Hyundai rilancia il GPL in Italia: KONA, i20 e BAYON senza sovrapprezzo

Il GPL torna protagonista nella strategia di Hyundai per il mercato italiano. Il costruttore coreano ha annunciato l’arrivo della nuova gamma GPL Model Year 2026, che comprende tre modelli chiave della propria offerta: KONA, i20 e BAYON.

La scelta conferma la volontà del marchio di continuare a puntare su una strategia multi-energia sempre più ampia, offrendo ai clienti la possibilità di scegliere tra ben otto differenti alimentazioni. Un approccio che punta a rispondere alle diverse esigenze di mobilità degli automobilisti italiani in un momento caratterizzato dall’aumento dei costi di gestione dell’auto e dall’incertezza dei mercati energetici.

Con oltre 2,5 milioni di veicoli circolanti nel nostro Paese, il GPL continua infatti a rappresentare una soluzione apprezzata da chi cerca un compromesso tra autonomia, costi di esercizio e praticità d’utilizzo.

Perché Hyundai continua a credere nel GPL

Negli ultimi anni il dibattito automobilistico si è concentrato soprattutto su elettrico e ibrido, ma il GPL mantiene una posizione importante nel mercato italiano. Secondo Hyundai, questa alimentazione continua a essere una delle alternative più interessanti per chi percorre molti chilometri e desidera contenere le spese legate ai rifornimenti. Il principale vantaggio è rappresentato dal costo chilometrico, che può risultare fino al 40% inferiore rispetto a quello di una tradizionale vettura a benzina.

A questo si aggiungono prezzi generalmente più stabili e un’autonomia elevata grazie alla possibilità di utilizzare sia il serbatoio del GPL sia quello della benzina. Con il ritorno delle versioni GPL, Hyundai punta quindi a offrire una soluzione concreta per chi cerca una mobilità economicamente sostenibile senza rinunciare alla libertà di movimento.

Hyundai KONA GPL: il SUV compatto punta su tecnologia e versatilità

Tra i modelli protagonisti della nuova gamma spicca Hyundai KONA GPL, uno dei SUV più importanti del marchio. La vettura è equipaggiata con il motore 1.0 T-GDI alimentato a benzina e GPL da 110 CV ed è disponibile negli allestimenti XTech e Business.

La versione XTech parte da 27.350 euro e include già una dotazione completa con cerchi in lega da 16 pollici, illuminazione LED, retrocamera con sensori di parcheggio anteriori e posteriori, Smart Key, quadro strumenti digitale da 12 pollici e numerosi sistemi di assistenza alla guida Hyundai SmartSense.

L’allestimento Business, disponibile da 28.750 euro, aggiunge contenuti dedicati al comfort come il supporto lombare elettrico per il conducente, il caricatore wireless per smartphone, i retrovisori ripiegabili elettricamente e il sensore pioggia.

i20 GPL e BAYON GPL: due proposte per città e famiglia

Per chi cerca una vettura compatta, Hyundai propone la i20 GPL nella versione Connectline. La city car coreana è equipaggiata con il motore 1.0 T-GDI GPL da 84 CV e viene proposta a partire da 22.250 euro con cambio manuale a sei rapporti.

Tra gli equipaggiamenti di serie figurano il quadro strumenti digitale da 10,25 pollici, il sistema di navigazione con touchscreen della stessa dimensione, Apple CarPlay e Android Auto, servizi connessi Bluelink e aggiornamenti software OTA.

La Hyundai BAYON GPL rappresenta invece la proposta dedicata a chi desidera un SUV urbano compatto. Anche in questo caso il motore sviluppa 84 CV ed è disponibile negli allestimenti XTech e Business. Il primo parte da 23.200 euro e offre già una ricca dotazione tecnologica, mentre il Business, disponibile da 24.600 euro, aggiunge fari Full LED, strumentazione digitale da 10,25 pollici, cerchi in lega e dettagli estetici specifici.

Prezzi identici alle versioni benzina

Uno degli aspetti più interessanti della nuova strategia Hyundai riguarda il posizionamento commerciale. Le versioni GPL vengono infatti proposte agli stessi prezzi delle corrispondenti varianti benzina. Una scelta che consente agli automobilisti di optare per questa alimentazione senza sostenere costi aggiuntivi al momento dell’acquisto.

In pratica, il vantaggio economico del GPL si trasferisce direttamente nella gestione quotidiana dell’auto, senza richiedere un investimento iniziale superiore. Si tratta di una decisione che potrebbe rendere particolarmente appetibili questi modelli in una fase in cui il costo totale di possesso sta diventando un elemento sempre più importante nella scelta di un’automobile.

Le offerte di lancio della gamma GPL 2026

Per sostenere il debutto commerciale, Hyundai ha previsto specifiche promozioni attraverso il programma finanziario Hyundai Plus. La i20 GPL Connectline viene proposta a partire da 16.750 euro oppure con rate da 75 euro al mese per 35 mesi.

La BAYON GPL XTech parte da 17.700 euro o da 85 euro mensili, mentre la KONA GPL XTech è disponibile da 22.150 euro oppure con rate da 139 euro al mese. Come previsto dalla formula Hyundai Plus, al termine del contratto il cliente può decidere se sostituire l’auto con un nuovo modello Hyundai, riscattarla oppure restituirla senza ulteriori obblighi.

Con il ritorno del GPL su tre modelli strategici, Hyundai rafforza ulteriormente la propria presenza in un segmento che continua a mantenere una base di clienti solida in Italia. In un mercato sempre più frammentato tra elettrico, ibrido e motori tradizionali, la casa coreana punta così a offrire una risposta concreta a chi cerca soprattutto autonomia, risparmio e semplicità di utilizzo.