Detroit 2008: Maserati Quattroporte Collezione Cento
pubblicato: lunedì 14 gennaio 2008 da p.a.fina
L’armonia, la grazia, la soavità del canto del cigno raggiunge Detroit, e più precisamente lo stand Maserati, dove è stata svelata l’edizione speciale Collezione Cento su base Quattroporte. Un’elaborazione raffinata, elegante, il cui scopo è quello di rendere il giusto omaggio alle berlina del Tridente prima che venga sostituita dalla versione restyling, attesa per il 2008.
Cento esemplari dedicati al made in Italy, a quell’idea di bell’Italia messa sempre più in pericolo dagli avvenimenti di cronaca.
La vernice avorio, con i cerchi in lega da 20 pollici in metallo lucido, contribuisce ad acuire la sensazione di lusso non ostentato, di raffinata preziosità proprie di questa ammiraglia. Stesso discorso per gli interni, in cui la pelle Poltrona Frau viene resa ancora più esclusiva dalle impunture a forma di rombo con bottone a vista.
Una inedita primizia della Collezione Cento è la presenza del sistema di intrattenimento posteriore: “affogata” nel bracciolo vi è infatti la postazione di controllo del Maserati Multimedia Entertainment, cui demandare il controllo dei due schermi da 10,4 pollici con lettore CD/DVD, dell’impianto hi-fi Bluetooth, dell’ingresso per la SIM card e della presa USB.
Nessuna modifica al motore, il solito (e apprezzatissimo) 4,2 litri da 400 cavalli.
Via | World Car Fans
(14 Voti | Media: 4.57 su 5)
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marco.mar
14 gen 2008 - 11:23 - #1bella!!! e centratissimo il “messaggio” che si vuol dare del Gruppo Oltre Oceano;in attesa dello sbarco con la “GranTurismo” e la “8C” e le nuove Ferrari
THESTIG
14 gen 2008 - 11:24 - #2Sicuramente la berlina più bella nel panorama mondiale…
Peccato solo non sia così attuale in tanti campi, ma il fascino maserati sta anche in questo.
Bellissima: e la bellezza è sempre attuale!
carlo ciao!!!
14 gen 2008 - 11:30 - #3l’auto più elegante sul mercato!!
Offroader convinto
14 gen 2008 - 11:35 - #4interni di un altro pianeta.
auto fantastica.
chianticlassico
14 gen 2008 - 11:35 - #5grande maserati, grande made in italy! un salotto viaggiante! anche il bianco fuji da 6600 euri le dona molto! ha una classe superiore rispetto alla Merc.Benz S!
Salvo il Giusto
14 gen 2008 - 11:38 - #6Wow….bellissima ed elegantissima!
FedericoOrigamiXilofono
14 gen 2008 - 11:38 - #7Estetica: 10
Interni: 10
Sportività per una berlina: 10
a1
14 gen 2008 - 11:43 - #8la migliore ammiraglia sul pianeta terra!!!!!!!!!!!!!
a.nd.re.a (vero)
14 gen 2008 - 11:44 - #9questa si chiama radica…
Offroader convinto
14 gen 2008 - 11:47 - #10#crix l’ha pure esposta in NY times per 7 giorni a new york non mi ricordo dove
a.nd.re.a (vero)
14 gen 2008 - 11:52 - #1110: -1? perchè, non vi piace? mah…
Ektor Baboden
14 gen 2008 - 11:52 - #12Una grandissima Automobile,ottimo esempio della capacità tutta italiana di coniugare eleganza, stile e sportività. Ancora una volta una grande lezione di design e capacità ingegneristiche italiane al resto del mondo.
a.nd.re.a (vero)
14 gen 2008 - 11:58 - #13monta di serie pure l’ingresso iPod della Dension, integrato nel bracciolo…
troppo avanti sta maserati!
Jeanluigi
14 gen 2008 - 11:58 - #14 (nascondi)Ma potenziamenti del motore no? Non vorrei si imboccasse la strada della 147, sempre uguale da anni e mai un novità che non sia l’allestimento.. ti, qu, murphy&kaz, collection etc etc
Donald duck
14 gen 2008 - 12:07 - #15Molto molto bella… l’unica cosa che non mi è mai piaciuta è l’anteriore, che lo vedo un po’ tozzo
Alfonso
14 gen 2008 - 12:09 - #16miseria!stupenda!!! gli interni sono fenomenali!!! DAVVERO BELLISSIMI!!!
peccato che i cerchi lucidi siano per piacere agli americani,perchè in europa la avrebbero presentata con i nostri canoni estetici (molto più fini)
Zakke86
14 gen 2008 - 12:11 - #17veramente bellissima… la quattroporte mi ha sempre fatto impazzire.
King Franckie
14 gen 2008 - 12:20 - #18unica e bellissima.
radoc
14 gen 2008 - 12:23 - #19Scusate ma a detroit alfa non ce? Quando la presentano al pubblico la junior? Grazie.
Ambogio
14 gen 2008 - 12:27 - #20Italian Style!
ermannuzzo
14 gen 2008 - 12:33 - #21Domanda, secondo voi è in bianco Fuji o è un nuovo colore avorio strano e quasi perlato??
Bellissima in tutto, forse manca un po’ di tecnologia di bordo rispetto alle tedesche come come linea e guida non ci sono paragoni
ermannuzzo
14 gen 2008 - 12:36 - #22Ho visto sul sito, nuovo colore avorio con filetto in contrasto
Parakarro
14 gen 2008 - 13:01 - #23Gli interni Maserati sono sempre affascinanti…Sono stati il motivo principale che mi hanno spinto a comprare la Coupè!
Bella Bella Bella Bella
SPMT
14 gen 2008 - 13:04 - #24Bella dentro (a parte il cruscotto, ovviamente…)
AdrianX
14 gen 2008 - 13:04 - #25 (nascondi)Ecco un chiaro esempio di un totale fiasco commerciale…
Maserati ha fatto un auto dalla linea vecchia e prevedibile, i dati di vendita dimostrano che il progetto è stato un fallimento totale.
E’ sufficiente osservare i numeri delle ammiraglie di BMW, Audi e Mercedes-Benz per capire la netta superiorita tecnica della Triade Tedesca.
Franzzz
14 gen 2008 - 13:08 - #26Il top fra le ammiraglie a mio avviso
Molto esclusiva
Stupendo il color Avorio
Morris
14 gen 2008 - 13:10 - #27E’ la Sharon Stone delle auto: semplicemente di classe, ha stile da vendere e tutto da insegnare alle “signorine” della concorrenza che stanno lì a pavoneggiarsi…inutilmente.
GiDan
14 gen 2008 - 13:13 - #28Azz.. nemmeno la poltrona di casa mia e’ rifinita come quei sedili !!!
Franzzz
14 gen 2008 - 13:14 - #29Azz nel bracciolo vi sono piu’ optionals che in tutta la mia auto !!
miky!
14 gen 2008 - 13:15 - #30Per Adrian.
La 4 porte sarebbe un fiasco commerciale?
Prima che fosse lanciata sul mercato la maserati era in netta perdita, ora è in pareggio…chiamalo faschio.
Inoltre il concetto di ammiraglia sportiva è stato scopiazzato da tutte le altre ammiraglie
fdx83
14 gen 2008 - 13:26 - #31La quattroporte è già stupenda (la conosco bene perchè ce l’ha il padre di un mio amico). In questa versione ancora di più, soprattutto all’interno.
a1
14 gen 2008 - 13:34 - #32@ 27
bravo tu si che capisci di auto, mettere vicino ad una Quattroporte (AUTO ESCLUSIVA E PER POCHI!!!!!) una della triade tedesca (AUTO BANALI E COMMERCIALI!!!!), va be che dire bravo continua così!!!!!!!!!!!!!!
thesis
14 gen 2008 - 13:44 - #33Bellissima, ma almeno un ringraziamento a me che l’ho segnalato.
AdrianX
14 gen 2008 - 13:55 - #34 (nascondi)x miky, si proprio fiasco commerciale confronta le vendite della quattroporte con Mercedes-Benz classe S, BMW serie 7 e Audi A8 (aggiungerei anche Bentley Continental).
Per dimostrarti quanto siano deludenti le vendite di quattroporte è sufficiente che guardi i dati del mercato italiano (cioè in casa di Maserati) su UNRAE.
x A1 la quattroporte sarebbe escusiva !? davvero incredibile una macchina fatta ovunque meno che alla Maserati (perchè non ha le infrastrutture…):
1) motore è Ferrari
2) la carrozzeria è prodotta a torino
3) la trasmissione è la tedesca ZF
4) la verniciatura è fatta da un’altra ditta esterna
praticamente Maserati ci mette il marchio e tanti saluti…
Ma tu hai idea della tecnologia che c’è dietro BMW, Audi, Mercedes-Benz ?? Credo proprio di no.
Offroader convinto
14 gen 2008 - 14:00 - #35#36 non capisci forse i diversi target di classe S, A8, e serie 7.
non sono proprio confrontabili, per prezzo, blasone e prestazioni. anche perchè l’entry level di modena costa 120 cocuzze e non offre diesel, cosa che non si può dire per la triade.
semmai, come prezzo e prestazioni (ma blasone, magari ne parliamo fra 60-70 anni che ne dici) dovremmo guardare classe S amg, RS/S 8, serie 7 m….
quante di queste ammiraglie vedi quindi e quante quattroporte???
vabbè che è lunedì, ma contare fino a 30 prima di trolleggiare non sarebbe male :D
Gimbo007
14 gen 2008 - 14:14 - #36.
La più bella berlina in commercio, non c’è dubbio, ma è da pazzi non aspettare l’immininente restyling e, soprattutto, il motore 4.7.
Là sì che ci sarà da divertirsi!!!
.
AdrianX
14 gen 2008 - 14:15 - #37 (nascondi)Mi parli di blasone ?
Ma cosa intendi per blasone ? Le auto della triade sono le più vendute e desiderate al mondo, per farti un’esempio i corpi diplomatici di tutti i paesi del mondo che auto usano ??
Vuoi controllare ? Te lo dico io la Maserati è impiegata solo dall’italia, tutti gli altri hanno ammiraglie della triade.
Ma pensa solo al nano di milano che usa da sempre due A8.
Prestazioni ?
Dai un’occhiata alla 760i, S8…
Surclassano la quattroporte in tutto meno che velocità (perchè autolimitata) pur costando meno, la loro tecnica è quanto di più avanzato è disponibile oggi nel mondo dell’auto.
TORQUE MASTER
14 gen 2008 - 14:17 - #38A me a leggere questi blog mi cascano le braccia! Sono penosi! Cito solo “lusso nn ostentato”….Tra cerchi lucidati,bianco perla, selleria in stile ‘chester’ è quanto di piú tamarazzo mai visto su di una berlina ! Semplicemente poveretti nn possono fare altro ke coprire tutte le sfighe di questa makkina ke riempendola di piccoli cimeli di peximo gusto…A confronto una rols dentro è discreta..Una s poi…Questa è un’auto da cumenda e pure napoletano! Ah ah ah
n00b #666
14 gen 2008 - 14:19 - #39esempio di opulenza tipicamente italiana.. complimentoni a MAserati.. però io ci avrei aggiunto un po’ di cattiveria in più.. tenendo conto che questa versione deve portarsi dietro un Mediaworld tra stereo,video e cazzate varie..
james_may
14 gen 2008 - 14:25 - #40semplicemente la piu bella berlina che sia mai stata disegnata.
dpelligra
14 gen 2008 - 14:30 - #41ma disse jean tods ad una intervista!!!
“io ho la maserati…e affermo che è la quattroporte migliore al mondo!!!”
i tedeschi possono fare clsAMG,classeS e CL, BMW M5 ecc ma nessuna è migliore dell’italiana!!!
FedericoOrigamiXilofono
14 gen 2008 - 14:35 - #42“Surclassano la quattroporte in tutto meno che velocità (perchè autolimitata) pur costando meno” prova a guidare in un tratto misto la Quattroporte e poi una delle auto della “triade” e poi ne riparliamo.
FedericoOrigamiXilofono
14 gen 2008 - 14:36 - #43“Per dimostrarti quanto siano deludenti le vendite di quattroporte è sufficiente che guardi i dati del mercato italiano (cioè in casa di Maserati) su UNRAE.” dimentichi che le tedesche possono contare sul diesel che la Quattroporte non ha.
FedericoOrigamiXilofono
14 gen 2008 - 14:38 - #44“Ecco un chiaro esempio di un totale fiasco commerciale…” non è vero.
“Maserati ha fatto un auto dalla linea vecchia e prevedibile, i dati di vendita dimostrano che il progetto è stato un fallimento totale.” linea vecchia e prevedibile? Beh d’altronde tu preferisci il posteriore a cassapanca della 7. Bravo.
Torque master
14 gen 2008 - 14:47 - #45 (nascondi)Jean tods ! Cme chiedere a gates un parere su windows ! Che Lolll ! …Provate ad immaginarvi una ‘vera berlina’ xes una classe s ,cn questo allestimento stareste tutti qui a sbeffeggiarla cme auto ridicola e tamarra , questa invece è italiana dunque nn lo è vero ?? A volte mi vergogn di essere italiano : 1)quando vedo i truzzetti sulle smart cn le cuffie D&G BIANCHE pure d’estate 2) quando leggo queste skifezze 3)la spazzatura di napoli
Alfredo drive
14 gen 2008 - 14:47 - #46INTERNI FAVOLOSI
una eleganza da 10!!!!!!!!
AdrianX
14 gen 2008 - 14:49 - #47 (nascondi)x dpelligra, non meravigliano le parole di Todt essendo amministratore delegato di Ferrari… (;-))
Ma i fatti parlano chiaro sul mercato quattroporte è un flop, oltre alle cifre lo dimostra la solita “trovata” del numero limitato di esemplari per renderla più appetibile.
Victory
14 gen 2008 - 14:54 - #48linea datata urge nuovo modello
Mirko M
14 gen 2008 - 14:56 - #49AdrianX, perdonami, ma hai delle idee molto confuse sull’esclusività.
Esclusivo significa un qualcosa che esclude, per le sue caratteristiche, gran parte dei possibili acquirenti.
L’esclusività è data in minama parte dal prezzo, dalle finiture, dalla potenza, ecc…
L’esclusività è data da altri fattori.
Per farti qualche esempio. Un’auto come la Maserati Quattroporte, che è disponibile con una sola motorizzazione (a benzina per di più), con realizzazione semi-artigianale, prodotte con un numero annuale basso (rispetto alla concorrenza), che viene scelta da appassionati, e non da taxisti, e che ha poco in comune con altre auto della Casa (o del Gruppo), è esclusiva.
Una Classe S, anche se è forse la migliore ammiraglia in commercio, con interni pregiati, con motori che spaziano dai V6 ai V12 (benzina e diesel), che viene scelta nelle grosse città europee come taxi, che propone diverse versioni a prezzi molto differenti, non è esclusiva.
Ah dimenticavo…le vendite della Maserati sono concentrate per la maggior parte in Nord America.
Comunque, se proprio ti interessa, il Cancelliere tedesco Angela Merkel viaggia proprio con una Quattroporte.
AdrianX
14 gen 2008 - 14:59 - #50x federicoorigamixilofono, io non ho detto che la linea della BMW serie 7 sia bella, tutt’altro, ha una linea decisamente brutta.
Ho parlato del livello di vendite che premia i modelli tedeschi
Inoltre si possono estrapolare i numeri delle 750i, 760i, S500, S600, S8 dai totali e constatare che sono sempre molto superiori a quelli della quattroporte.