Leggi tutti gli articoli per audi
Finalmente arriva la cartella stampa della Audi TTS (pdf, 11 pagine), con tutte le informazioni ufficiali e le foto ad alta risoluzione della attesissima versione super-sportiva della piccola coupè di Ingolstadt.
Partendo dall’estetica, la linea aggressiva della TT viene accentuata nella versione TTS da cerchi in alluminio da 18 pollici, luci diurne a led e fari bi-xeno ridisegnati. All’interno troviamo sedili ribassati realizzati in pelle ed alcantara completamente neri, oppure neri e argento, con cuciture color argento, a richiesta riscaldabili elettricamente. Ad aumentare la caratterizzazzione sportiva la strumentazione con fondo grigio e lancette bianche, pedaliera in metallo, dettagli in alluminio e volante multifunzionale. Ultimo gadget per chi ha il piede pesante, un cronometro integrato per registrare i tempi in pista.
La TTS che sarà disponibile anche in versione Roadster, utilizzerà una capote in tela con apertura elettro-idraulica.
Passiamo a ciò che troviamo sotto il cofano, il motore sarà l’ennesima evoluzione del 2.0 litri TFSI (turbocompresso ad iniezione diretta) con una potenza massima di 272 CV e una coppia massima di 350 Nm, che garantirà uno 0-100 Km/h in 5.2 secondi e velocità massima che se pur superiore ai 250 Km/h come di consuetudine per le tedesche sarà limitata a tale valore. Con consumi di 7,9 litri per 100 Km con cambio robotizzato, che salgono ad 8 litri per la roadster.
Il cambio S-Tronic robotizzato, accoppiato alla trazione integrale, dovrà scaricare i 350 Nm forniti dal due litri turbo. I comandi come d’obbligo sono al volante. La TTS vanta anche l’adozione del sistema di sosponsioni attive denominato “Audi Magnetic ride” per garantire comfort e guidabilità allo stesso tempo. La trazione integrale quattro monta una nuova frizione idraulica a lamelle comandata elettronicamente per gestire la ripartizione della coppia tra i due assali in base alle condizioni di aderenza.
Infine il telaio utilizza la tecnologia Space Frame, che permette di utilizzare un mix tra acciaio ed alluminio. Soluzione che garantisce un peso leggermente inferiore ai 1400 Kg ed un rapporto peso potenza di 5.1 Kg/CV.
Consegne a partire dall’estate prossima, con prezzi che partiranno dai 45.000 € circa per la TTS Coupè e dai 48.000 € circa per la TTS Roadster.
Seguici
autoblog è un supplemento alla testata Blogo.it registrata presso il Tribunale di Milano n. 487/06, P. IVA 04699900967. Contatti, Chi siamo, Condizioni di utilizzo, Privacy.
© 2004-2012 Blogo.it, alcuni diritti riservati sotto licenza Creative Commons.
Per informazioni pubblicitarie e progetti speciali su Autoblog.it contattare la concessionaria esclusiva Populis Engage.
TT - S
11 gen 2008 - 23:17 - #1001sono contento che vi siate convertiti al crucchismo.
bene bene.
10+
kat
11 gen 2008 - 23:28 - #1002tutto qui? 1031 commenti?
fever
11 gen 2008 - 23:30 - #1003quasi tutti banali poi…;D
kat
11 gen 2008 - 23:32 - #1004anche il tuo commento ora comincia a diventare banale
kat
11 gen 2008 - 23:33 - #1005cosa ne pensi della TT-s?
kat
11 gen 2008 - 23:33 - #1006già che ci siamo parliamo di auto.
fever
11 gen 2008 - 23:36 - #1007Non mi dispiace
fever
11 gen 2008 - 23:38 - #1008Come soluzioni tecniche è interessante, come linea la preferisco alla precedente, come prezzo però non ci siamo.
kat
11 gen 2008 - 23:39 - #1009no come prezzo no, poi se dici che te la vuoi fare vieni sommerso di meno…però questa mi stuzzica
kat
11 gen 2008 - 23:39 - #1010se vuoi x movimentare la cosa chiamo mio cuggino pirlo
fever
11 gen 2008 - 23:45 - #1011Non la comprerei mai, però la vorrei provare
kat
11 gen 2008 - 23:49 - #1012be è già un inizio, magari rimaniamo folgorati
TT - S
11 gen 2008 - 23:51 - #1013bravi ragazzi,bei propositi!
fever
11 gen 2008 - 23:53 - #1014Per quei soldi vorrei, se possibile, almeno un paio di cilindri in più. E te che ne pensi?
kat
11 gen 2008 - 23:55 - #1015x me x qualla cifra la vorrei
o full optional
o con 2 cilindri in +20/30 cv in +
o che almeno stia davanti a una concorrente importante
fever
12 gen 2008 - 00:02 - #1016Non l’avevo mai considerata molto, ma quando ho visto per strada un ultimo modello rossa come in foto, devo ammetterlo, mi sono girato a guardarla.
chianticlassico
12 gen 2008 - 00:23 - #1017certo che 45000euri sono troppi per una 2 posti
AR Brera
12 gen 2008 - 00:24 - #1018ho un 2.2 JTS con impianto a gas ed una volta sverniciai un TT 3.2 ad un semaforo!
kat
12 gen 2008 - 00:55 - #10191047
sei mai andato dalle parti di maranello?
kat
12 gen 2008 - 00:56 - #10201048
forse quello sulla TT aveva la freccia x girare…
vts_16V
14 gen 2008 - 02:18 - #1021bah…
Audista
17 gen 2008 - 00:49 - #1022Quest’Audi è una bomba. La linea è eccezionale, il motore è un 2 L da 272 per 0-100 in 5.2 sec. Consumi contenuti rispetto le prestazioni che offre.
Audi è una garanzia!!!