Suzuki Vitara, il SUV ibrido da 129 CV costa meno di 23.000 euro

Quando si parla di B-SUV, l’attenzione finisce spesso su Jeep Avenger, Toyota Yaris Cross o Peugeot 2008. C’è però un’alternativa giapponese che punta meno sull’effetto scenico e maggiormente su semplicità, dotazione e costi: la Suzuki Vitara. La versione 1.4 Hybrid Cool+ 2WD parte da un listino di 27.450 euro, ma con l’offerta indicata viene proposta a 22.950 euro, salvo gli oneri legati al finanziamento.

La riduzione raggiunge quindi 4.500 euro e porta il SUV sotto la soglia psicologica dei 25.000 euro. Una cifra interessante soprattutto considerando che sotto il cofano rimane il conosciuto 1.4 Boosterjet elettrificato con tecnologia mild hybrid.

Lo sconto arriva a 4.500 euro

L’esempio finanziario prevede un anticipo di 6.025 euro seguito da 36 rate mensili da 198,85 euro. Al termine è prevista una maxi rata da 13.600 euro. Il TAN fisso è indicato al 6,35%, mentre il TAEG raggiunge il 7,56%. Considerando il finanziamento e l’eventuale pagamento della rata finale, il costo complessivo sale quindi a circa 27.000 euro.

È un aspetto da tenere presente quando si confronta il prezzo promozionale con quello di altre vetture: i 22.950 euro rappresentano infatti il prezzo pubblicizzato, mentre il finanziamento comporta costi aggiuntivi. In cambio si porta a casa la Vitara con motore 1.4 Boosterjet mild hybrid, capace di sviluppare complessivamente 129 CV. La configurazione presa in esame adotta la trazione anteriore e un cambio manuale a sei rapporti.

Consuma circa 5,3 litri

Uno degli elementi più interessanti riguarda i consumi. Per questa configurazione vengono indicati valori nell’ordine di 5,3-5,4 l/100 km, numeri competitivi per un SUV compatto a benzina elettrificato. Anche la dotazione punta sulla concretezza. Nell’abitacolo troviamo un touchscreen centrale compatibile con Apple CarPlay e Android Auto, oltre al climatizzatore automatico e agli specchietti retrovisori regolabili elettricamente.

Non manca un pacchetto di sistemi di assistenza alla guida. Sono presenti la frenata automatica d’emergenza, il mantenimento attivo della corsia, il monitoraggio dell’attenzione del conducente e il riconoscimento dei segnali stradali. La Vitara cerca quindi di offrire già nell’allestimento considerato buona parte degli equipaggiamenti maggiormente utilizzati nella vita quotidiana, senza puntare esclusivamente sul prezzo d’ingresso.

È lunga 4,19 metri

Le dimensioni rimangono adatte anche all’utilizzo urbano. La Suzuki Vitara misura 4,19 metri di lunghezza e offre un bagagliaio con una capacità dichiarata di 362 litri. Abbattendo gli schienali posteriori lo spazio disponibile può arrivare a circa 1.100 litri.

Suzuki ha inoltre affiancato alla propria offerta la nuova e Vitara completamente elettrica, destinata a chi vuole abbandonare il motore a combustione. La Vitara tradizionale continua invece a rivolgersi a chi preferisce una soluzione ibrida più convenzionale.

A renderla interessante è soprattutto l’insieme: 129 CV, consumi contenuti, dimensioni compatte e una dotazione piuttosto completa. Con il prezzo promozionale di 22.950 euro, la Vitara diventa così un’alternativa da considerare rispetto ai B-SUV che dominano abitualmente l’attenzione del mercato.