Nuova Xpeng Mona L03, caratteristiche, motori e arrivo in Europa

La nuova Xpeng Mona L03 è pronta a fare il suo debutto ufficiale. Il SUV della casa automobilistica cinese sarà presentato il 2 luglio sul mercato domestico e, poco dopo, inizierà anche il suo percorso verso l’Europa. A confermarlo è stato il CEO He Xiaopeng, che ha anticipato un lancio europeo a breve distanza dalla presentazione cinese.

Il nuovo modello rappresenta il secondo tassello della famiglia Mona, una gamma pensata per conquistare una clientela più giovane con prodotti tecnologici e prezzi più competitivi rispetto agli altri modelli attualmente presenti nel listino Xpeng.

Resta invece da chiarire il nome con cui verrà commercializzata nel Vecchio Continente. L’acronimo Mona, che in Cina significa Made Of New AI, potrebbe infatti essere modificato per alcuni mercati europei. Tra le ipotesi più accreditate c’è quella di una semplice denominazione Xpeng L03.

Debutto in Cina, poi l’arrivo in Europa

La presentazione ufficiale in Cina permetterà di conoscere tutte le caratteristiche definitive del modello, comprese le specifiche destinate ai mercati internazionali. L’arrivo in Europa è già stato confermato, anche se per il momento non è stata comunicata una data precisa né sono stati ufficializzati i prezzi.

L’obiettivo della casa cinese è quello di ampliare la propria presenza nel segmento dei SUV elettrificati con un prodotto più accessibile rispetto agli attuali modelli del marchio. Una strategia che potrebbe consentire a Xpeng di competere con un numero sempre maggiore di costruttori europei e asiatici nel segmento dei SUV di medie dimensioni.

Design, dimensioni e tecnologia

Dal punto di vista estetico, la nuova Xpeng Mona L03 adotta uno stile moderno con linee da fastback SUV, caratterizzate da un tetto spiovente che privilegia l’aerodinamica. Le dimensioni parlano di un modello lungo 4.650 mm, largo 1.920 mm e alto 1.600 mm, con un passo di 2.850 mm, valori che promettono un’abitabilità generosa.

Il frontale è dominato da gruppi ottici con firma luminosa a forma di T, mentre l’abitacolo segue la filosofia minimalista ormai tipica di molti costruttori cinesi. Scompare infatti la classica strumentazione digitale davanti al conducente, sostituita da un grande display centrale da 15,6 pollici, destinato a gestire tutte le principali funzioni del veicolo.

La dotazione comprenderà comunque un head-up display, che permetterà di visualizzare le informazioni di guida direttamente nel campo visivo del conducente.

Motori elettrici e versione range extender

Una delle principali novità della Xpeng Mona L03 riguarda la gamma delle motorizzazioni. Per la prima volta, infatti, un modello della famiglia Mona non sarà disponibile esclusivamente in versione elettrica. La variante 100% elettrica utilizzerà un motore da 183 kW, pari a 249 CV, capace di accelerare da 0 a 100 km/h in 6,6 secondi.

L’alimentazione sarà affidata a batterie LFP fornite da CALB. Sebbene la capacità non sia ancora stata ufficializzata, le indiscrezioni parlano di accumulatori da 56 o 69 kWh, gli stessi già utilizzati dalla berlina M03. La versione con batteria più grande dovrebbe raggiungere un’autonomia massima di 625 km secondo il ciclo CLTC, un valore che, come sempre, risulta generalmente più ottimistico rispetto al ciclo europeo WLTP.

Accanto alla versione elettrica arriverà anche una range extender, soluzione sempre più diffusa sul mercato cinese. In questo caso un motore benzina 1.5 quattro cilindri da 95 CV funzionerà esclusivamente come generatore per alimentare la batteria, mentre la trazione continuerà a essere affidata al motore elettrico.

Secondo le prime informazioni disponibili, sarà possibile percorrere circa 260 km in modalità completamente elettrica prima dell’intervento del motore termico. Le specifiche definitive saranno comunicate durante la presentazione ufficiale del 2 luglio, quando Xpeng chiarirà anche le caratteristiche della versione destinata ai mercati europei.

Con la Mona L03, il costruttore cinese punta a rafforzare la propria presenza internazionale proponendo un SUV ricco di tecnologia, disponibile con diverse soluzioni di elettrificazione e, soprattutto, con un prezzo che dovrebbe risultare più competitivo rispetto agli altri modelli della gamma.