La nuova BMW Serie 3 ibrida col sei cilindri è già tra noi

La BMW Serie 3 di nuova generazione (codice G50) si mostra per pochi istanti in un teaser ufficiale diffuso dalla casa bavarese. Il video, dedicato allo sviluppo della i3 elettrica, include infatti una breve apparizione della variante con motore termico, confermando l’impegno di BMW a mantenere la berlina a combustione, nonostante l’espansione dei modelli elettrici.

Dettagli che confermano la versione termica

A distinguere chiaramente il modello termico sono i quattro terminali di scarico nel paraurti posteriore, un elemento tipico non solo delle versioni ad alte prestazioni, ma anche delle varianti M Performance.

Questo dettaglio finale suggerisce che il teaser potrebbe mostrare l’erede dell’attuale M340i, che secondo le anticipazioni potrebbe essere ribattezzata M350, in linea con la nuova strategia di naming che riserva la lettera “i” esclusivamente ai modelli elettrici.

Motorizzazioni e ibridizzazione

Le versioni più potenti della Serie 3 continueranno a montare motori a sei cilindri in linea, con il candidato principale rappresentato dall’evoluzione del noto 3.0 B58, capace di superare i 400 CV nella nuova configurazione.

Non mancherà la componente ibrida leggera (mild hybrid), pensata per ridurre consumi ed emissioni senza compromettere il carattere dinamico della vettura. Parallelamente, è in sviluppo anche la futura M3 (codice G84), che manterrà il sei cilindri biturbo S58 integrando una forma di elettrificazione leggera.

Design e varianti

La nuova Serie 3 G50 dovrebbe riprendere alcuni elementi stilistici introdotti dalla Neue Klasse, adattandoli però alle esigenze di un modello con motore termico. Il cofano più lungo sarà necessario per ospitare le unità a benzina e diesel.

È prevista anche una variante plug-in hybrid, pensata come soluzione intermedia per chi non è ancora pronto al passaggio completo all’elettrico, offrendo autonomia elettrica urbana e prestazioni dinamiche tipiche del modello.

Tempistiche di lancio

Il debutto ufficiale della Serie 3 G50 è atteso nei prossimi mesi, con l’arrivo sul mercato previsto tra fine 2026 e inizio 2027. Questa strategia conferma l’approccio di BMW, che intende affiancare l’elettrico alla gamma termica e ibrida, garantendo continuità e scelte diversificate ai clienti.