Mercedes il nuovo Marco Polo diventa meglio di una casa

Il futuro dei camper van premium si scrive in Germania, dove Mercedes alza l’asticella della qualità con il nuovo Marco Polo 2027. Un modello che promette di rivoluzionare il segmento grazie a soluzioni tecniche avanzate e una strategia produttiva tutta nuova, capace di segnare la fine della storica collaborazione con Westfalia e l’inizio di una nuova era a Ludwigsfelde. La trasformazione da veicolo commerciale a camper sarà infatti completamente internalizzata, con l’obiettivo di elevare gli standard e offrire ai clienti una maggiore affidabilità nei tempi di consegna e nella qualità costruttiva.

Tante le novità

Il restyling del Marco Polo introduce un ventaglio di novità pensate per rendere l’esperienza di viaggio ancora più confortevole e smart. Tra le innovazioni più evidenti spicca il nuovo tetto pop up con cupola in alluminio, che regala ben 10 mm di spazio aggiuntivo in altezza e si distingue per la robustezza e la leggerezza dei materiali. Questa soluzione non solo migliora la vivibilità a bordo, ma rappresenta anche un salto in avanti in termini di design e praticità, confermando la vocazione del veicolo a essere punto di riferimento per i viaggiatori più esigenti.

A bordo, la tecnologia è protagonista grazie ai due schermi touchscreen da 12,3 pollici, perfettamente integrati nella plancia della V Class e progettati per offrire un controllo intuitivo sia delle funzioni di guida sia di quelle dedicate alla vita in campeggio. Il sistema Mercedes-Benz Advanced Control rappresenta il cuore tecnologico del nuovo camper van: un’interfaccia evoluta che permette di gestire illuminazione, climatizzazione, e tutte le dotazioni specifiche del veicolo in modo semplice e immediato. L’illuminazione ambientale a LED, completamente configurabile e integrata nel tetto pop up, contribuisce a creare un’atmosfera accogliente e personalizzabile, mentre le coperture oscuranti magnetiche e i tavolini ripiegabili sottolineano l’attenzione ai dettagli tipica di Mercedes.

La zona soggiorno

La zona living si arricchisce di cassetti scorrevoli riprogettati e di un impianto audio a otto altoparlanti con subwoofer, pensato per offrire un’esperienza sonora di livello superiore durante ogni viaggio. Non mancano soluzioni pratiche come il frigorifero più efficiente e la riorganizzazione del pannello di controllo del divano posteriore, pensate per rispondere alle esigenze quotidiane degli utenti che scelgono il Marco Polo come compagno di avventure.

Il cambio di rotta produttivo è significativo: la conversione camper lascia lo stabilimento di Vitoria in Spagna per essere trasferita a Ludwigsfelde, in Germania. Questa scelta mira a garantire una maggiore coerenza nei processi e a rafforzare il legame tra la qualità del prodotto e la reputazione del marchio di Stoccarda. Tuttavia, non mancano interrogativi tra gli appassionati più legati all’heritage costruttivo di Westfalia, che per decenni ha rappresentato un punto di riferimento per il mondo dei camper van.

C’è anche una versione più essenziale

Per chi cerca un’esperienza ancora più essenziale, Mercedes presenterà anche la versione Horizon: una variante minimalista che rinuncia alla cucina e all’armadio, lasciando spazio a un approccio più puro e funzionale al viaggio. Gli ordini per entrambe le versioni apriranno a breve, con le prime consegne previste nella seconda metà del 2026. I dettagli sui prezzi saranno comunicati successivamente, mentre restano aperte le questioni legate ai pacchetti di assistenza e alle soluzioni di personalizzazione.

Lo sguardo verso il futuro è ben rappresentato dalla nuova Van Architecture, una piattaforma modulare in fase di sviluppo che ospiterà sia motorizzazioni completamente elettrico sia tradizionali ICE (Internal Combustion Engine). L’arrivo sul mercato è previsto entro la fine del decennio, a testimonianza dell’impegno di Mercedes verso una mobilità sempre più sostenibile e versatile. Tuttavia, il passaggio all’elettrico solleva domande su autonomia e infrastrutture di ricarica, temi cruciali per il successo dei futuri camper van a batteria.