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Le voci sulla versione pepata della nuova Fiat 500 si rincorrono di giorno in giorno, Auto Express sembra confermare le informazioni che già da tempo girano in rete. Il piccolo 1.4 turbo dovrebbe esordire sulla Abarth in una versione da 135 CV per arrivare ai 155 della SS, stessa potenza erogata dalla Punto Abarth nella versione “base”.
Le prestazioni della SS dovrebbero essere di primo ordine, anche grazie al peso di una tonnellata circa. Con un tempo nello 0-60 miglia (circa lo 0-100km/h) di
7.5 s ed una buona fluidità di marcia garantita dalla coppia di ben 230 Nm (il doppio di quanto mediamente erogato da un 1.4 aspirato). A differenza della Punto, la versione Abarth sarà maggiormente differenziata dal punto di vista estetico(soprattutto nella versione SS).
A questo punto è lecito chiedersi se il kit per portare la potenza a 180CV sarà disponibile anche per la piccola 500. Auto Express parla di “rumors” a riguardo, ma tale evenienza renderebbe la 500 più veloce della Punto in configurazione SS, il che potrebbe far storcere il naso. Per concludere i prezzi, in Inghilterra si parla di 13.500-15.000 Sterline. Che tradotto significherebbe pochi spiccioli sopra i 20.000 Euro.
Via | AutoExpress
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Gimbo007
10 gen 2008 - 16:26 - #1.
Sarei prontissimo a cambiare la mia 500 1.4 16V, per una Abarth SS, anche se 20000 euro mi sembrano un po’eccessivi.
I tecnici Abarth dovranno sforzarsi di renderla eccellente anche dal punto di vista dinamico, a partire dall’assetto per finire con i freni per giustificare una spesa così elevata.
.
sguardo
10 gen 2008 - 16:28 - #2bhe ma 20000 e pochi spicci non mi pare poco per una vettura del genere…
n00b #666
10 gen 2008 - 16:29 - #3180 cavalli non servono sul cinquino.. risulterebbe solo una truzzata.. 155 bastano e avanzano
gipisala
10 gen 2008 - 16:30 - #4 (nascondi)mah…
speriamo non sia la solita ca…ata fiat…
frank poncharello
10 gen 2008 - 16:32 - #5ma 20000€ per la ss?
no perke l’abarth verrrebbe a costare piu dell’abarth punto e nei li stini la 500 non cotsa piu in nessuna motorizzazione della punto.
forse per avere un dato attendibile bisogna sapere quanto costano le latrre versioni inglesi della 500 e di punto
mancio( quello vero)
10 gen 2008 - 16:32 - #6in effetti 20k per il cinquino abarth mi sembrano effettivamente troppi.
swerty92
10 gen 2008 - 16:32 - #7155 sono più che sufficienti!
Littlewing
10 gen 2008 - 16:34 - #8La voglio! Molto più sensato 20k per questa che oltre 30 per la Mini JCW. indipendentemente dalla cavalleria (tanto poi basta andare di centralina) è importante che assetto, freni e gomme siano dimensionati in modo adeguato
ZeosseLadro
10 gen 2008 - 16:35 - #9Amici, questa 500 è una BOMBA!!!
ZeosseLadro
10 gen 2008 - 16:35 - #10Amici, questa 500 è una BOMBA!!!
ZeosseLadro
10 gen 2008 - 16:35 - #11sorry per il doppione :-)
gipisala
10 gen 2008 - 16:37 - #12 (nascondi)ma l’avete vista dentro…???
mah…
chianticlassico
10 gen 2008 - 16:37 - #13caspita bella…spettacolo!!vero purosangue italiano! altro che mini cooper s jcw!!!
Alfredo drive
10 gen 2008 - 16:37 - #14e bella, potente, scattante
ma 20′000 euro so troppi per quest’auto
Danjele
10 gen 2008 - 16:38 - #15135cv e 230/240Nm di coppia sulla 500 saranno + che sufficienti per rendere la macchina MOOOOOLTO divertente!!
Soluz®
10 gen 2008 - 16:39 - #16Bella!Ma costa troppo x quello che è,costa meno un Sting Ray con 50000 Km…
Danjele
10 gen 2008 - 16:39 - #17Cmq la versione 135cv della 500 Abarth dovrebbe costare sui 17.000€ o poco meno (magari 16.800€ per riprendere il prezzo della Punto Abarth)!!
King Franckie
10 gen 2008 - 16:41 - #18vorrei provarla!
immagino sarà una piccola bimba cmq,
sarebbe importante abbassarla un po anche, per renderla esteticamente piu aggressiva.
Danjele
10 gen 2008 - 16:41 - #19Cmq io ho sentito parlare di 160cv per la versione col kit SS!!
Littlewing
10 gen 2008 - 16:43 - #20Anzi, vi dirò: secondo me con questa 155cv sono sufficienti per sbiadare la tanto osannata Mini JCW! Un po di sano campanilismo! Per una volta che in Italia abbiamo imbroccato una macchina (sempre escluse le intoccabili rosse)
glorfindel
10 gen 2008 - 16:43 - #21Sì però non vorrei che la caratterizzazione estetica fosse troppo pesante. L’ipotesi della foto, per esempio, a me non piace per niente: troppe prese d’aria, sembra uno squalo.
Se la SS sarà così (e la foto conferma), allora credo che preferirò la “base” da 135cv.
Rizza
10 gen 2008 - 16:43 - #22Non si puo confrontare con una mini jcw! Poi quella foto è un fotomontaggio è uguale alla punto abarth, voglio aspettare qualcosa di più sicuro prima di sparare commenti.
Danjele
10 gen 2008 - 16:44 - #23La versione Abarth della 500 non avrà i profili neri come la Punto!!
Danjele
10 gen 2008 - 16:44 - #24E nemmeno la versione SS avrà i cordolini neri!!
a1
10 gen 2008 - 16:45 - #25nn credo che faranno la 180 cv!!!!!!!!!!
Fili
10 gen 2008 - 16:45 - #26Mi sa tanto che la 500 Abarth SS potrebbe dare molto di più, visto il peso e le dimensioni contenute, anche rispetto alla Punto. E, sinceramente, la Abarth Punto la toglierei proprio dalla produzione. Meglio puntare su questa, sia per un fatto di immagine che per un fatto di costi; 20.000 € forse sono troppi, ma se fosse stata una VW o una Bmw serie 0 entry level nessuno avrebbe storto il naso… i contenuti e le qualità si pagano, sempre. La 500 ce li ha di serie. A maggior ragione dovrebbe averceli questa Abarthina..
glorfindel
10 gen 2008 - 16:46 - #27OT: finalmente mi hanno cambiato l’avatar! Dopo quasi 2 mesi…
Grazie autoblog!
mika_hakkinen
10 gen 2008 - 16:46 - #28il prezzo è esagerato…si rischia di pagare più il nome e il logo che le prestazioni
a1
10 gen 2008 - 16:47 - #29la 180 cv nn la fanno proprio per evitare la concorrenza tra 5oo e Gpunto, in Fiat sono molto attenti a queste cose!!!!
Rizza
10 gen 2008 - 16:48 - #30#20 pesa poco di più la mini, è 1600, poi col kit jcw dovrebbe arrivare attorno ai 200 cv. Chi sta davanti?
wolfgang winkelmann
10 gen 2008 - 16:49 - #3120, 000 in gran bretagna. Dov’è tutte le macchine sono più costose…
Danjele
10 gen 2008 - 16:49 - #32La nuova Mini JCW ha 192cv.
Danjele
10 gen 2008 - 16:50 - #33Aggiungo che il kit SS per la 500 costerà ben meno di quello della Punto!!
chianticlassico
10 gen 2008 - 16:51 - #34se 20000 euri sono troppi per una 500 mi spiegate perchè per strada è pieno di mini cooper s da 27000 euri ? i quasi 14 milioni del vecchio conio di differenza sono leciti perchè la mini =bmw?
a1
10 gen 2008 - 16:51 - #35@ daniele
la Mini è dello stesso segmento della Gpunto ovvero segmento B, la 500 è del segmento A!!!!
Aifon
10 gen 2008 - 16:52 - #36MA DAAAIIII….. Voglio questa 500 con scritto…
“UBI MAJOR, MINOR CESSAT”
Sarei un Grande….. imbec….. Chi se la compra l’è ciapà duro!!
Danjele
10 gen 2008 - 16:53 - #37A1 io non ho fatto nessun paragone tra 500 e Mini, ho solo detto che la Mini JCW ha 192cv xchè qualcuno sopra ha scritto 200cv.
L.A.L4ever
10 gen 2008 - 16:54 - #38non è possibile che un macchinino del genere costi tutti quei soldi,è semplicemente ridicolo,ma si rendono conto???
elbiondo(una volta ero gallardogiallo)
10 gen 2008 - 16:54 - #39 (nascondi)perchè non ne fanno una versione integrale con 200cv e cerchi da 19” ?? sarebbe la migliore
Samnium
10 gen 2008 - 16:57 - #40Bella cattiva come deve essere questa macchina…speriamo che sia veramente così….e magari anche che il prezzo sia pi abbordabile….ne voglio vedere tante in giro!!
Samnium & Bugatti
Danjele
10 gen 2008 - 16:58 - #41Ricordo che la Punto 500 base (ma gia molto accessoriata) costa 10.500€ e su autoblog il giorno prima che comunicassero il prezzo avevano messo un articolo con scritto che la macchina sarebbe partita dai 14.000€ x la versione BASE!!
Trazione Integrale
10 gen 2008 - 16:59 - #42Secondo me col rendering,AutoExpress è andato molto vicino all’estetica definitiva della Abarth 500,si vede nel confronto con la foto spia.
Per i motori,secondo me, il 135 e 155 cv sono l’ideale.
In la versione “base” da 135 cv straccerà C2 VTS e la SwiftSport.
Col kit da ben 155,non avrà rivali nel suo segmento.
Spero che sia eccellente anche come dinamicità,non mi accontenterò,la voglio al top per quanto riguarda la guida.
Quando uscirà,la proverò e molto probabilmente la comprerò,col kit da 155 cv.
a1
10 gen 2008 - 17:01 - #43ok Daniele, volevo smorzare sul nascere lo scontro tra 500 i mini!!!!!!!!!!!!
ForeverYoung
10 gen 2008 - 17:01 - #44secondo me 135 e anche 155 cavalli bastano e avanzano…queste son le auto di cui credo ogni appassionato si innamori o comunque ne resti affascinato…le cosiddette piccole bombe…
speriamo in un loro ritorno…
Jesus
10 gen 2008 - 17:03 - #45Ragazzi occhio con le idiozie.La nuova Mini Cooper S uscirà nei prossimi mesi con mototre portato a 200cv e se la mangerà a colazione la piccola Fiat.Inoltre la nuova versione JCW che arriverà pesterà a sangue pure la GPunto.Che poi costi uno sproposito sono d’accordo pure io,ma la verità é ben altra.
Rizza
10 gen 2008 - 17:03 - #46ho scritto 200 xkè non sono esperto come te con i numeri, è solo che uno ha detto che sta 500 starà danvati alla mini s jcw.
Danjele
10 gen 2008 - 17:06 - #47Jesus che c…azzo dici???
La nuova Mini Cooper esce nei prossimi mesi???
Cmq il paragone tra Mini Cooper S e Punto Abarth è un po forzato, la prima costa 25.000€ mentre la seconda meno di 18.000€!!! Ci sono circa 7.000€ di differenza!!
Danjele
10 gen 2008 - 17:07 - #48La Mini Cooper S nuova è uscita da poco + di 1 anno e per i prossimi 3/4 anni la Cooper S rmarrà il 1.6T da 175cv.
Dovrebbe uscire una versione JCW + potente dell’attuale da circa 210cv ma costerà sui 30.000€!!
Danjele
10 gen 2008 - 17:08 - #49La Mini Cooper S JCW si potrà paragonare alla Alfa Junior GTA che avrà il 1.8 JTB da 230cv con differenziale autobloccante a controllo elettronico e sospensioni a controllo elettronico dello smorzamento e costerà sui 30.000€ o poco meno!!
Mirko M
10 gen 2008 - 17:10 - #50E ridagli ancora con questa storia della 500 Vs. Mini. Ma la capite la differenza fra segmento A e segmento B?