Omoda 4 debutta a Pechino: crossover sotto i 30mila euro pronto per l’Europa

Tre anni per arrivare a un milione di auto vendute. Ora l’asticella si alza ancora. Al Salone di Pechino 2026 il gruppo Chery celebra il traguardo con il debutto della nuova Omoda 4, modello chiave per l’espansione internazionale dei brand Omoda & Jaecoo.

L’obiettivo è chiaro: un milione di vendite all’anno entro il 2027, con l’Europa sempre più centrale nelle strategie.

Design audace e anima giovane

La Omoda 4 non passa inosservata. Linee spigolose, tagli netti e un’estetica ispirata ai robot dei cartoni giapponesi costruiscono un’identità forte, quasi provocatoria.

Lunga 4,4 metri, si posiziona nel cuore del segmento delle crossover compatte, ma con un linguaggio stilistico pensato esplicitamente per un pubblico giovane. Anche l’abitacolo segue questa filosofia: geometrie marcate, display verticale e dettagli scenografici come il pulsante di accensione coperto da uno sportellino rosso, un richiamo diretto al mondo aeronautico e a supercar come Lamborghini Huracán.

AI Cabin: l’auto diventa esperienza digitale

Il vero salto, però, è dentro. La Omoda 4 introduce la nuova AI Cabin, un ecosistema digitale che va oltre il classico infotainment.

Assistente vocale evoluto, interazione in linguaggio naturale, navigazione intelligente e persino funzioni di gaming: l’auto diventa uno spazio connesso, più vicino a uno smartphone su ruote che a una vettura tradizionale.

Motori: benzina e full hybrid (per ora)

Sotto il cofano, almeno inizialmente, troviamo soluzioni già note. La versione benzina monta il 1.6 turbo da 147 CV già visto sulla Omoda 5.

Accanto a questa, il powertrain full hybrid da 150 kW (204 CV), pensato per offrire un compromesso tra prestazioni ed efficienza. In prospettiva, la gamma potrebbe ampliarsi con varianti plug-in e completamente elettriche.

In arrivo anche la versione Ultra

Omoda ha già anticipato una variante più estrema: la versione Ultra. Pochi dettagli, ma una promessa chiara — più potenza, più prestazioni, più carattere.

Un segnale che il marchio non vuole limitarsi a competere sul prezzo, ma anche sul piano emozionale.

Europa nel mirino: prezzo sotto i 30mila euro

L’arrivo in Europa è previsto per il 2027, con un posizionamento aggressivo: meno di 30.000 euro. Una soglia psicologica decisiva per entrare in un mercato sempre più competitivo, dove qualità percepita, tecnologia e prezzo devono convivere senza compromessi evidenti.

Con una presenza già estesa in 69 Paesi e una crescita a tre cifre nel Vecchio Continente, Omoda & Jaecoo puntano a trasformare la quantità in consolidamento. La Omoda 4 è uno dei tasselli principali di questa strategia. E il messaggio è chiaro: la partita globale non si gioca più solo tra i marchi storici.