è senza dubbio la VWagen SCIROCCO!!!
Buder. Mat.
25 apr 2008 - 11:10 - #8è sproporzionata in maniera incredibile.è inguardabile!
Littlewing
25 apr 2008 - 11:12 - #9#7
Sapevo che qualcuno avrebbe rallegrato la giornata!
Complimenti per i tuoi commenti sempre oggettivi ed azzeccati………..
ABSOLUT
25 apr 2008 - 11:14 - #10 (nascondi)la TT dei poveri … (che visto il prezzo a cui sarà venduta non saranno poi così poveri)
Cyfer
25 apr 2008 - 11:17 - #11Devo dire che questa 308 RC Z mi piace molto, però come tipologia di vettura, va in diretta competizione con l’Audi TT.
A meno che il prezzo non sia decisamente a favore di Peugeot, vedo arduo per quest’auto, rubare una grossa fetta di clientela ad Audi.
Wolfsburg
25 apr 2008 - 11:30 - #12 (nascondi)Potevano chiamarla Perugeot TT già che c’erano
bibendus
25 apr 2008 - 11:31 - #13per certi aspetti è carina (a parte la somiglianza col TT già espressa) però non riesco a farmi piacere lo “scalino” delle portiere e il fascione nero in mezzo alla bocca! sembra un incrocio tra l’apperecchio per tirare i denti e il “gommone” degli autoscontri…
kudraw
25 apr 2008 - 11:33 - #14Meglio così, almeno ci sarà più concorrenza in quel settore, cmq dalle indiscrezioni che erano trapelate si parlava i 1200kg di peso…
Non capisco le critiche, ben venga questo modello, a mio modo di vedere stupendo.
n00b #666
25 apr 2008 - 11:39 - #15RC sta per Radio Controlled?
http://www.speedydelivery.co.uk/images/rcpeugeot2.jpg
kudraw
25 apr 2008 - 11:42 - #16No sta per Rompi-Culi ;)
AlgorGemini
25 apr 2008 - 11:42 - #17sembra a me o ha il culo sproporzionato al muso?
ALFISTA NATO
25 apr 2008 - 11:45 - #18sarà pure bella e venderà tantissimo ma a me nn piace xniente,x i miei gusti è troppo “tamarra”,e il muso è lo stesso della 308,nn mi piace sulla berlina,e nn mi piace qui..x il resto gli auguro buona fortuna..xo cambiate nome è di una tamarragine esagerata
davidz
25 apr 2008 - 11:51 - #19@14: concordo! :) A me piace…
ferrarimito
25 apr 2008 - 11:52 - #20non male… ma assomiglia alla TT…
simo17
25 apr 2008 - 12:00 - #21Questa auto è bella come se ne vedono poche. Sono d’accordo con chi dice però che purtroppo tra questa e quella che entrerà in produzione ci saranno moltissime differenze: succede sempre così. Capitolo motori: ancora con questo 1.6 PSA!?! Speravo onestamente in qualcosa di più sin da subito…ribadisco: molto bella e molto proporzionata…
simo17
25 apr 2008 - 12:06 - #22Scusate, ma con la TT non c’azzecca proprio nulla: sono completamente diverse. E’ come dire che la Golf e la Bravo sono uguali.
kudraw
25 apr 2008 - 12:06 - #23Il 1.6 è PSA-BMW… lo stesso che monta la Mini e la 207 GTi, in versione da 175cv.
Certo se lo dovessero portare ai 218cv nn ho idea di quanto possa consumare o essere affidabile.
Ipotizzo un cavallaggio più basso, sui 200cv (che non sono pochi per un 1.6 imho).
D’altronde se sarà vero che peserà 1200kg direi che quei cavalli bastano ed avanzano per divertirsi.
Buder. Mat.
25 apr 2008 - 12:12 - #24guardate la foto del posteriore, è una delle auto più sproporzionate mai viste!!è orrenda!!
simo17
25 apr 2008 - 12:16 - #25Spingere un 1.6 fino ad una simile potenza sarebbe quantomeno azzardato! Ma speriamo non facciano una cosa a metà! Una macchina così meriterebbe almeno un 1.8, e lo stesso dicasi per il diesel, per arrivare ad una base di 140/150bhp. Magari potrebbero anche alzare il peso, ma un 2.0 sarebbe un sogno! Purtroppo temo che Peugeot si limiterà solo a qualcosa in più, e non a preparare una piccola bomba. Peccato.
simo17
25 apr 2008 - 12:21 - #26Mi stupisco che grandi intenditori di auto come voi continuino a sostenere che un’auto è più o meno proporzionata solo guardandola in foto. Un esempio che fa scuola è quello della Croma: vi ricordate la pubblicità in 16:9? E ce l’avete presente dal vivo? Un’altra cosa: il 16:9 la allungava moltissimo! E potrei stare qui all’infinito. Un’auto va giudicata con i propri occhi. In foto le dimensioni si intuiscono e basta.
simo17
25 apr 2008 - 12:27 - #27Guardate questa e ditemi se è ancora sproporzionata.
http://www.autoblog.it/galleria/peugeot-308-rc-z-concept/5
Mai sentito parlare di prospettiva?
ALFISTA NATO
25 apr 2008 - 12:33 - #28@26 se fosse solo cosi il 90% delle discussioni si potrebbe chiudere,
_|EVO|_
25 apr 2008 - 12:34 - #29dai, non è malaccio… con queste linee molto più sportive si “copre” la proporzionalità non proprio perfetta della versione normale
cisiorizzo
25 apr 2008 - 12:42 - #30se mettono i motori giusti e la guidabilità sarà a posto, troverà clienti anche questa… ha una linea molto aggressiva, che dal mio punto di vista non ha niente da invidiare alla tt…
R-GT POWER
25 apr 2008 - 12:45 - #31e perchè mai non dvrebbero sviluppare una versione sportiva di questa auto?????
R-GT POWER
25 apr 2008 - 12:46 - #32sinceramente a me non entusiasma
alberto manganaro il 14enne di autoblog
25 apr 2008 - 12:46 - #33che schifo
Alexword_73
25 apr 2008 - 12:56 - #34Non male, ma dovrebbe essere venduta a un prezzo inferiore a quello della 407 coupè per avere successo, altrimenti uno si compra una coupè ben più blasonata!
guercio
25 apr 2008 - 12:58 - #35quoto chi dice che è orrenda
guercio
25 apr 2008 - 13:02 - #3630: Tu caro mio hai dei gusti pietosi, ho letto che ti piace la focus!! La TT non è neanche paragonabile a questo pegiò orrendo!!
guercio
25 apr 2008 - 13:04 - #3727: puoi metterla in quale prospettiva vuoi, ma sempre orrenda rimane
guercio
25 apr 2008 - 13:05 - #38sono più grossi i parafanghi di tutta l’auto, sono propio curioso di vedere l’abitabilità, è semplicemente ridicola!
Trazione Integrale
25 apr 2008 - 13:08 - #39@7
Anche oggi c’è il nostro minorenne cruccofilo ignorante.
A parte che la Scirocco non è una vera coupè,ma una semplice Hatchback sportiveggiante,e la TT come qualità dinamiche fa abbastanza schifo,anche dotata di quattro,che in con quel cavolo di Haldex è praticamente una trazione anteriore.
guercio
25 apr 2008 - 13:14 - #4039: sempre meglio di una pegiò
Trazione Integrale
25 apr 2008 - 13:20 - #41@40
Io preferisco una Peugeot con una guidabilita bella e divertente piuttosto che un coupè crucca col sottosterzo di un Astra OPC venduta 15000 euro in più di quanto vale in realtà.
Janson
25 apr 2008 - 13:32 - #42Sono un appassionato delle vetture Peugeot, e sono contento che finalmente questo genere di vettura lasci il suo ruolo da prototipo per entrare nella produzione. Sicuramente i prezzi non saranno neanche troppo alti, anche perchè un non avrebbe affatto successo se venisse venduta a prezzi simili di quelli di vetture tedesche dello stesso settore.
Secondo me sarà una valida avversaria per auto di questa gamma, ma saprà conquistare solo se avrà appunto un prezzo invogliante.
super492
25 apr 2008 - 13:41 - #43bella…ma dovrebbe rimanere così com’è…con tutta la sua linea originale senza però costare un okkio della testa xkè a quel punto farebbe la fine della 407 coupè…mai preferita quando a pari prezzo c’è un audi o una bmw o una mercedes…
Turinos
25 apr 2008 - 13:47 - #44Mamma mia oh, è proprio orrenda. Più che sproporzionata, direi che c’è una grande incoerenza tra i volumi. Il risultato è una linea tutto tranne che armonica. Nulla a che vedere con la sinuosità e l’eleganza di un’Audi TT. Detto da uno che non ama le Audi.
stern
25 apr 2008 - 13:51 - #45Ecco un’altra marca che copia Audi, in questo caso la TT.
Il risultato se è questo, è davvero bello, brava Peugeot !
ciccio_bombo
25 apr 2008 - 14:04 - #46i gusti sono gusti, considero questa linea ORRENDA davvero sproporzionata, volgare e tamarra. ma dove sta l’equilibrio? probabilmente su un’alfa romeo 8C oppure su un’audi TT.
Roccco
25 apr 2008 - 14:28 - #47Troppo “barocca”!!!!!
Forse si erano posti l’obiettivo di fare concorrenza alla TT, (d’altronde Peugeot e Audi sono concorreti agguerrite alla 24ore di Le Mans) ma evidentemente si sono persi nell’ inutile ricerca di agressività stilistica.
Nel complesso “poco armoniosa”
Niente da dire sul piano tecnico.
pepp83
25 apr 2008 - 14:34 - #48@7:secondo me in questo segmento è molto meglio il fiat doblo’….poi i gusti sono gusti..anke la citroen c1 nn è male..
LED
25 apr 2008 - 14:39 - #49A me non dispiace affatto…ha una forma un po…uhm…strana ecco…però mi pare carina…Poi la linea è quella classica Peugeot, è normale che assomigli alle altre della casa…Spero per i francesi del leone rampante che gli vada bene con questo nuovo modello perchè se lo meritano.
cisiorizzo
25 apr 2008 - 15:02 - #50guercio,se tu giri solo con auto di un certo rango molto cool, beh, sono contento per te…