Mazda CX-6e, aperti gli ordini in Italia: a partire da 46.750 euro

La nuova Mazda CX-6e si prepara a ridefinire gli standard nel panorama dei SUV elettrici di fascia medio-alta, aprendo ufficialmente i preordini in Italia e puntando a sfidare modelli affermati come Volkswagen ID.4, Hyundai Ioniq 5 e Tesla Model Y. Il debutto di questo modello segna un importante passo avanti per la casa giapponese, che unisce il raffinato linguaggio stilistico Kodo a una progettazione orientata alla sostenibilità e alla durabilità, soprattutto grazie all’adozione di una batteria innovativa. Con le prime consegne previste per l’estate 2026, la proposta di Mazda mira a conquistare un pubblico esigente, attento sia al design che alle prestazioni e alla tecnologia di bordo.

Dimensioni e praticità ai vertici della categoria

Con una lunghezza di 4.850 mm, una larghezza di 1.935 mm e un’altezza di 1.620 mm, la SUV elettrico di Mazda si distingue per proporzioni imponenti, perfette per garantire comfort e spazio sia a bordo che nel vano bagagli. Il passo di 2.902 mm assicura stabilità e abitabilità superiore, mentre il bagagliaio da 468 litri (espandibile a 1.434 litri abbattendo i sedili posteriori) offre tutta la versatilità necessaria per le esigenze quotidiane e i viaggi in famiglia. Un ulteriore vano anteriore da 80 litri, il cosiddetto “frunk”, amplia ulteriormente le possibilità di carico, rendendo questa vettura una delle più pratiche della sua categoria.

Motorizzazione elettrica e prestazioni di rilievo

Sotto il cofano, la Mazda CX-6e monta un propulsore da 190 kW (258 CV) capace di erogare 290 Nm di coppia, numeri che si traducono in uno scatto 0-100 km/h in 7,9 secondi e una velocità massima di 185 km/h. Queste prestazioni, abbinate a una guida fluida e silenziosa, posizionano il SUV tra i più interessanti della sua fascia. Il vero punto di forza è rappresentato dalla batteria 78 kWh con tecnologia ferro-fosfato (LFP), una scelta che punta a massimizzare la durata nel tempo e la sicurezza termica, mantenendo al contempo costi produttivi contenuti rispetto alle più diffuse batterie NMC.

Autonomia competitiva e gestione intelligente dell’energia

Uno degli aspetti più rilevanti per chi sceglie un’auto elettrica è l’autonomia: la autonomia 484 km dichiarata dalla casa (con cerchi da 18 pollici) pone la Mazda CX-6e tra le opzioni più valide per chi percorre lunghe distanze. Con i cerchi da 21 pollici, l’autonomia si attesta comunque su ottimi 468 km, segno di una gestione efficiente della batteria. La chimica LFP, pur presentando una densità energetica leggermente inferiore rispetto alle soluzioni tradizionali, garantisce una minore perdita di capacità nel tempo, contribuendo a mantenere elevato il valore residuo del veicolo.

Interni minimalisti e tecnologia di bordo

L’abitacolo della Mazda CX-6e sorprende per la sua impostazione minimalista e futuristica, dove il protagonista assoluto è il maxi display ultra-wide 5K da 26,45 pollici, che integra sia il quadro strumenti che il sistema di infotainment. Questa soluzione, oltre a migliorare l’esperienza di guida, sottolinea la volontà del marchio di offrire tecnologia avanzata e semplicità d’uso. I rivestimenti in Maztex, materiale sostenibile alternativo alla pelle, confermano l’impegno di Mazda verso la responsabilità ambientale senza rinunciare a qualità e comfort.

Due allestimenti ricchi di dotazioni

La gamma della Mazda CX-6e si articola su due versioni: la Takumi e la Takumi Plus. La prima, proposta a 46.750 euro, include cerchi da 19 pollici, sedili Maztex riscaldabili e ventilati, impianto audio a 23 altoparlanti, monitor omnidirezionale e pacchetto ADAS con Cruise Control adattivo dotato di funzione Stop & Go. La Takumi Plus, con un prezzo di 49.750 euro, si distingue per i cerchi da 21 pollici, rivestimenti bicolore Amethyst/White, retrovisori digitali e riscaldamento/ventilazione anche per la panca posteriore, offrendo così un livello di comfort e tecnologia superiore.

Vantaggi della batteria LFP e comfort di bordo

La scelta della batteria ferro-fosfato di litio non è casuale: questa soluzione assicura una durata superiore negli anni, una maggiore resistenza alle alte temperature e una ridotta perdita di capacità, elementi fondamentali per chi cerca affidabilità e bassi costi di manutenzione. Il comfort è garantito dalla presenza di una pompa di calore, Head-Up Display e telecamera a 360°, mentre la frunk anteriore aggiunge ulteriore praticità. Queste dotazioni rispondono alle aspettative di chi desidera un’esperienza premium in ogni situazione di guida.

Sfide e prospettive per il futuro

Nonostante le numerose qualità, restano alcune incognite da verificare, come l’effettiva usabilità dell’interfaccia software sul grande schermo 5K e la capacità di Mazda di offrire un ecosistema digitale e aggiornamenti over-the-air all’altezza dei principali competitor. La diffusione delle infrastrutture di ricarica, sia in ambito urbano che autostradale, rappresenta infine una sfida cruciale per il successo commerciale di qualsiasi SUV elettrico in Italia. La Mazda CX-6e, tuttavia, si presenta con tutte le carte in regola per diventare un nuovo punto di riferimento nel segmento, grazie a un mix di innovazione, comfort e attenzione alla sostenibilità.