Novitec TuNero

pubblicato: giovedì 13 settembre 2007 da Alvise-Marco Seno in: Ferrari Coupè Super Car Tuning

novitec tunero

La vettura personale di un demone potrebbe essere questa: nera, “tenebrosamente nera” e, ovviamente, indiavolata. L’ultima prevaricazione del tuner tedesco Novitec contro il divieto tassativo di toccare una Ferrari, pena un imperdonabile oltraggio, (il “sacrilegio” è stato compiuto più e più volte: 599 GTB, F430 Bicompressor Evoluzione, F430 biturbo, 612 Scaglietti ed Enzo) si chiama TuNero: è una F430 di spaventosa potenza, al di là di quelle che possono essere le caratteristiche di guida.

Lasciando perdere per un istante l’interrogativo se questa macchina possa girare al Nurburgring più o meno velocemente della bellissima F430 Scuderia (le immagini scattate a Francoforte parlano chiaro!), la TuNero, grazie a un impianto di sovralimentazione con due turbocompressori dichiara una potenza massima di 707 cavalli a 8.350 giri e un valore di coppia massima di 720 Nm a 6.300 giri. Le prestazioni sono in linea con le caratteristiche meccaniche: da 0 a 100 km/h in 3″5 (neanche tanto sconvolgenti, dopo tutto; l’F430 Scuderia abbisogna di 3″6) e velocità massima di 348 km/h (la F430 Scuderia si ferma a “soli” 320).

novitec tunero novitec tunero novitec tunero

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L’impianto di alimentazione merita un piccolo approfondimento: la coppia di turbo dispone di un circuito di raffreddamento dell’olio separato e scambiatori di calore ad acqua con radiatori per il raffreddamento dell’acqua aggiuntivi; sono presenti, inoltre, un circuito di aspirazione totalmente riprogettato, nuovi iniettori, nuove cinghie e nuove ECU della centralina motore.
Però, francamente, con tutta questa boria, “meno” di 350 orari paiono pochini… come pure i 3″5 da 0 a 100. Una velocità massima di “almeno” 380 km/h (probabilmente raggiungibile con rapporti del cambio adeguati) e uno scatto in 3″ netti, sarebbero stati molto più in linea con questo tipo di dissacrazione.

novitec tunero novitec tunero novitec tunero

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Commenti dei lettori

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  • Profilo di Andy.07

    Andy.07

    13 set 2007 - 17:03 - #1
    3 punti
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    Più bella della Scuderia anche se non è ufficiale..

  • Profilo di Runaway®

    Runaway®

    13 set 2007 - 17:04 - #2
    6 punti
    Up Down

    Oh my god…..sul sito f1grandprix.it parlando di esclusione mclaren dai campionati 2007 e 2008….ma su altri siti nulla….

  • Profilo di Andy.07

    Andy.07

    13 set 2007 - 17:04 - #3
    5 punti
    Up Down

    Anche se potevano evitare l’alettone..

  • Profilo di needforspeed

    needforspeed

    13 set 2007 - 17:06 - #4
    5 punti
    Up Down

    molto bello il colore, ma nn rovinare i gioielli come ferrari con dei turbocompressori che aumentano di poco lo scatto e la velocita massima

  • Profilo di W Made in Italy

    W Made in Italy

    13 set 2007 - 17:06 - #5
    2 punti
    Up Down

    Non male;non gli hanno stravolto troppo le linee,Sarò all’antica ma preferisco la “Normale” Purezza della 430… :)

  • Profilo di antenor

    antenor

    13 set 2007 - 17:07 - #6
    5 punti
    Up Down

    paura

  • Profilo di SteelSaviour

    SteelSaviour

    13 set 2007 - 17:08 - #7
    5 punti
    Up Down

    molto, molto bella.
    L’unica cosa che non capisco è perchè sti tedeschi devono sempre aumentare la potenza fino a questi livelli, ormai qualunque auto sotto i 600 non viene considerata

  • Profilo di Andy.07

    Andy.07

    13 set 2007 - 17:09 - #8
    0 punti
    Up Down

    in ogni caso meglio la f430 normal..

  • Profilo di m2m

    m2m

    13 set 2007 - 17:10 - #9
    5 punti
    Up Down

    Non dovevano toccare la meccanica…bellissimo il colore

  • Profilo di daredevilmd

    daredevilmd

    13 set 2007 - 17:10 - #10
    -3 punti
    Up Down

    Preferisco anche io la 430 classica, con un bel colore rosso ma…anche questa niente male. Sicuramente meglio della Bugatti Sverniciata e della Murcielago F-22 Raptor…anche se non è ufficiale.

  • Profilo di [a]Michevole

    [a]Michevole

    13 set 2007 - 17:13 - #11
    2 punti
    Up Down

    Esagerazione…

  • Profilo di Milo

    Milo

    13 set 2007 - 17:14 - #12
    1 punto
    Up Down

    io nn riesco ad ingrandirle le immagini!

  • Profilo di [a]Michevole

    [a]Michevole

    13 set 2007 - 17:14 - #13
    2 punti
    Up Down

    Ma di chi è stata l’idiota idea di chiamarla TuNero? Della Novitec? Ma se è tedesca?!?

  • Profilo di Andy.07

    Andy.07

    13 set 2007 - 17:15 - #14
    1 punto
    Up Down

    Nemmeno io aiuto! autoblog risolvi i problemi invece di chiederci quando e come ti leggiamo!

  • Roberto-11

    13 set 2007 - 17:15 - #15
    2 punti
    Up Down

    è stupenda però potevano mettere almeno una striscia di rosso ferrari

  • Profilo di joey dunlop

    joey dunlop

    13 set 2007 - 17:17 - #16
    2 punti
    Up Down

    cmq è da stamattina che su autoblog.com ci sono le immagini della subaru STI!

  • Profilo di YuBa*27

    YuBa*27

    13 set 2007 - 17:17 - #17
    2 punti
    Up Down

    Molto meglio la Scuderia o la 430 “di serie”, molto più seriosa e raffinata

  • Profilo di SEMPER FIDELIS

    SEMPER FIDELIS

    13 set 2007 - 17:18 - #18
    3 punti
    Up Down

    Dio Madonna…non ho mai visto nulla di più eccitante, cattivo, uniforme. Non ho mai digerito i tuner…

    ma questa è da urlo….FANTASTICA!!!!

  • Profilo di [a]Michevole

    [a]Michevole

    13 set 2007 - 17:19 - #19
    2 punti
    Up Down

    Che cos’è quel “mostro” (in senso più che negativo) con 2 ruote accanto alla Ferrari?!?

  • Profilo di _Andrea

    _Andrea

    13 set 2007 - 17:20 - #20
    -1 punto
    Up Down

    dopotutto non è così invadente come tuning, ed è ancora sopportabile (anche se quell’alettone se lo potevano risparmiare)… e sono sicuro che questa le prende dalla scuderia con tutto quel turbo-lag…

  • Profilo di [a]Michevole

    [a]Michevole

    13 set 2007 - 17:20 - #21
    1 punto
    Up Down

    #20: ehmm….com’è che si fa il colore rosso?

  • Profilo di Bronzo

    Bronzo

    13 set 2007 - 17:20 - #22
    -3 punti
    Up Down

    Il colore è bello, il resto fa ca.gare! E basta con ste modifiche ultra tamarre che rovinano e basta un’auto che è perfetta se non modificata!!

  • Profilo di Vanni

    Vanni

    13 set 2007 - 17:21 - #23
    3 punti
    Up Down

    ma il differenziale attivo riesce a sopportarla tutta quella coppia??? cmq sono furbi sti tuner: schiaffano su la solita coppia di turbine, 2 spoiler, 4 cerchi diversi e raddoppiano il prezzo. tanto ci sono sempre gli arabi a comprare. quelli guardano solo i numeri. lo saprei fare anch’io!

  • Profilo di Antonioital

    Antonioital

    13 set 2007 - 17:23 - #24
    2 punti
    Up Down

    Color nero opaco-pece, come la strada …
    molto suggestiva….

  • Profilo di DavideG

    DavideG

    13 set 2007 - 17:27 - #25
    0 punti
    Up Down

    L’estrattore della 430 è fatto apposta per compensare la mancanza dello spoiler. Non sono molto svegli questi tuner!!
    Comunque bello il colore…

  • Profilo di Vanni

    Vanni

    13 set 2007 - 17:27 - #26
    0 punti
    Up Down

    può benissimo essere anche un photoshop audi4ever, lo ha fatto anche gemballa con la mirage: nemmeno si sprecano a costruire un prototipo, bensì, per accelerare i tempi e risparmiare denaro, le foto per le riviste le ottengono da un modellino virtuale. furbi eh questi tuner crucchi? per me hanno del dna napoletano…

  • Profilo di Ænima

    Ænima

    13 set 2007 - 17:28 - #27
    2 punti
    Up Down

    A parte il nome è stupenda, forse il primo tuning ferrari che mi fa sbavare…
    Da film

  • Profilo di SEMPER FIDELIS

    SEMPER FIDELIS

    13 set 2007 - 17:28 - #28
    3 punti
    Up Down
  • Profilo di MrTFM

    MrTFM

    13 set 2007 - 17:29 - #29
    5 punti
    Up Down

    Dunque…
    Premettendo che una Ferrari non ha bisogno di elaborazioni, è logico intuire come sia difficile anche cavarci qualcosa di decente.

    Lasciando perdere il motore che è mostruosamente potente, il tuning estetico proposto sulle ferrari da Novitec non è poi nemmeno così male.
    Diciamo che quell’alettone è esagerato, e che il deflettore dell’aria posteriore è inutile, diciamo anche che non è poi così brutta nel complesso.

    Insomma, personalmente non sono così drasticamente negativo come alcuni.
    Ripeto comunque che, SE AVESSI I SOLDI PER UNA FERRARI, la comprerei così com’è. Anche per rispetto di quel che rappresenta.

  • Profilo di frank poncharello

    frank poncharello

    13 set 2007 - 17:32 - #30
    1 punto
    Up Down

    finalmente novitec ha fatto qualkosa di buono!(esteticamente)…ma sinceramente io una ferrari la lascerei kosi kome esce da maranello

  • Profilo di Onorevole

    Onorevole

    13 set 2007 - 17:32 - #31
    3 punti
    Up Down

    Non sono mai stato a favore del tuning e non sarò certo positivo di fronte alla trasformazione di una bellissima F430 in una specie di missile per far vedere a tutti chi ce l’ha più lungo!

    Scommetto che pur essendo più potente dell’originale di sicuro non ne ha l’equilibrio e l’efficacia.
    Poi ognuno è libero di fare ciò che vuole, se alla Novitec ritengono che quest’auto sia migliore di una F430 di serie, facciano pure.

    Però per rispetto dovrebbero togliere lo stemma del cavallino rampante.

  • Profilo di R-GT POWER

    R-GT POWER

    13 set 2007 - 17:32 - #32
    -3 punti
    Up Down

    NIENTE E’ PIU ESTREMO DELLA REVENTON!

  • Profilo di Vanni

    Vanni

    13 set 2007 - 17:34 - #33
    1 punto
    Up Down

    bhe, sai che bel casino che sarebbe per la mercedes? e per la scuderia, che vedrebbe sparire tutti gli sponsor, e che rimarrebbe indietro con gli sviluppi rispetto ai concorrenti per mancanza di fondi… un bel casino. scommetto che lo fanno tutti in F1, come da sempre si truccano i campionati di calcio, solo che stavolta è stata un pò sfig.ata la mc laren a farsi sgamare con le mani nel vaso della marmellata…

  • Profilo di SEMPER FIDELIS

    SEMPER FIDELIS

    13 set 2007 - 17:37 - #34
    2 punti
    Up Down

    CAMPIONI DEL MONDO
    CAMPIONI DEL MONDO
    CAMPIONI DEL MONDO
    CAMPIONI DEL MONDO
    CAMPIONI DEL MONDO

    ben gli sta a quei crucchi spioni di mer..,TIE’

    FERRARI CAMPIONE DI F1

  • Profilo di Growler

    Growler

    13 set 2007 - 17:41 - #35
    5 punti
    Up Down

    L’estetica è bellisima ma il turbo non serviva propio!!

  • Profilo di MUCCHIO84

    MUCCHIO84

    13 set 2007 - 17:41 - #36
    1 punto
    Up Down

    be potete dire tutto ma fa paura è bellissima farei a meno anche dei due turbo compressori e con delle piccole modifiche per renderla nuovamente un po piu simile a quella di seria sarebbe la mia macchina perfetta!!!

  • Profilo di MUCCHIO84

    MUCCHIO84

    13 set 2007 - 17:42 - #37
    1 punto
    Up Down

    ma veramente escluse??per me è impossibile troppi interessi sotto…

  • Profilo di Paolo Giulio

    Paolo Giulio

    13 set 2007 - 17:43 - #38
    1 punto
    Up Down

    PERSONALMENTE le Ferrari NON le toccherei… sono già opere d’arte per conto loro… cercare la luna spremendo cavalli con compressori et similia solo per “esagerare” CREDO esuli dallo stile di chi compra Ferrari e della Ferrari stessa…

    Poi, FATE VOBIS…

  • Profilo di Gustavo Lapassera (al catasto)

    Gustavo Lapassera (al catasto)

    13 set 2007 - 17:44 - #39
    0 punti
    Up Down

    Si salva la vernice…

    @37
    Semper(ciao) bella roba vincere il campionato a tavolino(lo dico da tifo-oso ferrari f1)…
    Sarai mica interista?

  • Profilo di SEMPER FIDELIS

    SEMPER FIDELIS

    13 set 2007 - 17:46 - #40
    2 punti
    Up Down

    CAMPIONI DEL MONDO!!!!!

    MIO DIO, McLaren esclusa per due anni!!! se è vero è un macello!!!!

    http://sport.alice.it/it/cmc/motori/200737/cmc_113461.html

  • Profilo di Vanni

    Vanni

    13 set 2007 - 17:46 - #41
    2 punti
    Up Down

    mucchio84, puoi sempre comprarla, riportarla alla ferrari e farla riportare alle condizioni originali:

    costo ferrari di serie: 160 mila euro

    costo modifica novitec: 100 mila euro

    costo ripristino condizioni originali presso ferrari: 50 mila euro

    per tutto il resto c’è mastercard

  • Profilo di bimmer

    bimmer

    13 set 2007 - 17:48 - #42
    2 punti
    Up Down

    i soliti sboroni della Novitec…

  • Profilo di MUCCHIO84

    MUCCHIO84

    13 set 2007 - 17:49 - #43
    1 punto
    Up Down

    pero verrebbe esclusa la mclaren…questo aprirebbe le porte gia dall anno prox ad una scuderia completamente mercedes come d altra parte i gran capi mercedes volevano…

  • […] Vía: autoblog.it […]

  • Profilo di SEMPER FIDELIS

    SEMPER FIDELIS

    13 set 2007 - 17:50 - #45
    4 punti
    Up Down

    So che non è una bella roba, non gioisco per la vittoria a tavolino, ma per la disfatta dei crucchi sicuri e superbi di tirarsi fuori senza un graffio e a testa alta ben sapendo di ledere lo sport ed il piccolo Cavallino.

    Non sono interista, il calcio mi interessa come il Culo dei maschietti, zero assoluto!

    E poi chissà…magari è una ciofeca.

  • Profilo di [a]Michevole

    [a]Michevole

    13 set 2007 - 17:50 - #46
    1 punto
    Up Down

    #42/#43: Sapete che questo non è stato il primo caso di spionaggio industriale in f1? Già nel ‘78 la Arrows ha copiato la DN9 della Shadow.

  • Profilo di MUCCHIO84

    MUCCHIO84

    13 set 2007 - 17:50 - #47
    0 punti
    Up Down

    @VAnni

    si in effetti ci ho girato troppo attorno..preferisco di gran lunga una f430 originale immacolata…pero la prenderei dello stesso colore della novitec…unica cosa da salvare

  • Profilo di Vanni

    Vanni

    13 set 2007 - 17:53 - #48
    0 punti
    Up Down

    semper fidelis, abbonato allo stadio? ha ha ha… cmq il colore di questa ferrari tunizzata mi sa tanto di epossicatrame…

  • Profilo di bimmer

    bimmer

    13 set 2007 - 17:55 - #49
    0 punti
    Up Down

    [a]Michevole anche la Toyota venne esclusa da un campionato (quello del ‘94-95 mi pare) per una questione di spionaggio

  • Profilo di SEMPER FIDELIS

    SEMPER FIDELIS

    13 set 2007 - 17:59 - #50
    1 punto
    Up Down
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