Ferrari SF90 Spider, l'ultimo gioiello esclusivo di Novitec

La Ferrari SF90 Spider rappresenta una delle massime espressioni di tecnologia e design nel panorama delle supercar moderne, ma per chi desidera spingersi oltre la configurazione di serie, Novitec offre una reinterpretazione che esalta sia l’estetica sia la dinamica della vettura. Il celebre tuner tedesco ha messo mano su questa icona italiana senza intaccare la sua raffinata architettura ibrida, scegliendo invece di valorizzarne la presenza su strada attraverso una serie di interventi mirati e sofisticati.

Assetto ribassato

Il primo elemento che cattura lo sguardo è l’assetto ribassato, frutto di una riduzione di 30 millimetri sull’asse anteriore e di 25 millimetri sul posteriore. Questo abbassamento non solo conferisce alla SF90 Spider una silhouette ancora più filante e aggressiva, ma migliora anche la risposta dinamica in curva, garantendo una maggiore precisione di guida. Tuttavia, va considerato che una tale modifica può comportare una diminuzione del comfort sui fondi stradali più sconnessi, un compromesso che molti appassionati sono disposti ad accettare in nome della sportività.

L’intervento di Novitec non si limita all’assetto: sono stati introdotti nuovi elementi aerodinamici inferiori che ottimizzano il flusso d’aria sotto la vettura, incrementando la stabilità alle alte velocità. A dominare la parte posteriore spicca lo spoiler coda d’anatra, un dettaglio stilistico che aggiunge personalità senza risultare invasivo, perfettamente integrato con le linee della supercar.

A completare il quadro troviamo i cerchi Vossen con profilo concavo V, una scelta che esalta la muscolosità della SF90 Spider e ne supporta le prestazioni estreme. Questi cerchi, oltre a essere un elemento distintivo dal punto di vista estetico, contribuiscono anche a migliorare la trazione e la maneggevolezza, soprattutto in condizioni di guida sportiva. La combinazione tra assetto ribassato e cerchi di grande diametro conferisce alla vettura una presenza scenica inconfondibile, pronta a catturare l’attenzione ovunque si trovi.

Livrea appariscente

Dal punto di vista cromatico, la livrea scelta da Novitec non passa certo inosservata: una base gialla, vibrante e solare, attraversata da inserti neri lucidi che si estendono dalla carrozzeria fino all’abitacolo. All’interno, la cura per i dettagli prosegue con un ambiente raffinato, dove la pelle Alcantara in giallo e nero si alterna per creare un equilibrio perfetto tra eleganza e sportività. Ogni elemento è pensato per offrire un’esperienza sensoriale unica, esaltando il carattere esclusivo di questa elaborazione.

Sotto il cofano, la Ferrari SF90 Spider rimane fedele alla sua meccanica d’origine: il cuore pulsante è un motore V8 biturbo da 4,0 litri, abbinato a tre motori elettrici, per una potenza complessiva di 986 cavalli. Le prestazioni restano quindi invariate, con uno scatto da 0 a 100 km/h in soli 2,5 secondi e una velocità massima prossima ai 340 km/h. Novitec ha scelto di non intervenire su questa base tecnica, preferendo concentrarsi su modifiche che amplificano l’impatto visivo e il piacere di guida.

Veramente esclusiva

Per chi desidera aggiungere un ulteriore tocco di esclusività, Novitec propone anche uno scarico personalizzato, capace di regalare una colonna sonora ancora più coinvolgente alle accelerazioni della SF90 Spider. Il nuovo impianto, oltre a migliorare il sound, può offrire anche benefici in termini di peso e risposta del motore, sottolineando ulteriormente il carattere sportivo della vettura.

Questa trasformazione firmata Novitec si rivolge a collezionisti e appassionati che cercano unicità senza compromessi sulle specifiche tecniche originali. Tuttavia, è fondamentale considerare che gli interventi aftermarket, per quanto curati e di alto livello, possono avere ripercussioni su garanzie, omologazioni e valore residuo della vettura. Ogni proprietario dovrebbe quindi valutare attentamente le proprie priorità e aspettative prima di procedere con una personalizzazione di tale portata.