Toyota bZ4X Touring, l’elettrica formato famiglia da 600 km

Il debutto della nuova Toyota bZ4X Touring in Europa segna un passo deciso della casa giapponese verso un’idea di mobilità elettrica che non accetta compromessi tra spazio, comfort e spirito d’avventura. Presentata come molto più di una semplice versione allungata della bZ4X standard, questa nuova variante nasce sulla base della Subaru Trailseeker, presentandosi come la compagna ideale per chi ha bisogno di spazio senza rinunciare a un look robusto e capacità da vero SUV.

Spazio senza confini: un bagagliaio da primato

Il cuore della proposta “Touring” risiede nelle dimensioni: con una lunghezza totale di 4.830 mm (circa 140 mm in più rispetto alla versione standard), l’auto offre una capacità di carico impressionante di ben 669 litri. Per chi non si accontenta, abbattendo i sedili posteriori si arriva a un volume di 1.718 litri, supportato da barre portatutto sul tetto capaci di reggere fino a 80 kg e una capacità di traino che raggiunge i 1.500 kg nella versione a trazione integrale.

Esteticamente, l’anima off-road è sottolineata da dettagli come la piastra paramotore e le protezioni in plastica nera sui passaruota, elementi che incorniciano cerchi in lega disponibili da 18 o 20 pollici.

Prestazioni da brivido e un’autonomia che rassicura

Sotto la carrozzeria, Toyota offre due anime distinte:

• La versione a motore singolo: con una potenza di 165 kW (224 CV), accelera da 0 a 100 km/h in 7,3 secondi e vanta un’autonomia nel ciclo WLTP che tocca i 591 km.
• La versione AWD (trazione integrale): un vero mostro di potenza con 280 kW (380 CV), capace di bruciare lo scatto 0-100 km/h in appena 4,5 secondi. In questo caso la percorrenza scende leggermente, oscillando tra i 479 e i 528 km a seconda dei cerchi scelti.

Un punto di forza assoluto è la fiducia che Toyota ripone nella propria tecnologia: la batteria da 74,3 kWh gode infatti di una garanzia record di 10 anni o un milione di chilometri.

Tecnologia a prova di fango e di gelo

L’interno della bZ4X Touring è dominato da un grande display da 14 pollici per l’infotainment e da un tetto panoramico che inonda l’abitacolo di luce negli allestimenti top di gamma. Ma è fuori dall’asfalto che l’auto mostra i muscoli grazie al sistema X-MODE, che ottimizza la trazione su fango e neve, permettendo al veicolo di affrontare guadi profondi fino a 500 mm.

Anche la ricarica è stata pensata per la massima efficienza: la batteria può passare dal 10 all’80% in 28 minuti (potenza massima 150 kW). Un dettaglio fondamentale per chi viaggia è il sistema di precondizionamento automatico che prepara la batteria alla ricarica anche con temperature esterne di -20 gradi, garantendo tempi costanti indipendentemente dal clima. Con un pacchetto ADAS completo per la guida assistita di Livello 2, la bZ4X Touring si candida a essere una delle alternative più solide e interessanti nel panorama dei SUV elettrici europei.