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Sono tempi duri per i prezzi del petrolio, ormai a livelli sempre più alti e con prospettive di un’inversione di tendenza quanto mai lontane. Logico quindi che i costruttori automobilistici si debbano adeguare a questa nuova situazione, anche coloro che fino ad oggi hanno prodotto quelle che gli anglosassoni chiamano “gas-guzzlers”, le più smodate beone di benzina.
Tra questi c’è sicuramente l’Hummer, uno dei costruttori meno politically-correct degli ultimi anni. Ebbene, il modello più piccolo della casa, l’H3, riceverà entro breve due nuovi motori, più efficienti e virtuosi dell’unico propulsore attualmente disponibile. Secondo LeftLane infatti, il 3.7 cinque cilindri verrà presto sostituito dal ben più moderno 3.6 V6 a iniezione diretta, che ha debuttato sulla Cadillac CTS e che, oltre ad essere comparso a New York nel cofano della Suzuki Kizashi 3, equipaggerà anche la futura Camaro.
Ancora ignota la data del debutto e la potenza di cui disporrà il motore, ma probabilmente la nuova unità arriverà nel 2010 con circa 300 CV. Due anni più tardi, sarà la volta del diesel: nel 2012 GM equipaggerà l’H3 con un motore a gasolio del tutto nuovo e anch’esso con architettura V6, dato che pare poco probabile l’adozione dell’esagerato 4.5 V8.
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FAST AND FURIOUS___rapido e furioso
21 mar 2008 - 18:36 - #14: se metti i commenti “primo”
è normale che ti mettano i meno..
(io non l’ho messo)
HUMMER DIESEL? NO, L’HUMMER NO!
frank poncharello
21 mar 2008 - 18:37 - #2“arrivano due nuovi V6 benzina e diesel”…in realta arriveranno…2010 e 2012 non son poi cosi vicini
frank poncharello
21 mar 2008 - 18:39 - #3alle min.kia.te diventa dura non mettere i meno, cosi come a quelli ke sponsorizzano i propri siti
FAST AND FURIOUS___rapido e furioso
21 mar 2008 - 18:42 - #410: è pieno di utenti pegistrati apposta con 2 o tre profili che si diverte a mettere i meno….succede a tutti di ritrovarsi il karma “ucciso” ogni tanto
::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
l’hummer è il simbolo della trasgressione americana delle auto…
ora le fanno diesel?
no, no, non mi piace….
FAST AND FURIOUS___rapido e furioso
21 mar 2008 - 18:52 - #516: questo è niente.-…..
certi sono arrivati a -20 punti in alcuni casi…
spera bene!
++++++
Growler
21 mar 2008 - 18:54 - #6Indispensabile mezzo per andare a fare la spesa e prendere i bambini a scuola…..
YuBa*27
21 mar 2008 - 18:59 - #7@19
però almeno con questo in campagna ce vai….alla facciazza del Caien
YuBa*27
21 mar 2008 - 19:01 - #8@17
-29
per il commento sul rendering della Lambo “embolado”
“Molto bella. Dov’è la catenella dello sciacquone?”
sono un fiko,ammettilo
FAST AND FURIOUS___rapido e furioso
21 mar 2008 - 19:02 - #923: i love you
bibendus
21 mar 2008 - 19:07 - #10con questi ritmi la prima Hummer ibrida la vedremo nel 2030..
magari quel giorno un meteorite cadrà sulla terra e le Hummer si estingueranno.
Trazione Integrale
21 mar 2008 - 19:07 - #11Se la fanno T.A. cabrio,la compro
Trazione Integrale
21 mar 2008 - 19:08 - #12Comunque nell’uso in fuoristrada,il Turbodiesel è molto versatile e robusto rispetto al benzina.
YuBa*27
21 mar 2008 - 19:08 - #13@26
quello è un progetto audi.
FAST AND FURIOUS___rapido e furioso
21 mar 2008 - 19:09 - #1426: non vedo l’ora….
FAST AND FURIOUS___rapido e furioso
21 mar 2008 - 19:12 - #15a mio parere la hummer devono essere sol a benzina…
sono o non sono il simbolo della trasgressione automobilistica americana?
io le apprezzo per questo
YuBa*27
21 mar 2008 - 19:12 - #16@30
Questo serve per fare fuori strada,le tedesche servono per scavalcare i marciapiedi.
YuBa*27
21 mar 2008 - 19:12 - #17@31
Sì, peccato che consumino come una Enzo….
FAST AND FURIOUS___rapido e furioso
21 mar 2008 - 19:12 - #18ragazzi io distribuisco un pò di più
visto che qui è una strage di meno…
Rec
21 mar 2008 - 19:13 - #19Tempi duri per i prezzi del petrolio?per quando arriverà il diesel di questa bestia, avremo già superato i 150$ dollari a barile…che tempistica!!!
DjShocca
21 mar 2008 - 19:13 - #20bibendus, mi sa che se cadesse un meteorite non solo le hummer si estingueranno ;D
FAST AND FURIOUS___rapido e furioso
21 mar 2008 - 19:13 - #2133: a mio parere non le devono fare diesel…
YuBa*27
21 mar 2008 - 19:15 - #22@37
vero, però contando il prezzo proibitivo della benza anche hummer deve farsi i conti in tasca.
Vabbè che poi il disel come prezzo è li,pero riduce un filo i consumi….
FAST AND FURIOUS___rapido e furioso
21 mar 2008 - 19:16 - #2338: mica è nuovo!
è solo che frequenta poco il blog!
FAST AND FURIOUS___rapido e furioso
21 mar 2008 - 19:17 - #2440: contando il prezzo delle hummer, chi se le compre ce li ha i soldi per fare 2 o 3 pieni in più ogni 2 mesi…
poi chi se le compra lo sà che sono delle “succhiatrici” di benzina…
no?
a.nd.re.a (vero)
21 mar 2008 - 19:17 - #2533. dipende, se hai il piede leggerissimo l’h2 ha consumi “umani”.
Già sopra gli 80-90 km/h però inizia a succhiare parecchio…
l’h3 però non ne ho idea, mai provato.
(francamente mi pare abbia gran poco di hummer)
YuBa*27
21 mar 2008 - 19:17 - #26@39
Massì, è lo schock dei primi meno…poi quando arrivi a -200 ti abitui.
anche io una volta ero dalla parte dei buoni
Albpad
21 mar 2008 - 19:18 - #27Sinceramente non vedo il motivo di tanto scandalo per un motore diesel su una hummer (a parte il fatto che la H1, soprattutto la versione “da guerra” aveva anche motori diesel). Sono più resistenti, hanno più coppia (soprattutto ai bassi regimi) quindi perfetti per il fuoristrada e sono più versatili (quelli delle vecchie H1 usate in combattimento probabilmente sarebbero partiti anche con l’olio d’oliva eheh)
a.nd.re.a (vero)
21 mar 2008 - 19:19 - #28mmm… noto che gira la fatina dei -1
YuBa*27
21 mar 2008 - 19:19 - #29@44
è l’H2 la bestia (l’ho “visitato” con un amico di famiglia,era indeciso tra l’hummer e la cherokee.poi dopo aver fatto 10km ha preso la jeep)
la H1 non so nemmeno cosa sia
FAST AND FURIOUS___rapido e furioso
21 mar 2008 - 19:19 - #3046:oook
w le hummer benzina.
anche questo mito sta per essere profanato….
mettessero il v12 tdi almeno…
FAST AND FURIOUS___rapido e furioso
21 mar 2008 - 19:20 - #31o fatina dei meno 1…perchè fai questo?
io metto un pò di +
visto che siamo in carestia
YuBa*27
21 mar 2008 - 19:22 - #32@51
è invidiosa
FAST AND FURIOUS___rapido e furioso
21 mar 2008 - 19:23 - #3352: molto
YuBa*27
21 mar 2008 - 19:24 - #34@54
viuuuulenza
YuBa*27
21 mar 2008 - 19:25 - #35@53
ovvio c’avra sicuro un’alfa.
E mentre noi ci crogioliamo nel lusso e nell’opulenza sfrenata delle nostre iundai (tp ovviamente) lei rosica.
YuBa*27
21 mar 2008 - 19:25 - #36@56
Ciao zio,
buona pasqua,tra poco vado anch’io
YuBa*27
21 mar 2008 - 19:28 - #37@60
scusami,domandina facile facilerrima per te: quanti anni hai?
Trazione Integrale
21 mar 2008 - 19:29 - #38@37
Finchè si parla di fuoristrada che nascono per uso specialistico,il problema non sorge,anzi,in parecchie situazioni il turbodiesel è un vantaggio.
YuBa*27
21 mar 2008 - 19:30 - #39@64
Auto posseduta: 2001 Opel Corsa C 1.0 Comfort
indovina
YuBa*27
21 mar 2008 - 19:32 - #40@66
11
Yatf
21 mar 2008 - 19:32 - #41ma questi si bucano
http://it.youtube.com/watch?v=NnEorDsW80o&feature=related
YuBa*27
21 mar 2008 - 19:32 - #42@67
approposito di pasqua….povero victor :D
Trazione Integrale
21 mar 2008 - 19:34 - #43@71
che è successo?
YuBa*27
21 mar 2008 - 19:34 - #44@72
pasqua….gesù…victor….croce….alfa….
Trazione Integrale
21 mar 2008 - 19:35 - #45@70
mai quanto questo:
http://it.youtube.com/watch?v=m0Y-9OK-8gM
Trazione Integrale
21 mar 2008 - 19:36 - #46@74
No problem,a pasqua il Victor risorge.
Trazione Integrale
21 mar 2008 - 19:37 - #47@73
Ragazzo,il tuo cervello funziona con una logica,sicuramente eficiente,ma contorta.
YuBa*27
21 mar 2008 - 19:37 - #48@76
Sì ma prima more
@77
20 quasi 21
Trazione Integrale
21 mar 2008 - 19:38 - #49@79
L’importante e che torna da noi.
YuBa*27
21 mar 2008 - 19:38 - #50@78
minkia e io che pensavo che di bugatti91 ce ne fosse soltanto uno….