Zeekr X, l'auto elettrica che promette ricariche davvero fast

Dalla nuova "Golden Battery" alla ricarica in soli 18 minuti: come l’eSUV compatto del gruppo Geely sfida il tempo e i costruttori europei

Zeekr X, l'auto elettrica che promette ricariche davvero fast
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Giorgio Colari
Pubblicato il 7 mag 2026

Nel dinamico scacchiere dell’elettrificazione globale, pochi nomi evocano una spinta all’innovazione così serrata come Zeekr. A pochi mesi dal suo debutto ufficiale sulle strade italiane, il marchio premium del colosso Geely ha già deciso di alzare sensibilmente la posta, lanciando in Europa la versione aggiornata 2026 della Zeekr X. Non si tratta di un semplice restyling di facciata, ma di una vera e propria prova di forza tecnologica che punta a risolvere una delle più grandi incognite dell’automobilista moderno: il tempo trascorso alla colonnina.

Appena 18 minuti di ricarica

La protagonista assoluta di questo salto evolutivo è la cosiddetta “Golden Battery”. Nata dall’esperienza maturata sulla sorella maggiore Zeekr 001, questa batteria proprietaria con chimica LFP (litio-ferro-fosfato) da 61 kWh è stata sapientemente adattata alla piattaforma a 400 Volt della X. Il risultato tecnico è sorprendente per questa architettura: una potenza di ricarica in corrente continua che tocca i 230 kW, permettendo di rigenerare l’energia in appena 18 minuti. In un contesto europeo dove le infrastrutture di ricarica ad alta potenza (HPC) sono in costante crescita, poter recuperare autonomia nel tempo di una breve sosta rappresenta un vantaggio pratico senza precedenti.

Non manca neppure lo stile

Tuttavia, la Zeekr X 2026 non si limita a stupire per la velocità di ricarica. Sotto le sue linee fluide, l’eSUV compatto nasconde un’anima ancora più graffiante grazie a un incremento trasversale delle prestazioni. Tutte le nuove versioni guadagnano infatti 50 kW di potenza aggiuntiva: il modello di punta Privilege AWD raggiunge ora i 365 kW, mentre la versione Long Range si attesta a 250 kW. Sono numeri che proiettano questa vettura in un territorio prestazionale solitamente riservato a modelli di categoria superiore.

Il prezzo

Varcando la soglia dell’abitacolo, si viene accolti da un’atmosfera di chiara ispirazione scandinava, dove il minimalismo incontra una ricercata cura del dettaglio. Il design interno è stato ulteriormente ripulito, con una console centrale ridisegnata per massimizzare la funzionalità. Un miglioramento significativo riguarda anche la versatilità: il bagagliaio è cresciuto di 47 litri, raggiungendo una capacità totale di 404 litri. Con un prezzo di partenza in Italia stimato intorno ai 38.000 euro, la Zeekr X conferma la strategia aggressiva di Geely nel mercato premium, sfidando apertamente i costruttori europei sul terreno della pura efficienza.

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