Touring Veloce12 Aperta: il restomod da 690.000 euro celebra il V12 Ferrari

La Carrozzeria Touring Superleggera amplia la propria famiglia di restomod con la nuova Veloce12 Aperta, una raffinata interpretazione in configurazione targa della leggendaria Ferrari 550 Maranello. Il progetto arriva in un anno particolarmente importante per l’azienda milanese, che celebra il centenario della fondazione e i 90 anni del brevetto Superleggera, la celebre tecnica costruttiva che ha reso il marchio famoso in tutto il mondo.

Dopo il debutto della Veloce12 Coupé nel 2024 e della spettacolare Barchetta nel 2025, la nuova Aperta completa una trilogia dedicata a una delle più iconiche granturismo degli anni Novanta, mantenendo intatto il fascino del dodici cilindri aspirato Ferrari e affiancandolo a soluzioni tecniche moderne.

Un restomod che unisce tradizione e tecnologia

La Veloce12 Aperta nasce utilizzando come base una Ferrari 550 Maranello, che viene completamente trasformata mantenendo il telaio originale, opportunamente rinforzato per compensare l’assenza del tetto fisso.

L’intera carrozzeria è stata ridisegnata e realizzata in fibra di carbonio, con proporzioni che richiamano fedelmente la coupé originale ma introducono elementi stilistici contemporanei. Tra le principali novità spiccano:

• nuovi gruppi ottici anteriori e posteriori Full LED dal design minimale;
• configurazione targa che esalta la guida all’aria aperta;
• linee pulite che reinterpretano il linguaggio stilistico delle grandi GT italiane;
• materiali compositi per contenere il peso e aumentare la rigidità strutturale.

L’obiettivo non è stravolgere la 550 Maranello, ma valorizzarne l’eleganza attraverso un approccio moderno e artigianale.

Assetto evoluto e meccanica aggiornata

Oltre all’estetica, Touring è intervenuta anche sulla parte tecnica. Il telaio beneficia di un importante lavoro di irrigidimento, mentre l’assetto introduce ammortizzatori adattivi a controllo elettronico sviluppati insieme allo specialista Tractive. Il guidatore può così scegliere diverse regolazioni in base al tipo di percorso e allo stile di guida.

L’impianto frenante è firmato Brembo e utilizza pinze monoblocco ad alte prestazioni, mentre i nuovi cerchi in lega da 19 pollici montano pneumatici differenziati:

• 255/35 all’anteriore;
• 305/30 al posteriore.

Una configurazione studiata per garantire elevata precisione di guida senza compromettere il comfort tipico di una granturismo.

Il V12 Ferrari resta protagonista

Il cuore della Veloce12 Aperta continua a essere il celebre V12 aspirato da 5,5 litri della Ferrari 550 Maranello. Per questo progetto il propulsore è stato completamente revisionato e aggiornato, arrivando a sviluppare 503 CV, ovvero 25 CV in più rispetto alla vettura originale.

Ad accompagnare il dodici cilindri c’è un nuovo impianto di scarico realizzato da Supersprint, progettato specificamente per questa vettura. L’obiettivo non è soltanto incrementare le prestazioni, ma valorizzare il caratteristico sound del V12, particolarmente coinvolgente nella configurazione aperta.

Interni realizzati su misura

L’abitacolo segue la filosofia bespoke tipica di Touring Superleggera. Ogni esemplare viene rifinito artigianalmente utilizzando:

• pelli pregiate lavorate a mano;
• inserti in alluminio ricavati dal pieno;
• numerose possibilità di personalizzazione secondo le richieste del cliente.

Ogni vettura diventa quindi un pezzo unico, costruito praticamente su misura.

Prezzo esclusivo per una produzione artigianale

Come tutte le realizzazioni della carrozzeria milanese, anche la Veloce12 Aperta è destinata a una clientela molto selezionata. Il prezzo parte da 690.000 euro, cifra alla quale occorre aggiungere il costo della Ferrari 550 Maranello utilizzata come donor car.

La nuova creazione farà il suo debutto internazionale durante la prossima Monterey Car Week, uno degli appuntamenti più prestigiosi dedicati alle auto da collezione e alle vetture più esclusive del panorama mondiale.

Con la Veloce12 Aperta, Touring Superleggera conferma ancora una volta la propria capacità di reinterpretare grandi classici italiani senza snaturarne l’identità. Un progetto che unisce design contemporaneo, lavorazione artigianale e il fascino intramontabile del V12 Ferrari, offrendo agli appassionati una delle restomod più raffinate e ricercate oggi disponibili.