Video: Weineck Cobra 780 CUI

pubblicato: martedì 25 marzo 2008 da Lorenzo Corsani in: Spider Super Car Tuning Video

Avevamo parlato di questa incredibile replica della AC Cobra circa due anni fa, ma la Weineck Cobra 780 CUI Limited Edition non finisce di stupire. In questo video molto ben realizzato “passeggia” lentamente, ma le sue forme trattengono a stento i circa 1100Cv del suo V8 12,9 litri ! Nel seguito un altro video, che ci mostra le fasi della custruzione di questo mostro Americano realizzato in Germania.

Grazie a Lupin3rd per la segnalazione

(9 Voti | Media: 3.33 su 5)

46 commenti

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Ac Cobra, replica, Weineck Cobra 780 Cui Limited Edition

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Commenti dei lettori

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burnout3
25 mar 2008 - 13:17 - #1

2 punti

Preferisco decisamente la Cobra originale.
lupin3rd
25 mar 2008 - 13:26 - #2

-4 punti

I due video gli avevo segnalati io
lupin3rd
25 mar 2008 - 13:26 - #3

4 punti

Mi voglio scusare con l’autore nn avevo visto i ringraziamenti chiedo ancora scusa
Vanni
25 mar 2008 - 13:36 - #4

2 punti

secondo le teorie di einstein, la velocità della luce è raggiungibile… ma solo a patto che l’astronave utilizzata sia MOTORIZZATA DA UN V8 ASTE E BILANCIERI!!

ps. chi è morto nel primo video?? perchè quella colonna sonora così funebre??
Brixia Fidelis
25 mar 2008 - 13:43 - #5

0 punti

A me piace un casino…. bellissima!
Karmàzero
25 mar 2008 - 13:45 - #6

0 punti

Sono un maledetto tradizionalista, ma in questo caso… Mannaggia, è veramente allettante avere tutti quei cavalli su di un’auto del genere!!! Insomma, meglio che su di una berlina Mercedes.
palll
25 mar 2008 - 13:47 - #7

2 punti

I due video gli avevo segnalati io

complimenti per l’italiano
tony-s
25 mar 2008 - 13:50 - #8

1 punto

Madonna ha ragione vanni..che colonna sonora funebre…
VoglioUnaMurcy
25 mar 2008 - 13:51 - #9

0 punti

Ah, ma si può andare anche a quelle velocità?
_|EVO|_
25 mar 2008 - 13:56 - #10

3 punti

quest’auto è un mostro su ruote… 1.100 cavalli… ho letto che fa lo 0-300 in 10 secondi… veramente una bestia.
ADEXXX88
25 mar 2008 - 13:57 - #11

3 punti

bel mostriciattolo, però ha perso la pulizia di linee del modelo originale…il video proprio non mi gusta, sà di pubblicità ma non ha un senso preciso..io volevo vedere due tirate!
Reggiani
25 mar 2008 - 13:59 - #12

1 punto

Un vero e proprio missile terra-terra!! Impressionante!
oldsmobile
25 mar 2008 - 14:04 - #13

0 punti

Già negli anni sessanta esistevano AC Cobra originali con compressori Paxton, la potenza non era poi così inferiore.
®_г๏รร๏שєlєภ๏_®
25 mar 2008 - 14:07 - #14

-2 punti

pronta x fast and fourios 4
Bournut
25 mar 2008 - 14:10 - #15

0 punti

bella auto kmq
reo85
25 mar 2008 - 14:14 - #16

-3 punti

mamma mia che bestia 1100cv!!!!!!!!!
12900 cc ????????? è addirittura esagerata se dovessero produrla in serie e venderla anche qui spero la facciano anche con un motore + piccolo se no chi può pagare l’assicurazione e il bollo?
Boston
25 mar 2008 - 14:19 - #17

1 punto

e io ancora oggi me la ricordo…
Buby
25 mar 2008 - 14:22 - #18

1 punto

12900?!?!? Cos’è il motore di un camion!!!!! Bella ma fin troppo esagerata
Boston
25 mar 2008 - 14:22 - #19

1 punto

apprezzo l’ironia dell’autore del video in cui si vede un trattore dietro alla suddetta auto…se non altro è enigmatica ;)
®_г๏รร๏שєlєภ๏_®
25 mar 2008 - 14:29 - #20

-1 punto

http://magazine.excite.it/foto/2301/Il-nudo-integrale-di-Nina-Moric/4
®_г๏รร๏שєlєภ๏_®
25 mar 2008 - 14:31 - #21

-1 punto

@20
lo sai che quel trattore ha meno cilindrata della macchina?
Pat_f40
25 mar 2008 - 14:43 - #22

0 punti

Spettacolare… ma con una parola sola si descriverebbe cosí:
M O S T R U O S A ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! !
dorikin
25 mar 2008 - 15:01 - #23

-2 punti

Mi sorge spontanea la domanda che molti si pongono riguardo ai Suv: a che cosa serve? Nel senso che, pur essendo possibile riconoscervi un fascino ancestrale, è sicuramente una macchina che dal punto di vista pratico è scarsamente fruibile e poco competitiva dinamicamente.
piervittorio
25 mar 2008 - 15:25 - #24

2 punti

dorikin: a che serve una serata a base di ostriche, caviale, champagne in compagnia di un paio di escort stragnocche da 2000 euro a weekend, completamente disponibili per ogni tuo capriccio???
Assolutamente a nulla, come questa Cobra: per cui, se ti capitasse l’ occasione e qualcuno di offrisse una serata così, mi offro di sostituirti, cosicchè tu possa dedicarti a cose più utili.
dorikin
25 mar 2008 - 15:34 - #25

0 punti

piervittorio: non prendo nemmeno in considerazione il tuo insulto gratuito, ma noto con piacere che la pensi come me.
GIOVA
25 mar 2008 - 15:37 - #26

0 punti

per me, questa macchina nn ha senso!!!!!!!
_|EVO|_
25 mar 2008 - 15:52 - #27

5 punti

@ dorikin

capisco che questa cobra ha una potenza e prestazioni esagerate, e che non potranno mai essere sfruttate come si deve, ma almeno un’auto come questa può regalare fortissime emozioni in pista, dato che è capace di accelerazioni brutali, e mette alla prova le capacità del guidatore fino all’estremo, un suv non regala emozioni, è un misto tra fuoristrada e familiare, quando non è pratico come una familiare e non ci puoi fare fuoristrada, inquina più di altre auto perchè è pesante e spesso viene inutilmente potenziato con super W12 diesel…

ecco perchè non si possono paragonare le due cose…
dorikin
25 mar 2008 - 16:00 - #28

1 punto

@28: Mi riferivo al’equilibrio generale del mezzo. Sicuramente questa replica è progettata meglio dell’originale, ma con un peso ancora più sbilanciato all’anteriore. Non voglio nemmeno pensare a quanto può essere difficile da guidare, ma dato che è soprattutto un’auto-immagine, e non una sportiva pensata e progettata ex-novo per essre competitiva, ci può ben stare… +1 :)
TheReal
25 mar 2008 - 16:05 - #29

0 punti

@28: invece le due cose si possono perfettamente paragonare. E’ ovvio che chi la compra non lo fa per la praticità. Quella macchina ha prestazioni disumane per gente ke vuole prestazioni disumane. Il suv è comodo, spazioso, guidi in alto e ti senti imponente per gente che vuole questo. Personalmente non prederei ne la AC cobra, ne un SUV, perchè non soddisfano quello che piace a me. Piuttosto prenderei una Corolla AE86, Porsche 356 replica e una Royal Enfield 750 bicilindrica, ma per questo motivo non critico chi vuole il suv. Anche la 356 e la royal enfield sono poco pratiche e paragonate ai modelli d’oggi hanno scarse doti dinamiche ma la gente non le compra per questo.
Se non guardassimo a quello che ci piace gireremmo tutti con delle punto a metano (che fra l’altro è la mia macchina:D )
dorikin
25 mar 2008 - 16:28 - #30

0 punti

@30: MOLTO ben detto. L’inclusione della Corolla AE86 (Hachi-Roku) poi dimostra un’apertura mentale che è proprio quello che servirebbe a molte persone.
Bad Moon
25 mar 2008 - 18:05 - #31

1 punto

Bel rombo!
GDavanCH
25 mar 2008 - 18:36 - #32

1 punto

0-100 in 2,9 sec, 0-200 in 4 sec, 0-300 10 sec…
Direi che è una bella bestia!
Littlewing
25 mar 2008 - 18:38 - #33

1 punto

Geniale! Consuma un c.azzo! Sti crucchi prima ci vendono i pannelli fotovoltaici e poi provano a rifilare a qualche ipermiliardario sto coso con un 13.000 di cilindrata… boh
Il mondo è strano. Se ci dai dentro davvero in pista o dove riesci a spremere la potenza, si piega in due come una macchinina a pedali, “ma ndo’ vot nar con mille e passa cavalli?” se prendi una salita troppo allegramente che fai? Decolli?
Ottima come mezzo per una fuga post-rapina. A patto che abbia un serbatoio da almeno 500 litri…
astroII
25 mar 2008 - 18:50 - #34

1 punto

Sebbene sia una Cobra ed io ami le AC, questa proprio mi rovina il concetto stesso di questo modello.

Bella è bella… ma non mi convince del tutto.
astroII
25 mar 2008 - 18:54 - #35

1 punto

@30

Bè, la Sprinter Trueno… me l’ha fatta conosere Gran Turismo: infatti se non avessi giocato a GT, data la mia giovine età, non la conoscerei, ahimè!

Gran mezzo, la prima tuning car Toyota!
dorikin
25 mar 2008 - 19:05 - #36

0 punti

@36: Anch’io lo conosciuta inizialmente attraverso Gran Turismo, per poi scoprire che in Giappone è una vera auto-simbolo, apprezzatissima per il suo equilibrio, ed è anche l’auto preferita di Keiichi Tsuchiya, detto “Drift King”.
astroII
25 mar 2008 - 19:11 - #37

1 punto

Già…: io ogni tanto, dato che fra poco compio i 18, spulcio le aste su Ebay per vedere se trovo qualche R33, Silvia o anche Spriter :)
dorikin
25 mar 2008 - 19:21 - #38

0 punti

@38: Auguri in anticipo allora :)
poz89
25 mar 2008 - 19:32 - #39

0 punti

Ma dai raga va ke non va bene!! Chissa quanto paga x entrare nel centro storico di milano poi!!! Mica e’ un pando 1.2 da 60 cavalli!!! E poi come fai a fare la spesa con questa?????? No, no….. Io vado sicuramente su 1 bella swift 3 vlumi di qualche post fa… almeno si fassa il seggiolino x i bimbi….

MA VAFFANC.ULO VA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
MuscleCarsRocks
25 mar 2008 - 20:27 - #40

2 punti

una cobra 429 sarebbe già più che sufficiente.
GDavanCH
25 mar 2008 - 22:57 - #41

2 punti

Cmq vorrei vedere come si comporta in pista, se è come la Speed 12 allora potevano anche risparmiarsela…
astroII
25 mar 2008 - 23:52 - #42

1 punto

@40 quello nn entra nemmeno in EU… lol

@42 la Cerbera… bellissima, ma stupida.

Ps grazie dorkin =D
Davide46
26 mar 2008 - 01:40 - #43

0 punti

Comunque si é arrivati al limite tecnico della macchina!!!!!
Se si vogliono aggiungere altri cavalli, sarà necessario mettere almeno i POGGIATESTA!!!!!!!

Già adesso chi ha meno di 70cm di circonferenza di collo non può guidarla!!!!
Altro che Peruzzi!!!!!
Ci vuole il collare Hans della F1!!!

Mi impressiona che il tipo riesca a partire senza patinare (1100cv, 4 marce…..)
Ma ai 200 orari (che prendi in 11 secondi…) come ci stai dietro al vetro con l’aria che ti porta via????
GDavanCH
26 mar 2008 - 11:42 - #44

1 punto

@43: eh, infatti…
@davide 44: i 200 li prende in 4 sec non 11, lo dice il tipo. Che poi sia vero non lo so. Sicuramente se fosse vero per farlo avranno settato un rapporto molto corto giusto per arrivare ai 300 km/h e un po’ di più, infatti la Veyron credo che abbia un’accelerazione minore perché i rapporti arrivano fino a 400 km/h e passa.
Vorrei vedere la Veyron con rapporti piu corti cosa riuscirebbe a dare… !!!
TeoCadillac
26 mar 2008 - 15:48 - #45

1 punto

Credo sia più divertente (seppur molto impegnativa),una “classica” Cobra 427 originale…quella si chè è una macchina della madonna…questa,per quanto brutale possa essere,non ha il fascino che potrebbe avere una originale o una Cobra Daytona Coupè…che con la loro potenza ti fanno sgommare comuqnue nelle mutande…ahah
mauroboris
08 mar 2009 - 18:51 - #46

0 punti

non è poi così incredibile…basta prendere un motore di un camion e montarlo sotto una macchina :)
scherzo ovviamente…fa paura! ma a 300 il conducente non se ne vola senza tettuccio?