Quanto costa riparare un'auto elettrica: differenze con le termiche

Negli ultimi anni, il settore della mobilità ha assistito a una trasformazione significativa, con le auto elettriche che stanno guadagnando terreno non solo per la loro sostenibilità ambientale, ma anche per i vantaggi economici sempre più evidenti. Una delle principali novità riguarda il tema delle riparazioni EV, un aspetto che, fino a poco tempo fa, rappresentava una delle principali preoccupazioni per chi valutava l’acquisto di un veicolo elettrico. Oggi, però, il panorama sta cambiando rapidamente.

Secondo una recente indagine condotta dall’Associazione tedesca delle assicurazioni (GDV), il divario nei costi di riparazione tra veicoli elettrici e auto a combustione interna si sta riducendo a vista d’occhio. Nel 2023, infatti, i sinistri che coinvolgevano auto elettriche comportavano ancora una spesa superiore del 20-25% rispetto alle vetture a benzina o diesel. Tuttavia, la tendenza è in netta inversione, con un gap che si restringe rapidamente grazie a diversi fattori strutturali e di mercato.

Gli interventi diventeranno ordinari

Uno degli elementi chiave di questa evoluzione è rappresentato dalla crescita esponenziale del mercato tedesco delle auto elettriche. Tra il 2021 e il 2023, le immatricolazioni di veicoli elettrici hanno registrato un vero e proprio boom, arrivando a quota 1,65 milioni di unità a inizio 2025. Questo dato corrisponde al 3,3% dell’intero parco circolante, un risultato che ha avuto effetti tangibili sulle dinamiche delle officine e sull’intero ecosistema dell’assistenza post-vendita.

La maggiore presenza di auto elettriche sulle strade ha infatti normalizzato gli interventi di manutenzione e riparazione nelle officine, permettendo ai tecnici di accumulare esperienza e di sviluppare competenze specifiche sui sistemi elettrici. Questo processo di apprendimento accelerato ha portato a una maggiore efficienza operativa e, di conseguenza, a una riduzione dei costi di riparazione per gli utenti finali. Oggi, la diversificazione dei modelli e la frequenza degli interventi consentono ai meccanici di offrire un servizio più rapido e mirato, riducendo i tempi di fermo vettura e abbattendo le spese complessive.

Cambiano anche le assicurazioni

Ma non è tutto: anche il settore delle assicurazioni auto sta beneficiando di questa trasformazione. Storicamente, le polizze per veicoli elettrici erano penalizzate dall’elevato costo delle riparazioni, ma l’aumento dei veicoli coinvolti in sinistri ha permesso alle compagnie di affinare i propri modelli di valutazione del rischio. La progressiva riduzione del divario tra le due tipologie di veicoli ha reso le polizze più accessibili, favorendo ulteriormente la diffusione delle auto elettriche tra i consumatori più attenti al risparmio.

La transizione verso una mobilità sostenibile è sostenuta anche da normative ambientali sempre più stringenti e dall’impegno dei costruttori nel proporre un’offerta di veicoli elettrici sempre più ampia e variegata. In questo scenario, la diminuzione dei costi di riparazione rappresenta un incentivo fondamentale per chi è ancora indeciso se passare o meno all’elettrico. Il calo progressivo dei prezzi di acquisto, unito alla riduzione delle spese di manutenzione, rende oggi le auto elettriche una scelta sempre più competitiva anche dal punto di vista economico.

Le cose potrebbero cambiare presto

Gli esperti del settore prevedono che, se questa tendenza dovesse proseguire con la stessa intensità, i costi di manutenzione delle riparazioni EV potrebbero presto allinearsi completamente a quelli delle auto tradizionali. Un risultato che avrebbe effetti positivi anche sulla stabilità dei rimborsi assicurativi, aumentando l’attrattiva delle vetture elettriche soprattutto nei mercati dove la convenienza rappresenta un elemento chiave nella decisione d’acquisto.

In conclusione, la crescente familiarità di officine e compagnie di assicurazioni auto con i veicoli elettrici sta contribuendo ad abbattere una delle ultime barriere all’adozione di massa delle EV. Pur restando leggermente superiori, i costi di riparazione delle auto elettriche stanno ormai raggiungendo quelli delle vetture tradizionali, aprendo la strada a nuove prospettive per la mobilità del futuro. Il mercato, sostenuto da una filiera sempre più preparata e da una clientela più informata, si avvia verso un equilibrio in cui sostenibilità e convenienza camminano finalmente di pari passo.