Volkswagen ID. Polo GTI, la compatta promette alte prestazioni

La Volkswagen ID Polo GTI 2026 punta su 166 kW (226 CV) e batteria 52 kWh. Test invernali nel Nord Europa e debutto previsto per l'estate 2026

Volkswagen ID. Polo GTI, la compatta promette alte prestazioni
G C
Giorgio Colari
Pubblicato il 11 feb 2026

La corsa verso l’elettrificazione del segmento delle compatte sportive trova nuova linfa con l’arrivo della Volkswagen ID. Polo GTI, una novità che promette di riscrivere le regole del gioco per chi cerca emozioni alla guida senza rinunciare alla sostenibilità. L’estate 2026 segnerà il debutto ufficiale di questa attesa hatchback a batteria, dopo un intenso periodo di test tra i paesaggi gelidi del Nord Europa. Un percorso di sviluppo fondamentale per mettere a punto le qualità dinamiche e l’affidabilità della nuova arrivata, destinata a portare la leggendaria sigla GTI nell’era della mobilità elettrica.

L’obiettivo della Casa

L’obiettivo della casa di Wolfsburg è chiaro: trasferire tutto il fascino e la tradizione sportiva che da sempre contraddistinguono la gamma GTI nel mondo delle auto elettriche, senza perdere quei tratti distintivi che hanno fatto innamorare intere generazioni di appassionati. Un equilibrio sottile tra passato e futuro, tra il rispetto della storia e la spinta verso l’innovazione tecnologica, che si riflette in ogni dettaglio della nuova ID Polo GTI.

Sul piano estetico, la compatta tedesca non lascia spazio a dubbi: la sua missione è quella di catturare lo sguardo e trasmettere un carattere deciso già al primo impatto. Il frontale sfoggia un paraurti ridisegnato e una griglia a nido d’ape ancora più marcata, elementi che richiamano immediatamente l’immaginario delle hot hatch storiche. I fianchi, invece, sono valorizzati da minigonne dal taglio sportivo e da cerchi di generose dimensioni, dietro ai quali si intravedono le inconfondibili pinze freno rosse, segno inequivocabile della vocazione corsaiola del modello. Sul retro, uno spoiler maggiorato e un diffusore più pronunciato completano il quadro, reinterpretando in chiave contemporanea i codici stilistici delle GTI del passato. Il design sportivo è quindi protagonista assoluto, pensato per conquistare tanto gli appassionati della tradizione quanto chi si avvicina per la prima volta a questo segmento.

L’abitacolo

Anche all’interno, la nuova ID Polo GTI punta a offrire un’esperienza all’altezza delle aspettative. Sebbene molti dettagli siano ancora avvolti dal riserbo dovuto ai test invernali, è lecito aspettarsi una dotazione tecnologica di primo livello, con la strumentazione digitale da 10,25 pollici e il sistema infotainment da 13 pollici già visti sulla versione standard. A questi si aggiungeranno sedili e volante dal taglio sportivo, pensati per offrire il massimo sostegno nelle fasi di guida più dinamiche e per trasmettere quel feeling racing che da sempre distingue le GTI.

La scelta tecnica di Volkswagen è precisa e ben ponderata: sotto il cofano della ID Polo GTI trova posto un motore elettrico da 166 kW (pari a 226 CV), abbinato alla trazione anteriore. Una configurazione che punta a garantire accelerazioni brillanti e una gestione della potenza prevedibile, perfetta per la guida di tutti i giorni ma capace di regalare soddisfazioni anche nei momenti di maggiore sportività. Il tutto è alimentato da una batteria da 52 kWh, dimensionata per offrire un’autonomia concreta senza gravare eccessivamente su peso e costi, fattori sempre più determinanti nella scelta di una vettura elettrica. L’assenza della trazione integrale non rappresenta un limite, ma una scelta strategica che privilegia l’efficienza e la semplicità, elementi chiave per contenere il prezzo finale e rendere la vettura accessibile a un pubblico più ampio.

I collaudi

I collaudi in corso nelle condizioni estreme del Nord Europa rappresentano un banco di prova fondamentale: qui, la batteria, i sistemi di controllo e l’assetto vengono messi a dura prova per ottimizzare la gestione termica e il recupero di energia, aspetti cruciali per garantire prestazioni costanti e affidabilità in ogni situazione climatica.

Dal punto di vista commerciale, la strategia di Volkswagen è quella di posizionare la nuova ID Polo GTI come una hot hatch elettrica dal prezzo più accessibile rispetto alle proposte premium della concorrenza. Un’offerta che punta a coniugare prestazioni brillanti, design sportivo e praticità d’uso quotidiana, senza dimenticare la tradizione che ha reso celebre la sigla GTI. Nei prossimi mesi, ulteriori dettagli su prezzi, allestimenti e dotazioni saranno svelati, ma è già evidente come la casa tedesca intenda offrire una vettura capace di rispettare lo spirito originale delle sue sportive compatte, adattandolo alle esigenze della nuova era elettrica.

Con la ID Polo GTI, Volkswagen lancia la sfida: la sportività può essere sostenibile, e il futuro delle hot hatch è già qui, pronto a emozionare una nuova generazione di automobilisti.

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