Il circuito del Mugello fa da perfetta cornice per questa stupenda gallery della Ferrari F430 Scuderia, immortalata nel suo elemento naturale. Di lei abbiamo già parlato in merito agli aspetti tecnici più importanti e l’abbiamo fotografata dal vivo al Salone di Francoforte. Le nuove immagini tra i cordoli sono davvero suggestive e finalmente scopriamo nuovi dettagli degli interni, come ad esempio il roll bar parzialmente rivestito e la commistione di carbonio ed alcantara che diffondondo un gusto tipicamente racing in abitacolo.
Un dettaglio inedito, che riprendo dopo averne letto notizia sulla rivista EVO: vicino al freno a mano è stato inserito un pulsante con il simbolo degli ammortizzatori, voluto da Michael Schumacher, che ha contribuito attivamente alla messa a punto finale. Quel tasto permette di utlizzare un settaggio ulteriore rispetto alle combinazioni del manettino, ovvero impostare motore, cambio e differenziale in modalità sportiva senza irrigidire al massimo le sospensioni, per favorire l’utilizzo su strada o su piste un po’ dissestate: una finezza che pare dare grandiosi frutti proprio nella guida su strada, dove non sempre l’assetto rigidissimo previsto dal manettino riesce a copiare il fondo stradale. Del resto hanno un consulente piuttosto “esperto” in Ferrari…
Via | Autoblog.com
Vanni
10 ott 2007 - 12:04 - #1dovunque la si metta, e si fotografi o riprenda, sempre una iena è sta macchina.
candidatissima per vincere l’evo car of the year di quest’anno, eccome se lo vince, ci scommetterei tutto che lo vince!
manta
10 ott 2007 - 12:05 - #2spettacolo all’ennesima potenza
Gigi
10 ott 2007 - 12:05 - #3Orgasmica…
Mirko M
10 ott 2007 - 12:05 - #4La topmodel del servizio fotografico ha gran parte del merito, ma anche il fotografo ha fatto proprio di tutto per metterla ancor di più in risalto.
F A N T A S T I C A !!!
sirol
10 ott 2007 - 12:07 - #5semplicemente stupenda!!!
m2m
10 ott 2007 - 12:08 - #6Che dite ne metteranno una agli uffizi?
Alessandro Riva
10 ott 2007 - 12:08 - #7Semplicemente perfetta, non ci sono parole per descrivere cio che sono riusciti a fare in Ferrari, eh si, la Ferrari credo sia una delle poche case che riesce a fare qualcosa piu della Perfezione, e credo che questa creatura (chiamarla “auto” é semplicemente riduttivo) lo dimostri pienamente! Grazie Ferrari!
Victor Mancini
10 ott 2007 - 12:09 - #8che fiko il paraurti
all colions
10 ott 2007 - 12:10 - #9nn esiste auto piu sportiva o bella!
aff@ngul ttt i cruccofili!
Victor Mancini
10 ott 2007 - 12:11 - #10ieri sentivo in tv che per un 430 normale c’è una lista d’attesa di 2 anni e mezzo, per sta qua bisognerà farsi raccomandare dal papa
all colions
10 ott 2007 - 12:13 - #11la porsche gt2..lo può solo s@@are…!
la perfezione motoristica è l aspirato!
nn il turbo…w la ferrari e la patata!
all colions
10 ott 2007 - 12:13 - #12o da santo luca cordero di montezuma..
Mirko M
10 ott 2007 - 12:14 - #13Comunque non vorrei essere pedante, ma si chiama 430 Scuderia, e non F430 Scuderia.
glorfindel
10 ott 2007 - 12:15 - #14Bellissima questa gallery!
Quoto Mirko M
FOX
10 ott 2007 - 12:16 - #15@10 Temo che ci si debba rivolgere anche a piani più alti…
Vanni
10 ott 2007 - 12:19 - #16ste foto ad alta definizione finiranno per riempirmi l’hard disc in pochissimo tempo…
ma quand’è che organizzano sta benedetta mega-sfidaccia con superleggera e 997gt2??? voglio un qualcosa di serio però, non le cazz. che compaiono sui siti birmani. e quand’è che si saprà qualcosa anche della skyline? e quand’è che diranno che la veyron in pista non va ‘na sega??
all colions
10 ott 2007 - 12:20 - #17cavolo…e pensare che al max nella mia vita ho guidato una porsche…nn mi capiterà mai di guidare un auto così…nn è giusto!!!
if money
all colions
10 ott 2007 - 12:21 - #18cavolo…e pensare che al max nella mia vita ho guidato una porsche…nn mi capiterà mai di guidare un auto così…nn è giusto!!!
if money < 1.000.000 euro then
msgbox ” nn comprerai mai una 430 scuderia”
end if
catadriotto
10 ott 2007 - 12:22 - #19 (nascondi)che min.chiata di baracca di macchina.
aston martin forever and ever
we stand together
Marc Wolmots
10 ott 2007 - 12:22 - #20voglio la sfida GT2 vs scuderia!
UF
10 ott 2007 - 12:22 - #21Vettura fantastica!
La richiesta di poter disaccoppiare la regolazione dello smorzamento degli ammortizzatori dai settaggi di velocità cambiate e livello di intervento controllo di stabilità e trazione proviene anche dalla clientela attuale delle F430, non solo da Schumi
rapsodia intillimana
10 ott 2007 - 12:23 - #22 (nascondi)bruttina, non bruttissima
m2m
10 ott 2007 - 12:23 - #23quoto vanni
tray
10 ott 2007 - 12:24 - #24io credo che chi apprezza questa vettura non ha mai corso con un gt3. poi ognuno ha i suoi gusti…
FOX
10 ott 2007 - 12:24 - #25Voglio un giro al Ring con la Scuderia ed al posto di guida Michael Schumacher. Si può fare una richiesta a Luca Cordero di Montezemolo?
Vanni
10 ott 2007 - 12:24 - #26#10
le ferrari vanno ordinate appena si sente nell’aria che le produrranno, c’era un tempo di attesa di 2 anni per la F430 spider!! ti fanno prima una pagani zonda! una collezionista (imprenditore settore trasporti di persone e merci) della mia zona ordinò la enzo che io ero ancora al liceo (!!!) e che ancora la chiamavano F60 poichè non si sapeva nulla, e disse “sennò va a finire come con l’F50, che mi sono preso tardi”. azz… ne hanno di problemi sta gente a cui pensare! ha anche un F40 nera e la 288gto…
ing. mario garavini
10 ott 2007 - 12:25 - #27 (nascondi)la solita gran macchina con i soliti grandi problemi.
ma bella
FOX
10 ott 2007 - 12:26 - #28@27 Una laurea buttata nel cesso…
Victor Mancini
10 ott 2007 - 12:26 - #29no la 288 no…ucciderei per averla
m2m
10 ott 2007 - 12:27 - #30#28 :)
steppleton
10 ott 2007 - 12:27 - #31 (nascondi)vanni, continua a andare a scuola invece di sparare minc.hiate
-stefano-
10 ott 2007 - 12:28 - #32bellissima!auto veramente emozionante,galleria foto altrettanto!davvero significative le immaggini,è poi basta ascoltare il sound Ferrari…dice tutto.
humster
10 ott 2007 - 12:28 - #33sono un ferrarista ne ho guidate diverse e ne ho avute diverse… sono in attesa della F430 che ho ordinato e credetemi se vi dico che questa 430 scuderia è una delle più belle opere di ingegneria meccanica che nessuno abbia mai fatto! La perfezione fatta e finita e con un sound che fa risvegliare Mozart Verdi e tutti i più grandi dalle loro tombe
ing. mario garavini
10 ott 2007 - 12:28 - #34 (nascondi)@28
…un cesso che scrive in un forum!
sei sensazionale
wa
10 ott 2007 - 12:29 - #35….senza parole……..
Andrewtheboss
10 ott 2007 - 12:30 - #36QUESTA E’ SCUOLA, gli altri ad imparare come fare macchine. Linea…beh che dire della linea…MA COME FANNO A FARLE SEMPRE COSI’ BELLE. Fanno palpitare il cuore!!
Il miglior BIGLIETTO DA VISTA DELL’ITALIA ALL?ESTERO. Assieme a Ducati, Maserati, Brembo ecc.ecc.
RAGA. Andate orgogliosi che riusciamo a fare, non auto, OPERE D’ARTE del genere!
elvio p.
10 ott 2007 - 12:32 - #37 (nascondi)inferiore a porsche ma interessante
FOX
10 ott 2007 - 12:33 - #38@37 Sempre che prima non si apra in due il tuo motore…
elvio p.
10 ott 2007 - 12:33 - #39io credo che con il tuo tuareg stai dietro al mio cayman rimappato…
Alessandro Riva
10 ott 2007 - 12:33 - #40a 40
L’importante é crederci…..
Vanni
10 ott 2007 - 12:34 - #41io ucciderei per l’F40 nera (con interni rossi). l’F50 dicono che l’abbia venduta perchè non lo emozionava particolarmente (d’altronde, quando hai un’F40…) e per recuperare liquidità per la enzo.
costui è cliente affezionatissimo ferrari da sempre, ancora da quando producevano vetture imperfette(è la verità), e ne raccontano un sacco su di lui e su come venga trattato con i guanti quando arriva a maranello.
m2m
10 ott 2007 - 12:35 - #42La f40 è un’icona
cortesemente
10 ott 2007 - 12:35 - #43vanni, cortesemente, smetti di fare il mitomane e inventare ca.ga.te.
torna a giocare all’autolavaggio Avion
humster
10 ott 2007 - 12:36 - #44L’f40 è un must
cortesemente
10 ott 2007 - 12:36 - #45vanni, sai che il mio vicino di casa è di casa a Cape Canaveral e compre sempre l’ultimo modello dello shuttle. ma non dirlo troppo in giroo, ok…
Runaway®
10 ott 2007 - 12:36 - #46é così bella (bella in senso esteso, linea, tecnica emozioni) che mi sento quasi in imbarazzo a guardarla, quell’imbarazzo che si prova a parlare con una bellissima donna ben vestita, colta e pure simpatica….
Vanni
10 ott 2007 - 12:37 - #47#40
è vero, una buona rimappatura al mio 1.9 TDi può dare seri problemi a qualsiasi ferrari, e i consumi in ogni caso non scendono mai sotto i 15 km/litro, e con fumosità allo scarico accettabile.
m2m
10 ott 2007 - 12:37 - #48#46
magari fosse un semplice must….
ing. mario garavini
10 ott 2007 - 12:37 - #49 (nascondi)la f240 è un’icona fino a quando non ti si stacca il pianale da sotto il culo….
m2m
10 ott 2007 - 12:38 - #50Quoto Runaway…..bella similitudine….piuttosto calzante